TÜRASAŞ - Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin ilk 6 akslı elektrikli lokomotifinin üretileceğini bildirdi​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından geliştirilen Milli CoCo Tipi Anahat Lokomotifi'nin, Türkiye'nin yerli ve milli ilk 6 akslı elektrikli lokomotifi olacağını bildirdi.​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, TÜRASAŞ tarafından yürütülen yeni ana hat lokomotif projesine ilişkin bilgi verdi.

Türkiye'nin en güçlü elektrikli ve dizel elektrikli lokomotiflerini üreteceklerini vurgulayan Uraloğlu, "Milli CoCo Tipi Anahat Lokomotifi, ülkemizin ilk yerli ve milli 6 akslı elektrikli lokomotifi olacak. Konsept ve ön tasarım aşamalarını tamamladık." ifadelerini kullandı.

"Dizel elektrikli versiyonu sınıfının en güçlüsü olacak"​

Uraloğlu, bu lokomotifin, 4 akslı E-5000'e göre yaklaşık yüzde 50 daha fazla güce sahip olacağını belirterek tasarım hedeflerinin, 7,2 megavat güce ulaşmak olduğunu aktardı.

Dizel elektrikli versiyonun ise 3 bin 750 beygir gücünde tasarlanarak sınıfının en güçlüsü olacağına dikkati çeken Uraloğlu, şunları kaydetti:

"Modüler tasarım ile elektrikli ve dizel elektrikli lokomotifin boji ve şasi alt ana aksamlarını ortak tasarladık. Böylece üretim süresini kısaltıp maliyeti düşürmeyi hedefledik. E-5000'de edindiğimiz tecrübeyi bu projeye aktarıyoruz. Aynı ürün ailesini kullanarak yedek malzeme çeşitliliğini de azaltacağız. Bu lokomotif, ülkemizde sınıfının en güçlüsü olacak."

Anadolu Ajansı

minunum 3 yıl sürer diye düşünüyorum

MİLLİ HIZLI TREN GÜNEŞ ENERJİSİYLE ÜRETİLİYOR​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü’nde kurulan güneş enerji santrali ile Milli Hızlı Tren ve Gaziray gibi projelerin üretiminde güneş enerjisinin kullanılmaya başlandığını bildirdi. Bakan Uraloğlu, TÜRASAŞ Sivas Bölge Müdürlüğü’nde de GES kurulum çalışmalarını başlattıklarını duyurdu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) tarafından hayata geçirilen güneş enerji santraline (GES) yönelik açıklamalarda bulundu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak 2053 Net Sıfır Emisyon Hedefi doğrultusunda çalıştıklarını ifade eden Bakan Uraloğlu, bu kapsamda demiryollarında; elektrikli trenler, sinyalizasyon sistemlerinin yaygınlaştırılması ve demiryolu araçlarının üretiminde çevreci ve sürdürülebilir teknolojilerin kullanımına hız verdiklerini vurguladı.

Demiryolu Araç Üretiminde Yenilenebilir Enerji Dönemi

Bakanlık olarak demiryolu araçlarından altyapıya kadar tüm sistemleri kapsayan yeşil enerji dönüşümünü başlattıklarının altını çizen Uraloğlu, demiryolu araç üretiminde yenilenebilir enerji kullanımına yönelik yeni bir dönemi başlattıklarını bildirdi.

Milli Hızlı Tren ve Gaziray'ın Üretiminde Güneş Enerjisi Kullanılmaya Başlandı

Bakan Uraloğlu, bu kapsamda TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü’nde başlatılan GES projesini tamamladıklarını ve santralin elektrik üretimine başladığını belirterek, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:

“Milli Hızlı Tren, Gaziray ve diğer demiryolu araçlarının üretiminde ihtiyaç duyduğumuz enerjiyi artık Güneşten elde ediyoruz. Böylece enerji maliyetlerini düşürerek rekabet gücümüzü artırıyor, enerji arz güvenliğimizi sağlıyor ve çevreyi koruyarak sürdürülebilir bir geleceğe katkıda bulunuyoruz. Hayata geçirdiğimiz bu proje ile yılda yaklaşık 3 milyon 350 bin kilovat saat elektrik enerjisi üreteceğiz. Yıllık yaklaşık 670 hanenin elektrik ihtiyacına denk gelen enerji üretimi ile yıllık bin 739 ton karbondioksit salınımının da önüne geçeceğiz” dedi.

