sezgin_ist
WT Moderatör
Samsun Toplu Ulaşım Sistemi (SATUS) hakkında paylaşımları bu başlık altında paylaşabilirsiniz.
Samsun Toplu Ulaşım Sistemi (SATUS)
- Konuyu Başlatan sezgin_ist
- Başlangıç tarihi
sezgin_ist
WT Moderatör
Yeni otobüslerimiz Çarşamba’mıza, Terme’mize hayırlı olsun!
17 ilçemizin tamamında modern, erişilebilir ve entegre bir toplu taşıma sistemi oluşturma hedefimiz doğrultusunda hayata geçirdiğimiz Samsun Toplu Ulaşım Sistemi (SATUS) ile ulaşımdaki dönüşümümüzü yeni bir aşamaya taşıyoruz.Bu kapsamda sistemin ilk etabı olan “SATUS 1. Etap Doğu İlçeleri - Çarşamba Özel Halk Otobüsleri Hizmete Alım Törenimizi gerçekleştirdik.
Şehrimize, ilçemize, hemşehrilerimize hayırlı olsun.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
7 metre sınıfında kalan tek şehir içi araç. Prestij City üretimi biteli uzun zaman oluyor. Sultan City de makyajlı kasası tanıtıldı ama hiç çıkarılmadı, alan da görmedim. Doğu Karadeniz gibi zorlu parkurlara olsun, köy/kırsal bölgelerine olsun en uygun araç bunlar.
Ancak keşke makaslı süspansiyon yerine tamamen havalı süspansiyona geçilmiş olsaydı. Kamyon altyapısından pek sıyrılamadı bu araçlar.
Bu tip araçların hayranı olarak Samsun'a hayırlı olsun demek istiyorum.
Ancak keşke makaslı süspansiyon yerine tamamen havalı süspansiyona geçilmiş olsaydı. Kamyon altyapısından pek sıyrılamadı bu araçlar.
Bu tip araçların hayranı olarak Samsun'a hayırlı olsun demek istiyorum.
Burada değil ama şehir içinde bu araçların kullanılmasını hiç sevmiyorum
sezgin_ist
WT Moderatör
İLÇELERDEKİ TOPLU TAŞIMADA BÜYÜKŞEHİR DÖNEMİ BAŞLADI!
Samsun Büyükşehir Belediyesi toplu ulaşımda önemli bir dönüşümü başlatarak modern, konforlu ve güvenli ulaşımın ilçelerde de öncüsü oluyor. Samsun Toplu Ulaşım Sistemi (SATUS) projesi ile ilçelerdeki ulaşımda SAMKART entegrasyonu ile çalışacak otobüs dönemini başladı. Terme ve Çarşamba ile start alan proje kapsamındaki ilk araçlar şoförlere teslim edildi. Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan, “17 ilçemizin tamamında modern, erişilebilir ve entegre bir toplu taşıma sistemi oluşturma hedefimiz doğrultusunda hayata geçirdiğimiz Samsun Toplu Ulaşım Sistemi ile ulaşımdaki dönüşümümüzü yeni bir aşamaya taşıyoruz. Bu kapsamda sistemin ilk etabı olarak Çarşamba otobüslerimizi, şoförlerimize teslim ettik. Projemiz ile hemşehrilerimiz ilçelerden şehir merkezine kadar tek kartla, tek sistemle ulaşabilecek. Yeni araçlarımızın, yeni sistemimizin şehrimize, ilçelerimize ve hemşehrilerimize hayırlı olmasını diliyorum” dedi.
Güvenli ve konforlu ulaşım için yatırımlarını sürdüren, toplu taşımaya erişimi kolaylaştırmak adına çalışmalarına hız kesmeden devam eden Samsun Büyükşehir Belediyesi, toplu ulaşım hizmetini ilçelere yayıyor. Bu noktada önemli bir adım atarak Samsun Toplu Ulaşım Sistemi (SATUS) projesini hayata geçiren Büyükşehir Belediyesi, ilçelerden şehir merkezine ulaşımda yeni bir dönem başlattı. Proje kapsamında ilk etapta Çarşamba ve Terme ilçelerinde hizmet verecek olan otobüslerden 7 tanesi, düzenlenen törenle Çarşamba ilçesindeki şoförlere teslim edildi. Törene Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan, Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanı Mustafa Mermutlu, Terme Halk Otobüsleri Dernek Başkanı Oktay Güllükaya, Çarşamba Halk Otobüsleri Dernek Başkanı Salih Yediyıldız, Esnaf Sanatkarlar Kredi ve Kefaret Bölge Birliği Başkanı Cemal Gürsel Öz, Büyükşehir Belediyesi bürokratları ve çok sayıda şoför katıldı.
