M2 Kocaeli - Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı (Körfezray)

Bir istasyonun hikayesinde önemli bir eşik daha...

Körfezray Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Metro Projesi Derince Millet Bahçesi İstasyonu’nda ilk döşeme betonumuzu başarıyla döktük.

Yaklaşık 27 metre derinlikte aç-kapa yöntemiyle inşa edilen istasyonumuz, Kocaeli’nin zorlu zemin koşullarında; derin kazı, iksa ve temel imalatlarının titizlikle yürütüldüğü yoğun bir sürecin ardından yeni bir aşamaya geçti.

Bugün döktüğümüz bu ilk döşeme betonu, yalnızca bir beton imalatı değil; 27 metre derinlikten yükselen bir yapının önemli kilometre taşlarından biri.

Bu süreçte emeği geçen sayın müdürlerim şeflerim ve tüm çalışma arkadaşlarıma, saha ekiplerimize ve katkı sağlayan herkese teşekkürler.

Daha nice imalatları birlikte tamamlamak dileğiyle.



Nilayda Karakaya Deliveli/LinkedIn

İzmit’te Metro İçin 46,5 Metre Derine İnilecek!

Kocaeli’de Körfez Ray Metro Projesi kapsamında İzmit Hayri Hoca Sokak’ta zemin etüt çalışmaları için hazırlıklar başladı. Edinilen bilgilere göre yaklaşık 46,5 metre derinliğe inilmesi planlanan noktada yer işaretlemesi yapılırken, çalışmaların bugün başlaması bekleniyor.

Kocaeli’nin İzmit ilçesinde Körfez Ray Metro Projesi kapsamında yürütülecek zemin etüt çalışmaları için Hayri Hoca Sokak’ta hazırlık yapıldı. Metro projesi kapsamında zemin yapısının incelenmesi amacıyla gerçekleştirilecek çalışmalar öncesinde sondaj yapılacak alan işaretlendi.

Yaklaşık 46,5 Metre Derinliğe İnilecek
Hayri Hoca Sokak’ta yapılması planlanan zemin etüt çalışmaları kapsamında yaklaşık 46,5 metre derinliğe inilmesi hedefleniyor. Sondaj çalışmasıyla bölgenin yer altı zemin yapısına ilişkin teknik verilerin elde edilmesi amaçlanıyor.

Çalışmaların Bugün Başlaması Bekleniyor
Sokakta sondaj yapılacak noktanın belirlenerek işaretlenmesinin ardından çalışmaların bugün başlaması bekleniyor. Körfez Ray Metro Projesi kapsamında gerçekleştirilecek zemin incelemeleri, projenin teknik hazırlık sürecinin bir parçasını oluşturuyor.

İşte Hayri Hoca Sokak’tan İlk Görüntüler
Zemin etüt çalışmaları öncesinde Hayri Hoca Sokak’ta yapılan yer işaretlemesi görüntülendi. Metro çalışmaları için hazırlık yapılan sokaktaki son durum kameralara yansıdı.



Kocaeli TV

Körfezray’ın depo sahasında yüzde 40 anlaşma!

Kocaeli’de yapımı devam eden Körfezray Metro Projesi’nin Kartepe ayağında kamulaştırma sürecine ilişkin yeni ayrıntılar öğrenildi. Emekevler Mahallesi çevresinde planlanan depo sahasında mülk sahipleriyle yüzde 40 oranında anlaşma sağlandığı öğrenilirken, 17 bin 200 metrekarelik alanda yapılması planlanan tesislerin detayları da ortaya çıktı.

Kocaeli’nin ulaşım altyapısında önemli bir dönüşüm sağlaması hedeflenen Körfezray Metro Projesi’nde tünel ve istasyon çalışmalarının yanı sıra kamulaştırma süreci de devam ediyor. Projenin Kartepe ayağında, özellikle Emekevler Mahallesi çevresindeki taşınmazları ilgilendiren depo sahasına yönelik yeni bilgiler öğrenildi. Metro araçlarının bakım, park ve işletme faaliyetlerinde kullanılması planlanan depo sahasında mülk sahipleriyle yüzde 40 oranında anlaşmaya varıldığı belirtildi. Kamulaştırma sürecinin sürdüğü bölgede, metro işletmesine hizmet edecek tesisler için 17 bin 200 metrekarelik alan tasarlandığı da öğrenildi.

