Demiryolları Ulaşımı Haberler ve Duyurular

🚆 Elektrikli ana hat lokomotifimiz E68000 tüm ihtişamıyla sahnede!

⚡Azami İşletme Hızı: 140 km/sa
🚈 Filomuzdaki Araç Sayısı: 80
🐎Beygir Gücü: 6800

Çevre dostu elektrikli E68000 ana hat lokomotiflerimiz hızlı ve çevik tasarımıyla ülkemizin dört bir yanını dolaşarak yük ve yolcu taşımacılığına değer katıyor🛤️

 
🚨 Yangınlara Karşı Raylı Güç: Millî Yangın Söndürme Treni artık görevde!🚨

Adana Bölge Müdürlüğümüze teslim edilen, TÜRASAŞ imzalı Millî Yangın Söndürme Treni;

🚒 Basınçlı Su ve Köpük Tankları,
🧯 Yangına Müdahale Nozulları,
🔥 Hareket Halindeyken Yangına Müdahale Kabiliyeti,
👷‍♂️ Erişim Ekipmanları ve Personel Güvenlik Alanları ile demiryolu güzergâhlarında ya da kırsal bölgelerde yaşanabilecek yangınlara karşı ülkemizin çevik, etkili ve hızlı müdahale gücüne güç katıyor!

 

Bakan Uraloğlu, demir yolu tesislerinde 4 güneş enerjisi santralinin devreye alındığını bildirdi​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, demir yolu tesislerinde 4 güneş enerjisi santralinin (GES) devreye alındığını bildirerek, "TCDD ihtiyacı olan enerjiyi karşılayıp üretim fazlasını aktararak kamuya gelir sağlamaya başladı." ifadesini kullandı.​


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yazılı açıklamasında, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğünün güneş enerjisi santrallerini (GES) devreye alarak kendi enerjisini üretmeye başladığını belirtti.

İlk etapta Balıkesir, Selçuk, Basmane garlarında ve Gaziantep'teki Taşlıca Araç Bakım Onarım Atölyesi'nde 4 santralin devreye alındığını ifade eden Uraloğlu, "Yapım çalışmaları süren santrallerle birlikte yıllık 318 milyon 525 bin 125 kilovat saat elektrik üretilecek." bilgisini verdi.

İlk etapta Balıkesir, Selçuk, Basmane garlarında ve Gaziantep'teki Taşlıca Araç Bakım Onarım Atölyesi'nde 4 santralin devreye alındığını ifade eden Uraloğlu, "Yapım çalışmaları süren santrallerle birlikte yıllık 318 milyon 525 bin 125 kilovat saat elektrik üretilecek." bilgisini verdi.

Uraloğlu, bu santrallerden elde edilen elektriğin kullanılmaya başlandığını, demir yollarının sadece ulaşımda değil, çevreye duyarlı enerji politikalarında da öncü olmaya devam ettiğini bildirdi.

Yenilenebilir enerji yatırımlarını demir yolu taşımacılığıyla entegre ederek ülkenin enerji dönüşüm sürecine daha fazla katkı sağlamak için projeler yürüttüklerini anlatan Uraloğlu, "İlk etapta 4 GES projesi devreye girdi. TCDD ihtiyacı olan enerjiyi buradan karşılayıp üretim fazlasını şebekeye aktararak kamuya gelir sağlamaya başladı. Bu tesisler sayesinde her yıl 1 milyar 500 milyon lira devletin kasasında kalacak." değerlendirmesinde bulundu.

Uraloğlu, TCDD'nin, toplam kurulu gücü 200 megavat olan üç GES kurulmasına yönelik çalışmalarının devam ettiğine dikkati çekti.

Bu santral çalışmalarının Ankara-Kocahacılı, Sivas-Sarıdemir ve Kahramanmaraş-Narlı'da sürdürüldüğünü bildiren Uraloğlu, projelerin tamamlanmasıyla 2029 yılı sonu itibarıyla TCDD kataner tesislerinde ihtiyaç olan elektriğin yüzde 25'inin yenilenebilir enerjiden karşılanacağını vurguladı.

