sezgin_ist
WT Yönetici
TCDD tarafından kullanılan lokomotifler hakkında paylaşımlarınızı bu başlık altında yapabilirsiniz.
TCDD Lokomotifleri 🚆
- Konuyu Başlatan sezgin_ist
- Başlangıç tarihi
Berktuğ
WT Yönetici
sezgin_ist
WT Yönetici
1 yılda, tam 777 bin kilometre yol...
TÜRASAŞ olarak yerli ve millî imkânlarla geliştirdiğimiz ilk ana hat elektrikli lokomotif E5000, hizmete başladığı ilk yılında 777 bin kilometre yol katetti.
Kritik alt sistem ve bileşenlerini TUBİTAK iş birliğiyle geliştirdiğimiz E5000; yüksek çekiş gücü, enerji verimliliği ve modern teknolojileriyle demiryolu taşımacılığımıza güç katarken, yerli mühendisliğimizin ve üretim kabiliyetimizin de önemli bir göstergesi olmaya devam ediyor.
TÜRASAŞ olarak, ülkemizin raylı sistemler alanındaki gücünü artırmak ve geleceğin demiryolu teknolojilerini üretmek için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz.
TÜRASAŞ olarak yerli ve millî imkânlarla geliştirdiğimiz ilk ana hat elektrikli lokomotif E5000, hizmete başladığı ilk yılında 777 bin kilometre yol katetti.
Kritik alt sistem ve bileşenlerini TUBİTAK iş birliğiyle geliştirdiğimiz E5000; yüksek çekiş gücü, enerji verimliliği ve modern teknolojileriyle demiryolu taşımacılığımıza güç katarken, yerli mühendisliğimizin ve üretim kabiliyetimizin de önemli bir göstergesi olmaya devam ediyor.
TÜRASAŞ olarak, ülkemizin raylı sistemler alanındaki gücünü artırmak ve geleceğin demiryolu teknolojilerini üretmek için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz.
Ertan AKYILDIZ
WT Kullanıcı
DE24000 
Türkiye’nin Üretim Gücü
Türkiye’de 1971 yılından itibaren üretilen dizel-elektrikli anahat lokomotifi DE24000.
119 km/s azami hızla üretilen DE24000;
Türkiye’nin demiryolu lokomotifi üretimindeki uzun yıllara dayanan sanayi ve mühendislik birikiminin önemli örneklerinden biri.
Eskişehir’de üretimine başlanan DE24000’ün 1985 yılına kadar 431 adet üretildi.
Bu fotoğraf, yalnızca bir lokomotifi değil; Türkiye’nin demiryolu araçları üretimindeki köklü sanayi mirasını yansıtıyor.
Yerli üretim. Köklü sanayi.
Özkan ERDEN/LinkedIn
Türkiye’nin Üretim Gücü
Türkiye’de 1971 yılından itibaren üretilen dizel-elektrikli anahat lokomotifi DE24000.
119 km/s azami hızla üretilen DE24000;
Türkiye’nin demiryolu lokomotifi üretimindeki uzun yıllara dayanan sanayi ve mühendislik birikiminin önemli örneklerinden biri.
Eskişehir’de üretimine başlanan DE24000’ün 1985 yılına kadar 431 adet üretildi.
Bu fotoğraf, yalnızca bir lokomotifi değil; Türkiye’nin demiryolu araçları üretimindeki köklü sanayi mirasını yansıtıyor.
Yerli üretim. Köklü sanayi.
Özkan ERDEN/LinkedIn