En Çok Kullandığınız ESHOT/İZULAŞ/İZTAŞIT Hatları

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Emirhan
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Adamların hat numaralarına bak bir de bizim hat kodlarına @Efe16
izmirin hat numaralandırması ankara kadar kötü olmasa da yine de kötü. 3 basamaklı sayı hat sayısını çok kısıtlıyor (hatta galiba bu yüzden ankara garabet xxx-x sistemine geçti) ve harflere kıyasla dışarıdan bir göze anlamsız kalıyor. istanbul gibi harf+sayı kombinasyonları kullanılmalı her şehirde.
 
izmirin hat numaralandırması ankara kadar kötü olmasa da yine de kötü. 3 basamaklı sayı hat sayısını çok kısıtlıyor (hatta galiba bu yüzden ankara garabet xxx-x sistemine geçti) ve harflere kıyasla dışarıdan bir göze anlamsız kalıyor. istanbul gibi harf+sayı kombinasyonları kullanılmalı her şehirde.
Bence iettnin sistemde karışık aynı sayı ama tek bir harfin veya aynı harfler tek bir sayının bile farklı oluşu ezberi zorlaştırıyor bu konuda sistemin değişmemesi şuan izmir için iyi yıllardır olan hatlar var ve halkla özdeşleşti
 
izmirin hat numaralandırması ankara kadar kötü olmasa da yine de kötü. 3 basamaklı sayı hat sayısını çok kısıtlıyor (hatta galiba bu yüzden ankara garabet xxx-x sistemine geçti) ve harflere kıyasla dışarıdan bir göze anlamsız kalıyor. istanbul gibi harf+sayı kombinasyonları kullanılmalı her şehirde.
İzmir yıllardır böyle. Harf eklemeye gerek bile yok.
 
Bence iettnin sistemde karışık aynı sayı ama tek bir harfin veya aynı harfler tek bir sayının bile farklı oluşu ezberi zorlaştırıyor bu konuda sistemin değişmemesi şuan izmir için iyi yıllardır olan hatlar var ve halkla özdeşleşti
iettnin sistemi avrupa yakasının batısı haricinde (ve 50G gibi tekrar kullanılan kodlar) haricinde karışık değil . iETT 'nin resmi olarak nasıl hat kodlandırdığını halka açıklayıp bir de garip kodları derleyip toparlaması çok daha iyi olurdu. Harfler sayıların katamadığı bir anlam katıyor. Hatta diğer sitede biri buna dair tartışmak için konu açmıştı da dönemin moderasyonu konuyu görünce en hafif tabiriyle çıldırıp ispat yarışına girmişti. neyse konuyu dağıtmayalım
 
iettnin sistemi avrupa yakasının batısı haricinde (ve 50G gibi tekrar kullanılan kodlar) haricinde karışık değil . iETT 'nin resmi olarak nasıl hat kodlandırdığını halka açıklayıp bir de garip kodları derleyip toparlaması çok daha iyi olurdu. Harfler sayıların katamadığı bir anlam katıyor. Hatta diğer sitede biri buna dair tartışmak için konu açmıştı da dönemin moderasyonu konuyu görünce en hafif tabiriyle çıldırıp ispat yarışına girmişti. neyse konuyu dağıtmayalım

İETT bir ara yalnızca dört haneli olacak hat numarası sistemine geçip her bölgeye belirli aralıkları tahsis edecekti. 1000 - 9999 arası yani. İyi ki vazgeçildi. @sezgin_ist hatırlıyor musun abi?
 
Evet 2022 yılında gündeme gelmişti ama yapılmamıştı.
Aralarına "-" işareti konup sayının ikişer olarak okunması fikri olsa aslında yapılabilirdi kimi şehirlerde bunun tek basamak versiyonu var mesela muğla atıyorum 1-15 1-3 gibi iettde sallıyom 16-24 diye kod yapabilirdi gerçi ben mevcut sistemin bozulmaması taraftarıyım ama böyle bi sisteme geçmek isterlerse en azından böyle uygulasınlar diyorum
 
Aralarına "-" işareti konup sayının ikişer olarak okunması fikri olsa aslında yapılabilirdi kimi şehirlerde bunun tek basamak versiyonu var mesela muğla atıyorum 1-15 1-3 gibi iettde sallıyom 16-24 diye kod yapabilirdi gerçi ben mevcut sistemin bozulmaması taraftarıyım ama böyle bi sisteme geçmek isterlerse en azından böyle uygulasınlar diyorum
Araya çizgi koyma fikri EGO tarafından denendi ve ortaya sadece Ankaralıların (o da şüpheli) anladığı bir kodlandırma sistemi çıktı.
 
Geri