Yeni yollarıda açması gerekiyor sayın başkanın imarda olan rte bulvarı-ata bulvarı imar yolu kentsel dönüşümle açılacak demişti o projede bursa için çok önemli onuda yapabilirse dönem bitmeden çok iyi olacak.
Bursa Mudanya Yolu Geçit-Bademli Kavşağı Köprü ve Şerit Genişletme Yapımı
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
Onu takiben Çelebi Mehmet Bulvarı'nın da RTE Bulvarı'na bağlanması lazım. Onu takiben şehrin doğusunda güney çevre yolunun Yıldırım-Kestel bölümünün bitmesi gerekli ve Yakın Çevre Yolu'nun Gürsu'dan geçerek Barakfakih Kavşağına ulaşması lazım. Batıda ilk etapta Çalı-Demirci-Gümüştepe-Hüdavendigar-Acemler aksı oluşturulması lazım
deger16
WT Kullanıcı
- Mesajlar
- 563
- Puanlar
- 848
ortada bir büyükçe bir boru var o ne öyle umarım yeni köprüyle o çirkin görüntüyü kaldırırlar yada saklarlar
Onun köprüyle alakası yok daha önceden yapılan birşey yıllardır orda yeni köprü bağımsız.
Büyük ihtimalle içme suyu hattı
Berktuğ
WT Moderatör
- Mesajlar
- 1,019
- Puanlar
- 2,109
Üzerinde bisiklet şeridi olan ilk köprü: Geçit Köprüsü’nde geri sayım başladı!
2013’te… Mudanya Yolu’nun genişletilip 3 şeride çıkarılmasından bu yana Bursa’nın gündeminde.
Sorun da şu:
Mudanya Yolu’ndan 3 şerit gelen trafiğe Nilüfer Köy’den viyadükle Bademli önünde 1 şerit, Bademli Kavşağı’ndan çıkan araçlara da 1 şerit eklenerek kısa mesafede 5 şeride çıkıyor.
Bademli’deki 30’a yakın özel okulun öğrenci servislerinin ana yola çıkışları da araç yoğunluğu artıyor.
Dahası…
Bir anda 5 şeride çıkan yol, 100 metre sonra tarihi Geçit Köprüsü’nde 2 şeride düşünce trafik tıkanıyor ve sabahları Çağrışan girişine kadar kuyruk uzuyor.
Aynı sorun…
Akşamları bu kez Mudanya yönüne gidişte yaşanıyor ve Geçit Köprüsü’nün yolu daraltmasıyla Geçit geçilemez oluyor.
İşte…
2013’ten beri çözüm bekleyen bu sıkışmayı çözmek için Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey harekete geçti.
Hazırlanan projeyle…
Bursa yönündeki tarihi köprünün, sağında dört şeritli yeni köprü planlandı. Yeni köprü inşaatının başladığını da 31 Temmuz’da duyurduk.
Ardından…
6 Ağustos’taki temel atma töreninde Bozbey konuşmasını yaparken “köprünün 5 şeritli olacağını” söyleyince önce şaşırdık. Sonra da, beşinci şeridin bisikletler için ayrıldığını öğrendik.
Böylece, Bursa’nın bisiklet şeritli ilk köprüsü inşaatı başlamış oldu.
6 Ağustos’taki temel atma töreninden bugüne; 42.6 metre uzunluğunda ve 25.4 metre genişliğindeki köprü için her iki ayakta 29’ar olmak üzere 22.5 metrelik tam 58 fore kazık çakıldı.
Yanı sıra…
Temel betonu döküldü, ikinci kademe için kalıplar çakıldı. 42.6 metre boyundaki 20 adet prefabrik kriş aşamasına gelindi.
Pazartesi günü…
Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey basın toplantısında “Aslında köprü inşaatı daha uzun sürecekti, ama müteahhitle de görüştük 3 ay sonra bitirmeyi hedefliyoruz” dedi.
Nüfusu artan Mudanya yönüyle Bademli, Çağrışan, Nilüfer’den ana yola çıkanlar gün saymaya başladılar.
Kaynak: Olay Gazetesi / Ahmet Emin Yılmaz
2013’te… Mudanya Yolu’nun genişletilip 3 şeride çıkarılmasından bu yana Bursa’nın gündeminde.
Sorun da şu:
Mudanya Yolu’ndan 3 şerit gelen trafiğe Nilüfer Köy’den viyadükle Bademli önünde 1 şerit, Bademli Kavşağı’ndan çıkan araçlara da 1 şerit eklenerek kısa mesafede 5 şeride çıkıyor.
