İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW)

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Sabiha Gökçen, Avrupa'da yolcu sayısını en fazla artıran havalimanı oldu​

Sabiha Gökçen Havalimanı, Avrupa Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI Europe) tarafından yayınlanan rapora göre, 40 milyonun üzerinde yolcuya hizmet veren major havalimanları kategorisinde yolcu sayısını en fazla artıran havalimanı oldu.​


İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ'ın sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda, şu ifadelere yer verildi:

"40 milyonun üzerinde yolcuya hizmet veren major havalimanları kategorisinde, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanımız Avrupa'nın zirvesinde yer aldı. ACI Europe 2025 Havalimanı Trafik Raporu'na göre, 2025 yılında yolcu trafiğimiz, bir önceki yıla kıyasla yüzde 16,7 artarak 48,41 milyon yolcuya ulaştı. Sabiha Gökçen Havalimanı, Avrupa'nın yükselen yıldızı olmaya devam ediyor."

Anadolu Ajansı
 
Sabiha Gökçen'de ocakta 4 milyon 189 bin 974 yolcuya hizmet verildi.

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda da ocakta iniş-kalkış yapan uçak trafiğinin iç hatlarda 9 bin 479, dış hatlarda 14 bin 209 olmak üzere 23 bin 688 olarak gerçekleşti.

Yolcu trafiği de iç hatlarda 1 milyon 752 bin 332, dış hatlarda 2 milyon 437 bin 642 olmak üzere 4 milyon 189 bin 974 oldu. Ocak ayında hizmet verilen toplam yolcu trafiği de 2025 yılının aynı ayı ile kıyaslandığında yüzde 14 artış gösterdi.

Anadolu Ajansı
 
Sabiha Gökçen Havalimanı 2 ayda 7 milyon 916 bin 195 yolcuya hizmet verdi

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda şubatta iniş-kalkış yapan uçak trafiği iç hatlarda 8 bin 606, dış hatlarda 12 bin 514 olmak üzere toplamda 21 bin 120 olarak gerçekleşti. Yolcu trafiği ise iç hatlarda 1 milyon 551 bin 469, dış hatlarda 2 milyon 174 bin 752 olmak üzere toplamda 3 milyon 726 bin 221 oldu. Sabiha Gökçen Havalimanı'nda 2 aylık süreçte iç hatlarda 18 bin 85, dış hatlarda 26 bin 723 olmak üzere toplamda 44 bin 808 uçak trafiği gerçekleşti. Bu dönemde iç hatlarda 3 milyon 303 bin 801, dış hatlarda 4 milyon 612 bin 394 olmak üzere 7 milyon 916 bin 195 yolcu trafiğine hizmet verildi.

Anadolu Ajansı
 

Sabiha Gökçen Havalimanı'nda yoğunluk​

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda tatil yoğunluğu başladı. Yolcular, x-ray kontrol noktalarında, bilet ve valiz işlemleri için kontuvarların önünde kısa süreli yoğunluk oluşturdu.

Anadolu Ajansı
 

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Terminal 1’in 2. Fazında Sona Gelindi​


İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda Terminal 1 yenileme ve genişleme projesinin ikinci fazında sona gelindi. Projenin ilk fazı, 29 Aralık 2025 tarihinde düzenlenen törenle hizmete alınmıştı. Faz 2 kapsamında hizmete açılacak yeni alanda 606 A/B ile 609 A/B kapıları bulunacak.

Terminal 1 ile Terminal 2, yaklaşık 240 metre uzunluğunda ve 10,5 metre genişliğinde inşa edilen bağlantı köprüsü sayesinde entegre şekilde hizmet veriyor.

Toplam üç fazdan oluşan projenin devam eden etaplarının tamamlanmasıyla birlikte, Terminal 1’in havalimanına yıllık yaklaşık 5,5 milyon yolcu ek kapasite kazandırması hedefleniyor.

