Hicaz Demiryolu
- Konuyu Başlatan Ali🇹🇷
- Başlangıç tarihi
Hicaz Demiryolu’nun ilk etapta Şam’dan Ürdün’e kadar giden bölümünü Suriye ile beraber ayağa kaldırmak istiyoruz.
Burayı bir ata yadigârı olarak; ülkemizin bölgeye yaptığı bir yatırımın, hizmetin orada tekrar vücut bulması için ayağa kaldırma noktasında mutabakat sağladık.
Burayı bir ata yadigârı olarak; ülkemizin bölgeye yaptığı bir yatırımın, hizmetin orada tekrar vücut bulması için ayağa kaldırma noktasında mutabakat sağladık.
deger16
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 3,807
- Puan
- 3,816
İsrail bu hattı sürekli vurur
Bana çok güvenlikli bir yol gibi gelmedi
sezgin_ist
WT Yönetici
Modern Hicaz Demir Yolu Umman'a kadar uzanacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, küresel ticarete alternatif rotalar oluşturma çabalarına ilişkin bilgi vererek, tarihi Hicaz Demir Yolu'nu hem turistik hem de modern bir hat olarak hayata geçirme vizyonları olduğunu söyledi.Tarihi hattın Şam-Amman kesimindeki bölümünün ayağa kaldırılabileceğine işaret eden Uraloğlu, "Modern Hicaz Demir Yolu için ilk etapta Türkiye'den Halep'e bir hat bağlayacağız. Halep-Şam-Ürdün hattı zaten mevcut. Suud tarafıyla da görüşmelerimiz sürüyor. Nihai hedefimiz bu hattı Umman'a kadar uzatarak okyanusa bağlanmak ve Hürmüz Boğazı'na alternatif oluşturmaktır." dedi.
Anadolu Ajansı
Hicaz Demiryolu’nu 110 yıl önce patlattılar, bugün hızlı tren olarak yeniden yapıyoruz! 
Sultan Abdülhamid Han’ın büyük vizyonuyla İstanbul’u Şam’a, Medine’ye ve Hicaz’a bağlayan Hicaz Demiryolu, ajan Lawrance tarafından patlatılmış, tren ve rayları çölde kaderine terk edilmişti.
Aradan 110 yıl geçti ve bu milletin evlatları gerekeni yapıyor.
Dün, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu’nun Suudi Arabistan’da imzaladığı mutabakat metniyle, Hicaz Demiryolu’nun modern yüksek hızlı tren hattı olarak yeniden hayata geçirilmesi için tarihi bir adım atıldı. Projenin üç yıl içerisinde tamamlanması öngörülüyor.
Bir asır önce sökülen raylar, bugün daha güçlü, daha modern ve çok daha iddialı bir şekilde yeniden döşenecek.
Bu sadece bir demiryolu projesi değil, tarihe sahip çıkmanın, medeniyet hafızasını yeniden ayağa kaldırmanın sembolüdür.
İstanbul’dan başlayıp Gaziantep İslahiye üzerinden Orta Doğu’nun kalbine uzanacak bu hat,
ticareti, ulaşımı ve bölgesel entegrasyonu güçlendirirken Türkiye’nin jeopolitik ağırlığını ve küresel stratejik önemini de daha da artıracak.
Sultan Abdülhamid Han’ın asırlık hayali, aziz milletimizin iradesi ve Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde yeniden hayat bulacak.
Dün rayları sökenler vardı…
Bugün o rayları yüksek hızlı tren olarak yeniden inşa eden bir Türkiye var.
Sultan Abdülhamid Han’ın büyük vizyonuyla İstanbul’u Şam’a, Medine’ye ve Hicaz’a bağlayan Hicaz Demiryolu, ajan Lawrance tarafından patlatılmış, tren ve rayları çölde kaderine terk edilmişti.
Aradan 110 yıl geçti ve bu milletin evlatları gerekeni yapıyor.
Dün, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu’nun Suudi Arabistan’da imzaladığı mutabakat metniyle, Hicaz Demiryolu’nun modern yüksek hızlı tren hattı olarak yeniden hayata geçirilmesi için tarihi bir adım atıldı. Projenin üç yıl içerisinde tamamlanması öngörülüyor.
Bir asır önce sökülen raylar, bugün daha güçlü, daha modern ve çok daha iddialı bir şekilde yeniden döşenecek.
Bu sadece bir demiryolu projesi değil, tarihe sahip çıkmanın, medeniyet hafızasını yeniden ayağa kaldırmanın sembolüdür.
İstanbul’dan başlayıp Gaziantep İslahiye üzerinden Orta Doğu’nun kalbine uzanacak bu hat,
ticareti, ulaşımı ve bölgesel entegrasyonu güçlendirirken Türkiye’nin jeopolitik ağırlığını ve küresel stratejik önemini de daha da artıracak.
Sultan Abdülhamid Han’ın asırlık hayali, aziz milletimizin iradesi ve Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde yeniden hayat bulacak.
Dün rayları sökenler vardı…
Bugün o rayları yüksek hızlı tren olarak yeniden inşa eden bir Türkiye var.