MÜLK SAHİPLERİYLE YÜZDE 40 ANLAŞMA
Körfezray Metro Projesi kapsamında Kartepe’de toplam 57 parselin projeden etkilendiği daha önce kamuoyuna yansımıştı. Bu parsellerin 38’inin özel mülkiyette, 19’unun ise kamu mülkiyetinde bulunduğu belirtilmişti. İlçede projeden etkilenen 57 parselin 44’ünün Emekevler Mahallesi’nde yer aldığı açıklanmıştı. Edinilen bilgilere göre, Körfezray Metro Projesi’nin depo sahasında yürütülen kamulaştırma çalışmalarında mülk sahipleriyle yüzde 40 oranında anlaşma sağlandı. Kamulaştırma işlemlerinin henüz tamamlanmadığı bölgede, anlaşma sağlanamayan taşınmazlara ilişkin sürecin devam ettiği öğrenildi.

17 BİN 200 METREKARELİK ALAN
Körfezray’ın depo sahasına ilişkin fiziki planlamanın ayrıntıları da belli oldu. Edinilen bilgilere göre, otopark alanı, idari bina, atölye binası ve 23 araç kapasiteli park alanını kapsayan toplam 17 bin 200 metrekarelik alan tasarlandı. Söz konusu tesislerin metro hattının işletme altyapısına hizmet etmesi planlanırken, atölye binasının teknik bakım faaliyetlerinde, idari binanın ise işletme ve yönetim süreçlerinde kullanılması öngörülüyor.

METRONUN BAKIM VE İŞLETME MERKEZİ OLACAK
Körfezray Metro Projesi’nin önemli parçalarından biri olan depo sahası, metro sisteminin işletilmesi açısından kritik bir görev üstlenecek. Metro araçlarının park edilmesi, bakım ve teknik işlemlerinin gerçekleştirilmesi ile işletme faaliyetlerinin yürütülmesi için gerekli altyapının bu alanda oluşturulması hedefleniyor. Proje kapsamında depo sahasının ana metro hattıyla bağlantısını sağlayacak hat da bulunuyor.

KAMULAŞTIRMA DAHA ÖNCE GÜNDEME GELMİŞTİ
Körfezray Metro Projesi kapsamında yürütülen kamulaştırma çalışmaları daha önce de Kocaeli gündeminde yer almıştı. Şubat 2026’da Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisinde Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe ilçelerinde proje güzergâhında bulunan taşınmazların edinilmesine yönelik düzenlemeler görüşülmüştü. Eylül ayında ise Kartepe’de projeden etkilenen parsellerin sayısı ve mülkiyet durumuna ilişkin bilgiler kamuoyuna yansımıştı.

GÖZLER KALAN KAMULAŞTIRMALARDA
Körfezray Metro Projesi’nde tünel kazıları ve istasyon çalışmalarının yanı sıra depo sahasına ilişkin mülkiyet işlemleri de sürüyor. Mülk sahipleriyle yüzde 40 oranında anlaşma sağlanırken, kalan işlemlerin tamamlanması ve depo sahasında planlanan tesislerin yapım takviminin netleşmesi bekleniyor. Kartepe’de planlanan depo sahasının hayata geçirilmesiyle birlikte Körfezray’ın bakım, park ve işletme altyapısının önemli bir bölümünün oluşturulması hedefleniyor.



Demokrat Kocaeli

Körfezray hattı ilerlemeye devam ediyor.

Kocaeli’nin en büyük ulaşım yatırımlarından biri olan Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe ilçelerini birbirine bağlayacak dev projede tamamlanma oranının yüzde 30,01’e ulaştığı öğrenildi.

Kocaeli’de ulaşım sorununa çözüm olması beklenen Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar sürüyor. Kentin ulaşım geleceği açısından büyük önem taşıyan projede tünel kazıları ve istasyon inşaatları devam ederken, projenin genel tamamlanma oranının yüzde 30,01’e ulaştığı öğrenildi. Milyarlarca liralık yatırımın 3 Ocak 2029 tarihinde tamamlanması planlanıyor.

İLERLEME ORANI YÜZDE 27,64’TEN 30,01’E
Körfezray Metro Projesi’nde son olarak 3 Eylül tarihinde paylaşılan verilere göre fiziki gerçekleşme oranı yüzde 27,64 seviyesindeydi. Projeye ilişkin edinilen yeni bilgilerde ise tamamlanma oranının yüzde 30,01 olduğu öğrenildi. Böylece önceki verilere göre projede 2,37 puanlık artış olduğu öğrenildi.

