Emirhan Sevdalı kullanıcısının son içeriği

Vodafone'un da tarifeden bağımsız bazı kampanyaları (ücretsiz market vs. kuponları, indirimler gibi) çok cezbediciydi. 6 yıl boyunca bunlardan çok yararlandım. Turkcell'de de BİZ diye bir sadakat programı varmış bu tarz ama ücretli. Vodafone'un o işi ücretsiz yapması iyiydi. Vodafone'dan bu...

Tekirdağ'da minibüs plakasını (59 M xxxx) 7 metrelik Prestij City, Novociti, Sultan City tarzı araçlara takıyorlar. Görükle bence 8 metre konusunda öncü durak(lardan) olabilir. Her durak değil belki ama Görükle, Demirtaş, Gürsu ve Kestel gibi kritik duraklar 8 metreye geçerse güzel olur.

Dönüşümün şu an %27.77'si (108 toplam araçtan 30'u) gerçekleştirildiği için şu anki durum doğal. Dönüşümün en başında zaten "nokta atışı taşımacılık" fikrini düşünmüştüm çünkü duraktaki araç sayısı fazla. Çoğu durakta 20-30 araç var. Üniversite İst - Görükle direkt. Üniversite İst. - Kampüs -...

4G ve 35G'de karınca duası gibi çizelge, 1-2 dakikada bir sefer, iç peronlardaki minibüs yığını... Düşünemiyorum. Acaba Kızılcıklı - Balkan - Kurtuluş - Görükle vs. güzergahında ayrı bir hat ya da Görükle durağının Küçük Sanayi seferleri gibi ayrı hatlar mı oluşturulup bu durağa verilseydi...

Sefer saatleri daha işlenmemiş. Ayrıca 17T ile birlikte Harmancık'ta faaliyete geçecek 732 ve Büyükorhan'da faaliyete geçecek 714 numaralı minibüs hatları da saatleri olmadan işlenmiş. Burulaş saat/hat işleme konusunda pratik değil maalesef.

6 yıl Vodafone kullandıktan sonra Turkcell'e geçen biri olarak şöyle anlatayım. Hız konusunda Turkcell'den çok daha düşük (4G) ayrıca kullandığı frekanslar konusunda da bir sıkıntı var, çoğu bölgede 3G (H/H+) erişimi yok. 4G kapatınca direkt 2G (EDGE) atıyor. Turkcell'e geçince rahatladım.

17S ve 17T gayet yeterli olacaktır. 17M, 17C ve 17F hatlarının o kadar da gerekli olduğunu düşünmüyorum. Terminal'e çok fazla uzak olmayan, Demirtaş ve Ovaakça'dan sadece birazcık daha uzak olan Karabalçık, Avdancık gibi köylerden Terminal'e hat yok. En basiti İsmetiye'den dahi Terminal'e bir...

Terminal kalkışlı, 17D hattının Demirtaş içi güzergahından ring yapan 17T hattı Bursakart web sitesine işlenmiştir. Sizce bu hat ile birlikte 17D kapatılıp 17T - 38, 17T - T2 aktarmasına yönlendirilir mi?

Görükle durağı tüm araçlarını dönüşüme sokarsa 4G, 35G, 1TK gibi hatlarda yaşanacak olan 😂

Atak tıklım tıklım olduğunda sen ne diyorsun abi 😃

18B hattında az önce 611 kodlu Jest ile yolculuk yaptım. Atak'la yaptığım yolculuktan çok daha güzeldi. Merkezde minibüs işini tekrar mı düşünsek? 👉👈 @Efe16 @Berktuğ

Habaş daha şimdiden İstanbul'da arızalarıyla anılmaya başlamış. Sonu Türkkar ve Tezeller gibi olur böyle giderse. Güleryüz'ü gördük Türkkar ve Tezeller'in arasından sıyrıldı. Altyapısını kullandığı Mercedes'ten dahi daha sağlam otobüs yapıyor.

