T625 GÖKBEY - Genel Maksat Helikopteri

Türk Silahlı Kuvvetleri’nin ve diğer ihtiyaç sahibi makamların, genel maksat helikopteri ihtiyaçlarının özgün bir platform ile karşılanması hedefiyle yürütülmekte olan Özgün Helikopter Programı, 15 Haziran 2010 tarihinde toplanan Savunma Sanayii İcra Komitesi (SSİK) kararı ile başlatılmıştır.

Program bütçesi ve takvimi 03 Ocak 2013 tarihli SSİK ile kararlaştırılmış ve 26 Haziran 2013 tarihinde SSM ile TUSAŞ arasında sözleşme imzalanmıştır.

En zorlu iklim ve coğrafyalarda dahi, yüksek irtifa ve yüksek sıcaklıkta, gece ve gündüz koşullarında etkin bir şekilde faaliyet gösterebilecek olan T625 GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri, millî imkân ve kabiliyetler kullanılarak tasarlanmakta ve üretilmektedir. ATAK Programı süresince kazanılan bilgi, birikim, tecrübe ve yetenek havuzu temel alınarak başlanılan Özgün Helikopter Programı kapsamında, yapısal ve aviyonik sistemlerin yanı sıra, transmisyon, rotor ve iniş takımları gibi kritik öneme haiz sistemlerin tasarımları ve üretimleri de tamamen millî kaynaklar kullanılarak gerçekleştirilmektedir.

Helikopterin geniş görev yelpazesine sahip olmasından ötürü taşıma, VIP, kargo, hava ambulans, arama kurtarma ve kıyı ötesi taşıma görevlerini icra edebilecektir.

Yerli imkânlarla geliştirilip üretilen ilk Genel Maksat Helikopteri T625 GÖKBEY ilk uçuşunu 6 Eylül 2018 saat 06:00'da başarıyla gerçekleştirmiş olup 19 Nisan 2023 tarihinde T625 GÖKBEY helikopteri P1 Prototipi TEI tarafından millî imkânlarla geliştirilen ve üretilen TS1400 Turboşaft Motorları ile ilk test uçuşunu başarılı bir şekilde gerçekleştirmiştir.

Helikopterin, EASA (European Aviation Safety Authority) ve SHGM (Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü) tarafından sertifiye edilmesi ile ilgili çalışmalar program ile birlikte sürdürülmektedir.

TUSAŞ tarafından tasarlanan ve üretilen T625 GÖKBEY Genel Maksat Helikopterimizin test ve sertifikasyon faaliyetleri başarılı bir şekilde devam etmektedir. Yerli ve yabancı ihtiyaç sahibi kullanıcılar için millî imkânlar ile geliştirilmiş olan GÖKBEY helikopteri görevlerini en zorlu iklim ve coğrafyalarda dahi, yüksek irtifa ve yüksek sıcaklıkta, gece ve gündüz koşullarında Milli TS1400 Turboşaft Motorları ile de etkin bir şekilde icra edebilecektir. Seri üretimi devam eden 3 adet T625 GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri Jandarma Genel Komutanlığı’na teslim edilecektir.

Kaynak: TUSAŞ

TUSAŞ Jandarma Genel Komutanlığına 2'nci T-625 Gökbey helikopter teslimatını yaptı.

Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: İlhami Pektaş / LinkedIn

Envantedeki eski helikopterlerin değişmesi gerekiyor geçen gün düşen helikopterde zannedersem eskiydi.

Yerli helikopter Gökbey, gökyüzünde hayat kurtaracak​

Sağlık Bakanlığı, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından geliştirilen Gökbey helikopterini 2026'da hava ambulans filosuna dahil edecek.​

Acil Sağlık Hizmetleri Genel Müdürü Doç. Dr. Eray Çınar, yaptığı açıklamada, hava ambulans filosunun 2026 yılında daha da güçleneceğini bildirdi.