Esnafla omuz omuza daha kaliteli ulaşım
İlk olarak fizibilite çalışmalarının ardında ilçelerde toplu ulaşım faaliyetlerini gerçekleştiren şoför esnafı ile bir araya gelerek iş birliğini güçlendiren Büyükşehir Belediyesi, şoför esnafı ve ilgili işletmelerin yapısal ve mevzuatla ilgili sorunlarını da çözüme kavuşturdu. Büyükşehir Belediyesi, SAMKART entegrasyonu ile çalışacak yeni otobüsler için de harekete geçerek araçları sahipleri ile buluşturdu.
İlk otobüsler teslim edildi
Çarşamba için toplamda tamamı sıfır kilometre 33 adet engelli erişimine uygun, alçak tabanlı, klimalı, SAMKART entegrasyonu yapılmış otobüsten oluşacak filonun ilk 7’si şoförlere teslim edildi. Kalan araçlar ocak ayında Çarşamba’ya teslim edilecek ve eş zamanlı olarak Terme ilçesinde de 15 yeni otobüs hizmet vermeye başlayacak. Yeni sistem sayesinde mevzuat gereği toplu taşımadan ücretsiz veya indirimli yararlanma hakkına sahip vatandaşlar da bu haklarını ilçelerde kolaylıkla kullanabilecek. Artık ilçelerde toplu taşıma Büyükşehir güvencesiyle, tek sistem altında hizmet verecek.
“Yeni araçlarımız, yeni sistemimiz şehrimize hayırlı olsun”
Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan, “17 ilçemizin tamamında modern, erişilebilir, entegre bir toplu taşıma sistemini oluşturma hedeflerimiz doğrultusunda başlattığımız Samsun Toplu Ulaşım Sistemi ile ulaşımdaki dönüşümümüzü yeni bir aşamaya taşıyoruz. SATUS, hem vatandaş hem esnaf için sürdürülebilir, dijital ve entegre bir toplu taşıma modeli. Şehrimizin merkezinde olduğu gibi ilçelerimizde de kaliteli, güvenli ve konforlu ulaşımla hemşehrilerimizi buluşturmak için bu projeyi hayata geçirdik. Projemiz ile hemşehrilerimiz ilçelerden şehir merkezine kadar tek kartla, tek sistemle ulaşabilecek. Bu süreçte emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarıma, oda, kooperatif ve dernek başkanlarımıza, şoför esnafımıza ve en önemlisi, her zaman bize güvenen hemşehrilerimize yürekten teşekkür ediyorum. Yeni araçlarımızın, yeni sistemimizin şehrimize, ilçelerimize ve hemşehrilerimize hayırlı olmasını diliyorum” dedi.
Düzenlenen tören program şoförlere verilen temsili anahtarlar ve fotoğraf çekimi ile son buldu.
Samsun Büyükşehir Belediyesi
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Karsan Atak, Isuzu Novociti Life gibi 8 metrelik araçlarla bu araçların işletimi arasında çok mu fark var ki 8 metre sınıfı tercih edilmiyor? Yani 7 metre zorlu parkurlara çok uygun ancak 8 metre tamamen mi uyumsuz o yüzden mi kullanılmıyor...
Bunlar ilçe araçları, tahminen tercih edilmelerinin en büyük nedeni bagaj bölümü için.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Şehir içi versiyonlarında da bagaj var mı ki bunların? Araçlar servis tipi değil de...
Servis tipi olmayıp böyle olmasının nedenleri bence AB standartları ve bu tür aracın diğer servis tipe göre daha uygun olmasıdır. Belediye tahminen servis tipindeki araca engelli rampası istese daha yüksek maliyet çıkacaktı. Böyle hem ucuz yollu hem de AB standartlı araç almış oldular. Bu arada AB standardı dediğim engelli rampası.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Yok ben onu demek istemedim. Sen bagajı kast ettin ya ben de bu araçlarda bildiğim kadarıyla bagaj olmadığını söyleyip, 8 metrelik otobüsler varken neden 7 metre alındığını, 7 metrelerin uygun olduğu bu güzergahlarda 8 metrenin işletilemeyecek kadar dezavantajlı olup olmadığını sormuştum. 8 metre bu güzergahlarda bir şekilde işletilebiliyorsa 7 metre yerine tercih edilmeliydi demek istedim.
Fotoğraftaki araçların orta bölümünde bagaj yeri var. Rahatlıkla bavulunu, çuvalını koyarsın. Fotoğraftaki araçların sadece arka kapısının olduğu bölüm alçak taban. Ön bölüm ve orta bölüm yüksek taban
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
7 metrelik araçlara çok bindim hiç kullanıldığını görmedim ondan yoktur diye düşünmüştüm. O zaman iyi hem bagajlı hem arkadan alçak taban.