Anadolu Ajansı
 

AVRUPA’NIN KALBİNE NOSTALJİK TREN YOLCULUĞU​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Macaristan Ulusal Demiryolu şirketi MAV’ın Paris-İstanbul arasındaki tren seferlerine ilişkin açıklamada bulundu. Bakan Uraloğlu, “Ülkemizden ‘İstanbul-Paris 2’ sefer adıyla yola çıkacak olan tren, yarın saat 10.25’te Halkalı’dan hareket edecek. Tren, Kapıkule’den çıkış yaparak Paris istikametindeki uluslararası yolculuğuna devam edecek. Avrupa’nın kalbine konforlu ve nostaljik bir seyahat fırsatı tanıyan 14 vagonlu tren, 52 yolcuya unutulmaz bir deneyim sunacak.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Macaristan Ulusal Demiryolu şirketi MAV’ın Paris-İstanbul arasındaki tren seferlerine ilişkin açıklamada bulundu. Bakan Uraloğlu, MÁV’ın, 2025 yılında Paris-İstanbul güzergahında Eylül ayında üç, Ekim ve Kasım aylarında ise birer tren seferi planladığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Mayıs ayında düzenlenen ilk iki seferin başarıyla tamamlanmasının ardından, Eylül ayının ilk özel treni ülkemize Balkan Explorer 2 adıyla dün gece Kapıkule’den giriş yaptı.” ifadelerini kullandı.

Trenin, Kapıkule–Halkalı hattında TCDD Taşımacılık AŞ tarafından işletildiğini söyleyen Bakan Uraloğlu, “Ülkemizden ‘İstanbul-Paris 2’ sefer adıyla yola çıkacak olan tren, yarın saat 10.25’te Halkalı’dan hareket edecek. Tren, Kapıkule’den çıkış yaparak Paris istikametindeki uluslararası yolculuğuna devam edecek. Avrupa’nın kalbine konforlu ve nostaljik bir seyahat fırsatı tanıyan 14 vagonlu tren, 52 yolcuya unutulmaz bir deneyim sunacak.”

Paris-İstanbul arasında işleyecek turistik trenlerin gelecek programları hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“14 Eylül’de ‘Constellation’ adlı tren Kapıkule’den giriş yapacak, 15 Eylül sabahı ise Halkalı’dan ayrılacak. 17 Eylül’de Türkiye’ye ulaşacak olan ‘Paris-İstanbul 2’ treni, 18 Eylül’de ‘Latitudes 1’ adıyla dönüş seferine çıkacak. Ekim ayındaki sefer, 20 Ekim gecesi ‘Latitudes 2’ ismiyle Kapıkule’den Türkiye’ye girecek ve 21 Ekim akşamı ‘Marmara’ adıyla ülkemizden ayrılacak. Yılın son özel treni ise 1 Kasım gecesi ‘Balkan Explorer 3’ adıyla Türkiye’ye ulaşacak, 3 Kasım’da ‘Chastels of Transilvania’ ismiyle rotasına devam edecek.”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 
Sayın yolcularımız,

İnşaat çalışmaları kapsamında demiryolu hattında kapanmalar olacağı için 10 Eylül 2025 tarihinde;

📍Halkalı’dan 08.40 hareketli Halkalı-Edirne ve

📍Edirne’den 17.15 hareketli Edirne-Halkalı bölgesel trenleri işlemeyecektir.

📍Diğer uluslararası ve bölgesel trenler seferlerine normal seyrinde devam edecektir.

Önemle duyurulur.
Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: TCDD Taşımacılık / Instagram

542359438_18383149348127359_7420376362393899754_n.webp
 
TCDD Taşımacılık A.Ş. 35 adet dizel elektrikli anahat lokomotifi için ihale ilanı yayınlamış. İhale 15 Ekim 2025 tarihinde yapılacak.



