Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Mersin Büyükşehir’den Bir İlk Daha; Ulaşıma Elektrik Geldi
Türkiye Belediyeler Birliği (TBB) Başkan Vekili ve Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, Mersin Büyükşehir Belediyesi’ne Avrupa Birliği (AB) tarafından eş finanse edilen 17 adet ve farklı bir kaynaktan hibe olarak aldıkları 1 adet olmak üzere toplam 18 elektrikli otobüs ile 14 Adet 180 kWh kapasiteli şarj ünitesinin ‘Hizmete Alım Töreni’ne katıldı. Mersin’de yeni bir dönemi ve vizyonu başlatan Büyükşehir ile kent ulaşımında elektrikli otobüs dönemine adım atılmış oldu. Hizmete alınan 18 elektrikli otobüs, Mersin Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı bünyesinde Mersinlilere hizmet verecek.
Tören yoğun bir katılımla gerçekleşti
MEŞOT Toplu Taşıma Yerleşkesi’nde gerçekleştirilen törene Başkan Seçer’in yanı sıra; AB Türkiye Delegasyonu İş Birliği Bölüm Başkanı Maria Luisa Wyganowski ve Ulaştırma Sektörü Yöneticisi Dr. Göktuğ Kara, Karsan Ticari Satış Genel Müdür Yardımcısı Muzaffer Arpacıoğlu, CHP Mersin Milletvekilleri Gülcan Kış ile Hasan Ufuk Çakır, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, AB ve Karsan yetkilileri, CHP Kadın Kolları MYK Üyesi Hatice Us, CHP Gençlik Kolları Genel Başkan Yardımcıları Çağla Devrim Palamut ile Eren Yücesoy, ilçe belediye başkanları, siyasi partilerin il ve ilçe başkanları, yöneticileri, meclis üyeleri, muhtarlar, Mersin Büyükşehir Belediyesi ve MESKİ bürokratları ile çok sayıda vatandaş katıldı. Saygı duruşunda bulunulması ve İstiklal Marşı’nın okunmasının ardından başlayan törende konuşmalara geçildi.
Başkan Seçer: “Mersin’de 5 yıl içerisinde bir devrim gerçekleştirdik”
TBB Başkan Vekili ve Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer törende yaptığı konuşmasında, Büyükşehir’in ulaşımda yarattığı vizyonu hatırlatarak, Mersinlilere çevre dostu toplu taşıma hizmeti sunmak adına göreve geldikleri ilk yıldan itibaren gayret içinde olduklarını söyledi. Mersin’de önceki yıllarda hizmet veren yaş ortalaması yüksek otobüs filosunun yenilendiğini ifade eden Seçer, “O dönemde CNG yakıtlı otobüsler Türkiye’de pek konuşulmazken herhangi bir kredi desteği olmadan, Mersinlilerin ismini ‘Limon’ olarak koyduğu ilk 87 otobüsü almıştık. Daha sonra Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’nın (EBRD) ‘Green City’ kapsamındaki programından yararlanarak 118 yeni otobüs aldık. 205 CNG yakıtlı toplu taşıma araçlarımız şu anda Mersin’de hemşerilerimize hizmet veriyor. Sokakları daha dar olan Tarsus’a daha ekonomik olması ve her sokağa girebilmesi için Karsan’dan 67 adet Atak otobüsler aldık. Başta Tarsuslular olmak üzere kırsal mahallelerde yaşayan vatandaşlarımız şu anda bu otobüslerle seyahat ediyorlar” dedi. Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin 272 otobüs eklenen filosuyla büyük başarı ortaya koyduğuna değinen Seçer, “Mersin’de hem yeni nesil çevre dostu yakıt tüketen otobüsler hem de yeni modeller olmasıyla 5 yıl içerisinde bir devrim gerçekleştirdik. 2019’da göreve geldiğimizde sizleri taşıyan 285 aracın yaş ortalaması şartları değişti. Toplamda 285 adet olarak teslim aldığımız filomuz devreye alacağımız araçlarla beraber 456 araca çıkmış olacak. Mersinlilere hayırlı uğurlu olsun” sözlerini kaydetti.
