Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Adamlar nerelere ne raylı sistemler yapıyor bizde "oraya olmaz", "buraya olmaz"...
Bursa Ulaşımı Genel Sohbet ve Fotoğraflar
- Konuyu Başlatan Emirhan Sevdalı
- Başlangıç tarihi
Adamlar nerelere ne raylı sistemler yapıyor bizde "oraya olmaz", "buraya olmaz"...
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Toplu taşımanın bir kültür olduğunu yine anlıyoruz. Bilinçsiz toplumlarda da haliyle bu kültür zayıf ya da neredeyse yok oluyor.
Herkesin evinin önünden her yere direkt hat istemesi mi dersin, bir durak gitmek için bineceği otobüse koşana kadar bir sonraki durağa yürüse varacak yaşlıların inatla otobüse binmesi mi dersin maalesef bu konu başka bir tartışma konusu. Bu tartışmaya özel toplu taşıma işleticilerinden otobüs üreticilerine, belediyelerden merkezi yönetime herkesi dahil edebiliriz.
bizde modern tramvay yapılıyor. bu nantes'teki ilk "modern tramvay" dan önce yapılmış bir sisteme benziyor. modern tramvay icat edilmeden evvel tramvay çağdışı olarak görülüyordu ve bir nevi raylı otobüstü. o yüzden ve otobüslerin daha düşük yürütme maliyetli ve esnek olmasından ötürü genelde bu sistemlerin rayları sökülüp otobüs öncelikli yol yahut normal yola çevrilirdi, bu kalmış. fark ettiyseniz etrafında hiç bir bariyer yok, tramvaylar eski, muhtemelen öncelikli yol hakkına sahip değil. istanbuldaki t3'e benzer bir sistem.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
T3 için harika olur.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
T3 için evet güzel ama öncelikle İncirli Caddesi'ndeki park sorunu çözülmeli. Daha doğrusu park sorunu olan tüm cadde ve sokaklarda bu sorun çözülmeli. Az kaldı millet arabayı insanların salonuna park edecek... Araç sürücülerinde ne yazık ki park ederken empati yok, yeter ki aracı park edebilsinler onlar için yeterli oluyor.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Burulaş web sitesinde Kurşunlu Koop'un eski Güleryüz Cobra'sının fotoğrafını buldum. Eskiden ne güzelmiş nerelerde ne araçlar çalışıyormuş. Ne doğru dürüst otobüs işletimi kaldı ne de Kurşunlu Koop. E2 şu an Bursabeyi'nin Jest'leri ile işletiliyor, Kurşunlu Koop. da 103, 104 hatlarında minibüslerle çarkını döndürüyor.
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Eski sistem olsa veya sıfırdan bir düzenleme getirilse doğru hatta doğru otobüs konumlandırılması, doğru hat kodlamaları, doğru kart sistemleri uygulamaları falan şuan Bursa'nın ulaşımı daha iyi bir hale gelirdi. Eski kooperatifler falan en azından doğru konumlandırmalar yaparak sorunları belki çözerlerdi.
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Timurtaşpaşa'dan trafik sıkıntısı olmasa Tophane'ye T3'deki araçlardan falan olabilir aslında bir sistem.
O bölgeye komple kentsel dönüşüm gerekli, yoksa orada hiçbir şey düzelmez. 7-8 katlı bitişik nizam binalar var ve buna rağmen ne otopark var ne de adam akıllı genişlikte sokaklar var.
Aynen katılıyorum kentsel dönüşüm sonrası metro bile yaparsın.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Ayrıca kentsel dönüşüm bölgenin sosyokültürel yapısını da değiştirir, bölgeyi kriminojen olmaktan kurtarır.
Laflara bak hele
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Laflara bak hele
Ne diyeyim abi? "İncirli'nin suç bataklığı olmasına neden olan Roman'lar kentsel dönüşümden sonra dağılır." mı diyeyim?
Kibar haliyle söylüyorum
Yenisehir'de ki gibi onlara TOKİ yapılsın tam olurNe diyeyim abi? "İncirli'nin suç bataklığı olmasına neden olan Roman'lar kentsel dönüşümden sonra dağılır." mı diyeyim?
Kibar haliyle söylüyorum
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Güzel otobüs tam bizlik herşeye yeter bide novocitylife alınsa tamam.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Hem dizel hem elektrikli iki versiyonu da alınmalı şarttır. Minibüs durakları dönüşüme girse bile Burulaş'a çalışacak illa ki hat kalır.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
