Yolcu içinde sanırım yenisi bitinceye kadar hep açık kalacak önümüzde ki 5 yıl daha
📢 Duyurular 📢
WowTürkiyem Türkiye'nin Şehir,Ulaşım,Proje ve Fotoğraf Paylaşım Forumu Tüm Ziyaretçilerimizi Üye Olmaya bekleriz.
YHT - Mersin - Adana - Gaziantep Hızlı Tren Hattı 🚄
- Konuyu Başlatan Emirhan
- Başlangıç tarihi
- Öne çıkan
Mersin- Adana- Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattında Son Viraja Girildi ! Proje Tamamlandığında Osmaniye’den Tahmini Ulaşım Süreleri Büyük Kolaylık Sağlayacak 
;
Osmaniye
Adana: Yaklaşık 30-35 DAKİKA
Osmaniye Gaziantep: Yaklaşık 30-40 DAKİKA
Osmaniye Mersin: Yaklaşık 1 SAAT
2027 Yılı Başında: Etap etap açılması planlanan hattın Mersin - Adana - Osmaniye güzergâhında ilk test sürüşlerinin başlaması ve bu etabın 2027 yılı içerisinde hizmete girmesi bekleniyor.
2028 Yılında: Tünel, viyadük ve altyapı çalışmalarının tamamen bitirilmesiyle projenin tüm hattıyla (Gaziantep dâhil) 2028 yılında tam kapasite açılması hedefleniyor.
Çukurova ile Güneydoğu’yu birbirine bağlayacak bu dev yatırımla ulaşım çok daha hızlı ve konforlu hale gelecek!
Kaynak
Osmaniye'den Haberler
;Osmaniye
Adana: Yaklaşık 30-35 DAKİKA Osmaniye
Gaziantep: Yaklaşık 30-40 DAKİKAOsmaniye
Mersin: Yaklaşık 1 SAAT2027 Yılı Başında: Etap etap açılması planlanan hattın Mersin - Adana - Osmaniye güzergâhında ilk test sürüşlerinin başlaması ve bu etabın 2027 yılı içerisinde hizmete girmesi bekleniyor.
2028 Yılında: Tünel, viyadük ve altyapı çalışmalarının tamamen bitirilmesiyle projenin tüm hattıyla (Gaziantep dâhil) 2028 yılında tam kapasite açılması hedefleniyor.
Çukurova ile Güneydoğu’yu birbirine bağlayacak bu dev yatırımla ulaşım çok daha hızlı ve konforlu hale gelecek!
Kaynak
Osmaniye'den Haberler
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
Aynen öyle.
Yenice - Ulukışla - Yenice arasında YHT bağlantılı tren seferleri planlamaktayız. (kombine taşımacılık)
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
Mersin- Adana- Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattında Son Viraja Girildi ! Proje Tamamlandığında Osmaniye’den Tahmini Ulaşım Süreleri Büyük Kolaylık Sağlayacak
Osmaniye
Osmaniye
Osmaniye
2027 Yılı Başında: Etap etap açılması planlanan hattın Mersin - Adana - Osmaniye güzergâhında ilk test sürüşlerinin başlaması ve bu etabın 2027 yılı içerisinde hizmete girmesi bekleniyor.
2028 Yılında: Tünel, viyadük ve altyapı çalışmalarının tamamen bitirilmesiyle projenin tüm hattıyla (Gaziantep dâhil) 2028 yılında tam kapasite açılması hedefleniyor.
Çukurova ile Güneydoğu’yu birbirine bağlayacak bu dev yatırımla ulaşım çok daha hızlı ve konforlu hale gelecek!
Kaynak
Osmaniye'den Haberler
1.etap:
Mersin - Yenice
Tahmini tren trafik açılış;
17.03.2027 - 31.05.2027 (2027 ilk çeyrek/yarı)
2.etap:
Yenice - Adana - Toprakkale
Tahmini tren trafik açılış;
31.07.2027 - 31.12.2027 (2027 ilk yarı/son çeyrek)
3.etap;
Toprakkale - Bahçe - Nurdağ - Başpınar
Açılış: 2028
MERSİN–GAZİANTEP HIZLI TREN HATTI ÇALIŞMALARI GECE GÜNDÜZ SÜRÜYOR! 
Mersin’i Gaziantep’e bağlayan 312,5 kilometrelik dev hatta çalışmalar hız kesmeden devam ediyor.