Ben yalnız ÖHO/Minibüs Jest'lerini değil Burulaş Jest'lerini kast etmiştim. Güzergah koşulları ve yolcu sayısı nedeniyle minibüs giren Burulaş hatlarında minibüs işletimini destekliyorum. Ancak 16S, 30, 2GM gibi Burulaş minibüs işletimini desteklemiyorum. Özel Halk Otobüsleri ve minibüsçüler...

607 filo kodlu Jest neden geri hizmete çekilmiş ki? Halbuki yeni araçtı. 79 filo kodlu O403 BBBUS'tan çıkarılıp Bursaspor'a verildi diye biliyorum yalan olmasın. @16 BVH 48 o konuya daha hakim.

2000'ler ve öncesi belediyelerin toplu taşıma zihniyeti bu. Bu kafa yapısı şu an İstanbul'da küçücük köylere 12 metre yolluyor. 1200 kişilik Çağlayan köyüne çalışan 17E hattına mı 8 metre koyacaksınız yoksa girdiği üç köyün (Mürseller, Kirazlı, Hüseyinalan) toplam nüfusu ~1200 kişi olan 60K...

Siz değerli üyelerimizin sitemizde açacağı bilgi içerikli konular ve yazacağı bilgi içerikli mesajlarda yapay zeka araçlarından yararlanmanıza yönelik bir kısıtlama bulunmamaktadır. Ancak yapay zeka araçlarını bu amaçla kullanırken edindiğiniz bilgileri resmi, yetkili veya güvenilir...

Hızlı tren fabrikası ile ilgili gelişmeler ve mevcut Bursa siyasi iklimi doğrultusunda sizce BURBAN (Bursa Banliyö Tren Hattı) projesi tekrar gündeme gelir mi?

Avrupa çözüm için çöplerden ve gübreden (hayvancılık ve kanalizasyon) ortaya çıkacak metan gazını biyogaza dönüştürüp yakıt olarak kullanmaya başlayabilir. Çöpü çok olan bizde de bu biyogaz işi yapılmalı. Elektrikli araçlar tek başına çözüm değil tekrar söylüyorum.

Vapurda adamın biri martılara simit atmıyormuş. Çünkü adam taksiciymiş 😂

Gemlik'ten getirilirken bu araç hat dışı o yüzden dikkat edilir ama hatta çalışırken, özellikle de bu hat ÖHO hattıysa, 101 gibi tempolu bir hatsa her türlü risk ortada.

Fotoğraf çok yüksek ihtimalle yapay zekayla hazırlanmış.

Yav cep telefonu da olsun ev telefonu da ne var yani. 😂

Bursaray Hacıvat İstasyonu'nda platformda otomat var mıydı? Varsa durumu nasıl? Bu arada D5 hattının seferleri konusunda mahalle muhtarı tepki gösterip Burulaş'tan iyileştirme talep etmiş ama Burulaş bu konuda "şoförün can güvenliğini" öne sürerek talebi karşılamamış. Doğru olan D5 hattının...

Burulaş minibüs işletmeyi bıraktıktan sonra otobüslere böyle otomat koysa ek gelir açısından mantıklı olabilir. ÖHO için de tabii. Özellikle ilçe - merkez hatlarındaki araçlarda çok güzel olur.

Sabit telefonların bitme noktasına gelmesi üzücü... Mobil şebekeyle, mobil şebeke abonesi artışıyla övünmek doğru mu bilemedim.

4 yıl önce çekmiştim bu videoyu 😂 Arşivlik dursun diye Youtube'a yüklemiştim. Asis'in en sevdiğim cihazıdır. Asis bu cihazı bu tarz test işleri ve ücret iade sistemi için geliştirmiş ama pek yok piyasada galiba.

Videoyu çektiğim yer Şehir Hastanesi 😂

2U hattında test edildiği ilk zamanlardan aldığım kesit.

Şehreküstü seyahat kartları ofisindeki Asis RDR 5 validatörü test ettiğim video. Gayet hızlı @Efe16 😂

B35 ve B35M'deki Jest için ne dersin abi?

