Bursakart

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Berktuğ
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Bugün arkadaşım yeni kartlardan almış kendisinden uygulama vasıtasıyla kartta kullanılan çip modelini öğrenip söylemesini istedim.

Online dolum geldiğinde sarı logolu olarak çıkan kartlar ile aynı çipi kullanıyor Desfire Light.

O kartlardan olanlara değişim zorunluluğu gelmeyip ondan önceki Mifare çipli (online dolum yapılmayan) kartlara değişim zorunluluğu gelseydi bir nebze daha iyi olurdu.
 
BursaKart’ta Yenilik Dönemi Başlıyor

Değerli Bursa Halkı,

Toplu ulaşım hizmetlerimizi daha güçlü, daha hızlı ve daha güvenli hale getirmek amacıyla, BursaKart sistemimizde bir yenileme sürecine giriyoruz.

Kullandığınız mevcut kartlar, belirlenen takvim doğrultusunda yeni nesil BursaKart’larla değiştirilecektir. Bu değişim, ulaşım deneyiminizi iyileştirmeyi ve sizlere daha fazla avantaj sunmayı hedeflemektedir.

Aşağıda sizler için kart türleri ve geçiş sürecine ilişkin temel bilgiler özetlenmiştir:

*Kart Türleri*

*Tam Kartlar* *– Yeşil Renkli BursaKart*

• Tam Anonim Kart: Resimsizdir. Yalnızca kiosklardan alınabilir. Abonman tanımlanamaz.
• Tam Kişiselleştirilmiş Kart: Resimli karttır. Seyahat Kart Ofislerinden temin edilir. 2.900 TL’ye 100 binişlik abonman yapılabilir.

*İndirimli Kartlar – Beyaz Renkli BursaKart*
• Öğrenci Kartı: Abonman süresi dolduğunda, kart indirimli olarak kullanılmaya devam eder. 790 TL’ye 100 binişlik abonman alınabilir. Vize zorunludur.
• Öğretmen, 60 yaş üzeri, mezuna kalan öğrenci kartları: Abonman uygulanmaz. Vize zorunludur.

*Ücretsiz Kartlar – Kırmızı Renkli BursaKart*
• 65 yaş üzeri: Sınırsız biniş. Vize işlemi gerektirmez.
• Engelli ve Refakatçi Kartları: Günlük 10 biniş. Vize zorunludur.
• Harcırah, Sahil Güvenlik, Basın Kartları: Sınırsız biniş. Vize zorunludur.
• Fahri Denetçi Kartı: Günlük 10 biniş. Vize gerekmez.
• AFAD Kartı: 31.12.2025’e kadar geçerli, günlük 4 biniş hakkı vardır.
• Anne Kart: Günlük 4 biniş hakkı tanır. Vize zorunludur. (Yazılım geliştirmesi tamamlandığında devreye alınacaktır.)

*Geçiş Takvimi*
• Mevcut kartlar (Mifare);
– 31 Ağustos 2025 tarihine kadar yüklemeye açık olacak,
– 30 Kasım 2025 itibarıyla kullanım dışı kalacaktır.

*Kart Bedelleri*
• Tüm kart değişimlerinde, kart türü fark etmeksizin:
– 31 Aralık 2025’e kadar 50 TL,
– 1 Ocak 2026 sonrası 100 TL kart bedeli alınacaktır.
• Kayıp veya arızalı kartlarda boş kart bedeli: 150 TL’dir.

*Abonman ve Vize Süreçleri*
• Yıllık vize süresi, son 30 gün içinde yenilenebilir.
• 1 Ağustos 2025 itibariyle eski kartlara, web, mobil veya kiosklar üzerinden vize ve abonman işlemleri yeni tarifelerle yapılabilecektir.
• Mezuna kalan, 60 yaş üzeri ve öğretmen kartlarına abonman tanımlaması yapılmayacak, bu kartlar değiştirilecektir.

