YHT - Kırıkkale – Çorum - Samsun Hızlı Tren Hattı

hızlı tren hatlarına çok saygım var neredeyse yüzde 80 civarında bazende yüzde 100 civarında sıfırdan bir yol bir hat düzenlemesi yapılması takdire şayan bir iş.Çok emek var bu işte
 
ÇORUM'UN KALBİ HIZLI TREN'LE ATIYOR!..

Delice-Sungurlu-Çorum Hızlı Tren Projesi Türkiye'nin ulaşım altyapısında büyük bir adım olarak hızla ilerliyor. İşte projenin öne çıkan detayları...
Projenin İşte Özeti!...
- Güzergâh: Kırıkkale'nin Delice ilçesinden başlayarak Sungurlu üzerinden Çorum şehir merkezine uzanıyor.
- Uzunluk: Yaklaşık 120 kilometre.
- Hız: Trenler saatte 200 km hızla çalışacak şekilde tasarlandı.
- İstasyonlar: Toplamda 5 istasyon ve 1 sayding yer alacak:
- Delice yolcu ve yük istasyonu
- Sungurlu OSB yük istasyonu
- Sungurlu yolcu istasyonu
- Çorum yük istasyonu
- Çorum yolcu istasyonu (şehir merkezine 700 metre mesafede).
İnşaat Durumu
- Şu anda 3 bin kişi bölgede çalışıyor.
- Zemin güçlendirme, tünel açma ve viyadük inşaatları hızla ilerliyor.
- 2025 yılı itibarıyla 640 milyon TL harcama yapılmış durumda.
Hedefler ve Tamamlanma Tarihi
- İlk test sürüşleri: 2026 sonu
- Tam hizmete açılış: 2027 ortası (bazı kaynaklara göre 2029 sonu).
- Proje maliyeti: Yaklaşık 75 milyar TL.
Bölgeye Katkıları
- Ulaşım süresi kısalacak: Ankara-Çorum arası 1,5 saate, Delice-Çorum arası 35 dakikaya inecek.
- Ekonomik fayda: Çorum OSB’den İstanbul, Ankara, Mersin gibi lojistik merkezlere doğrudan erişim sağlanacak.
- Turizm canlanacak: Hattuşa, Alacahöyük gibi tarihi destinasyonlara ulaşım kolaylaşacak.
 

Ankara-Samsun hızlı demir yolu projesinin "Delice-Çorum" etabındaki çalışmalar hız kesmiyor​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Demir Yolu Projesi'nin Delice-Çorum etabı kapsamındaki kazı çalışmalarında yüzde 30 ilerleme kaydettiklerini bildirdi.​


Uraloğlu, yazılı açıklamasında, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Demir Yolu Projesi'nin Delice-Çorum etabında yürütülen çalışmalara ilişkin bilgi verdi.

Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Demir Yolu Projesi'nin 293 kilometre olduğunu ve bu güzergahın 120 kilometrelik kısmını oluşturan Delice-Çorum etabını, saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde projelendirdiklerini aktaran Uraloğlu, yapım çalışmalarına hız kesmeden devam ettiklerine, proje tamamlandığında Çorum'a ilk kez demir yolu bağlantısı sağlanacağına dikkati çekti.

Uraloğlu, 14 Haziran'da temeli atılan ve TCDD Genel Müdürlüğünce yürütülen projede çalışmaların 7 gün 24 saat esasına göre kesintisiz devam ettiğini belirterek, "Sahada 2 bin 500'e yakın personelimiz ve yaklaşık 1000 iş makinemiz görev yapıyor. 32 yarma imalatında, 3 köprü, 5 tünel ve zemin iyileştirme çalışmaları devam ediyor. Delice-Çorum etabı kapsamındaki kazı çalışmalarında yüzde 30 ilerleme sağladık." ifadesini kullandı.

Projenin tamamlanmasıyla bölgenin ulaşım altyapısının güçleneceğini ve lojistik kapasitesinin artacağını bildiren Uraloğlu, Ankara-Çorum ulaşım süresinin 3 saatten 1 saat 15 dakikaya, Ankara-Samsun ulaşım süresinin de 6 saatten 2 saat 20 dakikaya düşeceğini vurguladı.

Uraloğlu, hattın, tamamlanmasıyla yılda 14 milyon ton yük ve 12 milyon yolcu taşıma kapasitesine ulaşılacağını belirtti.

"Stratejik bir lojistik hat ortaya çıkacak"​

Hızlı tren hattının yalnızca İç Anadolu ile Karadeniz'i bağlamakla kalmayacağını, aynı zamanda uluslararası lojistik entegrasyona hizmet edeceğini bildiren Uraloğlu, şunları kaydetti:

"Bu projeyle Samsun Limanı'nı Orta Koridor'a bağlıyoruz, Karadeniz'in de uluslararası ticaret ağlarına entegrasyonu güçlenecek. İleride hayata geçirilecek Samsun-Ordu-Giresun-Trabzon-Rize-Artvin-Sarp demir yolu hattı ile birleştiğinde Türkiye'nin kuzey-güney ve doğu-batı koridorlarını birbirine bağlayan stratejik bir lojistik hat ortaya çıkacak. Hem ekonomik canlılık hem de bölgesel kalkınma sağlayacak projede çalışmalar planlanan takvime uygun şekilde devam ediyor."

1.webp 2.webp 3.webp 4.webp

Anadolu Ajansı
 
YSE Yapı-Yapı Merkezi İş Ortaklığı
Delice-Çorum Yüksek Hızlı Tren Projesi
*Km: 5+672 - 7x5 Altgeçit
Radye temel kalıp montajı imalatı
*Km: 5+292 - Köprü-1 A1 kenarayak
Elevasyon donatı montajı imalatı
*Km: 13+950 - Köprü-6 A2 kenarayak
Elevasyon kalıp montajı imalatı
Genişletmek için tıkla ...

1.webp 2.webp 3.webp 4.webp 5.webp

Kaynak:Ali Rutkay Turan / Linkedin
 
Bursa-Sivas arası çok yakında olacak
Ben olsam Sivas-Samsun arası demiryolu hattı var
Yht samsuna gelinceye kadar bu senin için çok iyi rota olur
Ayrıca Sivas tan binersen Amasya nın tarihi şehrinde inebilir 2 günde orda takılabilirsin
sonra tekrar bi samsuna devem et...
Şehirleri böyle bölersen alsana bir kültür turu😎😎
 
deger16' Alıntı:
Yht samsuna gelinceye kadar bu senin için çok iyi rota olur
Genişletmek için tıkla ...
Ben yht seviyorum askerden dönerken yht daha yeniydi bursaya gitmek için bussines class bilet almıştım paraya kıyıp 45 dakika boyunca ayakta en önde camdan sürücünün hemen arkasında yolu seyrederek gitmiştim bambaşka bir olay o zaman caf setleri vardı harika bişey gerçekten uzun süredir binmedim enson ankaraya gitmiştim seneler geçti bursa açılsın hemen kullanacağım.
 
Efe16' Alıntı:
Ben yht seviyorum askerden dönerken yht daha yeniydi bursaya gitmek için bussines class bilet almıştım paraya kıyıp 45 dakika boyunca ayakta en önde camdan sürücünün hemen arkasında yolu seyrederek gitmiştim bambaşka bir olay o zaman caf setleri vardı harika bişey gerçekten uzun süredir binmedim enson ankaraya gitmiştim seneler geçti bursa açılsın hemen kullanacağım.
Genişletmek için tıkla ...
Sen hız seviyorsun belli ki
umarım bir gün saatte 450 km hız yapan Çin trenine binersin :D
 
deger16' Alıntı:
kısa zamanda yüzde 30 çok anormal bir hız degil mi
burda ne oluyor ki bu seviyede ilerleme kaydedildi
sonuçta 120 km bir alandan bahsediyoruz
30 km yolun hikayesi bitti mi yani altyapı olarak😳
Genişletmek için tıkla ...
Bölge coğrafyasını tam bilmiyorum ama düzlük alanlarda hızlı ilerlemiş olabilirler, hatta öncelikleri bu bölgelere bile vermiş olabilirler. İlerleyen dönemde aynı hız olacak mı takip edelim
 
TCDD Kırıkkale (Delice)-Çorum YSD Projesi Altyapı Müşavirlik İşi Danışmanlık Hizmeti İhalesini Sonuçlandırdı
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi 588.644.954 TL teklifi ile Tümaş Türk Mühendislik kazandı. Yasal sürecin tamamlanmasından sonra firmanın sözleşme için davet edilmesi bekleniyor.

Yaklaşık maliyeti 699.595.603 TL olarak belirlenen ihalede 7 mali zarf açılmıştı.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst