M7 - Kabataş - Mecidiyeköy - Mahmutbey Metro Hattı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
M7 (Mahmutbey-Mecidiyeköy) Metro Hattı demiryolu işlerimizden (2018-2019)
Tünelde Ray ve betonarme imalatları
Depo sahasında Çelik yükseltilmiş yol üzeri ray imalatı
Depo yolları balastlı hat imalatı
Atölye içi ve girişi hemzemin yol ray imalatları
Depo yolları makas imalatları

Mustafa ATLI - LinkedIn

1772373296040.webp 1772373294751.webp 1772373292956.webp 1772373273447.webp 1772373286410.webp 1772373295815.webp
 
Kabataşta çok fazla iş kalmamıştır ama Beşiktaş ile görüntü bir türlü gelmiyor
Tcdd nasılsa İbb de aynı yaa
Halka güncel verileri sunamıyorlar
 
M7 hattı 2024 yılında 80 milyon'a yakın bir yolcu kullanmış. Kabataş ve Beşiktaş istasyonlarının açılmasıyla yolcu sayısı artışa geçecektir. Nisan ayına gieceğiz fakat 2025 rakamları açıklanmamış metro istanbul tarafından.
 
Resme baktığımda 2 kat daha yapılacak,alt katların nerdeyse tabandaki 3 katın betonu bitmiş kabataş durağına çok fazla beton gerekiyor en zorlu istasyon burası beşiktaş metrosunun betonu çabuk bitiyor da burası çok uğraştırıyor
 
Resme baktığımda 2 kat daha yapılacak,alt katların nerdeyse tabandaki 3 katın betonu bitmiş kabataş durağına çok fazla beton gerekiyor en zorlu istasyon burası beşiktaş metrosunun betonu çabuk bitiyor da burası çok uğraştırıyor
Kabataş istasyonu gayrettepeden daha derinde mi olacak?
 
Buraya inmek 2 gün sürüyordur heralde şişhane durağına inmek için 15 dakika geçmesi gerekiyor bence çok saçma bir olay bizim bursarayda 1 dakikada perondasın gözünü seveyim bursarayın.
HRS sistemler o kadar derinde olmuyor genelde. İstanbul’da M1, T4 bunlar HES, cadde seviyesinin biraz üstü-altı oluyor istasyonları. Hatta sanırım T5 hiç cadde seviyesinden ayrılmıyor Küçükpazar-Eminönü arasındaki tünel haricinde
 
İBB Raylı Sistemler Dairesi Başkanlığı:

İBB Başkan Vekilimiz Sayın Nuri Aslan’ın katılımıyla, yapım çalışmalarını titizlikle yürüttüğümüz Kabataş – Mecidiyeköy – Mahmutbey Metro Hattı’nın üçüncü etabı olan Yıldız-Kabataş arası kesimde saha incelemelerinde bulunduk.

📌Hattımızın 4,5 km, 2 istasyondan oluşan 3. Etabında tünel içinden ara kat bağlantı tünelleri ve demiryolu imalatları tamamlanmıştır.

📌Kabataş İstasyonunda yapım çalışmalarımız devam etmektedir.

İstanbul’un en güzel meydanlarına kavuşan entegre, modern ve güvenli metro projeleri ile durmaksızın çalışmaya devam ediyoruz. 🚇

1.webp 2.webp 3.webp 4.webp
 
İBB Raylı Sistemler Dairesi Başkanlığı:

İBB Başkan Vekilimiz Sayın Nuri Aslan’ın katılımıyla, yapım çalışmalarını titizlikle yürüttüğümüz Kabataş – Mecidiyeköy – Mahmutbey Metro Hattı’nın üçüncü etabı olan Yıldız-Kabataş arası kesimde saha incelemelerinde bulunduk.

📌Hattımızın 4,5 km, 2 istasyondan oluşan 3. Etabında tünel içinden ara kat bağlantı tünelleri ve demiryolu imalatları tamamlanmıştır.

📌Kabataş İstasyonunda yapım çalışmalarımız devam etmektedir.

İstanbul’un en güzel meydanlarına kavuşan entegre, modern ve güvenli metro projeleri ile durmaksızın çalışmaya devam ediyoruz. 🚇

Ekli dosyayı görüntüle 39455 Ekli dosyayı görüntüle 39456 Ekli dosyayı görüntüle 39457 Ekli dosyayı görüntüle 39458

Yeni yüklenici firma ile ilk temas yapılmış.

Umarım İBB’nin önceki firmasında olduğu gibi başını ağrıtmaz ve ölümlü bir iş kazası olmaz..

Ki bir önceki firmada bu durum yaşandı..

Kolaylıklar diliyorum..Beşiktaş baskısını bir kenara bırakıp, sadece Kabataş’ı açmalarını diliyorum..🙏
 
Yeni yüklenici firma ile ilk temas yapılmış.

Umarım İBB’nin önceki firmasında olduğu gibi başını ağrıtmaz ve ölümlü bir iş kazası olmaz..

Ki bir önceki firmada bu durum yaşandı..

Kolaylıklar diliyorum..Beşiktaş baskısını bir kenara bırakıp, sadece Kabataş’ı açmalarını diliyorum..🙏
diyelim ki beşiktaş bye geçse Kabataş ne zaman açılışa hazır hale gelir
Bugünkü haliyle
 
Beşiktaşı pas geçiyoruz kabataşı açıyoruz derseler şaşırmam. İstanbul'da böyle çok oldu. M3 hattında yıldıztepe sonra açıldı, şuan M5 hattında şehir hastanesi pas geçiliyor.
 
Beşiktaşı pas geçiyoruz kabataşı açıyoruz derseler şaşırmam. İstanbul'da böyle çok oldu. M3 hattında yıldıztepe sonra açıldı, şuan M5 hattında şehir hastanesi pas geçiliyor.
Olması gereken bu zaten kabataşın kaba inşaatı bitmiş ince işlerini yıl sonuna kadar hallederler biran önce aksiyon alınmalı bunla ilgili.
 
Geri