*Satış ve Değişim Noktaları*
• Kişiselleştirilmiş yeni kartların satışı yalnızca Seyahat Kartları Ofislerinde yapılacaktır.
• Odunluk, Emek, Küçük Sanayi, Kestel ve Osmangazi bölgelerinde kurulacak cep ofislerde yalnızca Tam Anonim Kart değişimi gerçekleştirilecektir.

*Aktarma Düzenlemeleri*
• Tam Kişiselleştirilmiş BursaKart sahipleri, çevre ilçe ulaşımı ve aktarma avantajlarından faydalanabilecektir.
• Çevre ilçelerden yapılan ilk biniş sonrası, 90 dakika içinde raylı sistem araçlarına ücretsiz aktarma sağlanacaktır.
• Raylı sistemden çevre ilçelere yapılan aktarmalarda ise, 90 dakika içinde raylı sistem tarifesi kadar indirim uygulanacaktır.
• Öğrenci kartlarına özel aktarma düzenlemesi yazılım geliştirmesi tamamlandığında devreye alınacaktır.

Tüm bu değişiklikler, siz değerli hemşehrilerimize daha kolay, daha avantajlı ve daha çağdaş bir ulaşım sistemi sunmak içindir.

Geçiş süreci boyunca sizleri düzenli olarak bilgilendirmeye devam edeceğiz.

Anlayışınız ve desteğiniz için teşekkür ederiz.

Kaynak: BURULAŞ

IMG-20250731-WA0003.webp
 
KARTLAR RENKLERLE AYRILIYOR
Yeni sistemde kartlar işlevlerine göre 3 ana gruba ayrıldı:

– Tam Kartlar (Yeşil): Anonim ve kişiselleştirilmiş olmak üzere iki seçenekle sunuluyor. Kişiselleştirilmiş kartlara 2.900 TL karşılığında 100 binişlik abonman tanımlanabilecek.

– İndirimli Kartlar (Beyaz): Öğrenci, öğretmen, 60 yaş üstü ve mezuna kalan öğrenciler için düzenleniyor. Öğrencilere 790 TL’ye 100 binişlik abonman imkânı sunulurken, diğer indirimli kart türlerine abonman uygulanmayacak.

– Ücretsiz Kartlar (Kırmızı): 65 yaş üstü, engelli, refakatçi, AFAD, basın ve diğer özel statüdeki kullanıcılar için düzenleniyor. Günlük sınırlı veya sınırsız biniş hakları ile kullanım sağlanacak.
Bunu güzel düşünmüşler otobüslere binenleri ayırt etmek için iyi olmuş.
 
1 Aralık 2025 tarihine kadar eski bursakartı getirene değişim ücreti 50 tl sıfır alınacak kartın 150 tl olduğunuda hatırlatalım.
 
Senin yapmış olduğun sistem değişikliği bedelini niye ben ödüyorum onu anlamadım. Kart değişiminin ücretsiz olması lazım

Bu arada değişim ile ilgili duyuru kısmında eski kartlardan bahsederken Mifare diye bahsetmişler. Evet E-Kent döneminden itibaren sarı temassız logolu kartlar çıkana kadar basılan tüm kartlar teknoloji, güvenlik ve şifreleme bakımından daha zayıf olan Mifare çipini kullanıyordu (Bu kartlara online işlem yapılamıyor) Ancak online işlemler devreye girdiğinde basılan sarı temassız logolu Bursakart'lar Desfire çipi kullanıyor.

1 Ağustos'ta çıkan yeni kartlar da Desfire çipi kullanıyor. Aslında buna bakılırsa sarı temassız logolu ve online işlem yapılabilen mevcut kartların değiştirilmemesi lazım. Mifare kartlar da ücretsiz yenilenebilirdi tabii...
 
