YHT - Kırıkkale – Çorum - Samsun Hızlı Tren Hattı 🚄

hadi ya olur mu o kadar

ÇORUM-MERZİFON VE MERZİFON-HAVZA İHALELERİ YAPILDI.​


HAVZA - SAMSUN İHALESİ YAPILMADI. + 2027 YILI YATIRIM PROGRAMINA ALINDI.

İHALE + KAMULAŞTIRMA + YER TESLİMİ + YAPIM SÜRECİ DERKEN = 2028’i BULUR.

2028 YILINA + 1.460 İŞ GÜNÜ EKLEDİĞİNİZDE + = 2032 YILINA GELMİŞ OLURSUNUZ.


AYRICA ANA YÜKLENİCİ FİRMA 1.460 İŞ GÜNÜNE YETİŞTİREMEDİĞİ TAKDİRDE EK OLARAK AYRICA SİZDEN 750 GÜNLÜK EK SÜRE DE TALEP EDEBİLİR.

BÖYLE BİR DURUMDA 2034 YILINA GELMİŞ OLURUZ.
 

Ankara–Samsun Hızlı Tren Projesinde Çalışmalar Hızlanıyor​

Ankara'yı Karadeniz'e bağlayacak 293 km'lik Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Tren Projesi'nde önemli aşama kaydediliyor. Seyahat süresi ~2,5 saate düşecek; hat 200 km/s tasarım hızında, yıllık 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük kapasiteli planlanıyor. Delice–Çorum etabında fiziki ilerleme %25.

Ankara–Samsun Hızlı Tren Projesinde Çalışmalar Hızlanıyor


Ankara'yı Karadeniz'e bağlayacak 293 kilometrelik Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Tren Projesi'nde önemli aşama kaydediliyor. Projenin tamamlanmasıyla Ankara–Samsun arasındaki demiryolu seyahat süresinin yaklaşık 2,5 saate düşürülmesi hedeflenirken, hattın yıllık 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşması planlanıyor.

Delice'den başlayarak Çorum, Merzifon ve Havza üzerinden Samsun'a ulaşacak yeni demiryolu hattı yaklaşık 293 kilometre uzunluğunda olacak. Güzergâh Ankara – Kırıkkale – Delice – Sungurlu – Çorum – Merzifon – Havza – Kavak – Samsun şeklinde ilerliyor. Hat, 200 km/saat tasarım hızına uygun, elektrikli ve sinyalli demiryolu altyapısı olarak planlanıyor.

Projenin ilk önemli etabı olan 120 kilometrelik Delice–Çorum kesiminde yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın Haziran 2026 açıklamasında fiziki ilerlemenin yaklaşık %25 seviyesine ulaştığı belirtildi. Mart 2026 itibarıyla projede 3.000 personel ve 850 makinenin çalıştığı; kazı, tünel, köprü ve sanat yapılarında imalatların sürdüğü açıklandı.

Devlet Demiryolları verilerine göre Delice–Çorum kesiminde Nisan 2026 itibarıyla nakdi gerçekleşme %23,45 seviyesindeydi ve etabın 28 Aralık 2029'da tamamlanması planlanıyor.

🔹 Hat: 293 km · Güzergâh: Ankara–Kırıkkale–Delice–Sungurlu–Çorum–Merzifon–Havza–Kavak–Samsun

🔹 Tasarım hızı: 200 km/s · elektrikli + sinyalli

🔹 Hedef seyahat süresi: ~2,5 saat (Ankara–Samsun)

🔹 Kapasite: yıllık 12 milyon yolcu · 14 milyon ton yük

🔹 Delice–Çorum etabı (120 km): fiziki ilerleme ~%25 · hedef tamamlanma 28 Aralık 2029

endustriyatirim.com.tr
 
TCDD Çorum-Merzifon Demiryolu Altyapı İnşaatı için Sözleşme Daveti Yaptı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü geçtiğimiz günlerde sonuçlandırdığı, "Çorum-Merzifon Demiryolu (km: 120+000-186+351) Altyapı İnşaatı" ihalesi için 18 Eylül 2026 tarihinde sözleşme daveti yaptı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, ihaleyi kazanan Bayburt Grup-Özgün Yapı-Şenbay Grup-Şenbay Madencilik iş ortaklığı ile önümüzdeki günlerde 48.145.840.109 TL üzerinden sözleşme imzalanması bekleniyor.

Yaklaşık maliyeti 72.151.276.354 TL olarak belirlenen ihaleye 16 istekli teklif sunmuştu.

İhale, 66 kilometrelik demiryolu altyapı inşaatını kapsıyor.



TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Altyapı İnşaatı için Sözleşme Daveti Yaptı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü geçtiğimiz günlerde sonuçlandırdığı, "Merzifon-Havza Demiryolu (km: 186+351-223+500) Altyapı İnşaatı" ihalesi için sözleşme daveti yaptı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi kazanan Özaltın İnşaat-Mapa İnşaat iş ortaklığı ile bugünlerde 36.279.999.999 TL üzerinden sözleşme imzalanması bekleniyor.

Yaklaşık maliyeti 56.896.816.231 TL olarak belirlenen ihaleye 15 istekli teklif sunmuştu.

İhale, 37 kilometrelik demiryolu altyapı inşaatını kapsıyor.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi
 
Son düzenleme:
Geri