Sivas’a 4 Milyon 512 Bin Kilovatlık GES Geliyor

Tren üretiminde başlattıkları yeşil enerji dönüşümünü diğer bölge müdürlüklerinde de hayata geçirmek için çalışmalar yaptıklarını kaydeden Uraloğlu, açıklamasında şunları söyledi:

“TÜRASAŞ Sivas Bölge Müdürlüğümüzde GES kurulum çalışmalarını başlattık. Fabrikamızda kuracağımız çatı tipi güneş enerji santrali ile yıllık ortalama 4 milyon 512 bin kilovat saat elektrik enerjisi üretilecek bir tesisi hayata geçireceğiz. Bu sayede yerleşkemizde tüketilen elektriğin tamamını GES’den karşılamış olacağız. Sivas’ta hayata geçireceğimiz bu dev proje ile ekonomimize yıllık yaklaşık 25 milyon TL katkı sağlayacağız.”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı​

Türkiye'nin ilk milli hızlı treninin gelecek yıl raylara inmesi hedefleniyor​

Türkiye, demir yollarındaki millileşme çalışmaları kapsamında gelecek yıl saatte 160 kilometre hıza sahip 9 milli elektrikli tren seti ile saatte 225 kilometre hıza sahip milli hızlı tren setini raylara indirecek.​

AA muhabirinin 2026 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'ndan yaptığı derlemeye göre, gelecek yıl demir yolu ulaştırması ve kent içi ulaşımda ihtiyaç duyulan raylı sistem araçlarının yerli imkanlarla tasarımı ve üretimi ile kritik bileşenlerindeki yerlilik oranının artırılması temel amaç olarak belirlendi.

Yerli sanayinin AR-GE, tasarım ve üretim kabiliyetlerinin geliştirilmesi, her türlü raylı sistem aracının ve alt bileşenlerinin imalatı ile bakım ve onarımının yapılması da amaçlar arasında yer alıyor.

Bu kapsamda kamu alımlarının, raylı sistemlerde yerli üretimi daha etkin destekleyecek şekilde kullanılması sağlanacak, tasarım ve AR-GE faaliyetleri teşvik edilecek.

Orta vadede oluşması beklenen talep ve ihtiyaçlar belirlenerek mahalli idareler de dahil olmak üzere yerli raylı sistem araçlarının tedarik edilmesi yönünde gerekli düzenleme ve finansal tedbirler hayata geçirilecek.

Raylı sistem araçlarının yerli ve milli şekilde ulusal ve uluslararası standartlara uygun olarak üretilmesi amacıyla kurulan Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) bünyesinde devam eden yerli tasarım ve prototip çalışmaları tamamlanarak demir yolu sektörünün raylı sistem araç ihtiyacı karşılanacak.

Bu kapsamda, saatte 225 kilometre hıza sahip, "milli hızlı tren" olarak bilinen projede prototip çalışmaları gelecek yıl tamamlanacak.

Böylece, saatte 160 kilometre hıza sahip 9 milli elektrikli tren seti ve saate 225 kilometre hızdaki milli hızlı elektrikli tren seti ile 30 milli elektrikli anahat lokomotifi, TÜRASAŞ'tan temin edilecek.

Ayrıca "Coco Aks Tertibatlı Milli Lokomotif Platformu Projesi" ve demir yolu bakım aracının tasarım çalışmaları tamamlanarak prototip üretimine başlanacak.

Milli hızlı tren için fabrika inşa çalışmaları başlamıştı​

Programa göre, ulaştırma ve lojistik sektöründe çevresel etkilerin ve maliyetlerin en aza indirilmesi ile enerji verimliliğinin artırılması amacıyla demir yolu ve deniz yolu taşımacılığına öncelik verilecek.

Bu çerçevede demir yollarında devam eden elektrifikasyon çalışmalarıyla uyumlu olacak şekilde "elektrikli çeken araç" sayısı artırılacak.

Öte yandan, TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü bünyesinde kurulacak Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti İmalat ve Test Fabrikası'nın inşaat çalışmalarına başlanmıştı. 15 bin metrekare büyüklüğünde olacak fabrikanın, 12 hızlı tren seti üretim ve test kapasitesine sahip olması, ekonomiye yıllık yaklaşık 3,5 milyar lira katkı sağlaması bekleniyor.