Bunlar İzmir'deki gibi her sistem değiştiğinde sil baştan yeni kartlara geçirecekseler yandık.
Başka şehirlerde Asis altyapısı kullanılmasına rağmen Bursa'daki onlardan kat be kat yavaş, kart başına 2 saniyeden fazla olduğunu yolcu olarak anlıyorum, diğer şehirlerde kartı daha validetore yakınlaştırırken cihazlar kartı okuyor.
Her biniş başına 2 saniye sayarsak, toplam yolcu miktarını da 914.000 kişi alırsak Bursa'lılar günde yaklaşık 30.467 dakikalarını, 508 saatlerini kötü validatör/validator yazılımları yüzünden kaybediyor. Bunu gibi bir şeyle uğraşmak yerine saçma sapan şeylerle uğraşıyorlar. Madem kartlar yenilecek, İstanbul gibi online başvuruyu açsınlar, isteyenler kartları basıldığında kargo ile isteyenler de metro istasyonundan alsın. Kargo ile isteyenlerden 50 TL kargo ücreti alınsın, diğerleri için bi sikke (osmanlı lirası) bile alınmasın, bana kalsa yenilemeye gelecek kişiler (İlçelerle ilgili yer söylenmemiş) için yol ücreti bile verilmeli.
Bu arada değişim ile ilgili duyuru kısmında eski kartlardan bahsederken Mifare diye bahsetmişler. Evet E-Kent döneminden itibaren sarı temassız logolu kartlar çıkana kadar basılan tüm kartlar teknoloji, güvenlik ve şifreleme bakımından daha zayıf olan Mifare çipini kullanıyordu (Bu kartlara online işlem yapılamıyor) Ancak online işlemler devreye girdiğinde basılan sarı temassız logolu Bursakart'lar Desfire çipi kullanıyor.

1 Ağustos'ta çıkan yeni kartlar da Desfire çipi kullanıyor. Aslında buna bakılırsa sarı temassız logolu ve online işlem yapılabilen mevcut kartların değiştirilmemesi lazım. Mifare kartlar da ücretsiz yenilenebilirdi tabii...
Mifare çipli kartlar vaktinde (asis sistemine geçilmeden önce diye anımsıyorum) online doluma uygundu, sonra sarı halkalı kartları çıkartınca eski kartların online dolum özelliklerini kapattılar. Ama otobüse binerken eski tip kartlarını kullanıp binenler diğer yolcular gibi 2+ saniye kart okutmasını beklemeden çat diye okutup geçiyorlar.
20 yıllık kartların kullanıma kapatılmasını ben anlamadım, izmir gibi - her iki senede bir biletlendirme sistemi yüklenicisi değiştikçe- yeni kart alma zorunluluğu yapmazlar umarım.
Birde kartlar hakkında böyle büyük bir şey yapılacaksa her otobüse afiş asılıp kartlarınızı değiştirin yoksa iptal olacak gibi bilgilendirmeleri asılmalı, Burulaşa bağlı bütün siteler + Bursa BB sitelerinde de bu duyurulmalı. Metro ve otobüs içi sistemlerde de bunlar duyurulmalı, Çünkü Bursa'da ilk kez böyle bir iş yapılıyor, ve kimse alışık değil.
 
Ali eski kartlarda Mifare Classic çip var, Mifare Plus olsa hani yine bir nebze. Mifare Classic dediğin çip 2008 yılında güvensizliği anlaşılan, bilgisayar korsanları tarafından kırılabilen/kopyalanabilen bir çip. Zaten bu yüzden DESFire çıktı ya? Sen teknik olarak Ultralight karta da online dolum yaptırırsın, hatta plastik kart yerine bir fişe karekod basıp açık çevrim bir Bursakart haline getirebilirsin ama güvenliği tartışılır...

Burulaş'ın eski kartları kullanıma kapatması yerinde bir karar, destekliyorum ancak "sarı logolu" diye bahsettiğimiz kartlar da 1 Ağustos'ta çıkan yeni kartlarla aynı çipi, 512 baytlık DESFire Light çipini kullanıyor. Bu sarı logolu kartlar değişmeseydi de olurdu aslında.

Umarım teknik anlamda gereken bu değişiklikten sonra gerekmedikçe yeni bir değişiklik yaşanmaz.
 
Umarım teknik anlamda gereken bu değişiklikten sonra gerekmedikçe yeni bir değişiklik yaşanmaz.
Bundan sonra bir değişiklik yapılacağını sanmıyorum ama validatörlerin en acilindem yeni val8 versiyonla yenilenmeleri lazım bu yeni kartlarla beraber sistem tamamen değişmiş olur uzun yıllar başka değişime ihtiyaç kalmaz
 
Bundan sonra bir değişiklik yapılacağını sanmıyorum ama validatörlerin en acilindem yeni val8 versiyonla yenilenmeleri lazım bu yeni kartlarla beraber sistem tamamen değişmiş olur uzun yıllar başka değişime ihtiyaç kalmaz

Bu arada Ali'nin bahsettiği eski kartların hızlı, yeni kartların yavaş okuması olayı da talimat sorgulama yüzünden. Eski kartlarda online işlem yetkisi olmadığı için validatörler talimat sorgulamıyor bu yüzden hızlı işlem yapıyor.

Ancak online işlem yapılabilen kartlarda talimat sorgulama gibi çevrimiçi çalışan ama onun kadar yavaş olmayıp aksine oldukça hızlı olan bir uygulama var. Sanal kart. Kendim de kullandım, kullananları da çok gördüm, sanal kart için karekod okutma işlemleri çok hızlı. Asis'in yazılım güncellemeleriyle fiziksel kart işlemlerini de hızlandırması lazım.

Veya senin bahsettiğin gibi validatörlerin Val8 ilen yenilenmesi gerekiyor.
 
Ali eski kartlarda Mifare Classic çip var, Mifare Plus olsa hani yine bir nebze. Mifare Classic dediğin çip 2008 yılında güvensizliği anlaşılan, bilgisayar korsanları tarafından kırılabilen/kopyalanabilen bir çip. Zaten bu yüzden DESFire çıktı ya? Sen teknik olarak Ultralight karta da online dolum yaptırırsın, hatta plastik kart yerine bir fişe karekod basıp açık çevrim bir Bursakart haline getirebilirsin ama güvenliği tartışılır...

Burulaş'ın eski kartları kullanıma kapatması yerinde bir karar, destekliyorum ancak "sarı logolu" diye bahsettiğimiz kartlar da 1 Ağustos'ta çıkan yeni kartlarla aynı çipi, 512 baytlık DESFire Light çipini kullanıyor. Bu sarı logolu kartlar değişmeseydi de olurdu aslında.

Umarım teknik anlamda gereken bu değişiklikten sonra gerekmedikçe yeni bir değişiklik yaşanmaz.
Duyuruda "Artık güncel teknolojide yetersiz kalan ve önemli güvenlik açığına sebep olan eski seri BuKART/BursaKart'lar kullanıma kapatılacaktır. Vatandaşlarımızın yeni güvenlik açısından güçlendirilmiş kartlara geçmeleri önemle rica olunur." şeklinde ekleme yapsalar çoğu vatandaş hayır demezdi bence. Ama birden yok kullanamayacaksın dersen tepki de alırsın. Altında bütün eski seri güvensiz kartların fotoğrafları, (ilk mavi kartlar, 2008 özel seri, 2009 özel seri, 2010 özel seri vs. kartların hepsinin fotoğrafı) millet aaa benim kartım bundanmış, hemen değiştireyim sorun çıkmasın derler.
 
Duyuruda "Artık güncel teknolojide yetersiz kalan ve önemli güvenlik açığına sebep olan eski seri BuKART/BursaKart'lar kullanıma kapatılacaktır. Vatandaşlarımızın yeni güvenlik açısından güçlendirilmiş kartlara geçmeleri önemle rica olunur." şeklinde ekleme yapsalar çoğu vatandaş hayır demezdi bence. Ama birden yok kullanamayacaksın dersen tepki de alırsın. Altında bütün eski seri güvensiz kartların fotoğrafları, (ilk mavi kartlar, 2008 özel seri, 2009 özel seri, 2010 özel seri vs. kartların hepsinin fotoğrafı) millet aaa benim kartım bundanmış, hemen değiştireyim sorun çıkmasın derler.

