Otobüsün içinde hava alınabiliyor muydu?35/C karsan atak tam dolu şekilde 47 kisiyle kalktı daha fazla almıyor.8 metre bir araca göre gayet iyi
Gayet güzeldi içi bide yeni arabanın verdiği tokluk var boyuna göre büyük iş yapıyor 8 metreler.Otobüsün içinde hava alınabiliyor muydu?
Maşallah 8 metrelik aracın normal kapasitesine göre baya iyi Jestler yerinde bunlar olsa çok rahat tura çıkılır kapasitenin artmasıyla.35/C karsan atak tam dolu şekilde 47 kisiyle kalktı daha fazla almıyor.8 metre bir araca göre gayet iyi
Ne minibüs sevdasıymış batırdılar bursa ulaşımını burulaş ne yapmaya çalışıyor anlamıyorum.6A hattında Burulaş'ın bir Doruk'u, Özel Halk Otobüsleri'nin sarı Atak'ları ile birlikte bir adet de Karsan Jest çalışıyor. Son M plakalı 8 metre olan 2245 ise Karsan Yetkili Servisi Bursan'dan sinyal veriyor.
Şehir içi bir hattın 60 TL olması kadar bu hatta Jest çalışması da üzücü. 2245 minibüs dönüşümüne girecek mi acaba...
Minibüsle ulaşımı bence bir an önce 8 metrelikler ile değiştirmeliler Burulaş ve ÖHO Jest çalıştırmak gibi bir hata yapmamalı kalabalık hatlarda kullandırarak.Ne minibüs sevdasıymış batırdılar bursa ulaşımını burulaş ne yapmaya çalışıyor anlamıyorum.
Minibüsle ulaşımı bence bir an önce 8 metrelikler ile değiştirmeliler Burulaş ve ÖHO Jest çalıştırmak gibi bir hata yapmamalı kalabalık hatlarda kullandırarak.
Otobüsler büyutülmeli artık şu minibüs işinden vazgeçmelilerBugün 25B bindim 9.5 metrelik Citibus bile yetmiyordu. Her bölgenin ihtiyacı farklı ama ben Yeşilyayla nezdinde konuşacak olursam bence 27A ve 24D hatlarına gerek yok. Yeşilyayla - Heykel ulaşımının ana hattı 25B olmalı, 25B hattında 12 metrelik otobüsler ortalama 15-20 dakikada bir çalışmalı. 27A ve 24D kapatılsa o kadar sorun dahi olmaz, alternatifleri var çünkü.
Bir de tarife farkından dolayı Timurtaşpaşa ve Heykel'deki yolcular 25A'ya E13'e binmeyip özellikle 25B beklemiş. Tek tarife gereksinimine bir örnektir bu. E13 ve 25A boş denilecek kadar az yolculuydu.
Otobüsler büyutülmeli artık şu minibüs işinden vazgeçmeliler
27a nin nasil alternatifi var değirmenlikızıktan heykele giden başka hat yokBugün 25B bindim 9.5 metrelik Citibus bile yetmiyordu. Her bölgenin ihtiyacı farklı ama ben Yeşilyayla nezdinde konuşacak olursam bence 27A ve 24D hatlarına gerek yok. Yeşilyayla - Heykel ulaşımının ana hattı 25B olmalı, 25B hattında 12 metrelik otobüsler ortalama 15-20 dakikada bir çalışmalı. 27A ve 24D kapatılsa o kadar sorun dahi olmaz, alternatifleri var çünkü.
Bir de tarife farkından dolayı Timurtaşpaşa ve Heykel'deki yolcular 25A'ya E13'e binmeyip özellikle 25B beklemiş. Tek tarife gereksinimine bir örnektir bu. E13 ve 25A boş denilecek kadar az yolculuydu.
Ana hat 25/B idi zaten.Bugün 25B bindim 9.5 metrelik Citibus bile yetmiyordu. Her bölgenin ihtiyacı farklı ama ben Yeşilyayla nezdinde konuşacak olursam bence 27A ve 24D hatlarına gerek yok. Yeşilyayla - Heykel ulaşımının ana hattı 25B olmalı, 25B hattında 12 metrelik otobüsler ortalama 15-20 dakikada bir çalışmalı. 27A ve 24D kapatılsa o kadar sorun dahi olmaz, alternatifleri var çünkü.
Bir de tarife farkından dolayı Timurtaşpaşa ve Heykel'deki yolcular 25A'ya E13'e binmeyip özellikle 25B beklemiş. Tek tarife gereksinimine bir örnektir bu. E13 ve 25A boş denilecek kadar az yolculuydu.