Bursaray'a Alınacak Yeni Hrs Vagonları Hakkında

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Bu şartlarda ihaleyi CRRC firması kazanmış olmuyor mu?
Şöyle bir durum var belediyenin hesapladığı maliyet 4 milyar civarlarında crrc çok düşük teklif vermiş bu tarz teklifler maliyete göre düşük kaldığı için red edilebilir.Ben crrcnin öylesine girdiği bir ihale olarak görüyorum.
 
İhale şartnamesi göz önünde bulundurularak en ucuz teklif veren ihaleyi alır. Her ucuz teklif verene ihale verilmediği için mahkeme süreçleri olabiliyor.
Kamu İhale Kanununa göre sadece verilen fiyat teklifine bakılmıyor. İşletme maliyetine, yedek parçaya maliyeti, bakım masraflarına, ürünün ömrüne, garanti süresine vs. komple bakılıp en avantajlı teklife verilir. Ama burada rakamlar arasında çok ciddi bir fark var orası da bir gerçek.
 
Bence mevcut borç durumu göze alınacak olursa belediyenin işine gelir crrc hayırlı olsun diyebiliriz.Galiba Ankara'da da bu üreticinin araçları mevcut fena değiller ben beğendim.İstasyon göstergelerinde ışıklandırma mevcut
Modele bir bakalım.Model bu olacaktır karar crrc den yana olursa bursaya uyarlayacaklar.

780x411-izmirde-metro-ve-tramvay-seferlerine-salgin-duzenlemesi-1584872298955.webp
 
Bize boş paket gelir

Dolusu da boşu da gitmiyor mu abi bir kasa bir boji bir pantograf yeter daha ne? 😂

Bursaray altyapısıyla tam uyumlu bir model olsun, uzun yıllar hizmet versin benim için yeterli. Kapı üstünde istasyon göstergesinin ledli ekranlı olması çok aranan bir özellik değil. Sonraki İstasyon ... şeklinde gösteren (mevcut vagonlardaki) bir led matrix dahi yeterli.
 
Dolusu da boşu da gitmiyor mu abi bir kasa bir boji bir pantograf yeter daha ne? 😂

Bursaray altyapısıyla tam uyumlu bir model olsun, uzun yıllar hizmet versin benim için yeterli. Kapı üstünde istasyon göstergesinin ledli ekranlı olması çok aranan bir özellik değil. Sonraki İstasyon ... şeklinde gösteren (mevcut vagonlardaki) bir led matrix dahi yeterli.
Duewaglar gibi sorun çıkarmasın gerisi önemli değil.
 
Geri