Anadolu Ajansı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda yaptığı açıklamalardan:

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ tesislerini modernize ederek yerli ve milli tren seti üretimini artırıyor, yeni nesil elektrikli ve hibrit trenlerle demir yolu teknolojisinde dışa bağımlılığı azaltıyoruz. Hızlı tren fabrikamızı Eylül 2026'da tamamlamayı hedefliyoruz. Milli Elektrikli Tren ve milli banliyö tren setlerimizin seri üretimine başladık. Bu yıl sonuna kadar 10 milli elektrikli tren ve 8 milli banliyö tren setini hizmete alacağız.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 2026 bütçe sunumunda yer alan TÜRASAŞ tesis yatırımları ve araç üretimleri hakkında verilen bilgiler:

Üretimin lokomotif gücü olmaya devam ediyoruz!

Milli Elektrikli Tren ve Milli Banliyö Tren setimizin ardından Milli Elektrikli Ana Hat Lokomotifi E5000’in 14. ve 15. Setlerini TCDD Taşımacılık’a Teslim Ettik!

Setler güzel rengi iyi olmamış kırmızı olsaydı keşke

Türkiye’nin TÜRASAŞ’ı üretimde rekora koşuyor!
Sadece son 1 haftada;

Sakarya’da
•Milli Elektrikli Trenimizin 6’ncı setini
• Milli Banliyö Tren Setimizin 5’incisini
ürettik ve teslim ettik.

Eskişehir’de

•İlklerin ve enlerin projesi olan E5000 Milli Elektrikli Lokomotifimizin 14 ve 15’incisini TCDD Taşımacılık’a kazandırdık.

Sivas ve Eskişehir’de
• Ülkemizin askeri lojistik gücünü güçlendiren tank taşıma vagonları başta olmak üzere
 Farklı tür ve tipte toplam 673 yük vagonu ürettik!

Bu başarı bizim, bu başarı ülkemizin!
Biz; kendi mühendisimizle, kendi işçimizle üretiyoruz!

TÜRASAŞ ÜRETİMDE REKORA KOŞUYOR​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ’ın 2025 yılı içinde 100 adeti askerî tank taşıma olmak üzere 673 yük vagonunu teslim ettiğini ifade etti. Bakan Uraloğlu, TÜRASAŞ’ın üretimde rekora koştuğunu belirterek sadece son bir haftada ise yerli ve milli olarak üretilen 2 tren setini ve 2 lokomotifi teslim ettiklerini kaydetti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu ağını genişletirken aynı zamanda bu ağda kullanılacak her bir aracı, her bir bileşeni yerli ve milli imkanlarla üretmek için demiryolu sanayisini de güçlendirdiklerini belirtti. Bakan Uraloğlu, bu doğrultuda Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ’nin (TÜRASAŞ) tesislerini yenileyip üretim kapasitesini artırdıklarını kaydetti.

2025 Yılı İçinde 673 Yük Vagonu Teslim Edildi

Bakan Uraloğlu, 2025 yılı içinde 16 Adet E5000 Millî Elektrikli Lokomotifin, 100 adeti Askerî Tank Taşıma olmak üzere 673 yük vagonunu teslim ettiklerini ifade etti. Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“TÜRASAŞ tesislerimizi yenileyip üretim kapasitesini artırdık. E5000 Millî elektrikli lokomotifi, Millî elektrikli tren ve banliyö tren setlerimizi seri üretime aldık. Milli Hızlı Tren Seti üretimine başladık. Yıl sonuna kadar 10. elektrikli tren setini TCDD Taşımacılık’a; 8. millî banliyö setini de Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim etmiş olacağız.” açıklamasında bulundu.

Uraloğlu, ayrıca son bir haftada da TÜRASAŞ’ın Milli Elektrikli Tren’in 6’ncı setini, Milli Banliyö Tren Setinin 5’incisini, E5000 Milli Elektrikli Lokomotifin 15 ve 16. setlerini teslim ettiklerini belirterek “TÜRASAŞ üretimde rekora koşuyor. Sadece son bir haftada yerli ve milli olarak ürettiğimiz 2 tren setini ve 2 lokomotifi teslim ettik.” şeklinde konuştu.

Bakan Uraloğlu, ayrıca 2026 yılında Sakarya’da kurulacak Hızlı Tren Fabrikası’ndaki çalışmaları tamamlamayı hedeflediklerini kaydetti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

SAVUNMA SANAYİİNE YERLİ VAGON DESTEĞİ​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından yerli ve millî imkânlarla üretilen ZACENS tipi sarnıç akaryakıt ve ikmal vagonlarının Milli Savunma Bakanlığına teslim edildiğini açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ Sivas Bölge Müdürlüğünde üretilen ZACENS tipi sarnıç yük vagonlarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Bakan Uraloğlu, sivil taşımacılık alanındaki üretimlerin yanı sıra savunma sanayiine yönelik çalışmalarla da öne çıkan TÜRASAŞ’ın, bu kez ordunun lojistik gücüne katkı sağlayacak önemli bir üretimi daha başarıyla tamamladığını belirtti.

Lojistik Güç Artacak

TÜRASAŞ tarafından üretilen 9 adet ZACENS tipi sarnıç vagonunun Milli Savunma Bakanlığı’na teslim edildiğini duyuran Uraloğlu, “UAIS tipi askeri tank taşıma vagonlarının ardından yerli ve milli imkânlarla üretimini tamamladığımız yeni yük vagonlarımız enerji kaynaklarının nakliyesinde kritik rol oynayarak ordumuzun lojistik gücüne güç katacak. Bu vagonlar, akaryakıt ikmalinde ve NATO POL tesislerinin operasyonlarında kullanılmak üzere tasarlandı.” dedi.

Askeri Lojistikte Kesintisiz Bir Tedarik Zinciri Oluşturacak

ZACENS tipi vagonların uluslararası standartlara uygun olarak, akaryakıt ve sıvı malzemelerin güvenli taşınması ve depolanması amacıyla geliştirildiğini belirten Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Demiryolu araçlarımızla sadece şehirlerarası taşımacılığı değil, aynı zamanda ordumuzun kritik operasyonel ihtiyaçlarını da karşılamayı hedefliyoruz. Yerli ve millî çözümlerle geliştirilen bu vagonlar, askeri lojistikte kesintisiz bir tedarik zinciri oluşturacak, enerji kaynaklarının sevkiyatında da büyük rol oynayacak.”



Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Çok güzel görünüyor gerçekten 2027 de binmek nasip olur umarım.

TÜRASAŞ olarak üretim rekoru kırdık!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın @a_uraloglu’nun değerli destekleri ve vizyonuyla 2025 yılını; yerli mühendisliğin gücü, üretimdeki kararlılığımız ve geleceğe olan inancımızla hayallerimizi raylara taşıdığımız bir yıl olarak geride bıraktık.

Bu kapsamda;
801 adet vagon,
20 adet E5000 Elektrikli Anahat Lokomotifi,
160 km/s hıza sahip 6 adet Milli Elektrikli Tren,
8 adet Milli Banliyö Treni,
6 adet akülü manevra aracı ürettik.

Bununla birlikte, 225 km/s hıza sahip Milli Elektrikli Hızlı Trenimizin prototip çalışmalarında sona geldik.

HİDROJEN YAKITLI TREN İÇİN İMZALAR ATILDI​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hidrojen Yakıtlı Tren Geliştirme Projesi kapsamında açıklamada bulundu. Bakan Uraloğlu, “Prototip üretim merkezi olarak TÜRASAŞ projede merkez rol üstlenecek. Bu proje bir Ar-Ge niteliği taşımakta olup tüm hakları TÜRASAŞ’a ait olacak” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hidrojen Yakıtlı Tren Geliştirme Projesi kapsamında İngiltere ile Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş. (TÜRASAŞ) arasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nda iş birliği protokolü imzalandığını bildirdi. İmzalar, TÜRASAŞ Genel Müdürü Selim Koçbay ve İngiltere'nin Ankara Büyükelçisi Jill Morris tarafından atıldı.

Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada, söz konusu iş birliğinin yalnızca demiryolu sektörü açısından değil, aynı zamanda çevre dostu ve sürdürülebilir ulaşım hedefleri bakımından da önemli bir adım olduğunu vurguladı.

Uraloğlu, hidrojen yakıt hücreli trenlerin; karbon salımını azaltmasının yanı sıra gürültü kirliliğini düşüren, daha konforlu ve çevreci bir seyahat imkânı sağladığını kaydetti.

İngiltere-Türkiye Ortaklığı

Bakan Uraloğlu, iş birliği kapsamında İngiltere tarafından prestijli akademik kurumlar ve uzman kuruluşların katkı sağlayacağını belirtti. Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Türkiye tarafında prototip üretim merkezi olarak TÜRASAŞ projede merkez rol üstlenecek. Yakıt hücresi ve sistem entegrasyonunda ilgili paydaşlarla birlikte kritik teknik alanlarda bilgi birikimi ve teknik destek süreci yürütülecek”

“Projenin Tüm Hakları TÜRASAŞ’a Ait Olacak”

Projeyle birlikte hidrojen teknolojilerinde yeni bir döneme adım atıldığını vurgulayan Uraloğlu, “Hidrojen yakıtlı lokomotiflerin TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğümüzde üretilmesini planlıyoruz. Bu proje bir Ar-Ge niteliği taşımakta olup tüm hakları TÜRASAŞ’a ait olacak” dedi.

“Yerli Mühendislik Kabiliyetlerimizi Bu Proje Sayesinde Daha İleri Taşıyacağız”

Söz konusu iş birliğiyle, Türkiye’nin hidrojenli demiryolu araçları alanında kurumsal kapasitesinin güçlendirileceğini belirten Bakan Uraloğlu, “Protokol çerçevesinde tasarım, sistem mimarisi, güç elektroniği, enerji yönetimi ve emniyet gibi teknik alanlarda bilgi ve teknik destek sağlanacak. Yerli mühendislik kabiliyetlerimizi bu proje sayesinde daha da ileri taşıyacağız” ifadelerini kullandı.

“TÜRASAŞ’ı Bu Alanda Bölgesel Bir Merkez Haline Getireceğiz”

Uraloğlu, projenin sadece üretim değil, aynı zamanda teknoloji transferi ve bilgi paylaşımı açısından da büyük önem taşıdığına dikkat çekerek, “Amacımız hidrojen teknolojisinde sürdürülebilir bir kapasite oluşturmak ve uluslararası standartlarda rekabet edebilir yerli çözümler ortaya koymaktır. Bu yöndeki çalışmalarımızla TÜRASAŞ’ı bu alanda bölgesel bir merkez haline getireceğiz” açıklamasında bulundu.

Projenin uzun vadede çevre dostu ulaşım sistemlerine geçişte de belirleyici rol oynayacağını vurgulayan Uraloğlu, “Yeşil ulaşımı güçlendirecek bu yatırımı, Türkiye Yüzyılı vizyonumuzun önemli bir parçası olarak görüyoruz” dedi.



Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

TÜRASAŞ'TAN VAGON ÜRETİMİNDE TARİHİ REKOR​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş.’nin (TÜRASAŞ) 2025 yılını rekor ile kapadığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, “2025 yılında, farklı türlerde toplam 801 vagonunun üretimini tamamlayarak yeni bir rekora imza attık.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş.’nin (TÜRASAŞ) 2025 yılını rekor ile kapadığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ve bulunduğu yakın coğrafyanın en büyük raylı sistem araç üreticilerinden biri olan TÜRASAŞ’ın teknik altyapısı ve nitelikli insan gücü ile yeni nesil raylı sistem araçlarının üretimine büyük bir ivme ile devam ettiğini vurguladı.

TÜRASAŞ, 2025 Yılında Ürettiği 801 Vagon ile Rekor Kırdı

Bakan Uraloğlu, TÜRASAŞ’ın 2025 yılı üretim verilerine ilişkin açıklamada bulundu. Uraloğlu, “2025 yılında, farklı türlerde toplam 801 vagonunun üretimini tamamlayarak yeni bir rekora imza attık.” açıklamasında bulundu.

2 Yıllık Üretim 1 Yılda Tamamlandı

Askeri Tank Taşıma Vagonu üretimi hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, “UAİS Özel Tip Askeri Taşıma Vagonu Projesi ile Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde yer alan askeri araçların her türlü hava şartlarında planlandığı gibi ve hızlı bir şekilde demiryolu ağının ulaşabildiği noktalara lojistiğinin sağlanmasını hedefledik. Seri üretime geçtiğimiz Askeri Tank Taşıma Vagonu projemizde, 2025 yılında 100 adet üretim yaparak 2 yıllık üretimi 1 yılda tamamladık.” dedi.

Bu Yıl 20 Adet E5000 Elektrikli Anahat Lokomotifi Üretildi

Bakan Uraloğlu ayrıca, TÜRASAŞ bünyesindeki fabrikalarda bu yıl 20 adet E5000 Elektrikli Anahat Lokomotifi, 160 kilometre saat hıza sahip 6 adet Milli Elektrikli Tren, 8 adet Milli Banliyö Treni ve 6 adet akülü manevra aracı ürettiklerini bildirdi.

Hedef İlk 100

Bakan Uraloğlu, “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu 2024 Raporu”nda TÜRASAŞ’ın 174 basamak birden yükselerek 225. sıraya yerleştiğini hatırlattı. Uraloğlu, “Hedefimiz yerli ve milli demiryolu araç üreticimizi ilk 100 sanayi kuruluşundan biri yapmak.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

225 lik vagonların üretimleri ve teslimleri ne durumda bilen var mı?

Berkan16' Alıntı:

225 lik vagonların üretimleri ve teslimleri ne durumda bilen var mı?

Genişletmek için tıkla ...

Ulaştırma Bakanı bu yıl için raylara indirerek test sürüşüne başlatacaklarını açıklamıştı. 2026–2028 yılları arasında biri prototip olmak üzere toplam 15 set üretmeyi planlıdıklarını söylemişti.

TÜRASAŞ:​

132 yıllık köklü demiryolu mirasından aldığı güçle; bilim, mühendislik ve emeği merkeze koyarak üretmeye devam eden Eskişehir, Sakarya ve Sivas Bölge Müdürlüklerini tek çatı altında, güçlü bir marka kimliğiyle buluşturan TÜRASAŞ 6 yaşında!
Ülkemizin raylı sistemlerine değer katan, gurur dolu araçları geleceğe taşıyan TÜRASAŞ’ımızın kuruluş yıl dönümünü kutluyor;
Gururla dolu nice yıllar diliyoruz…

sezgin_ist' Alıntı:

TÜRASAŞ:​

132 yıllık köklü demiryolu mirasından aldığı güçle; bilim, mühendislik ve emeği merkeze koyarak üretmeye devam eden Eskişehir, Sakarya ve Sivas Bölge Müdürlüklerini tek çatı altında, güçlü bir marka kimliğiyle buluşturan TÜRASAŞ 6 yaşında!
Ülkemizin raylı sistemlerine değer katan, gurur dolu araçları geleceğe taşıyan TÜRASAŞ’ımızın kuruluş yıl dönümünü kutluyor;
Gururla dolu nice yıllar diliyoruz…

Ekli dosyayı görüntüle 34890

Genişletmek için tıkla ...

Şu hızlı treni raylarda görünce ayrı gurur duyucam

"100 vagonu teslim ettik"​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu,bizim vizyonumuz sadece demir yolu ağı uzunluğunu artırmak değil, bu hatlarda kullanılan her aracı, her bileşeni de yerli ve milli imkanlarla üretmek, geliştirmek." diye konuştu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu bu vizyonun en somut temsilcisinin 100 yılı aşan tecrübesiyle ana ve kritik demir yolu bileşenlerini üreten, bölgenin en büyük raylı sistem araç üreticisi TÜRASAŞ olduğunu belirterek, 2025'in TÜRASAŞ için başarılarla dolu yıl olduğunu kaydetti.

Farklı türlerde toplam 801 vagon üreterek tüm zamanların rekorunu kırdıklarını aktaran Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, askeri tank taşıma vagonu projesinde 2 yıllık üretimi 1 senede tamamlayarak 100 vagonu teslim ettiklerini söyledi.

Uraloğlu, bunun yanı sıra 6 adet 160 kilometre/saat Milli Elektrikli Tren, 20 adet E5000 Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi, 8 adet Milli Banliyö Treni ve 6 akülü manevra aracı üretimiyle güçlerini bir kez daha ortaya koyduklarını dile getirdi.

Eskişehir Bölge Müdürlüğü'nde devam eden E5000 Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi Projesi kapsamında ilk etapta 2025'in sonuna kadar 20 lokomotifin tamamını üreterek Taşımacılık Genel Müdürlüğü'ne teslim ettiklerini aktaran Uraloğlu, bu yıl 30, 2027'de ise 45 olmak üzere toplamda 95 elektrikli milli demir yolu lokomotifini kazandıracaklarını bildirdi.

Uraloğlu, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi için GAZİRAY Projesi kapsamında 1 yıl içerisinde 8 banliyö setinin tamamını üreterek Gaziantep'e sevk ettiklerini dile getirerek, aynı setlerden TCDD Taşımacılık için de 2027 ve 2028'de 16 adet üreterek hizmete sunacaklarını belirtti.

"Bu yıl 1040 vagon üreterek yeni rekora da imza atacağız"​

Uraloğlu, bu yıl da ayrıca 43 yataklı yolcu vagonu, 3 lüks yataklı vagon, 994 çeşitli tipte yük vagonu, toplamda 1040 vagon üreterek yeni rekora da imza atacaklarını kaydetti.

Yeşil ve sürdürülebilir ulaşım hedefleri doğrultusunda hidrojen yakıtlı tren teknolojisine büyük önem verdiklerini dile getiren Uraloğlu, bu kapsamda İngiltere ile imzaladıkları işbirliği protokolüyle Hidrojen Yakıtlı Tren Geliştirme Projesi'ni başlattıklarını bildirdi.

Uraloğlu, TÜRASAŞ'ın projede prototip üretim merkezi olarak merkez rol üstleneceğini, tüm hakların kuruma ait olacağını belirterek, bu AR-GE projesiyle yerli mühendislik kabiliyetlerini daha da ileri taşıyacaklarını, TÜRASAŞ'ı hidrojen teknolojisinde de bölgesel merkez haline getireceklerini anlattı.

Anadolu Ajansı

TÜRASAŞ Sivas’tan Savunma Sanayisine Dev Teslimat​

Sivas’ta faaliyet gösteren TÜRASAŞ Sivas Bölge Müdürlüğü, Milli Savunma Bakanlığı için başlattığı kritik projeyi başarıyla noktaladı. Türk Silahlı Kuvvetleri’nin lojistik gücünü artırmak amacıyla üretilen 100 adet tank taşıma vagonunun teslimat süreci resmen tamamlandı. Savunma sanayisinin en stratejik demiryolu projelerinden biri olan bu vagonlar, yüksek taşıma kapasitesi ve her türlü arazi şartına dayanıklı yapısıyla askeri operasyonlarda kilit rol oynayacak.

Yerli İmkanlarla Stratejik Üretim​

Tümüyle yerli ve milli imkanlarla Sivas’ta gerçekleştirilen üretim süreci, Türkiye’nin ağır zırhlı araçlarını demiryolu üzerinden güvenli ve süratli bir şekilde sevk etmesine olanak tanıyacak. Bu başarı, hem şehir ekonomisine büyük bir katma değer sağladı hem de Türkiye’nin savunma lojistiğindeki yerli üretim kapasitesini bir kez daha kanıtladı.

Askeri Lojistikte Yeni Dönem​

Teslim edilen vagonların ordu bünyesinde aktif olarak kullanılmasıyla birlikte, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin operasyonel kabiliyetinin üst seviyeye çıkması bekleniyor. Sivas, TÜRASAŞ, tank taşıma vagonu, savunma sanayi, Milli Savunma Bakanlığı.

RayHaber

Ülkemizin millî savunmasına yerli vagon desteğimiz devam ediyor.

TÜRASAŞ olarak, Millî Savunma Bakanlığı’mızın akaryakıt ve ikmal operasyonlarında kullanılmak üzere, 41 adet ZACENS tipi sarnıç yük vagonunun üretimine başlıyoruz.

Demiryollarımızın ve demiryolu teknolojilerimizin savunma sanayii açısından stratejik bir unsur olduğu bilinciyle hareket ediyor; bu
anlayış doğrultusunda millî savunmanın gücüne güç katacak her türlü çalışmanın içinde yer almaktan gurur duyuyoruz.

Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: TÜRASAŞ / Instagram