O Jest'i de satıp Atak'la yenileyip tüm filoyu Atak yaparlarsa Efe abi zil takıp oynar.

Ben de Görükle durağının istekli olduğunu duydum ama ödeme dengesi iyileşmezse dönüşüme girmeyeceklerini de duydum. Ayrıca mavi minibüslerde daha önceki mesajlarda bahsettiğim gibi durak kararı olarak değil ama yönetim cephesinden başkan Engin Solmaz'ın dönüşümü istediğini ama Özel Halk...

Ben aynı sorunu kartlı sisteme giren minibüslerde de duydum. Tabi ÖHO gibi gündem oluşturmadılar ama. Görükle durağı mesela hakediş sorunu çözülmeden dönüşüme devam etmeyeceğiz diyordu. @mustafag Ayrıca belediye yönetiminde kim olursa olsun hakediş sorununda özel halk otobüsleri vs. tepki...

7A hattında şu an bir tane Jest çalışıyor. @Efe16😂

Bandırma'da raylı sistem olursa adı ne olur? RAY-BAN

Araç 2020 model Boxer ve 7201 filo kodu verilmiş. Bu sayede Büyükorhan'da da kartlı sistem olacak. Burulaş'ın yakın zamanda gündeme gelen hakediş sorunu ile ilgili bir iyileşme olmasa kartlı sistemin zerresi olmayan ilçelerde entegrasyon olmazdı. Bir şeyler çözülmüş belli ki.

Bursa’nın Fethinin 700. Yılı Kutlamaları Ulaşım Düzenlemeleri Hakkında Bilgilendirme Değerli Yolcularımız, Bursa’nın Fethinin 700. Yılı kapsamında yapılacak etkinlikler kapsamında 04 Nisan 2026 Cumartesi günü saat 10:00 itibariyle Balabancık Kalesi – Balabancık Caddesi – Eşrefliler Caddesi –...

@burakcan16 'nın dediği gibi evet.

Tamamen yeni bir model. 5.9 metre uzunluğuyla anca İtalya'yı paklar. 7 metrelik çift kapılı arkadan motorlu bir model (mini Atak tarzı, Cacciamali Grifone'u andıran) çıkarsalar Atak'ta nasıl sınıfının öncüsü oldu, minibüs sınıfında da bu araçla öncü olur. Herkes bu aracın kısalığından şikayetçi.

Pamuk hanımın keyfi gıcır

Jest'te de umarım bir yeniliğe giderler. Atak güzel bir pazar oluşturdu arkasından diğer üreticiler de bu tip otobüs üretmek üzere ilerledi.

Bildiğim kadarıyla 1 Nisan'a kadar BBBUS'ta çalışıp 1 Nisan itibarı ile Havaist'e geçen olmadı. Şehir içi (Burulaş) ve Yenişehir (BBBUS) olarak dağıldı şoförler.

Trakya'da bol bol ayçiçeği yetiştiriliyor biyo yakıt üretimi için uygun aslında ama düşünebilene. Efe abi de bunları görmez anca elektirik elektirik der 😂

O hat M plaka ile mevcut olarak Tophane - Uludağ arası çalışan Uludağ minibüs durağının hakkıdır yalnız. Batı grubuna uygun olmaz.

Yok yasal olarak biyodizel, biyobenzin tarzı yakıtları kast etmiştim 😂

B36 ve 14 türevlileri en baştan beri Mudanya durağı için düşündüm çünkü hizmet verdiği mahalle ve köyler hep Mudanya ilçesine bağlı. 14 türevliler Mudanya durağına geçtiğinde Acemler'e kadar değilse bile Organize Sanayi ya da Emek'e kadar çalışsa uygun olur. Mudanya durağının dönüşüme girdiğinde...

Yok abi yağ toplama noktalarına götürülen kullanılmış kızartma yağlarından yakıt üretip onları kullanacağız böyle de dışa bağımlı olmayız 😂

Karsan Atak alımı bilindiği kadarıyla 7 adet şu an Terminal depoda 7 araç bir arada gözüküyordu. Daha fazla olabilir ama 7'den az değil ondan eminim.

