Konyaray Yaylapınar – Aşağı Pınarbaşı Banliyö Hattı

BANLİYÖ İNŞAATI KESİNTİSİZ ŞEKİLDE DEVAM EDİYOR

Başkan Altay, KONYARAY Banliyö Hattı’nda da inşaatın kesintisiz şekilde devam ettiğine değinerek, şu bilgileri paylaştı:

“Banliyö inşaatında şu anda yüzde 70 aşamasına geldik. Bununla ilgili süreci takip ediyoruz. Adeta bu da şehri boydan boya geçen bir yatırım. Meram Gar’dan başlayıp, Lojistik Merkezi’ne ve sonrasında Aşağı Pınarbaşı’na kadar uzanan 23 kilometrelik hattımızı TCDD kesintisiz bir şekilde devam ettiriyor. Biz de İslam Kalkınma Bankası ile araç alım sürecini yürütüyoruz. İnşallah onun da yakında sürecine başlayarak araçların Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından alındığı, hattın TCDD tarafından yapıldığı bir süreci tamamlamayı arzu ediyoruz.”

Konya Büyükşehir Belediyesi

TCDD Konyaray ve Karaman (Hariç)-Ulukışla (Hariç) Hat Kesimi Sinyalizasyon ve Telekomünikasyon Yapım İşi İhalesini Sonuçlandırıldı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü 27 Ağustos 2025 tarihinde pazarlık usulü ile gerçekleştirdiği, "Konyaray ve Karaman (Hariç)-Ulukışla (Hariç) Hat Kesimi Sinyalizasyon ve Telekomünikasyon Yapım İşi" ihalesini sonuçlandırdı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi 3.493.293.113 TL teklifi ile Savronik Elektronik kazandı. Kesinleşen ihale kararı, 03 Eylül 2025 tarihinde katılımcı firmalara tebliğ edildi. Yasal sürecin tamamlanmasından sonra firmanın sözleşme için davet edilmesi bekleniyor.

Yaklaşık maliyeti 3.736.498.450 TL olarak belirlenen ihaleye 3 teklif sunulmuştu.


Kaynak : Yatırımlar Dergisi

KONYARAY’ın Tren Setleri İKB Kredisiyle Alınacak

Kaynak: rayhaber / İnstagram

BAŞKAN ALTAY: “BANLİYÖ HATTIYLA DAHA HIZLI, GÜVENLİ VE KONFORLU BİR ULAŞIM İMKANINA KAVUŞACAĞIZ”​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle yapımı sürdürülen KONYARAY Banliyö hattının 23 kilometrelik ilk etabında çalışmalar hızla ilerliyor. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, “Yapım çalışmalarında yüzde 80 seviyesine geldik. Demiryolu Caddesi’nde yaya alt geçidi çalışmalarımız hızla devam ederken, Organize Sanayi ve Lojistik Merkezi tarafındaki istasyon inşaatlarında da önemli mesafe kat ettik. Konya’mıza değer katacak bu büyük yatırım tamamlandığında Konya olarak daha hızlı, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânına kavuşacağız” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya tarihinin en önemli ulaşım yatırımlarından biri olan KONYARAY Banliyö Hattı’nda çalışmalara yoğun şekilde devam ediyor.

PROJE YÜZDE 80 SEVİYESİNDE

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Anadolu’da tramvayı kullanan ilk şehir olan Konya’ya yeni raylı sistem yatırımları kazandırmaya devam ettiklerini belirterek, KONYARAY Banliyö Hattı’nın bu kapsamda hayata geçirdikleri son derece önemli bir yatırım olduğunu ifade etti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile birlikte yürüttükleri çalışmaların planlandığı şekilde sürdüğünü kaydeden Başkan Altay, “Meram Gar’dan başlayıp Lojistik Merkezi’ne ve sonrasında Aşağı Pınarbaşı’na kadar uzanan 23 kilometrelik ilk etapta çalışmaları TCDD kesintisiz bir şekilde devam ettiriyor. Biz de araç alım sürecini yürütüyoruz. Şu anda yapım çalışmalarında yüzde 80 seviyesine geldik. Demiryolu Caddesi’nde yaya alt geçidi çalışmalarımız hızla devam ederken, Organize Sanayi ve Lojistik Merkezi tarafındaki istasyon inşaatlarında da önemli mesafe kat ettik. Konya’mıza değer katacak bu büyük yatırım tamamlandığında Konya olarak daha hızlı, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânına kavuşacağız” değerlendirmesinde bulundu.

KONYA’NIN VİZYON PROJESİ 2027 YILINDA İŞLETMEYE AÇILMASI PLANLANIYOR

Başkan Altay, özellikle artan nüfus ve kentleşme ile birlikte ulaşım altyapısının güçlendirilmesinin kaçınılmaz bir hale geldiğini vurgulayarak, “Konya’nın büyüyen yapısına uygun, modern ve entegre bir ulaşım ağı kurmak zorundayız. KONYARAY, bu vizyonun en somut adımlarından biridir. Hem çevre dostu hem de ekonomik bir çözüm sunan raylı sistemler, vatandaşlarımızın günlük yaşamını kolaylaştıracak. KONYARAY Banliyö Hattı projemizi inşallah 2027 yılında işletmeye açmayı planlıyoruz. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu’na ve TCDD Genel Müdürümüz Veysi Kurt beye desteklerinden dolayı şükranlarımı sunuyorum” diye konuştu.



