TCDD - İzmir Basmane - Denizli Bölgesel Treni 🚆

Basmane - Denizli Bölgesel Treni, İzmir-Basmane - Denizli arasındaki 260,637 km (162,0 mi) uzunluğundaki güzergâhta TCDD Taşımacılık tarafından her gün karşılıklı olarak işletilen Bölgesel Tren'dir.



Ayrıca İzmir-Basmane - Isparta arasında hizmet veren Göller Ekspresi de Denizli'ye kadar bu tren ile aynı güzergâhı izlemektedir.

Kaynak: Wikipedia

İzmir-Aydın-Denizli Demiryolu Hattı (Demiryolu Hat Yenilenmesi) – 200 milyon TL bütçe ayrılmış

Hayatımda en çok kullandığım TCDD Bölgesel hattı. Genelde 26 TL İzban ile Tepeköy’e gider oradan 110 liraya Ortaklar’a giderim. Dönüş için ise 180 TL Basmane’ye oradan 18 TL belediye otobüsüne

Bu hat aslında Türkiye’nin en eski demiryolu koridorlarından birinin devamı. İzmir–Aydın demiryolu Osmanlı döneminde yapılmış ve Anadolu’daki ilk demiryolu hatlarından biri olmuştu.

Daha sonraki yıllarda hat Aydın üzerinden Nazilli ve Denizli’ye kadar uzatıldı.

2011’de Denizli’ye kadar olan kesimde kapsamlı yenileme çalışmaları tamamlandı ve İzmir–Denizli trenleri yeniden başladı. Özellikle Nazilli–Goncalı arasındaki 77 km’lik bölümün yenilenmesi önemli bir aşamaydı.

İzmir–Aydın–Denizli koridorunun rehabilitasyonu hâlen yatırım programında. (bazı bölgelerde sinyal & elektrik sıkıntısı mevcut)


2026 Yılı Yatırım Programı’nda “İzmir-Aydın-Denizli Demiryolu Hattı Rehabilitasyonu” projesi bulunuyor. Projenin dönemi 2025–2029 olarak gözüküyor.

Yük trenlerimizin ortak geçişi ve bir çok Anahat trenlerinin geçtiği bir hat olması vesilesiyle maalesef en çok bekleme yapan bölgesel tren hatlarımızdan biri.

2029 yılı sonuna kadar bölgedeki elektrik & sinyal sorununu bitirmiş olacağız.

İzmir sonrası hattın çift hat + sinyalizasyona ihtiyacı var, bu sıkıntılar yüzünden tren 5 saatte Denizli'ye varmakta.