Zaten M plakalı Jest'leri hiç kalmayıp en az 8 metre olduğunda Burutaş bünyesinde bir araca da ihtiyaç kalmayacak. Bu arada Burutaş bünyesinde çalışacak ve mevcut listelerde yedek olarak bekletilen/belirlenen M plaka Jest'lerin yerine yedekçilik yapmak ve gerektiğinde hatlara takviyeye gitmek...

Bence bu tip yerlerde 8 metrenin de fazla geleceği noktalar varsa Jest veya Centro da alınmalı ne dersin @Efe16

İşte bu 🎯 Araçlarda benzin ve motorin ikamesi olabilecek petrolsüz yakıtlar geliştirilip kullanılırsa ve bu ikame yakıtlar çok uyguna sunulabilirse elektriğe olan yönelim azalacaktır. Şu an elektrikli araçlar sadece daha ucuza kullanım için tercih ediliyor insanlar elektrikliyi sevdiğinden değil.

Akia metrobüs yaptıysa 18 metre dizeli hayli hayli yapar. 18 metreleri de Akia'dan alsalar iyi olur. Akia aynı zamanda 12 metre troleybüs, 8 metre, çift katlı da üretiyor yerine göre bu araçlar da alınabilir.

E Ata 18 alınırsa @Efe16 : 😍😍

Bursa'da dizel körüklü üretilmiyor diye biliyorum onda muhtemelen yine BMC tercih edilecektir ama Akia, Karsan veya Güleryüz'den herhangi biri özel istekle yapabilirse neden olmasın?

İnerken ücret ödemeyi getirirseniz yolcu ücreti ödemeden hızlıca inip kaçar. Toplumumuzda büyük bir ahlak sorunu var maalesef. Ahlaklı bir toplum olsaydık Japonya'daki gibi inişte ücret ödeme ve farebox ile nakit ödeme alma olayı olurdu. Türkiye'de farebox olsa "abla makine bozuk elden ver" der...

Beş parmağın beşi bir değil diyerek 296 minibüsün tamamının sahibinin/şoförünün umursamaz olmadığını, minibüs işletiminin sıkıntılarının, konforsuz taşımacılığın, dışarıda kalan yolcuların vs. farkında olup ancak sisteme ayak uydurmak için minibüs işletmek zorunda olanların illa ki olduğunu göz...

Önceki başkanın son (3.) döneminde Özel Halk Otobüsleri araç yetersizliği sorunuyla çok fazla karşılaştı. İşlettikleri bazı hatların hizmet verdiği mahallelerin muhtarlarının yoğun takviye/büyük araç taleplerini karşılayamayıp 6K1, 6A, 97A, 1T/1TK, B33K gibi birçok hatta Burulaş'tan takviye araç...

Bu fotoğrafı hatırlıyorum Teferrüç'te çekilmiş. Muhtemelen o gün Doruk 4. Vakıf Sokak'a kadar çalışamamıştır en fazla Hünkar Köşkü 37 kalkış durağına kadar gitmiştir. Şu an G4 hattı G4T ve G4S olarak farklı güzergahlarda hizmet veriyor. G4'ten farklı olarak Akçağlayan'ın ara sokaklarına da...

@Efe16 yeni capsler yaptım 😂

https://wowturkiyem.com/konular/kedi-foto%C4%9Fraflar%C4%B1-%F0%9F%90%B1.18/post-64540 Batman'in otobüsleri

Adamın biri FİLE çorap almış. Karısı da ANPA GROSS 😂

Efe abinin kedisi sürekli Gürcistan'a gidip gelirse ne olur? Kedinin adı Sarp Naomi olur 😂

Pars Naomi benim mesajlarımı okuyup "Ne diyo bu ya 😂" diyordur...

Çift katlı otobüsler gerçekten büyük avantaj. Şehir içinde de çift katlı otobüslerin değerlendirilmesini diliyorum.

