Metro İstanbul Haberler ve Duyurular

2025 Türkiye Süper Kupa Finali Nedeniyle Yapılan Sefer Düzenlemesi​

09.01.2026

İstanbul Valiliği tarafından alınan karar doğrultusunda, 10 Ocak 2026 Cumartesi günü Atatürk Olimpiyat Stadı’nda oynanacak Galatasaray-Fenerbahçe 2025 Türkiye Süper Kupa Finali nedeniyle sefer düzenlemesi yapılmıştır.

Buna göre seferlerimiz aşağıdaki şekilde yapılacaktır:

10 Ocak Cumartesi günü 16.00–00.00 saatleri arasında;

M9 Ataköy-Olimpiyat Metro Hattı​


• M9 Hattı’nın Ataköy ve Yenibosna istasyonları dışındaki tüm istasyonları işletmeye kapatılacaktır.

• Ataköy ve Yenibosna istasyonları Fenerbahçe taraftarlarının buluşma noktası olacaktır.

• Fenerbahçe taraftarları açık olan istasyonlarda yapılacak bilet kontrolünün ardından ekspres seferler ile Olimpiyat Stadı’na ulaştırılacaktır.

M9 Ataköy-Olimpiyat metro hattımızı kullanmak isteyen diğer yolcularımız için ulaşım, hat güzergahında Ataköy-Ziya Gökalp istasyonları arasında İETT otobüsleri ile sağlanacaktır.

M3 Bakırköy-Kayaşehir Metro Hattı​


• İkitelli Sanayi İstasyonu Galatasaray taraftarlarının buluşma noktası olacaktır.

• Galatasaray taraftarları M3 Hattı’nın İkitelli Sanayi İstasyonu’nda yapılacak bilet kontrolünün ardından M9 İkitelli Sanayi İstasyonu’na aktarma yaparak ekspres seferler ile Olimpiyat Stadı’na ulaştırılacaktır.

Taraftar yoğunluğuna bağlı olarak ek güvenlik ve yönlendirme tedbirleri uygulanacaktır.


İstanbul Büyükşehir Belediyesi
 
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin:

🚇 İstanbul’da raylı sistemler büyüyor, güçleniyor.

📌 2019–2024 arasında
▪️ 6 yeni hat
▪️ 65,1 km metro & tramvay & füniküler
▪️ 62 istasyon hizmete alındı

➕ Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızca yapılıp İBB’ye devredilen 22 km’lik 3 metro hattının
💰 13,5 milyar TL’lik maliyeti 1 yılda geri ödendi
📈 Böylece 5 yıldan kısa sürede toplam 87 km raylı sistem açıldı.

🚉 İstanbul’daki kentiçi raylı sistem uzunluğu
➡️ 1,5 kat artarak 380,7 km’ye ulaştı
👥 Raylı sistemlerin toplu ulaşımdaki payı %35’ten %43’e çıktı

🚧 7 hatta, 44,1 km’lik raylı sistem inşaatı eş zamanlı olarak sürüyor.

🎯 2026 hedefleri
▪️ Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli Metro Hattı (2. Etap Samandıra–Sultanbeyli)
▪️ Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı
📍 2026 sonunda toplam ağ: 398,1 km

Bilimle, planla, kamu yararıyla ilerliyoruz.
 
sezgin_ist' Alıntı:
Sefaköy - Beylikdüzü metrosu alınsaydı yatırım programına güzel olacaktı.
Genişletmek için tıkla ...
Şuanki hatlarin çoğu bittiginde;

2027'den itibaren;
- Fenertepe-Ayvansaray
- Beylikdüzü - Sefaköy(incirli)
- M2 Sarıyer uzatması
- Esenyurt - Saadetdere mini metro
- Üsküdar - Maltepe tramwayi
- M5 veya M10 Kurtköy uzatması
- Hizray ilk etap(Finans merkezi - levent)
- Beykoz(kavacik) - Altunizade

Metrolarinin ihale ve yapım süreçleri başlayacak✅
2030'larda her ilçede raylı sistem olucak araç trafigi çok azalicak bence🙏💯
 
Metro_Bagimlisi' Alıntı:
Şuanki hatlarin çoğu bittiginde;

2027'den itibaren;
- Fenertepe-Ayvansaray
- Beylikdüzü - Sefaköy(incirli)
- M2 Sarıyer uzatması
- Esenyurt - Saadetdere mini metro
- Üsküdar - Maltepe tramwayi
- M5 veya M10 Kurtköy uzatması
- Hizray ilk etap(Finans merkezi - levent)
- Beykoz(kavacik) - Altunizade

Metrolarinin ihale ve yapım süreçleri başlayacak✅
2030'larda her ilçede raylı sistem olucak araç trafigi çok azalicak bence🙏💯
Genişletmek için tıkla ...
M4 tuzla uzatması hala yok :(
 
Metro Bağımlısı' Alıntı:
Aslında M4b tuzla uzatması, Sabiha Gökçen - Çayırova/Gebze OSB hattıyla birleştirilse daha iyi olur✅🙏

Bu haliyle M4b ye finansman bulunamıyor
Genişletmek için tıkla ...

M4B Tuzla uzatma için acaba M10 Pendik–Kaynarca-Fevzi Çakmak metrosundan sonra mı çalışmaya başlacak diye düşünüyorum.

