YHT - Mersin - Adana - Gaziantep Hızlı Tren Hattı
- Konuyu Başlatan Emirhan
- Başlangıç tarihi
Al bendende o kadar şu koltuk sevdasını bırakan seçim hesabı yapmayan yönetici lazım
sezgin_ist
WT Moderatör
- Mesaj
- 3,109
- Puan
- 3,178
Mersin tren garı biraz basit gözükmüyor mu
sezgin_ist
WT Moderatör
Gar tamamen bittip çevre düzenlemsei de yapıldığında göze daha güzel görenecektir.
İnşaat halinde olunca ve raylar henüz döşenmeyinde basit gözükebilir.
- Mesaj
- 3,109
- Puan
- 3,178
hadi inşallah bitince kötü olursa hatırlatırım sana
Bende pek beğenemedim mesela bursa gar muazzam oldu bunlar biraz basit sanki bir bitsin tekrar bakalım.
OSMANİYE- GAZİANTEP ADANA MERSİN HIZLI TREN PROJESİNDE YÜZDE 85 TAMAMLANDI
PROJENİN BİR AYAĞI TOPRAKKALE'DE
Osmaniye hızlı tren projesinde kritik bir eşik daha geride bırakıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu açıklaması ile Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda genel fiziki ilerlemenin yüzde 85’e ulaştığını duyurdu. Projenin bir ayağıda Toprakkale'den geçiyor.
PROJENİN BİR AYAĞI TOPRAKKALE'DE
Osmaniye hızlı tren projesinde kritik bir eşik daha geride bırakıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu açıklaması ile Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda genel fiziki ilerlemenin yüzde 85’e ulaştığını duyurdu. Projenin bir ayağıda Toprakkale'den geçiyor.
- Mesaj
- 3,109
- Puan
- 3,178
siz orda mı yaşıyorsunuz Hasan bey
Evet kardeşim
- Mesaj
- 3,109
- Puan
- 3,178
- Mesaj
- 3,109
- Puan
- 3,178
burda kıpırdanmalar başladıhadi hayırlısı
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
İLK HEDEF MERSİN-ADANA!
Mersin-Yenice etabında genel itibariyle olumlu ilerlemeler kaydedildi.
Özellikle Tarsus geçişi sıkıntılıydı çünkü oradaki tren trafiği yer altına alındı.
Bazı ara yollar ise geçici olarak trafiğe kapatılmıştı.
Ki bilindiği üzere bu etap 22.04.2024 tarihi itibariyle devre dışı bırakılmıştı.
TCDD yolcu taşımacılığına kapatılmasına ilişkin 2 yıllık bir süre taahhüdünü vermişti.
Ve bu süre 22.04.2026 tarihinde doluyor.
Fakat sahadan alınan veriler ışığında; Mersin-Yenice etabı maalesef 2027 yılına kaydırılmıştır.
Keza hat üzerinde şuan da sanat yapıları inşa edilmekte olup aynı zamanda ray döşemeleri işlemleri de devam etmektedir.
Bütün süreçler tamamlandığında bu hat üzerinde 2026 yılının son aylarında elektrik verilmesi planlanıyor.
Hattın Adana etabı ise 2025 yılında tren trafiğine kapatılmıştı.
19.10.2025 tarihi itibariyle ise Yenice-Adana-Toprakkale tren trafiğine kapatılmış ve bütün tren seferleri sonlandırılmıştı.
Burada da aynı şekilde 2 yıllık bir süre verilmişti.
Fakat TCDD yönetiminin önceliği ilk etapta Mersin-Adana arasında işleyen bölgesel trenleri yeniden devreye almak olduğunu hatırlatalım.
Proje genelinde fiziksel ilerleme oranı %80 barajını geçtiğini de ayrıca belirtmek gerek.
Bakanlık etaplar halinde projeyi açmayı hedefliyor. Dolayısıyla ilk etapta Mersin-Adana olacağından bu etabın 2027 yılına yetiştirilmesi hedeflenmekte olup, geri kalan etap olan Adana-Osmaniye-Gaziantep için hedef 2028 yılı.
Tüm TCDD ekibine ve yüklenici firmaya kolaylıklar diliyorum.
Mersin-Yenice etabında genel itibariyle olumlu ilerlemeler kaydedildi.
Özellikle Tarsus geçişi sıkıntılıydı çünkü oradaki tren trafiği yer altına alındı.
Bazı ara yollar ise geçici olarak trafiğe kapatılmıştı.
Ki bilindiği üzere bu etap 22.04.2024 tarihi itibariyle devre dışı bırakılmıştı.
TCDD yolcu taşımacılığına kapatılmasına ilişkin 2 yıllık bir süre taahhüdünü vermişti.
Ve bu süre 22.04.2026 tarihinde doluyor.
Fakat sahadan alınan veriler ışığında; Mersin-Yenice etabı maalesef 2027 yılına kaydırılmıştır.
Keza hat üzerinde şuan da sanat yapıları inşa edilmekte olup aynı zamanda ray döşemeleri işlemleri de devam etmektedir.
Bütün süreçler tamamlandığında bu hat üzerinde 2026 yılının son aylarında elektrik verilmesi planlanıyor.
Hattın Adana etabı ise 2025 yılında tren trafiğine kapatılmıştı.
19.10.2025 tarihi itibariyle ise Yenice-Adana-Toprakkale tren trafiğine kapatılmış ve bütün tren seferleri sonlandırılmıştı.
Burada da aynı şekilde 2 yıllık bir süre verilmişti.
Fakat TCDD yönetiminin önceliği ilk etapta Mersin-Adana arasında işleyen bölgesel trenleri yeniden devreye almak olduğunu hatırlatalım.
Proje genelinde fiziksel ilerleme oranı %80 barajını geçtiğini de ayrıca belirtmek gerek.
Bakanlık etaplar halinde projeyi açmayı hedefliyor. Dolayısıyla ilk etapta Mersin-Adana olacağından bu etabın 2027 yılına yetiştirilmesi hedeflenmekte olup, geri kalan etap olan Adana-Osmaniye-Gaziantep için hedef 2028 yılı.
Tüm TCDD ekibine ve yüklenici firmaya kolaylıklar diliyorum.
- Mesaj
- 3,109
- Puan
- 3,178
Yüzdelik dilime göre 2027 kesin açarlar gibi geldi bana
2030 a bağlayalım gecikmeler dahil
- Mesaj
- 3,109
- Puan
- 3,178
Bu hatta tünel ilerleme oranlarını bilsek aslında inşaat hızını kestirebilirdik2030 a bağlayalım gecikmeler dahil
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 3,109
- Puan
- 3,178
hayret ilk kez acı bir haber gelmedi senden2030’a kalmaz.
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
Dost acı söyler ama kral.hayret ilk kez acı bir haber gelmedi senden
Acıların adamı ilan ettin sende beni.