Bademli’deki 30’a yakın özel okulun öğrenci servislerinin ana yola çıkışları da araç yoğunluğu artıyor.
Dahası…
Bir anda 5 şeride çıkan yol, 100 metre sonra tarihi Geçit Köprüsü’nde 2 şeride düşünce trafik tıkanıyor ve sabahları Çağrışan girişine kadar kuyruk uzuyor.
Aynı sorun…
Akşamları bu kez Mudanya yönüne gidişte yaşanıyor ve Geçit Köprüsü’nün yolu daraltmasıyla Geçit geçilemez oluyor.
İşte…
2013’ten beri çözüm bekleyen bu sıkışmayı çözmek için Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey harekete geçti.
Hazırlanan projeyle…
Bursa yönündeki tarihi köprünün, sağında dört şeritli yeni köprü planlandı. Yeni köprü inşaatının başladığını da 31 Temmuz’da duyurduk.
Ardından…
6 Ağustos’taki temel atma töreninde Bozbey konuşmasını yaparken “köprünün 5 şeritli olacağını” söyleyince önce şaşırdık. Sonra da, beşinci şeridin bisikletler için ayrıldığını öğrendik.
Böylece, Bursa’nın bisiklet şeritli ilk köprüsü inşaatı başlamış oldu.
6 Ağustos’taki temel atma töreninden bugüne; 42.6 metre uzunluğunda ve 25.4 metre genişliğindeki köprü için her iki ayakta 29’ar olmak üzere 22.5 metrelik tam 58 fore kazık çakıldı.
Yanı sıra…
Temel betonu döküldü, ikinci kademe için kalıplar çakıldı. 42.6 metre boyundaki 20 adet prefabrik kriş aşamasına gelindi.
Pazartesi günü…
Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey basın toplantısında “Aslında köprü inşaatı daha uzun sürecekti, ama müteahhitle de görüştük 3 ay sonra bitirmeyi hedefliyoruz” dedi.
Nüfusu artan Mudanya yönüyle Bademli, Çağrışan, Nilüfer’den ana yola çıkanlar gün saymaya başladılar.
Kaynak: Olay Gazetesi / Ahmet Emin Yılmaz
Berktuğ
WT Moderatör
- Mesajlar
- 1,019
- Puanlar
- 2,109
BURSA-MUDANYA TRAFİĞİ NEFES ALIYOR
- BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ, BADEMLİ İLE GEÇİT’İ KAPSAYAN BÖLGEDEKİ KÖPRÜ İNŞAATI VE YOL GENİŞLETME ÇALIŞMALARINI TAMAMLAYARAK TRAFİĞİ RAHATLATMAYI AMAÇLIYOR
- BAŞKAN BOZBEY: ÇALIŞMALAR TAMAMLANDIĞINDA TRAFİK RAHATLAYACAK”
- “METROBÜS PROJESİ, KÖPRÜ İNŞAATININ TAMAMLANMASININ ARDINDAN BAŞLAYACAK”
Bursa Büyükşehir Belediyesi, Nilüfer-Osmangazi-Mudanya ilçelerinin kesiştiği ve Bademli ile Geçit’i kapsayan bölgedeki köprü inşaatı ve yol genişletme çalışmalarını tüm hızıyla sürdürüyor. Şantiye alanında incelemelerde bulunan Başkan Mustafa Bozbey, “Nisan ayında köprüyü hizmete almayı hedefliyoruz. Böylece bölge trafiği nefes alacaktır” dedi.
Bursa’nın ulaşım sorununu bilimsel veriler ışığında çözme hedefiyle çalışmalarını sürdüren Büyükşehir Belediyesi, Mudanya yolu üzerindeki dar boğazı ortadan kaldıracak projeyi ara vermeden sürdürüyor. Nilüfer-Osmangazi-Mudanya ilçelerinin kilit noktalarında bulunan ve Bademli ile Geçit’i kapsayan bölgede uzun süredir yaşanan trafik sorununun, köprü inşaatı ve yol genişletme çalışmalarıyla rahatlaması hedefleniyor.
Trafik önemli ölçüde hafifleyecek
Proje kapsamında, Nilüfer Çayı üzerine 25 metre genişliğinde ve 42 metre uzunluğunda, Mudanya-Bursa istikametinde 5 şeritli yeni bir köprü inşa ediliyor. Köprü, yol düzenlemeleriyle birlikte mevcut ağlara entegre edilecek. Mudanya’ya devam eden araçlar ile Bademli ve Nilüferköy yönüne dönecek araçlar için ayrı şeritler oluşturularak trafik akışı kesintisiz hale getirilecek. Böylece bölgedeki ulaşım sorunu önemli ölçüde hafifleyecek.