Konya Büyükşehir Belediyesi

Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından paylaşılan Konyaray'ın haritası:

TCDD Konyaray ve Karaman (Hariç)-Ulukışla (Hariç) Hat Kesimi Sinyalizasyon ve Telekomünikasyon Yapım İşi İhalesini Sonuçlandırdı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü 27 Ağustos 2025 tarihinde pazarlık usulü ile gerçekleştirdiği, "Konyaray ve Karaman (Hariç)-Ulukışla (Hariç) Hat Kesimi Sinyalizasyon ve Telekomünikasyon Yapım İşi" ihalesini sonuçlandırdı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi 3.493.293.113 TL teklifi ile Savronik Elektronik kazandı. Kesinleşen ihale kararı, 03 Eylül 2025 tarihinde katılımcı firmalara tebliğ edildi. Yasal sürecin tamamlanmasından sonra firmanın sözleşme için davet edilmesi bekleniyor.

Yaklaşık maliyeti 3.736.498.450 TL olarak belirlenen ihaleye 3 teklif sunulmuştu.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

YER ALTI İSTASYON ÇALIŞMALARI YAPILIYOR​

Toplam 23 kilometre uzunluğundaki Konya Banliyösü 1.etap çalışmalarının her köşesinde farklı bir çalışmaya imza atılıyor. Meram Gar ile Selçuklu YHT Garı arasındaki bölümde yer altı istasyon çalışmaları yapılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Büyükşehir Belediyesi iş birliğinde yapımı sürdürülen KONYARAY Banliyö Hattı Projesinde ray döşeme, istasyon yapımı ve durak inşası tüm hızıyla sürüyor.

BANLİYÖ ARAÇLARININ ALIMI İÇİN​

Banliyö hattı çalışmaları devam ederken Konya Büyükşehir Belediyesi de banliyö araçlarının alımı için düğmeye bastı. Konya Banliyö Aracı Alımı Konya Büyükşehir Meclis gündemine alındı.
Konya Büyükşehir Belediyesi Mali Hizmetler Dairesi Başkanlığı Meclis'ten belediyenin İller Bankası A.Ş. aracılığı ile Konya Banliyö Aracı Alımı Alt Projesi işi için kullanacağı krediye ilişkin kendilerine yetkilendirme yapılması talebinde bulundu.

Mali Hizmetler Dairesi Başkanlığı'nın teklifi Büyükşehir Meclisi'nde görüşülerek kabul edilecek ve ardından da banliyö araçlarının alınması için çalışmalara başlanacak.

2027'DE TAMAMLANACAK​

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, özellikle artan nüfus ve kentleşme ile birlikte ulaşım altyapısının güçlendirilmesinin kaçınılmaz bir hale geldiğini vurgulayarak, “Konya’nın büyüyen yapısına uygun, modern ve entegre bir ulaşım ağı kurmak zorundayız. KONYARAY, bu vizyonun en somut adımlarından biridir. Hem çevre dostu hem de ekonomik bir çözüm sunan raylı sistemler, vatandaşlarımızın günlük yaşamını kolaylaştıracak. KONYARAY Banliyö Hattı projemizi inşallah 2027 yılında işletmeye açmayı planlıyoruz.'' dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda Konyaray'ı 2027'de tamamlayacaklarını açıkladı.

KonyaRay, Yerli Banliyö Araçları İçin Finansmanı Sağladı​

Konya Büyükşehir Belediyesi, şehrin ulaşım tarihinde bir dönüm noktası olacak KonyaRay Banliyö Hattı projesi için önemli bir adım attı. Meclis kararıyla 40 milyon Euro tutarında devasa bir yatırım için anlaşma imzalandı. Bu hat, Meram Gar’dan başlayıp Lojistik Merkezi’ne ve Aşağı Pınarbaşı’na kadar uzanan 23 kilometrelik bir güzergâhı kapsayacak.

Finansman ve 2 Milyar TL’lik Yatırım​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, hattın yapımını üstlenirken, araç alımı sorumluluğu Konya Büyükşehir Belediyesi’ne verildi. Bu kapsamda, belediye, İslam Kalkınma Bankası (İKB) tarafından finanse edilen ve İller Bankası A.Ş. tarafından yürütülen “Belediye Altyapısını İyileştirme ve Dirençlilik Projesi” kapsamında 40 milyon Euro kredi kullanacak.

Bu kredi, bugünkü bedelle yaklaşık 2 milyar TL’lik bir yatırıma karşılık geliyor. Kredinin teminatı olarak, İller Bankası’na öncelikle proje gelirleri gösterilecek, bu yetmezse Hazine ve Maliye Bakanlığı’nca dağıtılan yasal payların tamamı teminat olarak sunulacak. Bu kritik iş ve işlemler için Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Ercan Uslu ve Mali Hizmetler Dairesi Başkanı Mustafa Akdemir yetkili kılındı.

Yerli ve Milli Araçlarla Yüksek Hız ve Kapasite​

KonyaRay’da kullanılacak araçlar, Gaziantep’teki GAZİRAY projesinde de kullanılan, TÜRASAŞ tarafından üretilen ilk yerli ve milli banliyö setleri olacak. Araç alımlarının kademeli olarak 1 yıl içerisinde tamamlanması hedefleniyor.

Bu tren setlerinin maksimum işletme hızı 90 kilometre olacak. İkisi sürücü kabinli dört vagonlu her bir sette, 206’sı oturan olmak üzere 1000 yolcu seyahat edebilecek. Alüminyum gövdeli olarak tasarlanan setlerde, tekerlekli sandalyeler için özel bölümler, 32 adet yolcu kapısı ve 42 adet bilgilendirme ekranı bulunacak. Ayrıca, kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış toplam 16 adet iç ve 4 adet dış güvenlik kamerası ile yolcu güvenliği en üst düzeyde sağlanacak.

RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 2026 bütçe sunumunda Konyaray 'ın 23 km'lik 1. etap çalışmalarında alt ve üst yapı ilerleme oranı %67 olarak açıklanmış.