1.webp 2.webp 3.webp 4.webp 5.webp 6.webp

Kaynak: Hava Sosyal Medya
 
Bu terminal 1 de baya büyükmüş bu zamana kadar neden kullanılmadı anlaşılmaz bişey 6 milyon kapasite sunuyor.Yaz gelmeden bitecek olması sevindirici.
 

"Sabiha Gökçen Havalimanı Mart ayında 3 milyon 661 bin 580 yolcu ağırladı"​


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nın uçak ve yolcu trafiği hakkında bilgi vererek, mart ayında iniş-kalkış yapan uçak trafiğinin iç hatlarda 9 bin 655, dış hatlarda 11 bin 680 olmak üzere, toplamda 21 bin 335 olarak gerçekleştiğini, yolcu trafiğinin ise iç hatlarda bir milyon 730 bin 706, dış hatlarda 1 milyon 930 bin 874 olmak üzere, toplamda 3 milyon 661 bin 580 olduğunu belirtti. Sabiha Gökçen Havalimanı'nda 3 aylık süreçte, iç hatlarda 27 bin 740, dış hatlarda 38 bin 403 olmak üzere, toplamda 66 bin 143 uçak trafiği gerçekleştiğini aktaran Uraloğlu, iç hatlarda 5 milyon 34 bin 507, dış hatlarda 6 milyon 543 bin 268 olmak üzere, toplamda 11 milyon 577 bin 775 yolcuya hizmet verildiğini açıkladı.

Anadolu Ajansı
 

Sabiha Gökçen'de "sessiz havalimanı" uygulaması 10 Mayıs'ta başlayacak​

ISG Uluslararası Havalimanı'nda, terminal genelindeki yolcu bilgilendirmelerinde dijital ve görsel kanalların etkinliğini artırarak anons sayısını azaltmayı hedefleyen "sessiz havalimanı" uygulaması 10 Mayıs itibarıyla devreye alınacak.

İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Uluslararası Havalimanı'ndan yapılan açıklamaya göre, Hava Ulaşımını Kolaylaştırma Komitesi ve Airport Operations Committee (AOC) toplantılarında terminal içindeki konforu artırmaya yönelik alınan kararlar doğrultusunda yolcu deneyimini geliştirmeye yönelik çalışmalara bir yenisi eklendi.

Havalimanında 10 Mayıs itibarıyla devreye alınacak "sessiz havalimanı" uygulaması kapsamında terminal genelinde yapılan anons sayısı önemli ölçüde azaltılacak. Acil durumlar, güvenlikle ilgili kritik bilgilendirmeler ve operasyonel zorunluluklar (istisnai durumlar) dışında anons yapılmayacak.

Yolcular uçuş bilgilerini terminal genelindeki uçuş bilgi ekranları (FIDS), hava yolu şirketlerinin iletişim kanalları, İstanbul Sabiha Gökçen mobil uygulaması ve SAVVy Dijital Asistanı üzerinden takip edebilecek. Artan yolcu hacmi ve yoğun operasyonel yapı doğrultusunda yalnızca gerekli görülen anonslar yapılacak.

Operasyonel açıdan zorunlu olmayan ve tekrar eden anonslar minimum seviyeye indirilecek. Dünya genelinde birçok uluslararası havalimanında uygulanan "sessiz havalimanı" yaklaşımıyla terminal içindeki anons yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor.

Yolcuların uçuşlarını biniş kapılarından takip etmelerinin ve kapı kapanış saatlerine dikkat etmeleri önem taşıyor.

Uygulama yalnızca anons süreçlerine yönelik bir düzenleme olmayacak, terminal deneyimini bütüncül şekilde ele alan bir yaklaşımın parçası olacak.

Dijital kanallar ve yapay zeka destekli bilgilendirme​

Yolcu bilgilendirmelerinde dijital ve görsel kanalların etkinliği artırılacak. Terminal genelindeki uçuş bilgi ekranları ve kapı ekranlarının yanı sıra mobil uygulama üzerinden de anlık bilgilendirme yapılacak.