“Nisan ayında köprüyü hizmete almayı hedefliyoruz”
Sanayi Caddesi ile Nilüfer Bademli Kavşağı arasındaki şantiyeyi ziyaret eden Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, Ulaşım Dairesi Başkanı Rüştü Şanlı ve Büyükşehir Belediyesi ekipleriyle bir araya gelerek çalışmaları yerinde inceledi. Çalışmaların tüm hızıyla devam ettiğini belirten Başkan Mustafa Bozbey, “Köprünün hizmete girmesiyle bölge trafiği büyük ölçüde rahatlayacak. Mudanya’ya geliş ve gidişte olduğu gibi Bademli’ye giriş ve çıkışta da yoğunluk yaşandığının farkındayız. Bölge halkımızın biraz daha sabırlı olmasını istiyoruz. Nisan ayında köprüyü hizmete almayı hedefliyoruz. Böylece bu güzergahta vatandaşlarımız için daha rahat bir ulaşımı sağlamış olacağız” dedi.
Metrobüs için geri sayım başladı
Mudanya ve merkez arasındaki metrobüs projesi için yapılacak çalışmaların da köprü inşaatının tamamlanmasının ardından başlayacağını açıklayan Başkan Bozbey, “Hattımız tamamlandığında Mudanya ve Bursa arası metrobüs ile birleşecek. Böylece kentimizde, toplu ulaşımı da desteklemiş olacağız. Tüm Bursalılardan ricamız, toplu ulaşım araçlarına yönelmeleridir. Toplu ulaşımla seyahat, kentimizin trafiğini daha konforlu hale getirecektir” diye konuştu.
"Hızlı tren kaynaklı yoğunluğu da hafifletecek"
Aynı bölgede çalışmaları devam eden hızlı trenin de Haziran ayının ortalarında faaliyete geçeceğini hatırlatan Başkan Bozbey, “Köprü ve yol genişletme projemiz vatandaşlarımıza rahat bir nefes aldırırken, hızlı tren kaynaklı yoğunluğa da büyük oranda destek olmuş olacak. Yurtdışı ve şehir dışından gelen misafirlerimizin ana duraklarından biri bu bölge olacağı için hızlı tren açılmadan hattımızı tamamlayıp vatandaşlarımızın hizmetine sunmayı hedefliyoruz. Ekiplerimiz, projenin kısa süre içinde tamamlanması adına yoğun çaba sarf ediyor. Amacımız, inşaatı tamamlayıp bölge ulaşımını en hızlı şekilde rahatlatmak” dedi.
Kaynak: Bursa Büyükşehir Belediyesi
- BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ, BADEMLİ İLE GEÇİT’İ KAPSAYAN BÖLGEDEKİ KÖPRÜ İNŞAATI VE YOL GENİŞLETME ÇALIŞMALARINI TAMAMLAYARAK TRAFİĞİ RAHATLATMAYI AMAÇLIYOR
- BAŞKAN BOZBEY: ÇALIŞMALAR TAMAMLANDIĞINDA TRAFİK RAHATLAYACAK”
- “METROBÜS PROJESİ, KÖPRÜ İNŞAATININ TAMAMLANMASININ ARDINDAN BAŞLAYACAK”
Bursa Büyükşehir Belediyesi, Nilüfer-Osmangazi-Mudanya ilçelerinin kesiştiği ve Bademli ile Geçit’i kapsayan bölgedeki köprü inşaatı ve yol genişletme çalışmalarını tüm hızıyla sürdürüyor. Şantiye alanında incelemelerde bulunan Başkan Mustafa Bozbey, “Nisan ayında köprüyü hizmete almayı hedefliyoruz. Böylece bölge trafiği nefes alacaktır” dedi.
Bursa’nın ulaşım sorununu bilimsel veriler ışığında çözme hedefiyle çalışmalarını sürdüren Büyükşehir Belediyesi, Mudanya yolu üzerindeki dar boğazı ortadan kaldıracak projeyi ara vermeden sürdürüyor. Nilüfer-Osmangazi-Mudanya ilçelerinin kilit noktalarında bulunan ve Bademli ile Geçit’i kapsayan bölgede uzun süredir yaşanan trafik sorununun, köprü inşaatı ve yol genişletme çalışmalarıyla rahatlaması hedefleniyor.