Seçer, EBRD’den sağladıkları kredi ile toplamda 53 aracın devreye girmesi gerektiğini ancak yatırım programına alınması hususunda engele takıldıklarından söz etti. Projenin yaklaşık olarak maliyeti hakkında rakamsal veriler sunan ve bu rakamlara dahil olan GES projesine de değinen Seçer, “Elektrikli otobüsler bizim vizyonumuza uygun. Biz projeksiyon olarak bunun yanında yine EBRD’den sağladığımız kredi ile bugün toplamda 53 araç devreye girecekti. Projenin 15 milyon Euro‘su kredi, 7 milyon Euro’su da hibe olarak sağlanacaktı. Ancak, Cumhurbaşkanlığı tarafından yatırım programına alınmadı” dedi.
Wyganowski: “Bu otobüsler karbon salınımında yıllık yüzde 5’lik düşüş sağlıyor”
AB Türkiye Delegasyonu İş Birliği Bölüm Başkanı Maria Luisa Wyganowski, katılımcıları Türkçe cümlelerle selamladı. Wyganowski, elektrikli otobüslerin yeşil bir gelecek için önemli bir adım olduğunu vurguladı. Projenin gerçekleşmesinin, kurumların ortak vizyonu ve paylaşımının göstergesi olduğunu söyleyen Wyganowski, elektrikli otobüslerin dünya için önemine değinerek, “Bu otobüsler çok önemli çünkü yıllık 1500 tona yakın egzos emisyonunu azaltıyor ve bu da karbon salınımında yaklaşık yüzde 5’lik bir düşüş demek. Sessiz çalışıyorlar ve kentsel hava kalitesini iyileştiriyorlar” dedi.
Arpacıoğlu: “Vahap Bey ve ekibi her zamanki gibi yine ilkleri başardı”
Karsan Ticari Satış Genel Müdür Yardımcısı Muzaffer Arpacıoğlu, “Bugün burada Vahap Başkan ve ekibinin Mersin’i daha modern, daha yaşanabilir, daha sürdürülebilir ve çevreci yapma yönündeki vizyonuyla; Karsan’ın mobiliteli teknolojilerinde bir adım önde olma vizyonunun sinerjisinden doğan 12 metre, yüzde 100 elektrikli, e-ATA serisi otobüsleri teslim etmenin gururunu yaşıyoruz” dedi.
Konuşmaların ardından, sahnede temsili araç anahtarı teslimi yapıldı ve Karsan yönetimi tarafından Başkan Seçer’e temsili otobüs maketi ve Karsan yazılı temsili bir otobüs anahtarı hediye edildi. Törende ayrıca protokol üyeleri tarafından da şoförlere temsili olarak anahtar teslimi yapıldı. Başkan Seçer ayrıca yeni hizmete alınan elektrikli otobüslerin şoför koltuğuna geçti ve deneme yaptı. Tören öncesinde ise hizmete alımı yapılan 18 elektrikli otobüs ile şehir turu yapıldı ve filoya yeni kazandırılan otobüsler Mersinlilere tanıtıldı.
Mersin Büyükşehir Elektrikli Otobüs Filosuyla Hem Bütçeyi Hem Doğayı Koruyor
Mersin Büyükşehir Belediyesi bünyesinde 2025 yılından itibaren hizmet vermeye başlayan elektrikli toplu taşıma araçları, hem yakıt tasarrufu sağlıyor hem de karbon salımını önleyerek sürdürülebilir bir ulaşımla çevre korumasına katkıda bulunuyor.
Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından Mersinlilerin hizmetine sunulan elektrikli otobüsler; sıfır karbon emisyonu, düşük gürültü seviyesi ve yüksek enerji verimliliğiyle çevreye ve kent ulaşımına, yakıt tasarrufuyla da belediye bütçesine katkı sağlıyor. 8 aylık süre zarfında elektrikli otobüslerle; dizel araçlara göre 14,5 milyon lira, CNG araçlara göre ise 3,5 milyon lira yakıt tasarrufu sağlanırken, karbon emisyonunda da önemli ölçüde azalma elde edildi. Karbon emisyon değeri 0 olan elektrikli toplu taşıma araçları, sera gazı emisyonlarının azaltılması ve hava kalitesinin iyileştirilmesine katkı sağlayarak, iklim değişikliğiyle mücadelede de fayda sağlıyor.
Demir: “Elektrikli otobüsler büyük bir yakıt tasarrufu sağlıyor”
Ulaşım Dairesi Başkanlığı Toplu Taşıma Şube Müdürü Bayram Demir, 2025 yılından bu yana 18 adet elektrikli otobüsle kent genelinde hizmet verdiklerini belirterek; araçların hem çevre dostu, hem ekonomik, hem de konforlu olduğunu kaydetti. Elektrikli otobüslerin sağladığı yakıt tasarrufuna ilişkin bilgi veren Demir, 8 aylık süreçte dizel ve CNG araçlarla karşılaştırıldığında önemli bir ekonomik kazanım elde edildiğini söyleyerek, “Elektrikli otobüsler çok büyük bir yakıt tasarrufu sağlamakta. 8 aylık süreçte elektrikli toplu taşıma araçlarımızla; dizel otobüslere göre 14,5 milyon lira, CNG otobüslere göre de 3,5 milyon lira yakıt tasarrufu sağladık” dedi.
“Mersin’i 8 ayda 4 bin 500 ton karbon emisyonundan koruduk”
Elektrikli otobüslerin çevresel katkısına da değinen Demir, araçların kullanılmasıyla karbon emisyonunun önemli ölçüde azaltıldığını belirterek, “Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin tüm birimleri olarak, çevre dostu projelere imza atmaya çalışıyoruz. Toplu taşıma da bunların en önemli ayaklarından bir tanesi. Elektrikli toplu taşıma araçlarımızla, 8 aylık süreçte Mersin’i 4 bin 500 ton karbon emisyonundan koruduk. Gelecek nesillere daha temiz bir çevre bırakmayı amaçlıyoruz” diye konuştu.
“Konforlu ve güvenli bir ulaşım, herkesin hakkı”
Elektrikli otobüslerin yalnızca yakıt ve karbon emisyonu açısından değil, yolcu konforu bakımından da avantaj sağladığını ifade eden Demir, araçların sessizliği ve klima sistemleriyle vatandaşlara daha konforlu bir ulaşım sunduğunu söyledi. Demir, “Herkes dört gözle ve merakla elektrikli otobüsleri denemek istiyor. Çünkü konforlu ve güvenli bir ulaşım, herkesin hakkı. Vatandaşlarımıza bu hizmeti sağlamaktan dolayı bizler de çok mutluyuz” ifadelerini kullandı.
“Elektrikli toplu araçlarımızda kullanılan klima, aracın çekiş gücünü düşürmez”
Mersin’de hâkim olan sıcak iklim koşullarında elektrikli otobüslerin performansına da değinen Demir, özellikle klima kullanımının elektrikli araçların çekiş gücünü olumsuz etkilemediğini belirterek, “Mersin’de özellikle yaz aylarında sıcaklık çok fazla. Diğer araçlarda klima çalıştırıldığı zaman, çekiş gücünde bir düşme meydana gelir. Ama elektrikli toplu araçlarımızdaçekiş gücü yüksek olduğu için böyle bir sıkıntı yaşanmaz. Aynı zamanda bu araçlarımızda dağıtıcı ve dengeleyici bir klima sistemi bulunuyor. Böylece ön, orta ve arka bölümü eşit miktarda soğuyor” dedi. Büyükşehir Belediyesi’nin geleceğe yönelik projelerinde her zaman çevreci yaklaşımı benimsediklerini de sözlerine ekleyen Demir, “Zamanı geldiğinde ve bütçemize de bağlı olarak, elektrikli otobüslerin sayısının artırılmasını hedefliyoruz” diye konuştu.
Yıldırım: “Araçlardaki kalkış ve duruş sistemi yolcu konforunu destekliyor”
Elektrikli toplu taşıma araç sürücülerinden Sultan Yıldırım, kullanım kolaylığı olan elektrikli otobüslerin, yolcu memnuniyeti açısından da önemli avantajlar sunduğunu belirtti. 7 yıldır Mersin Büyükşehir Belediyesi’nde otobüs şoförlüğü yaptığını söyleyen Yıldırım; elektrikli araçların filoya katılmasıyla birlikte hem yakıt tasarrufu sağlandığını, hem de karbon salımının önüne geçildiğini kaydederek, “Elektrikli otobüslerimiz çağın en güzel arabalarından diyebilirim. Kullanması çok rahat ve yolcular da memnun” dedi. Elektrikli otobüslerin sessizliği ve klima sistemiyle yolculara daha huzurlu bir yolculuk sunduğunu da ifade eden Yıldırım, araçlardaki kalkış ve duruş sisteminin de yolcu konforunu desteklediğini sözlerine ekledi.