İlan Tarihi: 11.09.2025
DİZEL ELEKTRİKLİ ANAHAT LOKOMOTİFİ SATIN ALINACAKTIR


35 Adet Dizel Elektrikli Anahat Lokomotifi mal alımı 4734 sayılı Kamu İhale Kanununun 19 uncu maddesine göre açık ihale usulü ile ihale edilecektir.
İhaleye ilişkin ayrıntılı bilgiler aşağıda yer almaktadır:

İhale Kayıt Numarası (İKN)
:
2025/1446758

1- İdarenin

1.1. Adı
:
TÜRKİYE CUMHURİYETİ DEVLET DEMİRYOLLARI TAŞIMACILIK ANONİM ŞİRKETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

1.2. Adresi
:
Hacı Bayram Mahallesi Hipodrom Cad. No: 3/C ALTINDAĞ/ANKARA ALTINDAĞ/ANKARA

1.3. Telefon numarası
:
03123090515/71309

1.4. İhale dokümanının görülebileceği ve indirilebileceği internet sayfası
:
https://ekap.kik.gov.tr/EKAP/

2- İhalenin

2.1. Tarih ve Saati
:
15.10.2025 - 10:30

2.2. Yapılacağı (e-tekliflerin açılacağı) adres
:
TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü Satın Alma Dairesi Başkanlığı Toplantı Salonu (1015 No.lu Oda) Hacı Bayram Mahallesi, Hipodrom Caddesi, No:3 Gar Altındağ-Ankara/TÜRKİYE

3- İhale konusu mal alımının

3.1. Adı
:
35 Adet Dizel Elektrikli Anahat Lokomotifi

3.2. Niteliği, türü ve miktarı
:
35 Adet Dizel Elektrikli Anahat Lokomotifi ve %5’i Oranında Yedek Malzemeler ile Bakım ve Onarım için Gerekli Olan Malzemeler, Özel Alet, Test Ekipmanı ve Kolaylıkları ile 3 Yıllık Bakım ve Arıza Onarım Hizmeti (18.750.000 Km.) Temini
Ayrıntılı bilgiye EKAP’ta yer alan ihale dokümanı içinde bulunan idari şartnameden ulaşılabilir.

3.3. Yapılacağı/teslim edileceği yer
:
Bu ihaledeki 3 Yıllık Bakım ve Arıza Onarımı hizmeti; Sivas Lokomotif Bakım Atölye Müdürlüğü ve/veya Malatya Lokomotif Bakım Atölye Müdürlüğü tesislerinde yapılacaktır. Bu işyerlerine ilave olarak; sözleşme imzalandıktan sonra TCDD Taşımacılık A.Ş. Ankara Bölge Müdürlüğü yetki sınırları içerisinde, İdarenin onaylayacağı farklı bir işyerinde de bakım hizmeti yapılabilecektir. (İstekliler, teklif hazırlama aşamasında TCDD Taşımacılık A.Ş.'den izin almak koşuluyla işin yapılacağı tesisleri yerinde inceleyebilecektir.)

3.4. Süresi/teslim tarihi
:
Sözleşme imzalandıktan sonra en geç 15 gün içerisinde işe başlanacak ve Teknik Şartname EK-1’de belirtilen teslim programına göre; 1. Lokomotif 24. Ayda, 35. Lokomotif ise 42. Ayda olmak üzere parti/partiler halinde teslim edilecektir.

3.5. İşe başlama tarihi
:
Sözleşme imzalandıktan sonra 15 gün içinde işe başlanacaktır.
 
sezgin_ist' Alıntı:
TCDD Taşımacılık A.Ş. 35 adet dizel elektrikli anahat lokomotifi için ihale ilanı yayınlamış. İhale 15 Ekim 2025 tarihinde yapılacak.