Asılnda 2 hat birlikte aynı ihale paketinde edilmişti. 2018 yılı metro inşaatlarının durdurmalarından sonra sadece M10 Pendik–Kaynarca-Fevzi Çakmak metrosunda çalışmalar başladı. M4B Tuzla uzatması için adım atılmadı.
 

Ramazan Bayramı Sefer Düzenlemesi​


Değerli yolcularımız;

Bayram nedeni ile hatlarımızda sefer düzenlemesi yapılacaktır.

• 20 Mart Cuma   (Bayramın 1. Günü)
• 21 Mart Cumartesi  (Bayramın 2. Günü)
• 22 Mart Pazar   (Bayramın 3. Günü)

Belirtilen günlerinde 06.00-00.00 saatleri arasında Cumartesi günü sefer tarifesi uygulanacaktır.

Cuma’yı Cumartesi’ye ve Cumartesi’yi Pazar’a bağlayan gecelerde M1A, M1B, M2, M3, M4, M6 ve M7 hatlarımızda Gece Metrosu uygulaması yapılacaktır.

Kişiselleştirilmiş İstanbulkart sahipleri bayram boyunca tüm hatlarımızı ücretsiz olarak kullanabilirler.

İyi bayramlar dileriz.



Kaynak: Metro İstanbul
 
Bu yıl Ramazan ayı Metro İstanbul’da dolu dolu geçti. 🌙

Ramazan ayı boyunca Esenler Yerleşkemizde, Metro İstanbul Deneyimleme Günleri’nde buluştuğumuz 4.500’ü aşkın komşumuzla Ar-Ge Merkezi’mizi ve atölyelerimizi gezdik, iftar sofralarımızda Ramazan’ın ruhunu bir arada yaşadık.

İftar saatine istasyonlarımızda yakalanan yolcularımıza su ikram ettik, Karagöz ve Hacivat ile Ramazan neşesini istasyonlarımıza taşıdık. Kadir Gecesi’nde geleneksel hale gelen şerbet ve macun ikramlarımız ile İstanbullular ile buluştuk! 🍭🎭

Daha nice Ramazanlarda bir arada olmak dileğiyle!

 
Metro İstanbul:

🚇 İstanbul’un dev raylı sistem ağı sizin konforunuz için çalışıyor.

18 hat, 236 istasyon ve 1.015 aracımızla her gün 3 milyonu aşkın İstanbulluya sadece ulaşım değil, zaman ve konfor sunuyoruz.

241,35 kilometrelik ağımızın her noktasında uzman ekiplerimizle iş başındayız. 💙
 

İBB’DEN METRO İNŞASINDA HIZ REKORU​

17.04.2026

İstanbul, 17 Nisan Dünya Toplu Taşıma Günü’nü toplu ulaşımda attığı tarihi adımlarla karşılıyor. 2019 yılından bu yana "Raylı Sistem Atılımı" gerçekleştiren İBB, metro inşa hızını yıllık ortalama 13,7 kilometreye çıkararak yerel yönetim tarihine geçen bir rekora imza attı. Kent genelindeki raylı sistem hattı uzunluğunu 380,7 kilometreye ulaştıran çalışmalarla ulaşım omurgasını güçlendirdi.


İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 2019’dan bu yana kentin ulaşım ağını bütüncül bir vizyonla dönüştürüyor. Raylı sistem ağında tarihi bir kapasite artışına imza atan İBB, sunduğu ekonomik sosyal destekler, 7/24 kesintisiz denetim sistemleri ve ulaşımda fırsat eşitliğini önceleyen politikalarıyla İstanbullular için daha hızlı, güvenli ve erişilebilir bir hareketlilik ağı inşa ediyor.

RAYLI SİSTEMLERDE DÜNYA LİDERLİĞİNE

İstanbul’un kentiçi raylı sistem hattı toplam uzunluğu, 2019 yılından bu yana yapılan yoğun çalışmalarla 1,5 katına çıkarılarak 380,7 kilometreye ulaştı. Haziran 2019’da devralınan 233,8 kilometrelik hattın üzerine, Mart 2024’e kadar olan süreçte 65,1 kilometre uzunluğunda 62 yeni istasyon eklenerek yıllık ortalama 13,7 kilometrelik bir hız yakalandı. Bu süreçte, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızdan işletmek üzere devraldığımız ve tüm yapım bedelini 1 yıldan kısa sürede ödediğimiz, araçlarını da temin edeceğimiz toplam 22 km’yi bulan 3 metro hattını da dahil ettiğimizde aslında İBB olarak toplam 87,1 km hat açmış olduk. Tüm bu gerçekleşmelerle yıllık bazda en çok metro inşaatı yapan yerel yönetim olarak tarihi bir rekor kırdık. Şu an aktif olarak devam eden 44,1 kilometre uzunluğundaki 7 farklı hat çalışmasıyla üretim süreci kesintisiz devam ediyor. 2026 yılı içerisinde açılması planlanan Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli Metrosu’nun 2. etabı ile Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı’nın tamamlanmasıyla birlikte, İstanbul’un raylı sistem ağı yılsonunda 398,1 kilometreye ulaşarak kentin ana ulaşım omurgasını daha da güçlendirecek.

İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri