T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı

sezgin_ist

Moderatör
Mesajlar
2,730
Tepkime puanı
6,149
Yaş
33
Konum
İstanbul

T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı​


1731093888111.webp

Hattın ilk etabı, Sirkeci ile Aksaray arasında inşa edilmiş ve 1992 yılında açılmıştır. Topkapı ve Zeytinburnu yönlerine bağlanan hat, daha sonra Eminönü İstasyonu’na kadar uzatılmıştır. 30 Ocak 2005 tarihinde de Galata Köprüsü üzerinden geçerek Fındıklı'ya bağlanmıştır.

29 Haziran 2006 tarihinde açılan Kabataş istasyonu ile, F1 Taksim - Kabataş Füniküler Hattı üzerinden M2 Yenikapı Hacıosman Metro Hattı ile bağlantısı kurulmuş ve bu şekilde 4. Levent ile Atatürk Havalimanı arasında raylı sistemler ile ulaşım imkânı sağlanmıştır. 2006 yılında hizmete alınan ve yüksek tabanlı tramvay araçları ile işletilmekte olan T2 Zeytinburnu - Bağcılar Hattı’nın tüm istasyonları, sadece bir hafta sonunda alçak tabanlı tramvaylar ile uyumlu hale getirilmiş ve 3 Şubat 2011 tarihinde T1 Hattı ile birleştirilmiştir. Bu çalışma ile Bağcılar’dan Kabataş’a aktarmasız raylı ulaşım sağlanmıştır.

Hizmete Açılış Tarihleri

  • Aksaray - Beyazıt: 13.06.1992
  • Sirkeci - Beyazıt: 10.07.1992
  • Aksaray - Topkapı: 29.12.1992
  • Topkapı - Zeytinburnu: 10.03.1994
  • Sirkeci - Eminönü: 20.04.1996
  • Eminönü - Fındıklı: 30.01.2005
  • Fındıklı - Kabataş: 29.06.2006
  • Zeytinburnu - Bağcılar: 14.09.2006 (T2 Hattı)
  • T1 - T2 Hatlarının Birleştirilmesi: 3 Şubat 2011
İşletme Bilgileri

  • Hat Uzunluğu: 19,3 Km.
  • İstasyon Sayısı: 31
  • Araç Sayısı: 92
  • Sefer Süresi: 65 Dk. tek yönde
  • İşletme Saatleri: 06.00 - 00.00
  • Günlük Yolcu Sayısı: 370.000 Yolcu
  • Günlük Sefer Sayısı: 295 Sefer / Tek Yön
  • Sefer Sıklığı: 2 Dk. (Pik Saatte)
İstasyon Yapıları:

Hattın tamamındaki istasyonlar alçak tabanlı tramvay araçlarının çalışmasına uygun olup engelli erişimi için girişleri engelli erişimine uygun teknik şartlarda rampalar ile inşa edilmiştir. Sadece Topkapı istasyonu Topkapı alt geçidi içerisinde inşa edilmiş olduğu için asansör ile erişim sağlanmıştır.

Entegrasyon

T1 tramvay hattı yüksek kapasitesi ve güzergahı ile omurga hatlarımızdan sayılmaktadır, bu sebeple güzergahı üzerinde pek çok noktada diğer toplu ulaşım araçlarına aktarma imkanı sağlamaktadır.

  • Bağcılar İstasyonu’nda, M1B Yenikapı-Kirazlı Metro Hattına,
  • Zeytinburnu İstasyonu’nda M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı Metro Hattı ve Metrobüs hattına,
  • Cevizlibağ-Atatürk Öğrenci Yurdu İstasyonu’nda metrobüs hattına,
  • Topkapı İstasyonu’nda T4 Topkapı–Mescid-i Selam tramvay hattına,
  • Yusufpaşa İstasyonu’nda M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı Metro Hattı ve M1B Yenikapı-Kirazlı Metro Hattına,
  • Aksaray İstasyonu’nda M2 Yenikapı-Hacıosman metro hattı ve Marmaray işletmesine,
  • Laleli-İstanbul Üniversitesi İstasyonu’nda M2 Yenikapı-Hacıosman metro hattına,
  • Sirkeci İstasyonu’nda T6 Sirkeci-Kazlıçeşme tramvay hattı, Marmaray işletmesine,
  • Eminönü İstasyonu’nda T5 Eminönü-Alibeyköy Tramvay Hattı, deniz işletmeleri ile,
  • Karaköy İstasyonu’nda F2 Karaköy-Beyoğlu tarihi tünel hattı ve deniz yolu işletmelerine,
  • Kabataş İstasyonu’nda F1 Taksim-Kabataş füniküler hattı, Şehir Hatları, İDO ve deniz motorlarına aktarma yapılabilir.
Kaynak: Metro İstanbul
 
Metro İstanbul tarafından yapılan duyuru:

İstanbul Valiliği’nin aldığı karar doğrultusunda, hatlarımızın güzergahında gerçekleşecek yürüyüş ve basın açıklaması nedeniyle,

T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattımızda,

- 31 Aralık Salı günü saat 22.00-02.00 saatleri arasında seferlerimiz Kabataş-Sultanahmet istasyonları arasında yapılamayacaktır.

- 01 Ocak 2024 günü saat 06:00-14:00 saatleri arasında seferlerimiz Kabataş-Beyazıt istasyonları arasında yapılamayacaktır.
 

T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattında Bakım Çalışması​



Sayın yolcularımız,

Ordu caddesi yayalaştırma ve çevre düzenleme çalışmaları kapsamında; Aksaray viyadük bölgesinde yapılacak revizyon ve yenileme çalışmaları nedeniyle T1 hattı Aksaray istasyonu Kabataş yönü peronu 16 Şubat'tan 15 Mart 2025 tarihine kadar işletmeye kapalı olacaktır.

T1 Aksaray istasyonunu kullanarak Kabataş yönüne giden yolcularımız çalışma süresince aşağıdaki aktarma seçeneklerini kullanabilirler.

• T1 Kabataş-Bağcılar hattı Bağcılar yönünden gelerek M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı, M1B Yenikapı-Kirazlı, B1 Halkalı-Gebze Marmaray ve T6 Sirkeci-Kazlıçeşme hatlarına geçecek yolcularımız T1 Yusufpaşa istasyonunda inerek,
• T1 Kabataş-Bağcılar hattı Bağcılar yönünden gelerek M2 Yenikapı-Hacıosman hattına geçecek yolcularımızın T1 Laleli-İstanbul Üniversitesi istasyonunda inerek,
• M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı, M1B Yenikapı-Kirazlı hatlarından gelerek Kabataş yönüne gitmek isteyen yolcularımız M1 Aksaray istasyonundan T1 Yusufpaşa istasyonuna geçerek,
• M2 Yenikapı-Hacıosman hattından gelerek Kabataş yönüne gitmek isteyen yolcularımız M2 Vezneciler-İstanbul Üniversitesi istasyonundan T1 Laleli-İstanbul Üniversitesi istasyonuna geçerek,
• B1 Halkalı-Gebze Marmaray ve T6 Sirkeci-Kazlıçeşme hatlarından gelerek Kabataş yönüne gitmek isteyen yolcularımız Yenikapı’da inerek T1 Yusufpaşa istasyonuna geçerek aktarma yapabilirler.

Anlayışınız için teşekkür ederiz.

1.webp 2.webp 3.webp

Kaynak: Metro İstanbul
 
📍Dünyanın En Yoğun Tramvay Hattı: T1 Kabataş - Bağcılar 🚋

Her gün yaklaşık 500.000’den fazla yolcuya hizmet veren T1 Tramvay Hattımızda, yolculuk konforunu ve güvenliğini en üst seviyede tutmak için gece gündüz çalışıyoruz. 18 saat kesintisiz işletme yapılan hattımızda, gece saatlerinde ise revizyon ve bakım çalışmalarımız hız kesmeden devam ediyor.

🔧 Sadece 2024 yılında 14 km ray değişimi ve yol bakımı gerçekleştirdik!
❄️🌧️ Zorlu hava koşullarına rağmen, her sabah hattımızı eksiksiz ve güvenli bir şekilde işletmemize teslim eden tüm ekip arkadaşlarıma teşekkür ediyorum.

Bu büyük emeğin ve özverinin bir parçası olmaktan gurur duyuyoruz! 👏

1740840322240.webp 1740840322824.webp 1740840321472.webp 1740840321623.webp 1740840323622.webp

Kaynak: Fatih GÜLTEKİN / LinkedIn
 
Geri
Üst