T.C. Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
2025 yılında yatırımlar için toplam 488 milyar lira ödenek ayrıldığını söyleyen Bakan Uraloğlu, “2026 yılı bütçesinde demiryolu yatırımlarının payı yüzde 53, karayolunun yüzde 39’dur.

Bunu yıllarca bekliyorduk ama bir türlü şu demiryolunu ciddiye almadılar
Demiryolu hem turizm hem ticareti hemde trafikte kaybedilen canları azaltacak
 

2026 DEMİRYOLU YILI OLACAK​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumunun 2026 yılı bütçe teklifleri TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda kabul edildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Karayolları Genel Müdürlüğü ve Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumunun 2026 yılı bütçe tekliflerinin TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda kabul edilmesinin ardından açıklamada bulundu.

23 Yılda 300,1 Milyar Dolar Ulaştırma ve Haberleşme Yatırımı

Bakan Uraloğlu, son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme alanında yapılan yatırımların 300,1 milyar dolara ulaştığını, bu yatırımların Türkiye ekonomisine 1 trilyon 72 milyar dolarlık üretim etkisi sağladığını ve yıllık ortalama 1 milyon 25 bin kişiye istihdam oluşturduğunu belirtti. Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Karayolu, demiryolu, havayolu, denizcilik ve haberleşme alanlarından durmadan çalışmaya ve üretmeye devam ediyoruz. Son 23 yılda karayoluna 180,1 milyar dolar, demiryoluna 65,8 milyar dolar, havayoluna 24,5 milyar dolar, denizciliğe 4,1 milyar dolar ve haberleşmeye 25,6 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik.”

“2025 Yılında Yatırımlar İçin Toplam 488 Milyar Lira Ödenek Ayrıldı”

Yatırım programında 870 ana proje kapsamında toplam 2 bin 171 proje bulunduğunu kaydeden Bakan Uraloğlu, bu projelerin toplam bedelinin ise 5,2 trilyon lira olduğunu dile getirdi. 2025 yılında yatırımlar için toplam 488 milyar lira ödenek ayrıldığını hatırlatarak “Programda en yüksek payı toplam bütçenin yüzde 51,3’üne karşılık gelen 250,5 milyar lira ile demiryolu yatırımları alıyordu. Demiryolunu, 199,1 milyar lira ve yüzde 40,8 payla karayolu sektörü izledi. Havayolu yatırımları 19 milyar liralık, denizcilik faaliyetleri 8,2 milyar liralık, haberleşme yatırımları ise 11,2 milyar liralık bir ödenekle programda yer aldı.” dedi.

“Demiryolu İçin Ayrılan 250,5 Milyar Liralık Ödeneği, 2026 Yılı Teklifinde 300,7 Milyar Liraya Çıkarıyoruz”

Bakan Uraloğlu, 2026 yılı bütçe teklifinde de en büyük payın demiryolu yatırımlarına ait olduğunu ifade ederek, sözlerine şu şekilde devam etti:

“2025 yılı yatırım programında demiryolu için ayrılan 250,5 milyar liralık ödeneği, 2026 yılı teklifinde 300,7 milyar liraya çıkarıyoruz. Böylece demiryolunun payı yüzde 51,3’ten yüzde 53’e yükseliyor. Karayollarında ise 199,1 milyar liralık ödeneği 219,5 milyar liraya çıkararak yüzde 40,8 olan payı yüzde 39’a çekiyoruz. 2026 teklifinde havayollarında 23,3 milyar lira, denizcilikte 10,1 milyar lira, haberleşmede ise 9,1 milyar lira seviyesine güncelliyoruz. Böylece beş sektörde 2026 yılı için toplam 562,7 milyar liralık yatırım teklifiyle, ulaştırma ve haberleşme altyapısında büyümeyi sürdürüyoruz.” dedi.

Toplam Bütçe Ödeneği 605 Milyar Lira

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, SHGM, KGM ve BTK 2026 yılı toplam bütçe ödeneğini ise 605 milyar lira olarak teklif ettiklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, “Geçen seneye oranla yaklaşık yüzde 13’lük bir artış olduğunu görüyoruz.” İfadesini kullandı.

whatsapp-image-2025-11-20-at-15-31-22-1.webp whatsapp-image-2025-11-20-at-15-31-22.webp

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 

Karadeniz ve Doğu Anadolu bölgeleri ilk defa kent içi raylı sistemle tanışacak​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karadeniz ve Doğu Anadolu bölgelerine ilk defa kent içi raylı sistem yapılacağını belirtti.​


Uraloğlu, AA muhabirine Bakanlık olarak ülke genelinde devreye aldıkları ve devam eden kent içi raylı sistem hatlarına ilişkin bilgi verdi.

Ulaştırma alanında yaptıkları yatırımların sağladığı kazanımlara dikkati çeken Uraloğlu, "Yatırımlarımızın üretim ve istihdam artışı, ulaşım talebinin karşılanması, üretim maliyetinin düşürülmesi, kalkınma, seyahat konforu ve çevresel kazanım gibi etkileri oluyor." ifadesini kullandı.

Uraloğlu, 12 ilde işletilen 1036 kilometre kent içi raylı sistem bulunduğunu bildirerek, bunun 434 kilometresinin bakanlık tarafından, 602 kilometresinin de belediyelerce yapıldığını söyledi.

Bakanlık uhdesinde işletme altında, yapımı devam eden ve planlanan kent içi raylı sistemlerin 853 kilometre olduğunu belirten Uraloğlu, "İstanbul'da 161,8 kilometresini bitirdik, 22 kilometresinde çalışmalar sürüyor, 84,9 kilometresini planlıyoruz. Kocaeli'de 3,1 kilometresini tamamladık, 43,9'unda çalışmalar devam ediyor. Bursa'da 1,2 kilometre kent içi raylı sistemini tamamladık, 5'inde ise çalışmalar sürüyor. Ayrıca Bursa'ya 5,5 kilometre daha kent içi raylı sistem yapmak istiyoruz, bunun için planlamalarımızı yaptık. Sakarya'da da 15,2 kilometrelik kent içi raylı sistem hayata geçirmek için çalışıyoruz." diye konuştu.

Uraloğlu, Ege'nin incisi İzmir'de de yatırımların sürdüğünü, bu ilde 136 kilometrelik kent içi raylı sistem hayata geçirdiklerini, buna ek olarak 4,5 kilometre daha kent içi raylı sistem yapmayı planladıklarını anlattı.

Afyon'a da 8,5 kilometrelik kent içi raylı sistem yapmak için çalışmaların devam ettiğini aktaran Uraloğlu, "Konya'da 32,7 kilometrelik kent içi raylı sistemi tamamladık ve 48,5 kilometrelik kısmı için çalışmalar sürüyor. Bakanlık olarak Antalya'yı da 19,1 kilometrelik kenti içi raylı sisteme kavuşturduk. Başkent Ankara'mızın da kent içi raylı sistem uzunluğunu daha da geliştirmek için çalışıyoruz. Bu ilimizi 80,5 kilometrelik kent içi raylı sisteme kavuşturduk, buna ek olarak 10 kilometrelik kent içi raylı sistem kısmında çalışmalar devam ediyor. 65,8 kilometre uzunluğunda raylı sistem yapmayı da planlarımız arasına aldık." değerlendirmesinde bulundu.

"122 kilometre kent içi raylı sistemde çalışmalar sürüyor"​

Uraloğlu, Kayseri'de 6,8 kilometre, Gaziantep'te de 25,5 kilometre raylı sistemi tamamladıklarını ifade etti.

Karadeniz ve Doğu Anadolu bölgelerinde de kent içi raylı sistemleri hayata geçirmek için çalışmalar yaptıklarını bildiren Uraloğlu, şunları kaydetti:

"İlk defa 4 ilimizi kent içi raylı sistemle tanıştırmak için çalışmaları hızlandırdık. Bu kapsamda Samsun'da 13,3 kilometre, Trabzon'da 32, Erzincan'da 12 ve Erzurum'da 15 kilometre kent içi raylı sistemi hayata geçirmek için planlamalarımızı yaptık. Bunlarla birlikte ülkemizde 297 kilometre kent içi raylı sistem yapmak için kolları sıvadık. Ayrıca yapımı devam eden 122 kilometre kent içi raylı sistemde de çalışmalarımızı sürdürüyoruz, en kısa sürede vatandaşlarımızın kullanımına sunmayı hedefliyoruz."

Anadolu Ajansı
 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda soruları yanıtladı​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze'de çöken binaya ilişkin, "Tünelde en ufak bir deformasyon, bir çatlak ve su sızıntısı yok. Biz yüzlerce kilometre metro yaptık, bu anlamda da yeterince tecrübeye sahibiz." dedi.​


Uraloğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda, Bakanlığının 2026 yılı bütçesi üzerindeki görüşmelerde milletvekillerinin soru ve eleştirilerini yanıtladı.

Ulaştırma alanında 300 milyar dolar yatırım yaptıklarını ve bu yatırımlarda Yap-İşlet-Devret, Kamu-Özel İşbirliği ve Kamu-Özel Ortaklığı modellerini kullandıklarını anlatan Uraloğlu, "Yap-İşlet-Devret projeleri aynı zamanda yapı ve finansman projeleridir. Bakanlığımızın Yap-İşlet-Devret projeleri yaklaşık 90 milyar liralık projelerdir. Bu projelerin yapıldığı tarihteki rakamı 51 milyar dolardır, bugün bu rakam 90 milyar dolardır. Biz 300 milyar doların yaklaşık üçte birini bu modellerle yaptırdık. Bu imkanı kullanmasaydık, Van-Hakkari yolundaki Güzeldere Tüneli'ni, Çamlık Viyadüğü'nü ve Honaz ve Zigana tünellerini, Ankara'daki Başkentray'ı, Marmaray'ı ve Avrasya Tüneli'ni yapamayacaktık. Burada emtia fiyatlarının artmış olması bu projelerde bizim doğru yatırım yapmış olduğumuzun da altını çizmiştir." değerlendirmesinde bulundu.

İstanbul İzmir Otoyolu'nda 12 Organize Sanayi Bölgesi açıldığını ifade eden Uraloğlu, yaptıkları yatırımların sadece ulaşım projesi değil aynı zamanda bir gelişim projesi olduğunu söyledi.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden 155 bin, Avrasya Tüneli'nden 85 bin aracın geçtiğini bildiren Uraloğlu, "Yine Marmaray'dan günde 300 tren seferiyle yaklaşık 650-700 bin insanı taşıyoruz. Bunları yapmasaydık bırakın İstanbul'u, Türkiye kilitlenmiş olurdu." diye konuştu.

Uraloğlu, Portekiz Altyapı ve Konut Bakanı Miguel Pinto Luz'un gerçekleştirdiği ziyarette, "Yap-İşlet-Devret projeleri konusunda Türkiye modelinden faydalanmak istediklerini" söylediğini aktardı.

İstanbul Havalimanı'ndan 1 milyar 650 milyon avro, yaklaşık 82,5 milyar lira alındığını anlatan Uraloğlu, "Ayrıca, Avrasya Tüneli'nden, garantileri sağladığı için son 3 yılda hazineye 250 milyon lira katkı almışız." dedi.

"Proje tamamen sağlam kayadan geçiyor"​

Bakan Uraloğlu, Gebze'de çöken bina konusundaki eleştiri ve soruları yanıtlarken, adli soruşturmayı etkilememek için bu konuda sessiz kaldıklarını ve hiçbir şey saklama gayretinde olmadıklarını ifade etti.

Olay sonrası Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum'un, Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanı Ali Hamza Pehlivan'ın olay yerine gittiğini anımsatan Uraloğlu, şunları kaydetti:

"Ben de ilk günden itibaren olayı, Genel Müdür ve heyetimle takip ettim. Öncelikle tünelin kazı ve destekleme aşaması bizim için risk zamanıdır. Eğer bir deformasyon olacaksa o zaman olmasını bekleriz. 2 bin 229 binayı da yapım sürecinde birebir kontrol etmişiz. Bu binalarda önlem almamızı gerektiren bir deformasyon görmemişiz. Burada '71 binanın kamulaştırılmasıyla ilgili bir sürecin olduğu ve bunun ihmal edildiğinden' bahsediliyor. Projede gerek o binaların olduğu kesimde, gerekse istasyonda ciddi değişiklikler yapıldı ve proje tamamen sağlam kayadan geçiyor. Orada kırıcılarla geçilmiştir, kötü zemin yoktur. Dolayısıyla her şey bitmiş ve bugün orada maalesef 4 vatandaşımızın hayatını kaybettiği bir elim olay olmuştur. Tünelde en ufak bir deformasyon, bir çatlak ve su sızıntısı yok. Biz yüzlerce kilometre metro yaptık, bu anlamda da yeterince tecrübeye sahibiz. Hukuki süreç tamamlandıktan sonra yapmamız gereken bir şey varsa da onu sizlerle paylaşacağız ve bunun gereğini yapacağız."

"Onlar devletin malıdır, işletenler sadece işletmecidir"​

Uçak biletlerinde tavan fiyat uygulamasını hayata geçirdiklerini ve bunun çok tartışıldığını belirten Uraloğlu, "Çukurova-Ankara uçuşlarının bu yılın ortalaması 1500 lira, Rize-Artvin'in İstanbul'dan uçuşu 2 bin 500 lira, Ankara'ya 2 bin lira, Ankara-Diyarbakır 1900 lira. Türkiye'de 2025 yılında bugüne kadar ortalama bilet fiyatı 2 bin 560 liradır." dedi.

İletişim faturalarıyla ilgili soruyu yanıtlarken Uraloğlu, 5 gigabaytın 120 lira, 60 gigabaytın 350 lira olduğunu söyledi. Uraloğlu, internet hızlarında ve GSM kapsama alanında, 5G ihalesi ve Telekom'un imtiyaz hakkıyla bunları gündemden çıkarmış olacaklarını bildirdi.

Otoyollarla ilgili şu anda varlık değerinin ortaya konulmasına yönelik çalışma yapıldığını anlatan Uraloğlu, özelleştirilmeye yönelik verilmiş bir karar olmadığını söyledi.

Uraloğlu, mevcut otoyolların varlık değerini anlayıp bu konuda tasarrufları olacaksa konuşacaklarına işaret ederek, "Bu vesileyle, 2028 yılından itibaren Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü dahil olmak üzere onların da devlete teslim edileceğini söylemek isterim. Onlar devletin malıdır, işletenler sadece işletmecidir." diye konuştu.

"Demir yolunda 2024'ten bu yana gelişme olmadığı" yönündeki eleştiriye işaret eden Uraloğlu, 4 bin kilometrelik demir yolunda çalışmaların devam ettiğini, gelecek yıldan itibaren 2028 yılına kadar demir yolu ağını yaklaşık 17 bin 500 kilometreye çıkarmış olacaklarını kaydetti.

"Bizim böyle bir yetkimiz de yok, işin açıkçası niyetimiz de yok"​

Bakan Uraloğlu, operatör açma-kapatma bedelinin GSM'ler için gündem olduğunu hatırlatarak, birincisinde bedel ödenmediğini ama ikincisi olduğunda bedel alındığını söyledi. Telefon görüşmelerinin mahkeme kararı dışında hiçbir şekilde dinlenemediğini aktaran Uraloğlu, "Bizim böyle bir yetkimiz de yok, işin açıkçası niyetimiz de yok." dedi.

Uraloğlu, Google ve Turkcell'in, bir veri merkezi ihalesini açıklayacağını belirterek, "Biz de TÜRKSAT olarak bu noktada belli bir inisiyatif alacağız." diye konuştu.

Yasal olmayan VPN programlarını tavsiye etmediklerini vurgulayan Uraloğlu, "Çünkü veri sızıntılarının olduğu yerlerdir. Lütfen kimse kullanmasın." ifadesini kullandı.

"Denizcilik bakanlığı" kurulmasına yönelik soruları yanıtlayan Uraloğlu, "Denizcilik Bakanlığı' değil de 'Denizcilik Başkanlığı' kurulmasıyla ilgili bir çalışmamız var." diye konuştu.

Trabzon ile Soçi arasında 14 yıl aradan sonra yeniden başlatılan seferle Rusya'ya giden feribotun geri gelmesine ilişkin Uraloğlu, "Rusya bir savaş halinde ve maalesef orada sıkıntı oldu. Mütekabiliyet uygulayarak aynı şeyi yapacağız. Ondan şüpheniz olmasın." ifadelerini kullandı.

Görüşmelerin ardından TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının yanı sıra Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu, Karayolları Genel Müdürlüğü ile Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün 2026 yılı bütçeleri kabul edildi.

Anadolu Ajansı
 
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı:

5,2 Trilyon TL’lik Dev Ulaştırma Yatırımları 💫

💰Son 23 yılda 300 Milyar Dolar ulaştırma yatırımı yaptık.

🏗️ 2025’te yatırım tutarı 189 Milyar TL olan 4️⃣4️⃣ projeyi tamamladık.

Ulaştırma’nın Yüzyılı’nda imza eserler ortaya koymaya devam ediyoruz.

1763757707212.webp
 
Veriler açıklanınca bir Bursalı olarak hükümetin gözünde ne kadar değersiz olduğumuzu çok açık bir şekilde yüzümüze vuruyorlar.

Son 23 yılda yani iktidar partisinin döneminden bahsediliyor, Bursa 272 Milyar Türk Lirası, bir Osmangazi İlçesi kadar nüfusu olan Trabzon'a 179 Milyar Türk Lirası yatırım yapmış Bakanlık. Tek kelime; rezillik.
 
Son 23 yılda yani iktidar partisinin döneminden bahsediliyor, Bursa 272 Milyar Türk Lirası, bir Osmangazi İlçesi kadar nüfusu olan Trabzon'a 179 Milyar Türk Lirası yatırım yapmış Bakanlık. Tek kelime; rezillik.
Nüfusa oranlarsak bursaya 800 nilyon yatırım yapmaları gerekirdi hiç oralı değiller bakalım görükle kavşağını yapacaklar mı?
 
Veriler açıklanınca bir Bursalı olarak hükümetin gözünde ne kadar değersiz olduğumuzu çok açık bir şekilde yüzümüze vuruyorlar.

Son 23 yılda yani iktidar partisinin döneminden bahsediliyor, Bursa 272 Milyar Türk Lirası, bir Osmangazi İlçesi kadar nüfusu olan Trabzon'a 179 Milyar Türk Lirası yatırım yapmış Bakanlık. Tek kelime; rezillik.

İstanbul'a yakın olmaktan kaybediyoruz hep. İstanbul'un imkanlarına ve potansiyeline sahip ikinci bir şehrin İstanbul yakınlarında olmasını istemiyorlar.

Üç ilçemiz deniz görüyor, körfez ulaşımımız yok, Gemlik harici doğru dürüst limanımız yok.

Demiryolu ağımız yok. Bir de yüzsüzce "Kimsenin tren geçmediğini sandığı şehirden aslında tren geçiyor" diyerek Bursa ile alakası olmayan, neredeyse Balıkesir Dursunbey'de olacak Piribeyler istasyonunu dile getirirler.

Havalimanımızı yıllardır geliştirmiyorlar, Yunuseli kapandı.

Şehir içinde doğru dürüst raylı sistem yatırımını bakanlık yapmadı. Bir Şehir Hastanesi uzatması dediler onu da süründürdüler.

Görükle uzatması için temel atma töreni yapılıp tek bir kazma bile vurulmadı

23 yıl "Bursa cepte" diye yatırım yapılmadı şimdi muhalefette diye yapılmıyor. Mustafa Bozbey'i halk olarak seçtiğimiz için en ufak şeyde Gülümseyin Bursa'dasınız diyerek bizimle dalga geçiyorlar.

Biz iktidar döneminde hak ettiğimiz icraatları görüp te nankörlük edip yönetimi değiştirmedik. O zaman da icraat görmüyorduk ki?
 
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı:

Deprem Bölgesi Güçlü Ulaştırma Desteği ile Ayağa Kalkıyor

Deprem bölgesindeki 9 Bin 176 km karayolu ağının %9️⃣8️⃣’i hasar almadı.

Hasar gören kısımlar için 98 Milyar TL’lik iyileştirme programımız devrede.

1763909084407.webp
 

ULAŞIMDA AİLE YILI​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Aile Yılı kapsamında 933 bin 929 kişinin ulaştırma hizmetlerinden indirimli faydalandığını bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Aile Yılı kapsamında sunulan ulaştırma hizmetlerini değerlendirdi. Bakan Uraloğlu, 2025 yılının Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından “Aile Yılı” ilan edildiğini hatırlatarak, Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı ile iş birliği içerisinde ailelerin ulaşım hizmetlerinden daha kolay ve ekonomik şekilde faydalanmalarını sağlamak için çeşitli düzenlemeleri hayata geçirdiklerini ifade etti. Bakan Uraloğlu, “Aile Yılı kapsamında 933 bin 929 kişi ulaştırma hizmetlerinden indirimli faydalandı” dedi.

223 Bin 410 Vatandaşımız Trenlerde İndirimli Seyahat Etti

Bakan Uraloğlu, TCDD Taşımacılık tarafından 8 Mart 2025 tarihinde ailelere ve yeni evli çiftlere yönelik indirimlerin hayata geçirildiğini söyleyerek yıl sonuna kadar devam edecek uygulama hakkında şu bilgileri paylaştı:

“Anne, baba, çocukların yanı sıra anneanne, babaanne ve dedelerin de dahil olduğu aile bireyleri birlikte seyahatlerinde indirimden faydalanabiliyor. En az 3, en fazla 11 bilet alınması koşuluyla geçerli olan bu uygulama ile aileler yüzde 15 indirim ile seyahat ediyor. Öte yandan, 2025 yılında evlenen çiftler için ise ‘Yeni Evli Tarifesi’ni devreye aldık. Bu özel tarife ile yeni evli çiftler tren biletlerini yüzde 50 indirimle alıyor. Uygulamanın hizmete alındığı 8 Mart’tan Ekim sonuna kadar yüzde 15 aile indiriminden 191 bin 823, yüzde 50 yeni evli indiriminden 31 bin 587 olmak üzere toplam 223 bin 410 vatandaşımız trenlerde indirimli seyahat etti.”

Türk Hava Yolları’na Ait Tarifeli ve İlave Seferlerde Toplam 705 Bin 142 Kişi Aile İndiriminden Faydalandı

Bakan Uraloğlu, Türk Hava Yolları’nın da Aile Yılı kapsamında yurt içi uçuşlarda net ücret üzerinden yüzde 15 indirim kampanyasını 21 Ocak’ta başlattığını hatırlatarak, aynı rezervasyona aynı soyadından yapılacak en az 3 en fazla 9 aile üyesinin bu kampanyadan faydalanabildiğini ifade etti. Bakan Uraloğlu, “2025 Ocak-Ekim ayları arasında Türk Hava Yollarına ait tarifeli ve ilave seferlerde toplam 705 bin 142 kişi aile indiriminden faydalandı.” açıklamasında bulundu.

Şehirlerarası otobüslerle biletli yolcu taşımacılığı yapan firmalara Aile Yılı kapsamında bilet fiyatlarında yüzde 40’a kadar indirim yapabilme imkanı tanıdıklarını hatırlatan Uraloğlu, “Düzenlemeyle birlikte, en az 2, en fazla 4 kişi aynı otobüs ve güzergahta biletli olarak seyahat etmek istediklerinde, aile olduklarını belgelemeleri halinde indirimden faydalanabiliyor.” dedi. Uraloğlu, 17 Mart’ta başlayan yüzde 40’a varan indirim imkanlarından faydalanarak seyahat eden yolcu sayısının 5 bin 377 olarak gerçekleştiğini ifade etti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 
Geri
Üst