8 BİN METREDEN FAZLA TÜNEL KAZILMIŞTI
Projenin daha önce açıklanan ilerleme verilerine göre 6 tünel açma makinesiyle (TBM) toplam 8 bin 278,5 metre kazı gerçekleştirilmişti. Toplam 52 bin 280 metre tünel kazısının planlandığı projede, eylül ayı itibarıyla kazı çalışmalarının yüzde 15,83’ü tamamlanmıştı. Yeni tamamlanma oranıyla birlikte tünel kazılarında ulaşılan güncel metrajın ise ayrıca netleşmesi bekleniyor. Körfezray’ın 29,1 kilometrelik ilk etabında toplam 19 istasyon bulunuyor. Daha önce açıklanan bilgilere göre bu istasyonların 17’sinde eş zamanlı çalışmalar yürütülüyordu. İstasyonlarda fore kazık, zemin iyileştirme, dolgu ve diğer altyapı imalatları gerçekleştirilirken, yer altındaki tünel kazıları da devam ediyor.

TAMAMLANMA TARİHİ 2029
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen projenin sözleşmesi 27 Haziran 2024 tarihinde imzalandı. MET-GÜN, EZE ve ATİS Adi Ortaklığı’nın yükleniciliğini üstlendiği projede sözleşme bedeli yaklaşık 60,9 milyar TL. Projenin sözleşmeye göre tamamlanma tarihi ise 3 Ocak 2029. Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe’yi birbirine bağlayacak metro hattının tamamlanmasıyla kent içi ulaşımın önemli ölçüde rahatlatılması hedefleniyor.



Demokrat Kocaeli

Bugraavci' Alıntı:

Körfezray hattı ilerlemeye devam ediyor.

Kocaeli’nin en büyük ulaşım yatırımlarından biri olan Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe ilçelerini birbirine bağlayacak dev projede tamamlanma oranının yüzde 30,01’e ulaştığı öğrenildi.

Kocaeli’de ulaşım sorununa çözüm olması beklenen Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar sürüyor. Kentin ulaşım geleceği açısından büyük önem taşıyan projede tünel kazıları ve istasyon inşaatları devam ederken, projenin genel tamamlanma oranının yüzde 30,01’e ulaştığı öğrenildi. Milyarlarca liralık yatırımın 3 Ocak 2029 tarihinde tamamlanması planlanıyor.

İLERLEME ORANI YÜZDE 27,64’TEN 30,01’E
Körfezray Metro Projesi’nde son olarak 3 Eylül tarihinde paylaşılan verilere göre fiziki gerçekleşme oranı yüzde 27,64 seviyesindeydi. Projeye ilişkin edinilen yeni bilgilerde ise tamamlanma oranının yüzde 30,01 olduğu öğrenildi. Böylece önceki verilere göre projede 2,37 puanlık artış olduğu öğrenildi.

8 BİN METREDEN FAZLA TÜNEL KAZILMIŞTI
Projenin daha önce açıklanan ilerleme verilerine göre 6 tünel açma makinesiyle (TBM) toplam 8 bin 278,5 metre kazı gerçekleştirilmişti. Toplam 52 bin 280 metre tünel kazısının planlandığı projede, eylül ayı itibarıyla kazı çalışmalarının yüzde 15,83’ü tamamlanmıştı. Yeni tamamlanma oranıyla birlikte tünel kazılarında ulaşılan güncel metrajın ise ayrıca netleşmesi bekleniyor. Körfezray’ın 29,1 kilometrelik ilk etabında toplam 19 istasyon bulunuyor. Daha önce açıklanan bilgilere göre bu istasyonların 17’sinde eş zamanlı çalışmalar yürütülüyordu. İstasyonlarda fore kazık, zemin iyileştirme, dolgu ve diğer altyapı imalatları gerçekleştirilirken, yer altındaki tünel kazıları da devam ediyor.

TAMAMLANMA TARİHİ 2029
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen projenin sözleşmesi 27 Haziran 2024 tarihinde imzalandı. MET-GÜN, EZE ve ATİS Adi Ortaklığı’nın yükleniciliğini üstlendiği projede sözleşme bedeli yaklaşık 60,9 milyar TL. Projenin sözleşmeye göre tamamlanma tarihi ise 3 Ocak 2029. Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe’yi birbirine bağlayacak metro hattının tamamlanmasıyla kent içi ulaşımın önemli ölçüde rahatlatılması hedefleniyor.

Ekli dosyayı görüntüle 61420

Demokrat Kocaeli

Genişletmek için tıkla ...

Maşallah ya çok hızlı ilerliyor.

Inşallah böyle devam eder ayda %1.5 ilerleme ile 2030'da açılır

Bugraavci' Alıntı:

İLERLEME ORANI YÜZDE 27,64’TEN 30,01’E

Genişletmek için tıkla ...

Bu ne hız böyle

Kocaeli Kuzey HRS Metro Hattı’nda ekiplerimizin yoğun çalışmalarıyla ilerliyoruz.

28,5 kilometrelik güzergâhta eş zamanlı çalışan 6 TBM ile bugüne kadar 11 bin 500 metre tünel kazısını tamamladık. 19 istasyonun 18’inde çalışmalarımızı sürdürüyoruz.

Kocaeli’yi hızlı, konforlu ve sürdürülebilir ulaşımla buluşturmak için mühendislik gücümüz ve sahadaki emeğimizle çalışıyoruz.

Kocaeli Kuzey HRS Projesine Avrupa BIM ve Dijital İnovasyon Mükemmellik Ödülü

Kocaeli Kuzey HRS Hattı 1. Aşama Projesi, Polonya’nın Krakow kentinde düzenlenen gala töreninde 2026–2027 dönemi “European BIM & Digital Innovation Excellence Award” ödülüne layık görüldü.

Ödül, projedeki BIM ve dijital proje yönetimi uygulamalarındaki başarı dolayısıyla işveren, ana yüklenici ve müşavir kuruluşlara takdim edildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) bünyesinde yürütülen “Kocaeli Kuzey HRS Hattı 1. Aşama İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşleri” projesinde ana yükleniciliği Metgün – Eze – Atis İş Ortaklığı, müşavirliği ise Yüksel Proje A.Ş. üstleniyor.

BIM Klaster ve FND iş birliğiyle verilen ödülün değerlendirmesinde, projede kullanılan teknolojiler ve yönetim sistemleri, yatırımın kamu yararına katkısı, uluslararası BIM standartlarına uyum ve süreçler arası entegrasyon yaklaşımı öne çıktı. Proje, bu alanlardaki uygulamalarıyla organizatörler tarafından Avrupa’daki başarılı altyapı projeleri arasında gösterildi. İşveren, yüklenici ve müşavir ekiplerinin ortak çalışması da ödülle birlikte onurlandırıldı.

Kocaeli Kuzey HRS Projesi’nde BIM süreçleri, doküman yönetimi, planlama, saha imalatlarının takibi, kalite ve iş sağlığı ve güvenliği süreçleri için ISETIA yazılımı kullanılıyor. Bu süreçlerin ortak bir dijital ortamda yürütülmesiyle işveren, yüklenici ve müşavir ekipleri arasındaki koordinasyonun güçlendirilmesi, güncel bilgiye erişimin kolaylaştırılması ve proje kayıtlarının izlenebilirliğinin artırılması hedefleniyor.Projenin ödüle layık görülmesine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Tekin Güvercin, şu ifadeleri kullandı:

“Türkiye’nin değerli ulaşım yatırımları arasında yer alan Kocaeli Kuzey HRS Projesi’nin uluslararası bir platformda başarılı uygulamalarıyla öne çıkması bizler için büyük bir onurdur. AYGM’nin işverenliğinde, Metgün – Eze – Atis İş Ortaklığı ve Yüksel Proje’nin katkılarıyla yürütülen bu çalışmanın ödüllendirilmesini, ülkemizin mühendislik birikimi ve dijitalleşme yetkinliği açısından önemli bir başarı olarak görüyoruz.”

“Bu başarının temelinde AYGM’nin yeniliklere açık yaklaşımı ve modern teknolojileri projelerine uygulama konusundaki kararlılığı bulunuyor. AYGM’nin profesyonel yaklaşımı ve teknolojiye verdiği destek, projenin uluslararası düzeyde takdir görmesinde önemli bir rol oynuyor.”

“ISETIA olarak Dubai Metrosu, Etihad Rail, Tayland’daki havalimanı yatırımları ve NEOM gibi büyük ölçekli uluslararası projelerde kullanılan çözümler geliştiriyoruz. Bu projelerden edindiğimiz deneyimi Türkiye’deki yatırımların hizmetine sunmaktan ve Kocaeli Kuzey HRS Projesi’nin dijital yönetim süreçlerine katkı sağlamaktan memnuniyet duyuyoruz.”

“AYGM’nin öncülüğünde gelişen bu yaklaşımın diğer kamu kurumlarımızda da yaygınlaşacağına inanıyoruz. Türkiye’nin uluslararası mühendislik başarılarının, dijital teknolojileri etkin kullanan ekiplerimizin katkısıyla artarak devam edeceğini düşünüyoruz.”

Yatırımlar Dergisi