O hatlardan bahsediyorum ben de. Mevzu data hattı kullanımı değil, data hatlarında yığılmayı azaltmak. Şu an 5G'den ziyade 81 ilde her yere fiberoptik internet ağı sağlanması gündem olmalıydı. Fiberoptik teknolojisine kesinlikle karşı değilim. Elektrik akımıyla değil, ışık ile iletim olduğu...

Kesinlikle bu açıdan iyi oldu. Belki de 5G'nin en faydalı olacağı alan bu olabilir. 4G hız açısından yeterli ama cihaz sayısı fazla olduğu için 4G'ye yığılma oluyordu. Bu arada data hatları ile ilgili bir çözüm üretilmeli, insanlar mümkün mertebe sabit hatlara teşvik edilmeli. Mesela taksilerde...

Bu kadarı yeterli. Aslında buna da gerek yok ama hadi olsun. Her teknolojiyi getirip uygulamak zorunda değiliz.

Ne düşmanlığımı gördün Allah aşkına? Bugüne kadar neyin düşmanlığını yapmışım neye karşı gelmişim? 😀

G harfi Generation yani Nesil anlamına geliyor. Dört buçukuncu, üç yetmişbeşinci nesil diye bir şey olamaz ama bu alanlarla ilgilenenler alternatif adlandırma olarak bu isimleri kullanıyor abi. Mesela 3G teknolojisi üzerine kurulmuş ve bu teknolojiyi geliştiren HSDPA (telefonda H olarak...

Koca mesajda buna mı takıldın abi 4.99G diyelim market hesabı olsun 😅

Özel Halk Otobüsleri beş parmağın beşinin de farklı olduğu bir oluşum. Muhtemelen yönetim de camiadaki halkın yararını düşünmeyip sadece kendi çıkarını düşünen tarafı memnun etmek yerine yaptığı işin bir kamu hizmeti olduğunun ve asıl patronun yolcu olduğunun farkında olan tarafı memnun etmeyi...

Ben de yedim yemekler gayet güzel. Çoğu yerde 80 liraya bir çorba dahi içemiyorsunuz. Şu siyasi gerilimler olmasa da keşke herkes halkın yararına bir şey yapsa...

Bazı bölgelerde bu kadar yüksek hız alınmadığı, NR NSA (4G baz istasyonu altyapısına 5G anteni takılması) sistemiyle 5G'ye geçiş yapıldığını söyleyenler var. NR NSA'yı 4.75G olarak açıklayanları da gördüm. Yine 26-28 GHz frekanslarında hizmet verecek milimetrik dalgaların da hizmete...

İETT, EGO ve ESHOT gibi köklü ulaşım işletmeleri diğer şehirler / belediyeler / ulaşım işletmeleri gibi elektrikli otobüs filosu kurma işine balıklama atlamadıysa vardır bir bildiği.

@Efe16 kendileriyle iletişime geçip 600 adet 8 metre fikrini ilettiğinde yanıtları bu fikrin planları dahilinde olduğunu ancak hemen yapılamayacağı olmuş

Sosyal medyada da bu haberlere insanlar tepki gösteriyor. Önce yolları yapın önce normal otobüsleri iyi işletin ondan sonra elektrikli işletirsiniz gibisinden.

@Efe16 ne diyorsun bu işe?

O çift katlının gireceği hat çok ta işte yok bu hatta olmaz bu hatta olmaz merdivenden düşerler otobüsü devirirler vs. İstanbul'da Londra'da çift katlı otobüsler gırla.

Herkesi kapsıyor. Önceden sadece kırsal hatlarında çalışanlara serbestlik vardı. Bu yüzden Akçalar Koop'ta Peugeot Boxer vardı. Şimdi tüm alt yüklenicilere geldi.

Minibüs işleticilerine gelen araç serbestliğinin ardından Burulaş Odunluk İşletme'de hat dışı sinyal veren üç minibüs tespit ettim. Bu araçlar normal plaka (M değil) olup ikisi 2018 Boxer biri 2019 Jumper. 2019 model Jumper çok yüksek ihtimal Görükle 35G'deki 16 M 2109 plakalı aracın çıkması...