Ankara Esenboğa Havalimanı (ESB)

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:

Esenboğa Havalimanı Yeni Hava Trafik Kontrol Kulesi ve Yeni Ana Nizamiye Kapısı inşaat çalışmalarını yerinde inceledik.

Şehrimizin misafirlerini daha modern, konforlu ve güvenli bir havalimanında ağırlayacağımız yeni düzenlemelerle Esenboğa’nın çehresini yeniliyoruz. ✈️

📍Ankara

1.webp 2.webp 3.webp 4.webp
 

Ankara Esenboğa Havalimanı’na Modern Giriş Nizamiyesi​

Ankara Esenboğa Havalimanı, yolcularını ve ziyaretçilerini karşıladığı ana giriş nizamiyesini yeniledi. İki Mimar Şirketi tarafından tasarlanan modern ve dinamik yapı, yoğun araç trafiğini yönetirken aynı zamanda havalimanının uluslararası kimliğini güçlendiriyor.


Yeni nizamiyenin kullanıma açılmasıyla ilgili olarak İki Mimar Şirketi tarafından bir açıklama yapıldı. Şirket, tasarım sürecindeki temel hedeflerinin, havalimanının bu önemli eşiğine hem güçlü bir mimari kimlik kazandırmak hem de işlevsel, akıcı ve güvenli bir geçiş deneyimi sunmak olduğunu belirtti.

Dinamizm ve Prestij Odaklı Tasarım​

Yeni giriş nizamiyesinin tasarım formu, uçak kalkışının dinamizminden esinlenerek geliştirildi. Bu modern ve akıcı form, havalimanının uluslararası yüzünü tamamen yenileyerek Ankara’nın başkent olarak prestijini yükselten bir karşılama noktası oluşturuyor. Yoğun araç trafiğini rahatlıkla karşılayabilecek kapasitede tasarlanan yapı, görsel estetiği güvenlik ve işlevsellikle birleştiriyor.

İki Mimar Şirketi, projeyi hayata geçiren TAV Construction Sera Group ekibine ve diğer tüm ekiplere teşekkürlerini ileterek, bu noktanın Ankara’nın uluslararası yüzüne yakışır bir şekilde tamamlanmış olmasından dolayı duydukları mutluluğu ifade etti.

Yeni ana giriş nizamiyesi, Esenboğa Havalimanı’na gelen ziyaretçilere daha ilk andan itibaren modern, güvenli ve estetik açıdan yüksek bir deneyim sunarak Türkiye’nin önemli hava ulaşım merkezlerinden birinin vizyonunu yansıtıyor.

RayHaber

Ankara-Esenboga-Havalimanina-Modern-Giris-Nizamiyesi.webp
 
Esenboğaya 1 kere uçakla indim çok güzel bir havalimanı yapılan her yatırım havalimanı için çok önemli son yatırımlarda gayet iyi.
 
Ankara’nın gökyüzündeki yeni imzasını temsil eden; 3. pist, kontrol kulesi ve tamamlayıcı birimlerimizin açılış sürecini ve kapsamını, basın buluşmamız aracılığıyla kamuoyuyla paylaştık.

✂️ 19 Ocak Pazartesi günü Cumhurbaşkanımız Sn. Recep Tayyip Erdoğan’ın onurlandırmasıyla; 3 bin 750 metrelik devasa pistimizi ve 77 metrelik gözetleme kulemizi milletimizin istifadesine sunuyoruz.

🌍 Bu vizyoner proje; Başkentimizin küresel erişilebilirliğini güçlendiren ve Ankara’yı dünyaya daha yakın kılan tarihi bir kalkınma hamlesidir.

✈️ Esenboğa Havalimanı’nın kapasitesini yıllık 30 milyon yolcuya taşıyarak; Başkentimizi dünya standartlarında bir ulaşım ve havacılık merkezi olarak yeniden konumlandırıyoruz.

🛫 41 bin metrekarelik devasa bir alanı kapsayan; pistten kuleye, kargo tesislerinden teknik binalara kadar tüm unsurları en modern sistemlerle donatarak hazır hale getirdik.

💪 Bu devasa altyapı, Türk sivil havacılığının yükselen gücünün bir yansımasıdır. 133 ülkede 356 noktayı birleştiren dev ağımızla Türkiye’yi küresel gökyüzünün en önemli kavşağı yaptık.

💫 Türkiye Yüzyılı hedeflerimiz doğrultusunda; ülkemize değer katan dev icraatlar ve akılcı hamlelerle geleceğe emin adımlarla yürümeye devam ediyoruz.
Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: Abdulkadir Uraloğlu / Instagram

esenboga_1.webp

esenboga_2.webp

esenboga_3.webp

esenboga_4.webp
 
Pist tamamen gereksiz. Esenboğa'nın yolcu sayısı belli, kapasitesi belli. Tek pistle 35-40 milyon bandına çıkmak mümkün. Hem boşa para harcandı hem de o pisti hazır tutmak için sürekli harcanmaya devam edecek. Esenboğa'da birkaç yıl sonra terminal büyütmesi için inşaata başlansa yeterdi. Yaklaşık 40 milyon yolcusu olan Gatwick'de tek pist, 14 milyon yolcusu olan Esenboğa'da çift pist var. (Bağımsız çalışabilen pist olarak saydım) Kaldı ki Esenboğa uzun yıllar o kapasitelere çıkmaz.
 
Hundred Above' Alıntı:
Pist tamamen gereksiz. Esenboğa'nın yolcu sayısı belli, kapasitesi belli. Tek pistle 35-40 milyon bandına çıkmak mümkün. Hem boşa para harcandı hem de o pisti hazır tutmak için sürekli harcanmaya devam edecek. Esenboğa'da birkaç yıl sonra terminal büyütmesi için inşaata başlansa yeterdi. Yaklaşık 40 milyon yolcusu olan Gatwick'de tek pist, 14 milyon yolcusu olan Esenboğa'da çift pist var. (Bağımsız çalışabilen pist olarak saydım) Kaldı ki Esenboğa uzun yıllar o kapasitelere çıkmaz.
Genişletmek için tıkla ...
Yolcu sayısı konusunda haklısınız ancak ilerleyen zamanda bu pistlerin ne kadar zor şartlarda yapıldığınıda göz önünde bulundurmak gerekli mesela çukurova havalimanında 2 pist yeri bırakılmasına rağmen tek pist yapıldı bu tarz havalimanları büyümeye müsait ve zamanında yapılmayan pist yatırımları yüzünden yine sıkıntı çekecekler esenboğada bu olmayacak birde pist bakımlarının yapılması için 2 pist çok önemli sabiha gökçendeki yaşanan problemleri biliyoruz halada devam ediyor ben büyük havalimanlarının 2 pistli inşaa edilip bir daha sadece terminal yatırımı yapılması gerektiğini düşünüyorum.
 
Efe16' Alıntı:
Yolcu sayısı konusunda haklısınız ancak ilerleyen zamanda bu pistlerin ne kadar zor şartlarda yapıldığınıda göz önünde bulundurmak gerekli mesela çukurova havalimanında 2 pist yeri bırakılmasına rağmen tek pist yapıldı bu tarz havalimanları büyümeye müsait ve zamanında yapılmayan pist yatırımları yüzünden yine sıkıntı çekecekler esenboğada bu olmayacak birde pist bakımlarının yapılması için 2 pist çok önemli sabiha gökçendeki yaşanan problemleri biliyoruz halada devam ediyor ben büyük havalimanlarının 2 pistli inşaa edilip bir daha sadece terminal yatırımı yapılması gerektiğini düşünüyorum.
Genişletmek için tıkla ...
Aslında Esenboğa'da 2 pist vardı ama yakın olduğundan aynı anda çalışamazlar. Biri bakımdayken diğeri kullanılabilir. Uzun vadede haklılık payınız olabilir ama şu anda o pistleri sürekli hazır tutmak fazladan maliyet. Pistin mantıklı olabileceği tek senaryo AJET'in büyüme planlarının ve Ahmet Bolat'ın bahsettiği Ankara Plus projesinin tutması. Yoksa o pistin gerçekten gerekli hale geldiği günleri biz görmeyiz.
 
Hundred Above' Alıntı:
Pistin mantıklı olabileceği tek senaryo AJET'in büyüme planlarının ve Ahmet Bolat'ın bahsettiği Ankara Plus projesinin tutması. Yoksa o pistin gerçekten gerekli hale geldiği günleri biz görmeyiz.
Genişletmek için tıkla ...
Ajeti ankara merkezli olarak büyütecekler sonrasında belkide satacaklar zamanla yolcu sayısıda artar esenboğanın.
 
Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle; Esenboğa Havalimanı 3. Pist, Yeni Kontrol Kulesi ve Tamamlayıcı Tesislerimizin açılış gururunu yaşadık.

✈️ “Havayolu halkın yolu olacak” hedefiyle başladığımız büyük dönüşümde; Türkiye’yi küresel sivil havacılığın vazgeçilmez bir merkezi, gökyüzünün en güçlü oyuncularından biri konumuna yükselttik.