Mersin merkezli ulaşım ağını güçlendirecek Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Projesi kapsamında ekipler gece gündüz çalışmalarını sürdürüyor. Saatte 200 kilometre hıza uygun, 21 istasyonlu, elektrikli ve sinyalli altyapısıyla inşa edilen hat tamamlandığında, Mersin’den yolculuk süresi 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşecek. AYGM tarafından yürütülen proje, Mersin’in bölgedeki ulaşım ve lojistik gücünü katlayacak
Konum Mersin
Mersin’i Gaziantep’e bağlayan 312,5 kilometrelik dev hatta çalışmalar hız kesmeden devam ediyor.
Mersin merkezli ulaşım ağını güçlendirecek Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Projesi kapsamında ekipler gece gündüz çalışmalarını sürdürüyor. Saatte 200 kilometre hıza uygun, 21 istasyonlu, elektrikli ve sinyalli altyapısıyla inşa edilen hat tamamlandığında, Mersin’den yolculuk süresi 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşecek. AYGM tarafından yürütülen proje, Mersin’in bölgedeki ulaşım ve lojistik gücünü katlayacak
Konum Mersin
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi Yapım çalışmalarının 2027 Yılında Tamamlanması Hedefleniyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:
“312,5 Kilometrelik Hattımızı Saatte 200 Kilometre Hıza Uygun, Elektrikli Ve Sinyalli Olarak İnşa Ediyoruz”
“Projemiz Tamamlandığında Mersin İle Gaziantep Arasındaki Seyahat Süresini 2 Saat 15 Dakikaya Düşüreceğiz”
“Hattımızda Yıllık 3,1 Milyon Yolcu Ve 37,1 Milyon Ton Yük Taşınmasını Öngörüyoruz”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi kapsamında yapım çalışmalarının sürdüğünü açıkladı. Bakan Uraloğlu, 312,5 kilometre uzunluğundaki projenin tamamlanmasıyla Mersin-Gaziantep arasındaki seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya düşeceğini bildirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep'i birbirine bağlayacak Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nin son durumuna ilişkin açıklamada bulundu.
-“Mersin-Gaziantep Arasındaki Seyahat Süresi 2 Saat 15 Dakikaya Düşecek”
Projenin teknik özelliklerine ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, “312,5 kilometrelik hattımızı saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli olarak inşa ediyoruz. Projemiz kapsamında 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon yer alıyor.” dedi.
Hattın tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşımın daha hızlı ve konforlu hâle geleceğini vurgulayan Uraloğlu, “Projemiz tamamlandığında Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Hattımızda yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınmasını öngörüyoruz.” açıklamasında bulundu.
-Mersin-Adana Kesiminde İstasyon ve Hat Serim Çalışmaları Devam Ediyor
Proje kapsamında tamamlanan ve devam eden çalışmalara ilişkin de açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, Çukurova Havalimanı bağlantısının üstyapı imalatları ile Seyhan ve Çukurova viyadüklerinin tamamlandığını bildirdi.
Uraloğlu, “Mersin-Adana kesiminde Tarsus şehir geçişinin kazı, üst ve alt döşeme betonarme imalatlarını tamamladık. Bölgede peron imalatları ve hat serim çalışmalarımız devam ediyor. Mersin-Adana arasındaki istasyon ve teknik binaların yapımını, karayolu alt ve üst geçitleri ile demir yolu köprülerinin imalatlarını sürdürüyoruz. Mersin-Adana kesiminde, 84,72 fiziki ilerleme sağladık. Yapım çalışmalarımızı 2027 yılında tamamlamayı hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.
Projenin diğer kesimlerinde de çalışmaların devam ettiğini belirten Uraloğlu, Toprakkale-Mamure kesiminin 17 kilometresinde üstyapı imalatlarının tamamlandığını, Nurdağı tünellerinde kaplama beton ve flüt imalatlarının bitirildiğini kaydetti.
-“Mersin Limanı ile Gaziantep'in Sanayi Bölgeleri Arasındaki Lojistik Bağlantıyı Güçlendireceğiz”
Hattın yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığı açısından da büyük önem taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, “Mersin Limanı ile Gaziantep'in organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantıyı güçlendireceğiz. Böylece yük taşımacılığında maliyet avantajı sağlayacak, bölgenin üretim ve ihracat kapasitesine katkı sunacağız.” ifadelerini kullandı.
Projenin Kalkınma Yolu ve Orta Koridor üzerinde bulunduğuna dikkati çeken Uraloğlu, hattın hizmete alınmasıyla Türkiye'nin uluslararası taşımacılıktaki konumunun güçleneceğini, Kafkasya ve Orta Asya ülkeleriyle ticari ilişkilerin gelişmesine de katkı sağlanacağını belirtti.