Kesinlikle katılıyorum. Kart örnek fotoğrafları da çok iyi fikir. Ama işte klasik Burulaş biliyorsun 😂
 
Kısa bir araştırma sonucu bulduğum eski tip kartlar:
5 yıl kadar BuKART bayisinde çalışmıştım. Eski seri kartları o yüzden daha çok severim, çok dayanıklıydılar, gram sorun çıkartmazlardı.
İlk kartımız Mavi e-kent BuKART çıkalı yaklaşık 20 yıl olmasına rağmen aktif olarak kullanan çok.
1754919043620.webp
1754919607402.webp
1754919779437.webp

Sarı halkalı kartlar:
1754919119116.webp

1754919138563.webp
1754919148173.webp
1754919163558.webp
1754919172080.webp
1754919187846.webp



Son çıkan seri:
1754919225008.webp
1754919306685.webp

Ne zaman çıktığını bilmediğim seriler:
1754919588658.webp

Diğer kartlara bakmak için Web Arşiv kullanayaım dedim, vay be Burulaşa neler olmuş dedim, Kurumsal firmadan bakkala dönmüş. Bazı sayfalar:
BuKART sistemi
https://web.archive.org/web/2014081....tr/elektronik-ucret-toplama-genel-bilgi.aspx
Duyurular Hat:
https://web.archive.org/web/20141006171602/http://www.burulas.com.tr/Duyurular.aspx?ID=10
Budo feribotu cam patlması sonucu yapılan basın açıklaması:
https://web.archive.org/web/20141007020240/http://www.burulas.com.tr/Haber.aspx?ID=211
BursaRay Yolcu Bilgilendirme sistemi çalışma mantığı:
https://web.archive.org/web/2014070...ulas.com.tr/yolcu-bilgilendirme-bursaray.aspx
BuKART tipleri (24-48 saaatlik turist kart var)
https://web.archive.org/web/20141006174533/http://www.burulas.com.tr/bukart-bilet-tipleri.aspx
Terminal peronları:
https://web.archive.org/web/20141006210418im_/http://www.burulas.com.tr/images/slider/slide_05r.jpg
https://web.archive.org/web/20141006161437im_/http://www.burulas.com.tr/images/slider/slide_04r.jpg
VizeMatik çalışması:
https://web.archive.org/web/2014070...las.com.tr/otomatik-islem-vize-islemleri.aspx
Budo tarife:
https://web.archive.org/web/20161201081246im_/https://burulas.com.tr/upload/800x600.jpg
Bukart tipleri 2015-16:
https://web.archive.org/web/20150323193625/http://burulas.com.tr/bukart-bilet-tipleri.aspx
2018:
https://web.archive.org/web/20180924073156/https://www.burulas.com.tr/bukart-bilet-tipleri.aspx
Bilet tipleri 2021:
https://web.archive.org/web/20210328143101/https://www.burulas.com.tr:80/bursakart/bilet-tipleri

https://web.archive.org/web/20130806083122/http://burulas.com.tr/sayfa.aspx?id=611
 
BURSAKART DEĞİŞİMLER HAKKINDA

Geçtiğimiz Cumartesi kart yenilemeye gittim yılsonuna kadar 50 TL'ye yenileme yapılıyor. Neredeyse tüm kişiselleştirilmiş kartlar yenilenecek.

Tam kartlara gelecek olursak, aşağıda gösterdiğim kartlar yeni sisteme uyumlu olduğundan yenileme yapılmıyor:

Bursakart son seri (sarı logolu olanlar)

bursakart.webp

Cumhuriyetin 100. yılı serisi

1754919225008.webp

Türkiye Yüzyılı serisi

1754919306685.webp

ANCAK AŞAĞIDAKİ KARTLAR DEĞİŞİME TABİDİR:

İlk Bukart

1754919043620.webp

Kozahan desenli Bukart

bukart.webp

Sea&sky desenli Bursakart

Sea_Sky.webp

Cumalıkızık desenli Bursakart

UNESCO_Bursa_ve_Cumalıkızık_Osmanlı_İmparatorluğunun_Doğuşu.webp

Son seri Bursakartlar (beyaz logolu olanlar)

bursakart_2.webp

Umarım sizlere doğru ve anlaşılır bilgi vermişimdir...
 
Geri
Üst