Mobil uygulama üzerinden sağlanan uçuş takibi ve anlık bildirimlerle yolcuların seyahat süreçlerine ilişkin bilgilere hızlı erişimi amaçlanırken, özellikle yoğun seyahat dönemlerinde uçuş süreçlerinin daha etkin yönetilmesine katkı sağlanması hedefleniyor.

Sabiha Gökçen Havalimanı'nın üretken yapay zeka destekli dijital asistanı SAVVy de uygulamanın destekleyici unsurları arasında yer alıyor.

Web sitesi, mobil uygulama ve WhatsApp entegrasyonu üzerinden hizmet veren SAVVy, uçuş bilgileri, terminal hizmetleri, kapı bilgileri ve yönlendirmelere ilişkin sorulara anlık yanıt sunuyor.

"Sessiz havalimanı" yaklaşımı, dünya genelinde birçok uluslararası havalimanında uygulanan çağdaş yolcu deneyimi uygulamaları arasında yer alıyor.

ISG, teknoloji odaklı ve kullanıcı deneyimini merkeze alan hizmet anlayışını geliştirmeyi sürdürüyor.

Anadolu Ajansı
 
Sabiha Gökçen’de 4 Ayda 15 Milyon 252 Bin 137 Yolcu Trafiğine Hizmet Verildi

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nın uçak ve yolcu trafiği hakkında bilgi veren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Nisan ayında iniş-kalkış yapan uçak trafiği iç hatlarda 10 bin 159, dış hatlarda 12 bin 69 olmak üzere toplamda 22 bin 228 olarak gerçekleşti, yolcu trafiği ise; iç hatlarda 1 milyon 747 bin, dış hatlarda 1 milyon 927 bin 362 olmak üzere toplamda 3 milyon 674 bin 362 oldu” dedi.

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda dört aylık süreçte iç hatlarda 37 bin 899, dış hatlarda 50 bin 472 olmak üzere toplamda 88 bin 371 uçak trafiği gerçekleştiğini ifade eden Uraloğlu, iç hatlarda 6 milyon 781 bin 507, dış hatlarda 8 milyon 470 bin 630 olmak üzere toplamda 15 milyon 252 bin 137 yolcu trafiğine hizmet verildiğini açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 

Sabiha Gökçen Havalimanı küresel bağlantı merkezi olma hedefine odaklandı​

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (ISG) Ticari İşler ve Strateji Genel Müdür Yardımcısı Kerem Maybek, "Hedefimiz, ISG'yi yalnızca bölgesel ölçekte değil küresel ölçekte de tercih edilen bağlantı merkezlerinden biri haline getirmek." dedi.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, 2025'te 48,4 milyon yolcuyla rekor seviyeye ulaşmasının ardından 2026 yılına da büyüme grafiğiyle girdi.

Havalimanı, 2026'nın ilk 4 ayında 15,3 milyon yolcuya hizmet vererek geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8 artış kaydetti. Türkiye'de ikinci, Avrupa'da ise dokuzuncu sırada bulunan ISG, "Majör Havalimanları" kategorisinde Avrupa'da hızlı büyümesiyle dikkati çeken merkez olma başarısını gösterdi.

Türkiye'nin küresel turizm hedefleri doğrultusunda stratejik rol üstlenen havalimanı, kompakt terminal yapısı ve ikinci pistin tam kapasiteyle devreye alınmasıyla operasyonel gücünü artırdı. İstanbul'un Anadolu Yakası'ndan üç kıtaya bağlantı sağlayan merkez, genişleyen uçuş ağıyla transit yolcular için tercih edilen bir durak haline geldi.

"Güçlü bir başlangıç yaptık"​

Maybek, AA muhabirine, Türkiye'de yakaladıkları başarı ivmesini uluslararası ölçekte de sürdürmeye devam ettiklerini söyledi.