Trafik önemli ölçüde hafifleyecek
Proje kapsamında, Nilüfer Çayı üzerine 25 metre genişliğinde ve 42 metre uzunluğunda, Mudanya-Bursa istikametinde 5 şeritli yeni bir köprü inşa ediliyor. Köprü, yol düzenlemeleriyle birlikte mevcut ağlara entegre edilecek. Mudanya’ya devam eden araçlar ile Bademli ve Nilüferköy yönüne dönecek araçlar için ayrı şeritler oluşturularak trafik akışı kesintisiz hale getirilecek. Böylece bölgedeki ulaşım sorunu önemli ölçüde hafifleyecek.
“Nisan ayında köprüyü hizmete almayı hedefliyoruz”
Sanayi Caddesi ile Nilüfer Bademli Kavşağı arasındaki şantiyeyi ziyaret eden Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, Ulaşım Dairesi Başkanı Rüştü Şanlı ve Büyükşehir Belediyesi ekipleriyle bir araya gelerek çalışmaları yerinde inceledi. Çalışmaların tüm hızıyla devam ettiğini belirten Başkan Mustafa Bozbey, “Köprünün hizmete girmesiyle bölge trafiği büyük ölçüde rahatlayacak. Mudanya’ya geliş ve gidişte olduğu gibi Bademli’ye giriş ve çıkışta da yoğunluk yaşandığının farkındayız. Bölge halkımızın biraz daha sabırlı olmasını istiyoruz. Nisan ayında köprüyü hizmete almayı hedefliyoruz. Böylece bu güzergahta vatandaşlarımız için daha rahat bir ulaşımı sağlamış olacağız” dedi.
Metrobüs için geri sayım başladı
Mudanya ve merkez arasındaki metrobüs projesi için yapılacak çalışmaların da köprü inşaatının tamamlanmasının ardından başlayacağını açıklayan Başkan Bozbey, “Hattımız tamamlandığında Mudanya ve Bursa arası metrobüs ile birleşecek. Böylece kentimizde, toplu ulaşımı da desteklemiş olacağız. Tüm Bursalılardan ricamız, toplu ulaşım araçlarına yönelmeleridir. Toplu ulaşımla seyahat, kentimizin trafiğini daha konforlu hale getirecektir” diye konuştu.
"Hızlı tren kaynaklı yoğunluğu da hafifletecek"
Aynı bölgede çalışmaları devam eden hızlı trenin de Haziran ayının ortalarında faaliyete geçeceğini hatırlatan Başkan Bozbey, “Köprü ve yol genişletme projemiz vatandaşlarımıza rahat bir nefes aldırırken, hızlı tren kaynaklı yoğunluğa da büyük oranda destek olmuş olacak. Yurtdışı ve şehir dışından gelen misafirlerimizin ana duraklarından biri bu bölge olacağı için hızlı tren açılmadan hattımızı tamamlayıp vatandaşlarımızın hizmetine sunmayı hedefliyoruz. Ekiplerimiz, projenin kısa süre içinde tamamlanması adına yoğun çaba sarf ediyor. Amacımız, inşaatı tamamlayıp bölge ulaşımını en hızlı şekilde rahatlatmak” dedi.
Kaynak: Bursa Büyükşehir Belediyesi
deger16
WT Kullanıcı
- Mesajlar
- 563
- Puanlar
- 848
köprünün devamında küçük yapılar ve bahçeler var
bunlara kamulaştırmamı yapılacak
Sanırım onlarla ilgili sorun yok yolun köprüden sonraki kısmı sinta betonun arazisinde kalıyor onlar çözülmüş olmasa zaten inşaat başlamazdı.
deger16
WT Kullanıcı
- Mesajlar
- 563
- Puanlar
- 848
iyide burda metrobüs yolu gözkmüyor
Metrobüs sağdan gidecek kendine ait bir yol yapacaklarını sanmıyorum en fazla çizgilerle işaretleyebilirler.
deger16
WT Kullanıcı
- Mesajlar
- 563
- Puanlar
- 848
sagdan giderse bir sürü yola geçiş var
Ayrıca izole bir yolu yoksa bu metrobüs olmaz ki
Otobüs yolu olur ki buna hangi araba sadık kalır
Öyle olacaktır fazlasına gerekte yok zaten körüklü otobüslerle taşımacılık yapılsa yetecek.