İlan Tarihi: 11.09.2025
DİZEL ELEKTRİKLİ ANAHAT LOKOMOTİFİ SATIN ALINACAKTIR


35 Adet Dizel Elektrikli Anahat Lokomotifi mal alımı 4734 sayılı Kamu İhale Kanununun 19 uncu maddesine göre açık ihale usulü ile ihale edilecektir.
İhaleye ilişkin ayrıntılı bilgiler aşağıda yer almaktadır:

İhale Kayıt Numarası (İKN)
:
2025/1446758

1- İdarenin

1.1. Adı
:
TÜRKİYE CUMHURİYETİ DEVLET DEMİRYOLLARI TAŞIMACILIK ANONİM ŞİRKETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

1.2. Adresi
:
Hacı Bayram Mahallesi Hipodrom Cad. No: 3/C ALTINDAĞ/ANKARA ALTINDAĞ/ANKARA

1.3. Telefon numarası
:
03123090515/71309

1.4. İhale dokümanının görülebileceği ve indirilebileceği internet sayfası
:
https://ekap.kik.gov.tr/EKAP/

2- İhalenin

2.1. Tarih ve Saati
:
15.10.2025 - 10:30

2.2. Yapılacağı (e-tekliflerin açılacağı) adres
:
TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü Satın Alma Dairesi Başkanlığı Toplantı Salonu (1015 No.lu Oda) Hacı Bayram Mahallesi, Hipodrom Caddesi, No:3 Gar Altındağ-Ankara/TÜRKİYE

3- İhale konusu mal alımının

3.1. Adı
:
35 Adet Dizel Elektrikli Anahat Lokomotifi

3.2. Niteliği, türü ve miktarı
:
35 Adet Dizel Elektrikli Anahat Lokomotifi ve %5’i Oranında Yedek Malzemeler ile Bakım ve Onarım için Gerekli Olan Malzemeler, Özel Alet, Test Ekipmanı ve Kolaylıkları ile 3 Yıllık Bakım ve Arıza Onarım Hizmeti (18.750.000 Km.) Temini
Ayrıntılı bilgiye EKAP’ta yer alan ihale dokümanı içinde bulunan idari şartnameden ulaşılabilir.

3.3. Yapılacağı/teslim edileceği yer
:
Bu ihaledeki 3 Yıllık Bakım ve Arıza Onarımı hizmeti; Sivas Lokomotif Bakım Atölye Müdürlüğü ve/veya Malatya Lokomotif Bakım Atölye Müdürlüğü tesislerinde yapılacaktır. Bu işyerlerine ilave olarak; sözleşme imzalandıktan sonra TCDD Taşımacılık A.Ş. Ankara Bölge Müdürlüğü yetki sınırları içerisinde, İdarenin onaylayacağı farklı bir işyerinde de bakım hizmeti yapılabilecektir. (İstekliler, teklif hazırlama aşamasında TCDD Taşımacılık A.Ş.'den izin almak koşuluyla işin yapılacağı tesisleri yerinde inceleyebilecektir.)

3.4. Süresi/teslim tarihi
:
Sözleşme imzalandıktan sonra en geç 15 gün içerisinde işe başlanacak ve Teknik Şartname EK-1’de belirtilen teslim programına göre; 1. Lokomotif 24. Ayda, 35. Lokomotif ise 42. Ayda olmak üzere parti/partiler halinde teslim edilecektir.

3.5. İşe başlama tarihi
:
Sözleşme imzalandıktan sonra 15 gün içinde işe başlanacaktır.
Genişletmek için tıkla ...
35 Adet Dizel Elektrikli Anahat Lokomotifi tam olarak ne işe yarayacak
yük için mi yolcu taşıma için mi
 
TCDD Taşımacılık:

Yüzyılın Felaketi 6 Şubat depremlerinin izlerini silmeye devam ediyoruz🛤️

Ülkemizin önemli demiryolu lokasyonlarından olan Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı Demiryolu Hattı’nı, revizyon ve çalışmalarının tamamlamasıyla📍Malatya Gar’dan bin 680 ton yüküyle yolcu ederek yeniden hizmete açtık.

Açılışı dün yapılan Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı Demiryolu Hattı ile; Akdeniz limanlarına doğrudan erişecek, yük taşımacılığı ve lojistik sektörüne katkılar sunmaya devam edeceğiz.

G09biI3XIAAk2EZ.webp G09biI3XQAARTmq.webp
 
sezgin_ist' Alıntı:
TCDD Taşımacılık:

Yüzyılın Felaketi 6 Şubat depremlerinin izlerini silmeye devam ediyoruz🛤️

Ülkemizin önemli demiryolu lokasyonlarından olan Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı Demiryolu Hattı’nı, revizyon ve çalışmalarının tamamlamasıyla📍Malatya Gar’dan bin 680 ton yüküyle yolcu ederek yeniden hizmete açtık.

