Bursa'da Bugün Hangi Hatta Hangi Otobüs Vardı?

Emirhan sana anlatsın 4G de elden gidiyor sanırım😃

@furkiim ile birebir de konuşuyoruz bu Görükle minibüsleri mevzusu geçmişti aramızda.

Bugün ATA AÖF sınavı için Uludağ Üniversitesi'ndeydim 35G'nin hali hal değil gerçekten bu şekilde olmaz. 8 metreye birebir dönüşüm, durağa ortak otobüs aldırma, iki minibüse bir 12 metre dönüşümü gibi seçenekler düşünülmeli. Gürsu ve Kestel durağında da aynı durumlar lazım bu arada orada da işletimden kaynaklı şikayetler artmaya başlamış.
 
20260421_115957.webp

16 AZE 640 - 94

Fahrettin Beşli yönetimindeki Burulaş'ın 2 yıl boyuncaki alımları (BMC körüklü, Cobra, Atak ve birazcık Jest) gayet güzeldi.

Yeni genel müdür (eski mi demeliydim) Mehmet Kürşat Çapar biz ulaşım tayfası tarafından iyi anılan bir genel müdür değildi maalesef. Burulaş otobüs işletimi, otobüs alımları, ÖHO/alt yüklenici tutumları gibi birçok konuda yanlış politika izledi. Bu yüzden de yeni döneminde kendisinden beklenti doğal olarak düşük ancak umuyorum ki Fahrettin Beşli döneminde gördüğümüz türden (hatta daha fazlası olacak şekilde ihaleli '85 araç ihalesi gibi değil') alımlar görürüz.
 
Günlerdir Yaztur'un 15A'sına Burulaş'tan bir adet 8-9 metrelik araç gelip takviye çalışıyor.

Bu arada da Yaztur'un iki Isuzu Citibus'unu hiçbir hatta görmüyoruz.

Yaztur maddi durumu oldukça güçlü olup bir şekilde yeni araç alarak Burulaş'tan gelecek takviyeye normal koşullarda ihtiyaç duymayacak bir yüklenici. Ki zamanında Burulaş'a S2 hattını devralma teklifinde de bulundular (onaylanmadı)

Ben Yaztur'un küçülmeye yöneldiğini düşünüyorum siz ne dersiniz?
 
Günlerdir Yaztur'un 15A'sına Burulaş'tan bir adet 8-9 metrelik araç gelip takviye çalışıyor.

Bu arada da Yaztur'un iki Isuzu Citibus'unu hiçbir hatta görmüyoruz.

Yaztur maddi durumu oldukça güçlü olup bir şekilde yeni araç alarak Burulaş'tan gelecek takviyeye normal koşullarda ihtiyaç duymayacak bir yüklenici. Ki zamanında Burulaş'a S2 hattını devralma teklifinde de bulundular (onaylanmadı)

Ben Yaztur'un küçülmeye yöneldiğini düşünüyorum siz ne dersiniz?
Takviye olmayıp hattı komple vermiş olmasınlar ?
 
Araçlarda büyük sıkıntı vardır belki

İki tane Isuzu Citibus var bunlarda ve bu iki araç çok sık hattan çekiliyor bence durumları 2011 Doruk'larından daha kötü.

Dediğim gibi bugün Burulaş bunlara S2'yi versin Mercedes'ten 20 tane sıfır Conecto çıkarıp hatta girerler öyle durumları iyi ancak araçlarına bakamıyorlar.

Doruk'ları filodan çıkarıp yerine yeni araç almamaları, Burulaş'tan takviye istemeleri vs. bana küçülme hatta çekilme hazırlığı izlenimi veriyor da hadi hayırlısı.
 
İki tane Isuzu Citibus var bunlarda ve bu iki araç çok sık hattan çekiliyor bence durumları 2011 Doruk'larından daha kötü.

Dediğim gibi bugün Burulaş bunlara S2'yi versin Mercedes'ten 20 tane sıfır Conecto çıkarıp hatta girerler öyle durumları iyi ancak araçlarına bakamıyorlar.

Doruk'ları filodan çıkarıp yerine yeni araç almamaları, Burulaş'tan takviye istemeleri vs. bana küçülme hatta çekilme hazırlığı izlenimi veriyor da hadi hayırlısı.
Geçende Burulaş'ın Doruk otobüsü de Yüksek İhtisas'ın orada sağ çekmiş tamir arıcı bekliyordu. Bursa'da ki Doruk'lar eskidi artık
 
Geçende Burulaş'ın Doruk otobüsü de Yüksek İhtisas'ın orada sağ çekmiş tamir arıcı bekliyordu. Bursa'da ki Doruk'lar eskidi artık

Dün 30'da çalışana bindim gerçekten eskidiler. Bu araçlar düzgün bakılsaydı veya ağır bakımlar sonucu iyileştirilseydi belki daha uzun yıllar bizi götürürdü ancak şu an yerine 8-9 metrelik yeni araçlar alınması daha doğru olur.

Osmaniye Belediyesi Temsa MD9 LE almış o araçlardan alınırsa Doruk'ların yeri doğrudan doldurulur.
 
Dün 30'da çalışana bindim gerçekten eskidiler. Bu araçlar düzgün bakılsaydı veya ağır bakımlar sonucu iyileştirilseydi belki daha uzun yıllar bizi götürürdü ancak şu an yerine 8-9 metrelik yeni araçlar alınması daha doğru olur.

Osmaniye Belediyesi Temsa MD9 LE almış o araçlardan alınırsa Doruk'ların yeri doğrudan doldurulur.
Kötü durumda dahi 15 yıl dayanmaları iyi olmuş. Otobüsler için 15 sene bence iyi bir ömür ben şahsen 17-18’den yüksek yaşa sahip olanları düzenli sefere sokmazdım
 
Kötü durumda dahi 15 yıl dayanmaları iyi olmuş. Otobüsler için 15 sene bence iyi bir ömür ben şahsen 17-18’den yüksek yaşa sahip olanları düzenli sefere sokmazdım
15 Yaşına gelen emekli edilmeli riskli sonuçta ne olursa olsun uzatmaları oynamanın manası yok belediyeler artık araçlara daha çok önem vermeli.
 
36A'da yine Citibus'lara ek olarak bir Jest çalışıyor.

Bursabeyi'nin Citibus'ları çok arıza yapmaya başladı artık bakalım ne yapacaklar?

Umarım 15 Citibus'u filodan çıkarıp yerine 15 Jest almazlar.
 
Atak yada novocity almalılar

Bursabeyi zaten özellikle Yeni Atak'a sıcak bakıyor. Novociti Life da Isuzu tecrübelerinden dolayı tercih edilebilir gibi duruyor. 25B, 25D ve 36A'ya 15 adet 8 metre yetmez belki ama hat takaslarıyla 15 adet 8 metreyi başka yerlerde değerlendirebilirler.

Gönlümden geçen 15 Jest'i ve 15 Citibus'u satıp 30 Atak/Novociti Life almaları. O zaman çok iyi iş yaparlar.
 
Geri