İzmir - Bostanlı Vapur İskelesi

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Emirhan
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Emirhan

WT Kullanıcı
Ayın En İyi Üyesi '🥇'
Mesaj
17,090
Puan
23,793
Konum
İzmir
Bostanlı Vapur İskelesi, İzmir'de kent içi ulaşımının sağlandığı yolcu ve araba vapur iskelesidir.

Bostanliferibot.webp
Karşıyaka, Konak ve Alsancak yönlerine giden feribotların kalktığı iskele

Bostanliferry.webp
Yalnızca Üçkuyular yönüne giden feribotların kalktığı iskele

İskelede yolcu ve araba taşımacılığı hizmeti İZDENİZ tarafından gerçekleştirilmektedir.

Kaynak: Wikipedia
 

Bostanlı İskelesi'nin kaderi çizildi! Yapılaşma düğümüne özelleştirme kararı!​

İzmir’in Karşıyaka ilçesindeki Bostanlı İskelesi için Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından hazırlanan yeni imar planına yönelik yapılan tüm itirazlar Cumhurbaşkanı Kararı ile reddedildi. Resmi Gazete’de yayımlanan kararla kesinleşen plana göre, “İskele Alanı (Feribot+Yolcu)” olarak belirlenen bölgede yapılaşma en fazla 3 kat ile sınırlandırıldı.

Son Mühür- Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş. mülkiyetindeki İzmir Bostanlı İskelesi’nin özelleştirme süreci kapsamında hazırlanan imar planına yönelik yapılan itirazlar Cumhurbaşkanlığı Kararı ile reddedildi. Resmi Gazete’de yayımlanan kararla birlikte plan kesinleşirken, alandaki yapılaşma koşulları da netlik kazandı. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından hazırlanan 1/1.000 ölçekli Uygulama İmar Planı Revizyonu ve İlavesine ilişkin askı sürecinde sunulan itirazlar sonuca bağlandı. 5 Eylül 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan 11742 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile planlara yönelik tüm itirazların reddedilmesine karar verildi. Karar doğrultusunda plan hükümlerinin uygulanması konusunda tek yetkili kılınan merci Özelleştirme İdaresi Başkanlığı oldu.

26 Mart kararı onaylandı​

Daha önce 26 Mart 2026 tarihli ve 11119 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile onaylanan plan düzenlemesi, askı sürecindeki hukuki itirazların tamamlanmasıyla birlikte resmen yürürlüğe girmiş oldu. Söz konusu düzenleme; 3194 sayılı İmar Kanunu’nun ek 3’üncü maddesi, 4046 sayılı Özelleştirme Uygulamaları Hakkında Kanun ve 703 sayılı KHK’nin geçici 8’inci maddesi dayanak gösterilerek tamamlandı.

Maksimum 3 kat şartı ve kullanım amacı netleşti​

Karşıyaka’nın en kritik ulaşım akslarından biri olan Bostanlı İskelesi için hazırlanan yeni imar planı kapsamında alanın kullanım amacı “İskele Alanı (Feribot+Yolcu)” olarak belirlendi. Planla birlikte alandaki yapılaşma sınırları da çizildi:
Emsal (E): 0.50
Maksimum Yükseklik (Yençok): 15 metre
Kat Sınırı: İskele alanında yapılacak binaların yüksekliği 3 katı geçemeyecek.

İlgili Cumhurbaşkanı Kararı metni şu şekilde:

"Özelleştirme kapsam ve programında bulunan Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.'ye ait İzmir ili, Karşıyaka ilçesi, Bostanlı Mahallesinde yer alan Bostanlı İskelesine yönelik olarak Özelleştirme İdaresi Başkanlığınca hazırlanan ve 26/3/2026 tarihli ve 11119 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile onaylanan "İskele Alanı (Feribot+Yolcu), (E:0.50, Yençok:15.00 m, 3 katı geçmemek kaydıyla)" kullanım kararı getirilmesine ilişkin 1/1.000 ölçekli Uygulama İmar Planı Revizyonu ve İlavesine, askı sürecinde yapılan itirazların değerlendirilmesi sonucunda; itirazların reddedilmesine, işbu Karar gereklerinin yerine getirilmesi hususunda Özelleştirme İdaresi Başkanlığının yetkili kılınmasına, 3194 sayılı İmar Kanununun ek 3 üncü maddesi ve 4046 sayılı Özelleştirme Uygulamaları Hakkında Kanunun 3 üncü ve geçici 29 uncu maddeleri ile 703 sayılı Kanun Hükmünde Kararnamenin geçici 8 inci maddesi gereğince karar verilmiştir."

Son Mühür
 
Geri