Açılışı dün yapılan Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı Demiryolu Hattı ile; Akdeniz limanlarına doğrudan erişecek, yük taşımacılığı ve lojistik sektörüne katkılar sunmaya devam edeceğiz.

Ekli dosyayı görüntüle 19379 Ekli dosyayı görüntüle 19380
Genişletmek için tıkla ...
bu arada şu lokomotifleri bir yıkayın Allah aşkına
 

Türkiye ile Japonya demir yolu alanında işbirliğine gidiyor​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Japonya'da hızlı tren hatlarında kullanılan ve demir yolu altyapısında olabilecek yer değiştirmelerle olağanüstü doğa olaylarını anlık tespit eden izleme sisteminin Türkiye'de uygulanacağını belirtti.​


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AA muhabirine, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarının (TCDD), bakım ve yönetim süreçlerinde uzun süredir çağın gereklerine uygun, güçlü ve etkin sistemler kullandığını söyledi.

Mevcut altyapının, demir yolu güvenliği ve bakımında uluslararası standartlarla uyumlu teknolojik donanım, yazılım ve uygulamaları kapsadığını vurgulayan Uraloğlu, "TCDD, bu güçlü altyapısını sürekli geliştirme anlayışıyla yenilikçi çözümleri takip ederek, uluslararası en iyi uygulamaları ülkemize kazandırmayı hedefliyor. Bu doğrultuda, Japonya Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı tarafından desteklenen hibe programı kapsamında Japonya kökenli OKI firması ile işbirliği yapıldı." diye konuştu.

Uraloğlu, proje kapsamında, Japonya'da hızlı tren hatlarında kullanılan "Zero Energy "Zero Energy Nesnelerin İnterneti Series (IoT) İzleme Sistemi"nin Türkiye'de Polatlı-Konya Yüksek Hızlı Tren Hattı ile Konya-Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı'nda uygulanacağını dile getirdi.

Sistemin özelliklerine ilişkin bilgi veren Uraloğlu, "Sistem, demir yolu altyapısında meydana gelebilecek olası yer değiştirmeler ile iklim değişikliğinin etkisiyle ortaya çıkan sel ve heyelan gibi olağanüstü doğa olaylarını anlık olarak tespit edecek, mevcut koruma önlemlerini tamamlayıcı nitelikte çalışarak erken müdahale kapasitesini güçlendirecek." ifadesini kullandı.

"Çalışmaları TCDD mühendisleri ile Japon uzmanlar yürütülecek"​

Uraloğlu, sistemin montaj çalışmalarının ekim-kasım aylarında başlatılacağını bildirdi.

Sistemin devreye alınarak 24 ay uzman ekipler tarafından izleneceğini ve sahaya uyarlanacağını anlatan Uraloğlu, şunları kaydetti:

"Bu süreçte elde edilen veriler, kalıcı entegrasyon için doğrudan kullanılacak. Proje kapsamında, TCDD'nin halihazırda etkin biçimde kullandığı bakım ve onarım sistemleri ile OKI çözümleri karşılaştırılacak. Çalışmalar TCDD mühendisleri ile Japon uzmanların ortak katkısıyla yürütülecek. Elde edilen teknik bilgi ve deneyimler yerli çözümlere uyarlanarak kalıcı kazanımlar sağlanacak. Bu sayede mevcut altyapının daha da geliştirilmesi, bakım süreçlerinde verimliliğin artırılması, dijitalleşme çalışmalarının hızlanması, uluslararası saha deneyimlerinden ek teknik kazanımlar elde edilmesi mümkün olacak."

Uraloğlu, TCDD'nin, hem hızlı tren hem de konvansiyonel hatlarda modern ve yeterli bakım-yönetim sistemlerini kullanmaya devam ettiğini, OKI ile yürütülen bu projenin, TCDD'nin mevcut güçlü altyapısını sürekli geliştirme anlayışının, yerli mühendisliğe verdiği önemin ve uluslararası en iyi uygulamaları ülkeye kazandırma vizyonunun somut bir göstergesi olduğunu sözlerine ekledi.

Anadolu Ajansı
 
Sayın yolcularımız,

Yolcu Taşıma Platformunda yapılacak planlı bakım çalışması nedeniyle, 20 Eylül 2025 tarihinde saat 02.00-06.00 saatleri arasında yolcu bilet işlemleri yapılamayacaktır.

Mağduriyet yaşanmaması için, bilet işlemlerinizi belirtilen saat aralığı dışında yapmanızı önemle rica ederiz.
Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: TCDD Taşımacılık / Instagram

550732857_18384698620127359_3156555072444913645_n.webp
 
sezgin_ist' Alıntı:

Türkiye ile Japonya demir yolu alanında işbirliğine gidiyor​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Japonya'da hızlı tren hatlarında kullanılan ve demir yolu altyapısında olabilecek yer değiştirmelerle olağanüstü doğa olaylarını anlık tespit eden izleme sisteminin Türkiye'de uygulanacağını belirtti.​


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AA muhabirine, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarının (TCDD), bakım ve yönetim süreçlerinde uzun süredir çağın gereklerine uygun, güçlü ve etkin sistemler kullandığını söyledi.

Mevcut altyapının, demir yolu güvenliği ve bakımında uluslararası standartlarla uyumlu teknolojik donanım, yazılım ve uygulamaları kapsadığını vurgulayan Uraloğlu, "TCDD, bu güçlü altyapısını sürekli geliştirme anlayışıyla yenilikçi çözümleri takip ederek, uluslararası en iyi uygulamaları ülkemize kazandırmayı hedefliyor. Bu doğrultuda, Japonya Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı tarafından desteklenen hibe programı kapsamında Japonya kökenli OKI firması ile işbirliği yapıldı." diye konuştu.

Uraloğlu, proje kapsamında, Japonya'da hızlı tren hatlarında kullanılan "Zero Energy "Zero Energy Nesnelerin İnterneti Series (IoT) İzleme Sistemi"nin Türkiye'de Polatlı-Konya Yüksek Hızlı Tren Hattı ile Konya-Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı'nda uygulanacağını dile getirdi.

Sistemin özelliklerine ilişkin bilgi veren Uraloğlu, "Sistem, demir yolu altyapısında meydana gelebilecek olası yer değiştirmeler ile iklim değişikliğinin etkisiyle ortaya çıkan sel ve heyelan gibi olağanüstü doğa olaylarını anlık olarak tespit edecek, mevcut koruma önlemlerini tamamlayıcı nitelikte çalışarak erken müdahale kapasitesini güçlendirecek." ifadesini kullandı.

"Çalışmaları TCDD mühendisleri ile Japon uzmanlar yürütülecek"​

Uraloğlu, sistemin montaj çalışmalarının ekim-kasım aylarında başlatılacağını bildirdi.

Sistemin devreye alınarak 24 ay uzman ekipler tarafından izleneceğini ve sahaya uyarlanacağını anlatan Uraloğlu, şunları kaydetti:

"Bu süreçte elde edilen veriler, kalıcı entegrasyon için doğrudan kullanılacak. Proje kapsamında, TCDD'nin halihazırda etkin biçimde kullandığı bakım ve onarım sistemleri ile OKI çözümleri karşılaştırılacak. Çalışmalar TCDD mühendisleri ile Japon uzmanların ortak katkısıyla yürütülecek. Elde edilen teknik bilgi ve deneyimler yerli çözümlere uyarlanarak kalıcı kazanımlar sağlanacak. Bu sayede mevcut altyapının daha da geliştirilmesi, bakım süreçlerinde verimliliğin artırılması, dijitalleşme çalışmalarının hızlanması, uluslararası saha deneyimlerinden ek teknik kazanımlar elde edilmesi mümkün olacak."

