sezgin_ist
WT Moderatör
Kesinlikle planlama hatası bu ihale daha önce yapılması gerekiyordu.
Benim tahminim yeni alıcak setlerle siemens velarolar istanbul-ankara-konya hatlarında kullanılacaklar yerli setler ve caflar bursa-ankara-sivas,bursa-istanbul hatlarında kullanılabilirler yerli set hız açısından 25 km daha geride o yüzden süre uzatacak.Kesinlikle planlama hatası bu ihale daha önce yapılması gerekiyordu.
İnşallah caflardan kurtuluruz, iç tasarımları çok kötü yaşlandıBenim tahminim yeni alıcak setlerle siemens velarolar istanbul-ankara-konya hatlarında kullanılacaklar yerli setler ve caflar bursa-ankara-sivas,bursa-istanbul hatlarında kullanılabilirler yerli set hız açısından 25 km daha geride o yüzden süre uzatacak.
Benim tahminim yeni alıcak setlerle siemens velarolar istanbul-ankara-konya hatlarında kullanılacaklar yerli setler ve caflar bursa-ankara-sivas,bursa-istanbul hatlarında kullanılabilirler yerli set hız açısından 25 km daha geride o yüzden süre uzatacak.
Bu setler 30-40 yıl kullanılır içlerini yenilerler şuan onları filodan çıkaracak lüksümüz yok maalesef.İnşallah caflardan kurtuluruz, iç tasarımları çok kötü yaşlandı
yada halihazırda 4 tane yedek hızlı tren seti vardı bunu bakan söyledi22.ayda teslimat başlayacakmış o zamana kadar yerli setler iş başı yapar zaten 1.5 yıl kadar daha yeni set yok anlaşılacağı üzere bu bence büyük bir planlama hatası
İçleri yenilenenler var aralarında, transitturkey’de biri yenilenenlerle yenilemeyenlerin farklarını paylaşmıştıBu setler 30-40 yıl kullanılır içlerini yenilerler şuan onları filodan çıkaracak lüksümüz yok maalesef.
CAF'lar için revizyon ve bakım için Aralık 2025'te bir firmayla sözleşme yapıldı.İçleri yenilenenler var aralarında, transitturkey’de biri yenilenenlerle yenilemeyenlerin farklarını paylaşmıştı