Yatırımlar Dergisi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:
“312,5 Kilometrelik Hattımızı Saatte 200 Kilometre Hıza Uygun, Elektrikli Ve Sinyalli Olarak İnşa Ediyoruz”
“Projemiz Tamamlandığında Mersin İle Gaziantep Arasındaki Seyahat Süresini 2 Saat 15 Dakikaya Düşüreceğiz”
“Hattımızda Yıllık 3,1 Milyon Yolcu Ve 37,1 Milyon Ton Yük Taşınmasını Öngörüyoruz”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi kapsamında yapım çalışmalarının sürdüğünü açıkladı. Bakan Uraloğlu, 312,5 kilometre uzunluğundaki projenin tamamlanmasıyla Mersin-Gaziantep arasındaki seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya düşeceğini bildirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep'i birbirine bağlayacak Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nin son durumuna ilişkin açıklamada bulundu.
-“Mersin-Gaziantep Arasındaki Seyahat Süresi 2 Saat 15 Dakikaya Düşecek”
Projenin teknik özelliklerine ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, “312,5 kilometrelik hattımızı saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli olarak inşa ediyoruz. Projemiz kapsamında 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon yer alıyor.” dedi.
Hattın tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşımın daha hızlı ve konforlu hâle geleceğini vurgulayan Uraloğlu, “Projemiz tamamlandığında Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Hattımızda yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınmasını öngörüyoruz.” açıklamasında bulundu.
-Mersin-Adana Kesiminde İstasyon ve Hat Serim Çalışmaları Devam Ediyor
Proje kapsamında tamamlanan ve devam eden çalışmalara ilişkin de açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, Çukurova Havalimanı bağlantısının üstyapı imalatları ile Seyhan ve Çukurova viyadüklerinin tamamlandığını bildirdi.
Uraloğlu, “Mersin-Adana kesiminde Tarsus şehir geçişinin kazı, üst ve alt döşeme betonarme imalatlarını tamamladık. Bölgede peron imalatları ve hat serim çalışmalarımız devam ediyor. Mersin-Adana arasındaki istasyon ve teknik binaların yapımını, karayolu alt ve üst geçitleri ile demir yolu köprülerinin imalatlarını sürdürüyoruz. Mersin-Adana kesiminde, 84,72 fiziki ilerleme sağladık. Yapım çalışmalarımızı 2027 yılında tamamlamayı hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.
Projenin diğer kesimlerinde de çalışmaların devam ettiğini belirten Uraloğlu, Toprakkale-Mamure kesiminin 17 kilometresinde üstyapı imalatlarının tamamlandığını, Nurdağı tünellerinde kaplama beton ve flüt imalatlarının bitirildiğini kaydetti.
-“Mersin Limanı ile Gaziantep'in Sanayi Bölgeleri Arasındaki Lojistik Bağlantıyı Güçlendireceğiz”
Hattın yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığı açısından da büyük önem taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, “Mersin Limanı ile Gaziantep'in organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantıyı güçlendireceğiz. Böylece yük taşımacılığında maliyet avantajı sağlayacak, bölgenin üretim ve ihracat kapasitesine katkı sunacağız.” ifadelerini kullandı.
Projenin Kalkınma Yolu ve Orta Koridor üzerinde bulunduğuna dikkati çeken Uraloğlu, hattın hizmete alınmasıyla Türkiye'nin uluslararası taşımacılıktaki konumunun güçleneceğini, Kafkasya ve Orta Asya ülkeleriyle ticari ilişkilerin gelişmesine de katkı sağlanacağını belirtti.
Yatırımlar Dergisi
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
Mersin ve Adana ile ilgili olarak;
Kasım ve Aralık ayları itibariyle önemli ölçüde mesafe kat edilecek.
Mersin - Yenice arası %90 bandına yaklaşmıştı zaten.
Mersin-Adana arası ise raylar serildikten sonra %90 bandını aşmış olacak.
Yıl sonu itibariyle Mersin-Yenice etabı tamamlanır tamamlanmaz, 2027’nin ilk çeyreğinde bu etap bitirilmiş olacak.
Hemen arkasından 2027’nin son çeyreğinde ise Mersin - Adana hattı açılmış olacak.
Meslektaşlarıma ve sahada bulunan yüklenici firmaya kolaylıklar dilerim.
Sevdamız Adana
WT Kullanıcı