Uraloğlu, TCDD'nin, hem hızlı tren hem de konvansiyonel hatlarda modern ve yeterli bakım-yönetim sistemlerini kullanmaya devam ettiğini, OKI ile yürütülen bu projenin, TCDD'nin mevcut güçlü altyapısını sürekli geliştirme anlayışının, yerli mühendisliğe verdiği önemin ve uluslararası en iyi uygulamaları ülkeye kazandırma vizyonunun somut bir göstergesi olduğunu sözlerine ekledi.

Anadolu Ajansı
Genişletmek için tıkla ...
inşallah burda beraber yol alırlar yolcu güvenligini ne kadar yukarıya çıkarırsak o kadar iyi
 
TCDD Toprakkale-İskenderun Demiryolu Hattının Çift Hatlı Hale Getirilmesi Etüt, Proje, Mühendislik İşi için Bugünlerde Ön Yeterlik İlanı Yapacak

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü, "Toprakkale-İskenderun Arası Mevcut Demiryolu Hattının Çift Hatlı Hale Getirilmesi Etüt, Proje, Mühendislik ve Danışmanlık Hizmeti" ihalesi için hazırlık çalışmalarını tamamlanma aşamasına getirdi.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleye ait ilanın bugünlerde Kamu İhale Kurumu (KİK) Bülteninde yayımlanması, ön yeterlik başvurularının da ekim ayı içinde toplanması öngörülüyor.

İhale hakkında bilgi, ilanın yayımlanmasından sonra TCDD Genel Müdürlüğünden (Anafartalar Mahallesi Hipodrom Caddesi No: 3 06330 Altındağ/Ankara-Tel: 0312 520 00 00) edinilebilecek.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi
 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:​


🚂 Karaelmas Ekspresi yeniden raylarda! 🍂

🚞 26 Eylül, 10 Ekim ve 14 Kasım’da Batı Karadeniz’in eşsiz doğasını ve kültürünü keşfetmek isteyen yolcularımız için 3 özel sefer düzenliyoruz.

🌲 Ankara–Zonguldak güzergâhında Karabük/Yeşilyenice’de gezi amaçlı duraklayacağız.

🏞️Dönüş yolunda ise Çerkeş, Çankırı ve Kalecik’te mola vererek misafirlerimize hem tarih hem de doğayla iç içe unutulmaz deneyimler yaşatacağız. Bu yüzden cep telefonu kameralarınız hazır olsun 😊

🚆 1 yemekli, 6 yataklı vagondan oluşan trenimizde 120 yolcumuz için konforlu ve keyifli bir seyahat hazır.

💙 Amacımız, demiryollarımızla sadece yol almak değil, ülkemizin güzelliklerini milletimizle birlikte keşfetmek.

1758390518915.webp
 
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarımız bugün 169 yaşında!

🚂169 yıldır milletimizin hizmetinde olan TCDD; yüküyle, yolcusuyla, tarihiyle ve emekçileriyle ülkemizin kalkınmasının en önemli simgelerinden biri olmuştur.

🛤️Demiryollarımızı daha da güçlendirmek, modern hatlarımızı artırmak ve vatandaşımıza güvenli, hızlı ve konforlu ulaşım sağlamak için çalışmaya devam edeceğiz.

Nice yıllara TCDD! 🇹🇷

20250923_091502.webp
 

TARİHİ HİCAZ DEMİRYOLU YENİDEN CANLANIYOR​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye-Suriye-Ürdün Ulaştırma Bakanlıkları Teknik Toplantısı kapsamında Hicaz Demiryolu hattı için ilk adımın atıldığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Türkiye’nin desteğiyle, Suriye Hicaz Demiryolları’nın eksik 30 kilometrelik üstyapısının tamamlanması yönünde mutabakata varıldı.” dedi. Uraloğlu ayrıca, Akabe Limanı başta olmak üzere Suriye ve Ürdün’ün Türkiye üzerinden uluslararası ulaştırma koridorlarına erişiminin geliştirilmesi için ortak teknik çalışmalar yürütüleceğini kaydetti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 11 Eylül 2025 tarihinde Amman’da düzenlenen Türkiye-Suriye-Ürdün Ulaştırma Bakanlıkları Teknik Toplantısı kapsamında, tarihi Hicaz Demiryolu hattının yeniden işlerlik kazanmasına yönelik önemli kararlar alındığını bildirdi.

Eylem planı Türkiye tarafından hazırlanacak

Bakan Uraloğlu, “Üç ülke heyetlerinin katılımıyla gerçekleştirilen teknik toplantıda, Türkiye, Suriye ve Ürdün arasında ulaştırma alanında çok yönlü iş birliğini içeren bir Mutabakat Zaptı taslağı üzerinde uzlaşıya varıldı. Bakanlar seviyesinde yıl içinde yapılması planlanan toplantıda imzalanması öngörülen bu belge ile ilk aşamada karayolu, demiryolu ve ulaştırma koridorları alanlarında üçlü teknik çalışma grupları oluşturulacak.” dedi.

Mutabakat Zaptı ile belirlenecek hedeflerin hayata geçirilmesini sağlayacak bir eylem planı üzerinde de çalışıldığını belirten Bakan Uraloğlu, “Söz konusu eylem planı taslağının Türkiye tarafından hazırlanarak diğer taraflarla paylaşılması ve bakanlar toplantısına kadar nihai hale getirilmesi konusunda uzlaşı sağlandı.” ifadelerini kullandı.

Suriye Hicaz Demiryolları’nın Eksik 30 Kilometrelik Üstyapısının Tamamlanması Yönünde Mutabakata Varıldı

Toplantıda özellikle Hicaz Demiryolu hattının yeniden işler hale getirilmesi konusunda tarihi bir adım atıldığını belirten Bakan Uraloğlu, “Türkiye’nin desteğiyle, Suriye Hicaz Demiryolları’nın eksik 30 kilometrelik üstyapısının tamamlanması yönünde mutabakata varılırken, Ürdün tarafı da lokomotiflerin bakım-onarım ve işletilmesine yönelik teknik imkanları araştıracak. Kendi Hicaz Demiryolu lokomotiflerini Şam’a kadar işletme imkânını inceleyecek.” şeklinde konuştu.

Bakan Uraloğlu ayrıca, orta ve uzun vadede Hicaz Demiryolları’ndan bağımsız olarak, üç ülkenin demiryolu alanında eğitim ile teknik tecrübe paylaşımı yapmayı planladıklarını dile getirdi.

13 Yıl Sonra Karayolunda Yeni Dönem

Toplantının bir diğer önemli sonucunun ise, Türkiye ile Ürdün arasında 13 yıl aranın ardından Suriye üzerinden yeniden karayolu taşımacılığının başlatılması olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “Üç ülke olarak karşılıklı karayolu geçişlerine ilişkin ulusal düzenlemeler çerçevesinde kolaylaştırıcı önlemler alma konusunda da görüş birliğine vardık.” açıklamasında bulundu.

Türkiye, Akabe Limanı Üzerinden Kızıldeniz’e Açılacak

Toplantıda ayrıca Türkiye’nin Akabe Limanı üzerinden Kızıldeniz’e bağlantısallığını artıracak ulaştırma koridorları konusunun da gündeme geldiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Akabe Limanı başta olmak üzere Suriye ve Ürdün’ün Türkiye üzerinden uluslararası ulaştırma koridorlarına erişiminin geliştirilmesi için ortak teknik çalışmalar yürütülecek.” dedi.

1758643276394.webp

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 
"Türkiye'de 30 tane yüksek hızlı tren seti var. Ve bunlar yetmiyor maalesef. Tam kapasite çalışıyorlar. Onun için ilk etapta hızlı bir şekilde bu setleri nasıl karşılarız onu konuştuk. 12 tane civarında set ihtiyacımız var. Mutlaka Türkiye'de ortaklaşa yatırım imkanlarını konuştuk. Belli mesafeler aldık. İlerleyen zaman dilimi içerisinde karar verip yolumuza inşallah devam edeceğiz.

Ulaştırma bakanı Berlindeki ulaşım fuarında söylemiş
hızlı tren setimiz bursa açılırsa nasıl olacak anlamadım gitti

Kaynak: CGTNTÜRK
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst