Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Sayıştay’ın Isparta Belediyesi’nin 2023 yılı faaliyetlerini içeren denetim raporu yayımlandı. Kasım 2024 tarihli denetim raporunda, Isparta Belediyesi sınırları içerisinde verilen toplu taşıma hizmetinin mevzuata aykırı şekilde süresiz bir hak olarak üçüncü kişilere işlettirildiği ve devrine izin verildiği bulgusuna yer verildi. Isparta Belediyesi sınırları içerisindeki toplu taşıma hizmetlerinin 1994 yılında Meclis kararı ile özelleştirildiği belirtilen Sayıştay denetim raporunda, özelleştirmenin ardından önce 50 adet, devamında ise 52 adet otobüse işletme ruhsatı verilerek mevzuata aykırı biçimde işlettirildiği ve süresiz bir hak olarak üçüncü kişilere devrine izin verildiği kaydedilerek, “talep olması durumunda mirasçılarına devredilebildiği” tespitine yer verilerek kentteki toplu ulaşımda tekelleşme yaratıldığı vurgusu yapıldı.
Sayıştay’ın Isparta Belediyesi’nde 2023 yılında yaptığı denetim bulgularına yer verilen rapor yayımlandı. Kasım 2024 tarihli raporda, kentteki toplu taşıma haklarının belediye tarafından tekel oluşturacak biçimde ve mevzuata aykırı olarak süresiz olarak devredildiği bulgusuna da yer verildi.
Isparta bağlantılı YHT ile 6 saatlik yol 3 saate düşecek
Proje ve etüd çalışmaları tamamlanan Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Isparta- Burdur- Antalya hızlı tren hattı projesi tamamlamdıığında Ankara Antalya arası 3 saate düşecek
Hızlı tren hattı tamamlandığında, Eskişehir ile Antalya arasındaki seyahat süresi 5 saatten 2,5 saate inecek. Bu önemli iyileştirme, Antalya’ya ulaşımda büyük kolaylık sağlayacak. Ankara-Antalya arasındaki yolculuk süresi ise 3 saat 15 dakikaya düşecek. Eskişehir, Kütahya, Afyonkarahisar, Isparta ve Burdur illerinin de bu hızlı ulaşım hattından faydalanarak, uzun mesafeli yolculuklar daha kısa sürede gerçekleştirilebilecek.
TÜRKİYE'NİN ULAŞIM ALTYAPISI GÜÇLENECEK
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın projeyle ilgili yaptığı açıklamalar, hızlı tren hattının tamamlanmasının Türkiye'nin ulaşım altyapısına önemli bir katkı sağlayacağını vurguladı. Bu proje ile bölgesel kalkınma desteklenecek, ulaşım ağının merkezi noktalara entegrasyonu sağlanacak. Hızlı tren hattı, sadece hız açısından değil, aynı zamanda konfor açısından da yolculukları daha verimli hale getirecek.
BİRLEŞEN ŞEHİRLERİN EKONOMİSİ CANLANACAK
Projeyle birlikte Eskişehir, Kütahya, Afyonkarahisar, Isparta, Burdur ve Antalya arasındaki ulaşımın daha hızlı ve güvenli hale gelmesi, bu illerin ticaret, turizm ve sanayi sektörlerini de olumlu yönde etkileyecek. Yerel ekonomilerin güçlenmesi, yeni iş fırsatlarının yaratılması ve daha fazla turistin bölgeyi ziyaret etmesi bekleniyor. Böylece, bu iller arasında ekonomik ve sosyal entegrasyon artacak..
SONUÇ OLARAK…
Hızlı tren hattı projesi, bölgedeki şehirlerin ulaşım sürelerini kısaltarak seyahatlerin daha hızlı, güvenli ve konforlu olmasını sağlayacak. Eskişehir-Antalya arası 2,5 saate inen yolculuk süreleri ve Ankara-Antalya arasındaki 3 saatlik ulaşım, bölgesel ve ulusal düzeyde büyük bir devrim yaratacak. Hem yerel halk hem de turistler için sunduğu kolaylıklarla, Türkiye’nin ulaşım altyapısında önemli bir yenilik olarak tarihe geçecek.
ISPARTA'NIN ULAŞIM AĞI GÜÇLENİYOR: İKİ ÖNEMLİ PROJE HİZMETE AÇILDI
Isparta'da Şehit Orhan Burak Büyükçaylı Farklı Seviyeli Kavşağı ve Dörtyol-Şarkikaraağaç Yolu düzenlenen törenle hizmete açıldı. Törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ve çok sayıda davetli katıldı.
