Demiryolları Ulaşımı Haberler ve Duyurular

TCDD Boğazköprü-Ovacık Demiryolu Hat Kesimi Altyapı ve Üstyapı Rehabilitasyonu İhalesini Sonuçlandırdı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü 18 Haziran 2026 tarihinde pazarlık usulü ile tekliflerini topladığı, "Boğazköprü-Ovacık Demiryolu Hat Kesimi Altyapı ve Üstyapı Rehabilitasyonu Yapım İşi" ihalesini sonuçlandırdı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi 1.097.325.000 TL teklifi ile Demir Yapı İnşaat-Lima Rail Mühendislik iş ortaklığı kazandı. Kesinleşen ihale kararı, 22 Haziran 2026 tarihinde isteklilere tebliğ edildi. Yasal sürecin tamamlanmasından sonra sözleşme daveti yapılması bekleniyor.

İhalenin yaklaşık maliyeti 1.306.640.059 TL olarak belirlenmişti.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi
 

Hemzemin geçitlerde güvenlik için 22 yılda 11,25 milyar liralık yatırım yapıldı​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yollarındaki çalışmalar kapsamında hemzemin geçitleri daha güvenli hale getirmek için 2004'ten 2026'ya kadar 11,25 milyar lira yatırım yapıldığını bildirdi.

Uraloğlu, AA muhabirine, hemzemin geçitlerin daha güvenli hale getirilmesi ve toplumda demir yolu emniyeti konusunda farkındalık oluşturulması amacıyla Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından yürütülen çalışmalara ilişkin bilgi verdi.

Demir yolu ile kara yolunun kesiştiği noktada bulunan, alt veya üst geçitsiz, bariyerli veya bariyersiz geçitler olarak tanımlanan hemzemin geçitlerin önemine dikkati çeken Uraloğlu, buralarda meydana gelebilecek olası kaza ve olayların önlenmesi için çok yönlü bir yaklaşım benimsediklerini söyledi.

Uraloğlu, TCDD'nin hemzemin geçitlerde fiziksel güvenlik önlemlerini artırırken çocukların bilinçlendirilmesine yönelik projeleri de eş zamanlı hayata geçirdiğini belirterek, "Demir yolu emniyeti sadece teknik tedbirlerle sağlanamaz. Vatandaşlarımızın ve özellikle geleceğimiz olan çocuklarımızın güvenli geçiş kuralları konusunda bilinçlendirilmesi büyük önem taşıyor." dedi.

TCDD 2022-2030 Emniyet Strateji Belgesi ve TCDD 2022-2025 Eylem Planı kapsamında uygulamaya alınan "Hemzemin Geçitlerde Emniyet Farkındalığı Projesi" ile öğrencilere güvenli davranış alışkanlıkları kazandırıldığını ifade eden Uraloğlu, projenin 2022 yılında başlatıldığını dile getirdi.

"Korumalı hemzemin geçit sayısını 1183'e çıkardık"​

Uraloğlu, bu kapsamda İzmir, Aydın, Kırıkkale, Çankırı, Karabük, Batman ve Diyarbakır başta olmak üzere demir yolu hatlarının geçtiği birçok ilde eğitim faaliyetleri gerçekleştirdiklerini aktararak, "Bugüne kadar yaklaşık 30 bin öğrencimize hemzemin geçitlerde farkındalık eğitimi verdik. Her eğitim öğretim döneminde 10 binden fazla öğrencimize ulaşmayı hedefliyoruz." diye konuştu.

Proje kapsamında hazırlanan eğitim programında hemzemin geçitlerden güvenli geçiş kuralları, demir yolu güvenliği ve temel trafik kurallarının interaktif yöntemlerle anlatıldığı bilgisini veren Uraloğlu, etkinliklerde öğrencilerin tren ve otomobil maskeleriyle canlandırmalar yaptığını, oyunlar ve şarkılar eşliğinde güvenli davranış biçimlerini öğrendiklerini söyledi.

Uraloğlu, hemzemin geçitlere yönelik bilinçlendirme çalışmaları ve buralara yapılan yatırımlara ilişkin de şunları kaydetti:

"Çocuklarımızın konuyu daha kolay kavrayabilmeleri için eğitimlerimizi uygulamalı yöntemlerle gerçekleştiriyoruz. Etkinliklerin sonunda öğrencilere boyama kitabı, etkinlik kitabı, kalem kutusu, boya kalemi, silgi ve 'Demiryolu Müfettişi' rozeti gibi eğitim materyalleri dağıtarak öğrenme sürecini destekliyoruz. Hemzemin geçitleri daha güvenli hale getirmek için 2004'ten 2026'ya kadar toplam 11,25 milyar lira yatırım yaptık. İyileştirmeler neticesinde 2025 sonuna kadar toplam 2 bin 296 hemzemin geçit kapatılarak sayı 4 bin 810'dan 2 bin 514'e düşürüldü. 2003'e kadar aktif korumalı hemzemin geçit sayısı 447 adet iken yapılan çalışmalar neticesinde 2025 yılı sonu itibarıyla 1183'e çıkardık."

Anadolu Ajansı
 
Aselsan ile TCDD Teknik Sözleşme İmzaladı

TCDD Teknik ile Aselsan, milli raylı sistemlerde yerli ETCS (European Train Control System) teknolojisinin yaygınlaştırılmasına yönelik proje kapsamında bir sözleşme imzaladı.

Sözleşme, TCDD Teknik Genel Müdürü Mustafa Özdöner ile Aselsan Genel Müdür Yardımcısı ve UGES Sektör Başkanı Alaattin Dökmen'in katılımıyla imzalandı.

Sözleşme kapsamında TCDD Teknik, Türasaş tarafından üretilen Milli Elektrikli Hızlı Tren setleri, Milli Elektrikli Tren setleri ve E5000 Anahat Lokomotiflerinde kullanılacak Aselsan üretimi COBALT Araç Üstü Sinyalizasyon Sistemlerinin montaj, test, devreye alma ve garanti süreçlerine yönelik mühendislik ve teknik çalışmaları yürütecek.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi
 

YERLİ TREN SİMÜLATÖRÜ GELİŞTİRİLECEK​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, SİMURAY-KBÜ Projesi ile tren makinisti eğitimlerinde kullanılmak üzere yerli yazılım ve donanım tabanlı gerçekçi bir raylı sistem araç kabin simülasyon sistemi geliştirileceğini bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karabük Üniversitesi tarafından geliştirilen ve Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi Başkanlığı (UDHAM) tarafından desteklenmeye hak kazanan SİMURAY-KBÜ Projesi ile tren makinisti eğitimlerinde kullanılmak üzere yerli yazılım ve donanım tabanlı gerçekçi bir raylı sistem araç kabin simülasyon sistemi geliştirileceğini bildirdi.

Bakan Uraloğlu, proje kapsamında Karabük Üniversitesi Eskipazar Meslek Yüksekokulu bünyesinde fiziksel makinist kabini, kabin içi kontrol sistemleri, görsel sürüş simülasyon yazılımı, eğitmen kontrol ve izleme arayüzü, yapay zeka destekli performans değerlendirme modülü ve eğitim senaryolarından oluşan bütünleşik bir eğitim platformu kurulacağını söyledi.

Gerçek Kabinde Eğitim İmkanı

SİMURAY-KBÜ sayesinde öğrencilerin gerçek tren sürüşüne yakın bir ortamda eğitim alacağını belirten Uraloğlu, "SİMURAY-KBÜ ile makinist adaylarımız gerçek sürüş koşullarını eğitim sürecinde deneyimleyebilecek. Hız kontrolü, frenleme, sinyal takibi, istasyon yaklaşımı, duruş hassasiyeti, acil durum yönetimi ve operasyonel karar verme süreçleri laboratuvar ortamında uygulamalı olarak öğrenecek." dedi.

Gerçek Zamanlı Simülasyon Teknolojisi Kullanılacak

Projede PLC ve mikrodenetleyici tabanlı kontrol altyapısı ile simülasyon yazılımı arasında gerçek zamanlı veri iletişimi kurulacağını belirten Uraloğlu, fiziksel kumandalar üzerinden verilen komutların doğrudan simülasyon ortamına aktarılacağını ifade etti.

Bu sayede hızlanma, yavaşlama, frenleme, sinyal takibi ve istasyon yaklaşımı gibi sürüş davranışlarının etkileşimli şekilde uygulanabileceğini kaydeden Uraloğlu, öğrencilerin mezun olmadan önce gerçek işletme koşullarına yakın bir eğitim sürecinden geçeceğini söyledi.

Yapay Zeka Performansı Ölçecek

Proje kapsamında geliştirilecek yapay zeka destekli değerlendirme sistemi ile öğrencilerin sürüş performanslarının analiz edileceğini belirten Uraloğlu, eğitim sürecinin daha verimli ve ölçülebilir hale geleceğini ifade etti.

Raylı Sistemler Laboratuvarı Kurulacak

Karabük Üniversitesi bünyesinde kurulacak Raylı Sistem Teknolojileri ve Sürüş Simülasyonu Laboratuvarı'nın sürüş eğitiminin yanı sıra insan-makine etkileşimi, sinyalizasyon farkındalığı, araç içi sistemler ve yolcu güvenliği alanlarında da uygulamalı eğitim imkanı sunacağını kaydeden Uraloğlu, projenin raylı sistemler alanındaki eğitim ve araştırma kapasitesini güçlendireceğini belirtti.

UDHAM Desteğiyle Hayata Geçecek

Uraloğlu, SİMURAY-KBÜ Projesi'nin UDHAM tarafından yürütülen ve toplam 500 milyon lira bütçeye sahip Raylı Sistem Teknolojileri Çağrı Programı kapsamında desteklenmeye hak kazanan 29 proje arasında yer aldığını belirterek, programla raylı sistemlerde yerli ve milli teknolojilerin geliştirilmesini, Ar-Ge kapasitesinin artırılmasını ve sektörün uluslararası rekabet gücünün güçlendirilmesini hedeflediklerini söyledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 
Geri