TRAM34

TRAM34 PROJESİ NEDİR?

İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Metro İstanbul’un geliştirdiği, tamamen yerli üretimi bir tramvay projesidir. Ülkemizin ilk SİP Projesi ile yapılan araç projesidir. Proje, Metro İstanbul’un 34. yılına ithafen başlatılmıştır ve %100 Türk mühendisliğiyle üretilmektedir. Tram34, İstanbul’daki toplu taşıma sistemlerinin modernizasyonu ve yerli teknolojiyi teşvik etme amacını taşımaktadır.

ÖZELLİKLERİ NEDİR?

24 metre uzunluğunda ve 216 yolcu kapasitesine sahip olan Tram34, hafif metro hatlarında da kullanılabilme özelliğine sahiptir. Maksimum 80 km/h ortalama 40 km/s hızla çalışabilen araç, %6 eğimli rampaları tırmanabilme kapasitesiyle öne çıkıyor. T4 Topkapı-Mescidi Selam Tramvay Hattı’nda hizmete girmesi planlanmaktadır.

PROJENİN ÖNEMİ NEDİR?

İstanbul’un raylı sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltmayı ve yerli üretim kapasitesini artırmayı hedeflemektedir. Metro İstanbul’un Ar-Ge Merkezi’yle birlikte yürütülen bu proje, aynı zamanda Türkiye’nin raylı sistemlerdeki teknolojik bağımsızlığını artırma yolunda önemli bir adım olarak da değerlendirilmektedir.



Kaynak: Metro İstanbul

Bu yeni araçta yüksek tabanlı. Neden alçak tabanlı yapmamışlar ki?

mustafag' Alıntı:

Bu yeni araçta yüksek tabanlı. Neden alçak tabanlı yapmamışlar ki?

Genişletmek için tıkla ...

Üretilecek araçlar T4 Topkapı-Mescidi Selam Tramvay Hattında hizmet verecekler. Hat yüksek tabanlı olduğu için araçlar bu nedenle bu şekilde tasarlandı.

Gönül ister ki ilk raylara inen araç o hattın tüm araç ihtiyacını giderip, bu aracında alçak tabanlı üretilip T1 hattında seferlerde olması ne kadar güzel olurdu

mustafag' Alıntı:

Gönül ister ki ilk raylara inen araç o hattın tüm araç ihtiyacını giderip, bu aracında alçak tabanlı üretilip T1 hattında seferlerde olması ne kadar güzel olurdu

Genişletmek için tıkla ...

Keşke alçak tabanlı üretilip T1 hattında görsek. T1 hattına yakın Güngören'de oturan biri olarak yoğun bir yolcu talebi var. İlave araçlar şart.

TRAM34 Projesinde Yeni Aşama!

Yerli tramvay projemizde önemli bir adıma geçtik. Cer invertörü ve yardımcı güç konvertörü testlerine başladık.

Bu sistemler:
• Araca hareket kabiliyeti kazandırır
• Yolcu konforunu destekler

Yerlilik projelerimizle raylı sistem teknolojilerinde fark yaratmaya devam edeceğiz.

Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: Fatih GÜLTEKİN / LinkedIn

TRAM34.. Yerli Teknolojiyle Tasarlandı, İstanbul İçin Üretilen Proje

Türkiye’nin yerlilik oranı en yüksek raylı sistem aracı olan Tram34 için çalışmalarımız tüm hızıyla devam ediyor.

İlk olarak T4 Hattı’nda hizmet verecek olan araçlarımız bir çok özellikleri ile sınıfının en modern aracı olacak.

Tram34, sadece bir ulaşım aracı değil; aynı zamanda Sanayi İşbirliği Projesi kapsamında üretilen ilk yerli tramvay ve LRT aracı olma özelliğiyle, ülkemizin teknoloji ve üretim alanındaki bağımsızlığını da güçlendiriyor.

CER İnvertörü
Yardımcı Güç Konvertörü
Batarya Sistemi
TCMS
Pantograf Sistemi
İklimlendirme Ünitesi
Yolcu Bilgilendirme Sistemi
Sürücü Kontrol Paneli
Araç Gövde İmalatı

Sistemlerinin tamamı yerli mühendislik kabiliyetlerimizle tasarlıyor ve dışa bağımlılığı azaltmayı hedefliyoruz.

İBB ve Metro İstanbul olarak; yerli üretimi destekleyen, sürdürülebilir ve güçlü bir ulaşım altyapısı için tüm heyecanımız ve inancımız ile çalışmaya devam ediyoruz.

Geleceği Taşıyan Yerli Teknoloji..!

Genişletmek için tıkla ...

https://www.linkedin.com/posts/fati...d&rcm=ACoAAFZBCMIBBgEFUnCn0Gg84YuypOyJvrnSPkE

TRAM34 YERLİ RAYLI SİSTEM ÜRETİMİ SÜRÜYOR​

18.07.2025

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin yerli raylı sistem aracı olarak kamuoyuna tanıttığı Tram34 projesi, planlandığı şekilde ilerliyor. İlk etapta Topkapı–Mescid-i Selam Tramvay Hattı’nda kullanılmak üzere 34 adet yeni tramvay aracının üretimi devam ediyor.

SÖZLEŞME 2023’TE İMZALANDI, İLK TESLİMAT 2026’DA

Mayıs 2023’te, Sanayi İş Birliği Programı (SİP) kapsamında Metro İstanbul ile imzalanan sözleşmeyle, 34 adet tramvay aracının üretimi için süreç resmen başladı. 2025 Temmuz ayı itibarıyla araç üretimi sürüyor; finansman ilerleme oranı %50 seviyesine yaklaşmış durumda. İlk aracın 2026 yılının ilk çeyreğinde teslim edilmesi ve test süreçlerinin ardından ticari işletmeye alınması hedefleniyor.

YÜZDE 100 YERLİ, KAMU MÜLKİYETİNDE

Tram34, Türkiye’de bugüne kadar daha çok savunma sanayinde uygulama alanı bulan Sanayi İş Birliği Programı kapsamında hayata geçirilen ilk raylı sistem projesi olma özelliğini taşıyor. Aracın tüm tasarım ve mühendislik süreçleri tamamlandı; onayları alındı ve üretim aşamasına geçildi.

Fikri ve sınai mülkiyet hakları tamamen kamuya, yani Metro İstanbul’a ait olan araç; yüzde 100 Türk mühendisler ve teknisyenler tarafından, seri üretime uygun biçimde tasarlandı. Yerli üretim kapasitesini artıran bu proje, Türkiye’nin raylı sistem teknolojilerinde dışa bağımlılığını azaltmayı hedefliyor.

TASARIMIYLA ÖNE ÇIKIYOR

•24 metre uzunluğunda ve 2,65 metre genişliğinde

•Aynı anda 216 yolcu taşıma kapasitesine sahip

•İşletme hızı 40 km/s, maksimum hızı 80 km/s

•Hem tramvay hem de hafif metro hatlarında çalışmaya uygun

•%6 eğimli rampaları tırmanabilme özelliğiyle öne çıkıyor

Yeni nesil İstanbul aracı olarak tasarlanan Tram34, ilk etapta T4 Topkapı–Mescid-i Selam Tramvay Hattı’nda hizmet vermek üzere hatta entegre edilecek. Tasarımı ve teknolojik kabiliyetiyle yerli raylı sistem projeleri arasında önemli bir konuma sahip olan Tram34, 2026 itibarıyla İstanbullularla buluşacak.

İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir:

İBB’den Yerli Üretimle Güçlü Geleceğe!

İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak raylı sistemlerde yerli üretimi önceleyen bir vizyonla hareket ediyoruz. İstanbul’un yeni nesil tramvayı TRAM34, Metro İstanbul mühendisleri tarafından %100 yerli mühendislik gücüyle ve İBB’nin imkanlarıyla üretiliyor. TRAM34, sadece bir ulaşım aracı değil; Türkiye’nin raylı sistem teknolojilerinde kendi ayakları üzerinde durabilmesinin en somut örneklerinden biri.

34 araçlık üretim hızla devam ediyor
T4 Topkapı–Mescidi Selam Hattı’nda hizmet verecek
İlk aracın teslimat tarihi 2026’nın ilk çeyreği

İBB ve Metro İstanbul olarak, İstanbul’un kaynaklarını İstanbul için kullanıyor, yerli üretimi destekliyor ve geleceği birlikte inşa ediyoruz.

Tasarımı güzel yapmışlar. Bu tarz çalışmalar başka şehirlerde de olmalı.

TRAM 34 GÖRSELLERİ

























Kaynak: ARMAN DESIGN

İstanbula hayırlı olsun.