Şehit Orhan Burak Büyükçaylı Farklı Seviyeli Kavşağı İle Yıllık Toplam 100 Milyon Lira Tasarruf
Çünür Mahallesi – Yeni Otogar bağlantısındaki Şehit Orhan Burak Büyükçaylı Farklı Seviyeli Kavşağı hakkında bilgi veren Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
“Mevcut haliyle sığınma cepli olarak hizmet veren kavşağı; 180 metre uzunluğunda ve 32 metre platform genişliğinde köprü yaklaşımlarında her iki tarafta 360 metre uzunluğunda toprakarme dolgu ile farklı seviyeli kavşak haline getirdik. Bu uygulama ile Isparta–Afyon Devlet Yolu'nda trafik akışını kesintisiz hâle getirdik; artan trafiğin neden olduğu yoğunluğu ve gecikmeleri önemli ölçüde azalttık. Proje sayesinde kavşak noktasında oluşan bekleme sürelerini ve dur-kalk kaynaklı zaman kayıplarını büyük oranda ortadan kaldırdık. Zamandan 83 milyon lira, akaryakıttan 17 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 100 milyon lira tasarruf edeceğiz. Akıcı trafik düzeni sayesinde karbon emisyonunu yıllık 846 ton azaltarak doğanın korunmasına ve iklim dostu ulaşım hedeflerimize katkı sağlayacağız."
“Dörtyol-Şarkikaraağaç Yolu ile Akdeniz'i İç Anadolu'ya bağlayan önemli bir ulaşım güzergâhını güçlendirdik"
Uraloğlu, Isparta–Konya Devlet Yolu üzerinde 22 kilometre uzunluğundaki Dörtyol-Şarkikaraağaç Yolu ile mevcut sathi kaplamalı bölünmüş yolu bitümlü sıcak karışım kaplamalı hâle getirerek seyahat konforunu arttırdıklarını ve güzergâhın çeşitli noktalarında iyileştirmeler gerçekleştirdiklerini belirtti.
Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Bu proje ile Akdeniz'i İç Anadolu'ya bağlayan önemli bir ulaşım güzergâhını güçlendirdik. Şarkikaraağaç ilçemizi il merkezine daha güvenli ve konforlu bağladık. Zamandan 45,2 milyon lira, akaryakıttan 30,5 milyon lira olmak üzere yıllık toplam yaklaşık 76 milyon lira tasarruf edeceğiz. Akıcı trafik sayesinde karbon salınımını yıllık yaklaşık 1.500 ton azaltarak çevresel sürdürülebilirliğe ve iklim dostu ulaşım hedeflerimize katkı sağlayacağız."
İki Projeyle Yıllık Toplam 176 Milyon Liralık Dev Tasarruf
Açılışını yaptıkları iki projeyle, Isparta'nın ulaşım altyapısını çağın ihtiyaçlarına uygun bir şekilde baştan sona modernize ettiklerini söyleyen Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Bölgenin ekonomik ve sosyal kalkınma hamlesine güçlü bir ivme kazandırdık. Bu projelerimizle toplamda, zamandan 128 milyon lira, akaryakıttan yaklaşık 48 milyon lira olmak üzere yıllık yaklaşık 176 milyon liralık dev bir tasarruf sağlarken, karbon emisyonlarını 2.300 ton azalttık. Böylece, gelecek nesillere daha yaşanabilir, daha yeşil bir Isparta mirası bıraktık. Bu yol ve kavşak sadece bir ulaşım projesi değil; Isparta'nın gül kokusunu, tarım bereketini, eğitim ve turizm potansiyelini Türkiye'nin kalkınmasına dönüştüren; şehitlerimizin hatırasını yaşatan bir kalkınma hamlesidir. Kimsenin şüphesi olmasın ki Bakanlık olarak, Türkiye Yüzyılı vizyonumuzla Isparta'nın ihtiyaçlarını karşılayacak projeleri hayata geçirmeye devam edeceğiz."
“Tarımsal üretimin pazarlara erişimi kolaylaşacak ve bölgedeki ticari hareketlilik artacak"
Törende konuşan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, Isparta'nın bereketli toprakları ve üretim potansiyeliyle ülkenin ulaşım ağında önemli bir konuma sahip olduğunu belirterek, kentin şehir içi ulaşımının yanı sıra ilçeleri ve çevre yerleşimlerle bağlantısını güçlendirmek amacıyla önemli karayolu yatırımlarını hayata geçirmeye devam ettiklerini ifade etti.
Gülşen, Isparta–Afyon Devlet Yolu üzerinde Çünür Mahallesi ile yeni otogar bağlantısında inşa edilen Şehit Orhan Burak Büyükçaylı Farklı Seviyeli Kavşağı ile devlet yolunun bu kesiminde trafik akışının kesintisiz hâle getirildiğini, Çünür Mahallesi ve yeni otogardan devlet yoluna daha hızlı ve güvenli katılım imkânı sağlandığını söyledi.
Kavşağa ismi verilen Orhan Burak Büyükçaylı başta olmak üzere vatan uğruna canlarını feda eden tüm şehitleri rahmet ve minnetle andıklarını dile getiren Gülşen, bugün hizmete sunulan bir diğer yatırımın ise Dörtyol–Şarkikaraağaç Yolu olduğunu belirtti.
Gülşen, Isparta–Konya Devlet Yolu üzerinde yer alan 22 kilometrelik kesimin bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardına yükseltildiğini ve güzergâhta çeşitli iyileştirmeler gerçekleştirildiğini ifade ederek, yolun geliştirilmesiyle bölge halkının ulaşımının daha konforlu ve güvenli hâle geleceğini, tarımsal üretimin pazarlara erişiminin kolaylaşacağını ve bölgedeki ticari hareketliliğin artacağını kaydetti.