🛫 Başkentimizin yeni kanatları olan 3 bin 750 metre uzunluğundaki 3. pistimizi, 77 metre yüksekliğindeki modern kulemizi ve teknik merkezimizi milletimizin hizmetine sunduk.

Bu dev yatırımı taçlandıran; 85 bin metrekarelik kargo apronu, itfaiye istasyonu, gümrük birimleri ve ileri teknolojiyle donatılmış tüm teknik tesisleri, Ankara’nın geleceğine miras bıraktık.

💪 Türkiye Yüzyılı vizyonumuzla; sağlam altyapımız üzerinden yeni rekorlara uçmaya, Türk sivil havacılığının dünyadaki yükselişini kararlılıkla sürdürmeye devam edeceğiz.

Ankara’mıza, ülkemize ve milletimize hayırlı olsun. 💫
Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: Abdulkadir Uraloğlu / Instagram

esenboga_hl_1.webp

esenboga_hl_2.webp

esenboga_hl_3.webp

esenboga_hl_4.webp
 

Bakan Uraloğlu: Esenboğa Havalimanı'mız başkentimizin dünyaya açılan kapısını daha güçlü şekilde temsil edecek​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Ankara Esenboğa Havalimanı'nın tamamlanan birinci etap çalışmalarıyla 30 milyon yolcu kapasitesine ulaştığını belirterek, "Başkentimizin dünyaya açılan kapısını daha güçlü ve modern şekilde temsil edecek." dedi.​


"Ankara Esenboğa Havalimanı 3. Pist, Yeni Kule ve Tamamlayıcı Tesisler Açılış Töreni", Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla yapıldı.

"Yolcu sayısı 5 yılda iki katına çıktı"​

Uraloğlu, hava yolu sektörünün gücüne güç katacak Esenboğa Havalimanı'nın, 3'üncü pisti, 77 metre yüksekliğindeki modern hava trafik kontrol kulesi ve tamamlayıcı tesisleriyle de sivil havacılık sektörünün geleceğine yeni bir mühür vuracağına işaret ederek, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Havalimanımız, son yıllarda hızlı bir büyüme göstermiş, 2021'de yaklaşık 7 milyon, 2025'te de yaklaşık 14 milyona yakın yolcuya hizmet vermiştir. Yolcu sayısı 5 yılda iki katına çıkmıştır. Önümüzdeki 10 yıllık projeksiyonda yani 2035 yılında yolcu trafiğinin yüzde 65 artarak 23 milyon, 2045 yılında da 31,5 milyona çıkacağını öngörüyoruz. Bu hızlı artış ve önümüzdeki yıllardaki talep öngörüleri ışığında, Esenboğa Havalimanı'mızı iki etaplı kapsamlı bir modernizasyon projesiyle geleceğe hazırlamaya başladık ve birinci etap işlerini tamamladık."

Bakan Uraloğlu, birinci etapta 3 bin 750 metre uzunluğundaki 3'üncü pisti, 77 metre yüksekliğindeki modern hava trafik kontrol kulesini ve teknik bloku inşa ettiklerini söyledi.

Ayrıca 85 bin metrekarelik yeni kargo apronu, bağlantı taksi yolları, itfaiye istasyonu, gümrük binası ve ısı merkezi gibi çok sayıda tamamlayıcı tesisi, çağın en modern teknolojisiyle hayata geçirdiklerini dile getiren Uraloğlu, konuşmasını şöyle tamamladı:

"Projemizin ikinci etabı kapsamında da en az 40 bin metrekarelik yeni terminal binası, genel havacılık apronu ve taksi yolu çalışmalarıyla, bu kapasiteyi daha da kalıcı ve etkili hale getireceğiz. Esenboğa Havalimanı'mız, 30 milyonluk yeni kapasitesiyle başkentimizin dünyaya açılan kapısını daha güçlü ve modern şekilde temsil edecek, Türkiye'nin küresel havacılıktaki lider konumunu pekiştirecektir. Yeni tesislerimiz, ülkemizin bayrağını gökyüzünde daha güçlü şekilde dalgalandıracak, başkentimizin kapılarını çok daha geniş ufuklara açacak ve Ankara'nın tarihi birikimiyle modern vizyonunu dünyanın dört bir yanından gelen milyonlarca misafirle buluşturacaktır. Her zaman vurguladığınız gibi, 'Yol medeniyettir, yol gelişmedir, yol büyümedir.' Bu anlayışla, vatandaşlarımızın güvenli, konforlu ve hızlı ulaşım altyapısına kavuşması için gece gündüz demeden çalışıyoruz. "

Anadolu Ajansı
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst