M2 Çayyolu ile M3 Sincan Birleşim Metro Hattı Projesi (Ankara Büyükşehir Belediyesi Projesi)

METRO ÇAYYOLUN’DAN SİNCAN’A UZAYACAK

Ön projeleri ve fizibilite raporu Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından onaylanan M2 Çayyolu ile M3 Sincan hattını birleştirecek 12,5 km uzunluğundaki M6 hattı için ise proje çalışmaları devam ediyor. Kesin proje onayının ardından M6 hattı, Ahimesut, Alsancak, Ahi Evran, Eryaman YHT ve Şapka Devrimi olmak üzere 5 istasyon olarak inşa edilecek.



Kaynak: Ankara Büyükşehir Belediyesi

Ankara'ya hayırlı olsun

Ankara Büyükşehir Belediyesi M2 Çayyolu-M3 Sincan Metro Bağlantı Hattının Yapımı için SBB'den Onay Bekliyor

Ankara Büyükşehir Belediyesi Etüt ve Projeler Dairesi Başkanlığı, "M2 Çayyolu-M3 Sincan Metro Bağlantı Hattı Yapımı" için ihale hazırlık çalışmalarını sürdürüyor.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu projenin Yatırım Programına alınması için Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığından (SBB) onay bekleniyor.

M2 Çayyolu-M3 Sincan Bağlantı projesi, Koru-Bağlıca hattında son istasyon olan Bağlıca istasyonundan mevcut M3 Sincan hattına bağlantı yaparak şehrin merkezine gelmeden semtler arası bağlantıyı sağlayacak.

Proje kapsamında 12.7 km uzunluğunda metro bağlantı hattı ve 6 istasyon yapılacak.

Önceki Gelişmeler: Yaklaşık maliyeti 20.608.666 TL olan, "M2 Çayyolu-M3 Sincan Bağlantı Hattı Uygulamaya Esas Kesin Proje Hizmet Alım İşinin Kontrollük ve Danışmanlık Hizmeti" ihalesini kazanan Su-Yapı Mühendislik ile 05 Haziran 2024 tarihinde 10.879.337 TL üzerinden sözleşme imzalanmıştı.

Proje için hazırlanan imar planları Ankara Büyükşehir Belediyesi Meclisi tarafından 08 Aralık 2025 tarihinde onaylanmıştı.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

Mevcut durumda 3 duraklık yaşamkent ve konutkent sonrası 2 duraklık başkent üni.-Bağlıca Kavşak arası yapılabiliyor.Simdilik burası için onay istendi ona bile
yanaşmadılar.Acil bağlıca kavşak a kdr metro lazım.Koru aktarma otobüslerinin de bağlıca kavşak a ring atması lazım bitince

7. yılına giren yönetimde hâlâ kentin ulaşım ağı bütüncül bir seviyeye ulaşmış değil. Eleştiri gelince de çözüm üretmek yerine engellemeyi tercih ediliyor.-)

Mehmet Şimşek hazine bütçesinden onayı verdi ama malum şahıs imza atmadığı için olmuyor yani bu her şeyin iki kişinin dudaginarasinda olması iyi bişey değil ulaştırma bakanı ve maliye bakanının onayının normalde yetmesi yeterli