"Gökbey'e gece görüş kabiliyeti de kazandırılabilir"
Acil Sağlık Hizmetleri Genel Müdürü Çınar, helikopter ambulansların 15 bölgede hizmet verdiğini bildirerek, şu bilgileri paylaştı:

"Türkiye'de kapsamadığımız herhangi bir alan bulunmamakta. 2026 yılı içerisinde ise filomuzu yerli, milli Gökbey helikopterlerimizle güçlendireceğiz. TUSAŞ'tan alımını gerçekleştireceğimiz yerli, milli helikopterlerimiz Gökbey'lerimiz ilk sivil sertifikalı helikopterler olacak. Gökbey ile birlikte menzili daha uzun olan meteorolojik şartlara daha uygun ve daha fazla hasta taşıma kapasitesine sahip olan hava araçlarımızla bu hizmeti sunacağız. 2026'da 3 adet sivil sertifikasyonu tamamlanmış Gökbey helikopter ambulanslarımızla filomuzu güçlendirerek bu hizmeti daha güçlü bir şekilde sunacağız."

Doç. Dr. Çınar, helikopter ambulansların meteorolojik şartlara uygun olarak gün doğumu ve gün batımı şeklinde hizmet verdiğini belirterek, "Gökbey helikopter geldikten sonra gece görüşte değerlendirilerek gece görüş kabiliyeti de kazandırılabilir. Şu anda 200 kilometre saat hızla uçabilen hava araçlarımızla bu hizmeti vermekteyiz." dedi.

TRT HABER

T625 GÖKBEY helikopteri, geliştirme ve test uçuşları ile ilk üretim aşamalarında ABD merkezli Honeywell şirketinin üretimi olan LHTEC CTS800 4AT turboshaft motorları ile uçmaktadır.

ama çok yakında.....

TUSAŞ tarafından geliştirilen Türkiye’nin ilk yerli genel maksat helikopteri T625 GÖKBEY, bugün (3 Mart 2026) itibarıyla "prototip" aşamasını tamamen geride bırakmış ve Türk Silahlı Kuvvetleri ile sivil kurumların envanterine seri üretimden çıkan yeni platformları dahil eden olgun bir hava aracı konumundadır.

Seri Üretim ve Enventer Durumu​

• Jandarma Teslimatları: GÖKBEY’in ilk kullanıcısı olan Jandarma Genel Komutanlığı, 2024 ve 2025 yıllarında teslim aldığı ilk partilerin ardından bugün itibarıyla filosundaki GÖKBEY sayısını 10'un üzerine çıkarmıştır.
• TSK ve Emniyet: Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü için ayrılan seri üretim hattı tam kapasite çalışmaktadır. 2026 yılı sonuna kadar toplam teslim edilen helikopter sayısının 20'yi aşması hedeflenmektedir.
• Sivil Versiyon: Sağlık Bakanlığı için "Ambulans Helikopter" konfigürasyonundaki ilk sivil tescilli GÖKBEY’ler bu yıl itibarıyla hizmete girmiş durumdadır.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:

Türk havacılığının gurur projelerinden biri olan T625 Gökbey Genel Maksat Helikopteri için önemli bir eşiği daha geride bıraktık.

Hava Aracı, Motor ve Pervane Tasarımının ve Performansının Uçuşa Elverişlilik Sertifikasını Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Sayın @halukgorgun’e takdim ettik.

Bu belge; yerli ve millî havacılık kabiliyetlerimizin ulaştığı seviyenin güçlü bir göstergesidir.

Türkiye, kendi göklerinde kendi mühendisliğiyle yükselmeye devam ediyor.

sezgin_ist' Alıntı:

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:

Türk havacılığının gurur projelerinden biri olan T625 Gökbey Genel Maksat Helikopteri için önemli bir eşiği daha geride bıraktık.

Hava Aracı, Motor ve Pervane Tasarımının ve Performansının Uçuşa Elverişlilik Sertifikasını Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Sayın @halukgorgun’e takdim ettik.

Bu belge; yerli ve millî havacılık kabiliyetlerimizin ulaştığı seviyenin güçlü bir göstergesidir.

Türkiye, kendi göklerinde kendi mühendisliğiyle yükselmeye devam ediyor.

Ekli dosyayı görüntüle 36087

Genişletmek için tıkla ...

GÖKBEY helikopteri için alınan bu belge, bir hava aracının "doğum belgesi" ve "güvenlik onayı" niteliğindedir. Havacılık terminolojisinde buna "Tip Sertifikası" (Type Certificate) denir.

TUSAŞ (TAI) tarafından yerli imkanlarla geliştirilen GÖKBEY’in bu belgeyi alması, helikopterin sadece uçabildiğini değil, dünyanın kabul ettiği en katı güvenlik ve teknik standartlara (EASA veya SHGM standartları gibi) uygun tasarlandığını kanıtlar.

Hava Aracı Tasarımı ve Performansı​

Bu bölüm, helikopterin gövde yapısının, uçuş kontrol sistemlerinin ve genel aerodinamiğinin güvenli olduğunu tesciller.

• Ne anlama gelir? Helikopterin her türlü hava koşulunda (aşırı sıcak, soğuk, fırtına), belirli bir yük altında ve hızda havada güvenle kalabileceği, yapısal olarak parçalanmayacağı veya kontrol kaybı yaşamayacağı onaylanmıştır.

Motor Tasarımı ve Performansı​

GÖKBEY’in kalbi olan motorun (yerli TS1400 veya başlangıç modellerindeki motorlar) güvenilirliğini kapsar.

• Ne anlama gelir? Motorun havada durmayacağı, yangın çıkarma riskinin minimize edildiği ve her türlü irtifada istikrarlı güç üretebildiği test edilip onaylanmıştır. Motorun çalışma ömrü ve dayanıklılığı bu belgeyle resmileşir.

Pervane (Rotor) Tasarımı ve Performansı​

Helikopteri havada tutan ve yönlendiren en kritik parça olan ana rotor ve kuyruk pervanesi sistemini kapsar.

• Ne anlama gelir? Pervane kanatlarının dönüş hızı, dayanıklılığı ve titreşim seviyelerinin metal yorgunluğuna yol açmayacağı garanti edilir. Pervanenin aerodinamik olarak tasarlandığı performansı (yükselme, hız vb.) verdiğini belgeler.

---

Bu Belge Neden Bu Kadar Önemli?​

• Uçuşa Elverişlilik (Airworthiness): Bu terim, "Bu araçla insanların can güvenliği tehlikeye atılmadan uçuş yapılabilir" demektir. Bu belge olmadan seri üretim yapılamaz ve helikopter sivil/askeri yolcu taşıyamaz.
• Uluslararası Satış: GÖKBEY’in bu sertifikaya sahip olması, onun sadece Türkiye’de değil, uluslararası pazarda da satılabilmesinin önünü açar. Çünkü yabancı ülkeler, bu sertifikası olmayan bir hava aracını kendi hava sahalarına sokmazlar.
• Tam Bağımsızlık: Türkiye, tasarımın her aşamasını (motor ve pervane dahil) sertifikalandırarak, havacılıkta "tasarımcı ve onaylayıcı ülke" statüsüne yükselmiş olur.

Özetle: Bu belge, GÖKBEY'in kağıt üzerindeki bir projeden çıkıp, uluslararası standartlarda güvenli ve profesyonel bir ulaşım aracı haline geldiğinin resmi kanıtıdır.

GÖKBEY, sivil yolcu taşıma sertifikasyonunu tamamlayan ilk milli hava aracı oldu​

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır, "GÖKBEY, ismine yakışır bir başarı elde etti, sivil yolcu taşıma sertifikasyonunu tamamlayan ilk milli hava aracımız oldu." açıklamasında bulundu.​

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, GÖKBEY genel maksat helikopterinin, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün (SHGM) sertifikasyon sürecini tamamlamasına ilişkin, "GÖKBEY, ismine yakışır bir başarı elde etti, sivil yolcu taşıma sertifikasyonunu tamamlayan ilk milli hava aracımız oldu." ifadesini kullandı.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, NSosyal hesabından, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ'nin (TUSAŞ) paylaşımını alıntılayarak, GÖKBEY'in sivil sertifikasyon sürecini tamamlamasına ilişkin paylaşım yaptı.

Bu önemli başarıya imza atan tüm TUSAŞ ekibini yürekten kutladığını belirten Kacır, "GÖKBEY, ismine yakışır bir başarı elde etti, sivil yolcu taşıma sertifikasyonunu tamamlayan ilk milli hava aracımız oldu." değerlendirmesinde bulundu.

Bakanlıktan yapılan açıklamada da milli imkanlarla geliştirilen T625 GÖKBEY genel maksat helikopterinin, SHGM tarafından verilen "CS-29 Büyük Helikopter Tip Sertifikası" ile sivil sertifikasyon sürecini başarıyla tamamlayarak, sivil yolcu taşıma kabiliyetine sahip ilk milli hava aracı olarak Türk sivil havacılık tarihindeki yerini aldığı kaydedildi.

Anadolu Ajansı