Türkiye'nin ikinci, Avrupa'nın ise dokuzuncu en yoğun havalimanı konumunda olduklarını vurgulayan Maybek, "Avrupa'daki 'Majör Havalimanları' kategorisinde yılın ilk 3 ayı verilerine göre en hızlı büyüyen havalimanıyız. 2025 yılı bizim için tarihi bir yıl oldu. 48,4 milyon yolcuya hizmet vererek ISG tarihinin en yüksek yolcu sayısına ulaştık. 2026 yılına da güçlü bir başlangıç yaptık." ifadelerini kullandı.

Maybek, tüm bu verilerin, büyüme ivmelerinin 2026'da da güçlü şekilde devam ettiğini gösterdiğini dile getirerek, kendileri için başarının sadece yolcu sayısıyla ölçülmediğini, asıl hedeflerinin büyürken yolcu memnuniyetini, seyahat konforunu ve operasyonel verimliliği de aynı ölçüde geliştirmek olduğunu belirtti.

Uçuş ağını genişletme çalışmalarına değinen Maybek, "2025 içerisinde 27'si dış hat ve 2'si iç hat olmak üzere toplam 29 yeni hattı uçuş ağımıza ekledik. Bugün İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı olarak, 55 ülkede 154 destinasyona bağlantı sağlıyoruz. Önümüzdeki dönemde de büyümemiz devam edecek. 21 Mayıs'ta Pegasus ile Duşanbe hattı devreye girdi. 22 Mayıs'ta ise Nesma Hava Yolları'nı networkümüze dahil ettik. Ayrıca Uzak Doğu ve Asya-Pasifik pazarı da stratejik odağımızda yer alıyor. Yeni hatlar, yalnızca yolcu sayımızı artırmakla kalmıyor, aynı zamanda ISG'nin transfer merkezi kimliğini de daha görünür hale getiriyor." diye konuştu.

"Otelimizi daha erişilebilir ve konforlu bir yapıya taşıdık"​

Maybek, havalimanı içindeki ISG Airport Hotel'in transit yolcular için büyük avantaj sağladığına dikkati çekerek, havalimanı otellerinin artık yalnızca konaklama hizmeti sunan yapılar değil yolcu deneyiminin önemli birer parçası olduklarını dile getirdi.

Özellikle uzun aktarmalı uçuşlarda, gece seyahatlerinde ya da rötar durumlarında yolcular için güvenlik, konfor ve zaman tasarrufunun büyük önem taşıdığını anlatan Maybek, şöyle konuştu:

"ISG Airport Hotel, bu noktada önemli bir avantaj sağlıyor. Konaklama ve ulaşımın aynı noktada çözülebilmesi, özellikle transfer yolcuları için ISG'nin tercih edilme oranını artıran unsurlardan biri. Yolcu, terminale entegre bir yapı içinde hızlıca bilgi alabiliyor, rezervasyon yapabiliyor ve konforlu bir şekilde seyahat sürecine devam edebiliyor. Son dönemde gerçekleştirdiğimiz renovasyon, modernizasyon ve dijitalleşme yatırımlarıyla otelimizi daha erişilebilir ve konforlu bir yapıya taşıdık. Havalimanı içindeki özel tanıtım ve rezervasyon masası da yolculara anlık çözüm sunuyor. Bu entegre yapı yalnızca yolcular için değil hava yolları ve iş ortaklarımız için de değer yaratıyor. Daha öngörülebilir, konforlu ve kesintisiz bir seyahat deneyimi, yolcunun rota ve hava yolu tercihinde belirleyici hale geliyor."

Maybek, ISG'nin Türkiye'nin küresel turizm hedefleri açısından stratejik role sahip olduğunun altını çizerek, şöyle devam etti:

"İstanbul'un Anadolu Yakası'ndaki konumumuz, genişleyen uçuş ağımız ve güçlü operasyonel yapımızla hem Türkiye'ye gelen turistler hem de transit yolcular için önemli bir kapı işlevi görüyoruz. 2025 yılında 48,4 milyon yolcuya ulaşmamız, bu potansiyelin somut göstergelerinden biri oldu. Bu başarıda kompakt terminal mimarimizin sağladığı hız, stratejik lokasyon avantajımız ve güçlü paydaş ekosistemimizin büyük katkısı var."

İkinci pistin devreye girmesiyle operasyonel kapasitenin, trafik yönetim kabiliyetinin ve esnekliğinin önemli ölçüde arttığını söyleyen Maybek, ilk fazı tamamlanan T1 terminalinin diğer fazlarının da operasyonlara dahil edilmesiyle ISG'nin çok daha güçlü bir ölçeğe ulaşacağını anlattı.

Maybek, başarıyı yalnızca kapasite artışıyla değerlendirmediklerini vurgulayarak, "Hız, verimlilik, operasyonel kalite ve yolcu deneyimi, bizim için kritik başlıklar. Önümüzdeki dönemde de ISG'nin hem Türkiye turizmine hem de bölgesel havacılık ekosistemine daha güçlü katkı sunmasını hedefliyoruz." ifadelerini kullandı.

ISG'nin üç kıtayı birbirine bağlayan güçlü transfer merkezi konumunda olduğuna işaret eden Maybek, kompakt terminal yapısı, dijital altyapı ve operasyonel hız sayesinde yolculara kısa bağlantı süreleri ve akıcı transfer deneyimi sunabildiklerini söyledi.

Maybek, "Şehrin Havalimanı" vizyonunun temelinde de erişilebilirlik ve hızın bulunduğuna dikkati çekerek, şunları kaydetti:

"Yolcuların terminal içindeki hareketini kolaylaştıran dijital yönlendirme sistemleri, akıllı operasyon yönetimi ve entegre hizmet noktalarıyla seyahat sürecini mümkün olduğunca konforlu hale getiriyoruz. Yolcu deneyimini yalnızca fiziksel alanlarla sınırlı görmüyoruz. Dijital hizmetlerden operasyonel planlamaya, terminal içi akıştan konfor alanlarına kadar tüm süreci bütünsel bir yaklaşımla ele alıyoruz. Hedefimiz, ISG'yi yalnızca bölgesel ölçekte değil küresel ölçekte de tercih edilen bağlantı merkezlerinden biri haline getirmek. Bu doğrultuda hız, konfor ve verimliliği aynı çatı altında sunmaya devam ediyoruz."

"Dijitalleşmeyi operasyonların merkezine konumlandırıyoruz"​

Havacılık sektöründe rekabetin yalnızca kapasiteyle değil hız, veri yönetimi, öngörülebilirlik ve yolcu deneyimiyle de şekillendiğini ifade eden Maybek, dijitalleşmeyi operasyonların merkezine konumlandırdıklarını vurguladı.

Yapay zeka destekli dijital asistan "SAVVy"nin yolcuların sorularına anlık yanıt verdiğini anlatan Maybek, konuşmasını şöyle tamamladı:

"SAVVy, hem yolcu deneyimini iyileştiriyor hem de SAW Care Çağrı Merkezi ekiplerimizin daha karmaşık konulara odaklanmasına olanak sağlıyor. Bunun yanında self check-in, self bag-drop, otomatik bagaj teslim sistemleri, biniş kartı doğrulama, akıllı bagaj takip ve veri analitiği uygulamalarıyla yolcularımıza daha hızlı ve konforlu bir deneyim sunuyoruz. Bu teknolojik dönüşüm, hava yolları açısından da daha verimli operasyon, kısa işlem süreleri ve öngörülebilir bir yolcu akışı anlamına geliyor. Dolayısıyla ISG, yalnızca yolcular için değil hava yolları için de daha cazip ve güçlü bir merkez haline geliyor."

Anadolu Ajansı
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri