Bursaray Acemler Aktarma İstasyonu Projesi

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Aktarma istasyonu yapılana kadar mevcut sistemde aktarma yaptırılabilir mi? Yapılabilirse hangi istasyonlarda olur bu?
Yön sorunu yaşanmadığı sürece 'teknik ve konforlu' çözüm Paşaçiftliği; aktarmalı ulaşımlarda ise otobüs vs. çözümü ise Osmangazi'dir. Acemler tam kapasite dönene kadar Bursa'nın ulaşım yükü bu iki istasyon arasında paylaştırılmalı. Mesela 1 hat Kestel-Acemler veya Paşaçiftliği son durak olacak 2.de ise eğer durakta araç varsa Üniversite-Acemler veya Üniversite-Paşaçiftliği, Emek-Paşaçiftliği olabilir.
 

Tam olarak aktarma istasyonun neden yapılması gerektiği gerçeğini bir kez daha yaşadık acemler-balat istasyonu arası sorun yaşanıyor bundan tüm hat etkileniyor bu sorunu biran önce çözmek lazım yeni istasyonu yaparak.
En azından abi kriz anında hızlıca otobüsleri devreye alması iyi birşey ama tek temennimiz diğer projeler bir kenarda durup ağırlık olarak Acemler Aktarma İstasyonu projesine odaklanılmalı.
 
En azından abi kriz anında hızlıca otobüsleri devreye alması iyi birşey ama tek temennimiz diğer projeler bir kenarda durup ağırlık olarak Acemler Aktarma İstasyonu projesine odaklanılmalı.

Aktarma istasyonu gereksinimini bir kenara koyayım,

Sosyal medyada yine belediyeyi eleştiren, "Gülümseyin Bursa'dasınız" diyenler türemiş. Bu memleketin kaderi bu. Onlardan biri yönetimde değilse yöneticinin ayağı taşa takılsa taş değil ayak suçlanır, vatandaşın ayağı taşa takılsa ayak değil 'taş neden orada?' diye yönetim suçlanır.
 
Aktarma istasyonu gereksinimini bir kenara koyayım,

Sosyal medyada yine belediyeyi eleştiren, "Gülümseyin Bursa'dasınız" diyenler türemiş. Bu memleketin kaderi bu. Onlardan biri yönetimde değilse yöneticinin ayağı taşa takılsa taş değil ayak suçlanır, vatandaşın ayağı taşa takılsa ayak değil 'taş neden orada?' diye yönetim suçlanır.
Bursaray'daki arızalar genel anlamda belki güzergahın olduğu bölgelerin bir kısmı açık alan herşey olabilir ki sosyal medyadaki gördüğüm videoda bir kıvılcım gibi birşey çıkmış. Belki bir elektrik kesintisi belki hatta takılan birşey arızaya sebebiyet verebilir.
 
Bursaray'daki arızalar genel anlamda belki güzergahın olduğu bölgelerin bir kısmı açık alan herşey olabilir ki sosyal medyadaki gördüğüm videoda bir kıvılcım gibi birşey çıkmış. Belki bir elektrik kesintisi belki hatta takılan birşey arızaya sebebiyet verebilir.

Havai hattan kaynaklı arızaların azaltılması için rijit katener sistemine geçilmeli. Böylece tel kopması vb. sorunlar olmaz, üstelik vagonlarda da herhangi bir değişikliğe gerek kalmaz.
 
Aktarma istasyonu gereksinimini bir kenara koyayım,

Sosyal medyada yine belediyeyi eleştiren, "Gülümseyin Bursa'dasınız" diyenler türemiş. Bu memleketin kaderi bu. Onlardan biri yönetimde değilse yöneticinin ayağı taşa takılsa taş değil ayak suçlanır, vatandaşın ayağı taşa takılsa ayak değil 'taş neden orada?' diye yönetim suçlanır.
Aynen öyle 40 yıllık düwaglar ile yolcu
Taşınan günleri unutmuşlar
 
Aktarma istasyonu gereksinimini bir kenara koyayım,

Sosyal medyada yine belediyeyi eleştiren, "Gülümseyin Bursa'dasınız" diyenler türemiş. Bu memleketin kaderi bu. Onlardan biri yönetimde değilse yöneticinin ayağı taşa takılsa taş değil ayak suçlanır, vatandaşın ayağı taşa takılsa ayak değil 'taş neden orada?' diye yönetim suçlanır.
2003-2023 arası belki 100 kere yolda kaldı bu trenler kimsenin çıtı çıkmadı gayet normal bir olay makinanın olduğu yerde arıza tabiki olacak burda iş üzümü yemek değil bağcıyı dövmek halk bunu görüyor artık merak etmeyin
 
Aktarma istasyonu gereksinimini bir kenara koyayım,

Sosyal medyada yine belediyeyi eleştiren, "Gülümseyin Bursa'dasınız" diyenler türemiş. Bu memleketin kaderi bu. Onlardan biri yönetimde değilse yöneticinin ayağı taşa takılsa taş değil ayak suçlanır, vatandaşın ayağı taşa takılsa ayak değil 'taş neden orada?' diye yönetim suçlanır.
Konudan bağımsız ama gülümseyin bursadasınız dalga geçilmeye çok müsait bir slogan başka bir şey düşünememişler mi hayret ediyor isnan
 
Konudan bağımsız ama gülümseyin bursadasınız dalga geçilmeye çok müsait bir slogan başka bir şey düşünememişler mi hayret ediyor isnan
Bu yılların sloganı gülümseyin nilüferdesiniz sonrası gülümseyin bursadasınız istedikleri kadar dalga geçsinler bu şehirde dalga geçilecek ne yerler var sonunda yine iş nilüferde bitiyor orayı kimin bursanın ve ülkenin en iyi ilçesi haline getirdiğide ortada çok takılmamak lazım çalışmaya devam.
 
M2 yenikapı istasyonunda da aynı şekilde 2 mono peron ve 3 yol bulunuyor Kesinlikle böyle yapılmalı acemler aktarma istasyonu eski istasyon kullanılmamalı şu işi çözseler bursaray makina düzenine geçer ve büyük yolcu sayılarına ulaşır.3 e bölünecek hat sayesinden her 3 hattada 2 dakikada bir tren çalıştırmak mümkün hale gelecek.

20260630_143446.webp 20260630_143444.webp
 
Hattı 3e bölüp Acemler'de sonlanacak şekilde yaptıktan sonra, ortaya Arabayatağı, kenarlara Üniversite ve Emek yanaşırsa hiç sorun kalmaz. Genis de yürüyen merdiven ve merdiven boşlukları, mis gibi. Asansör sayısı da fazla ve geniş olmalı
 
Hattı 3e bölüp Acemler'de sonlanacak şekilde yaptıktan sonra, ortaya Arabayatağı, kenarlara Üniversite ve Emek yanaşırsa hiç sorun kalmaz. Genis de yürüyen merdiven ve merdiven boşlukları, mis gibi. Asansör sayısı da fazla ve geniş olmalı
Aynen öyle olacak ortaya kestel yanaşacak
1 Şehirhastanesi - acemler
2 Üniversite - acemler
3 Kestel - acemler her hattın kendi yeri olacak 1 ve 2 nolu hatlardan ortada duran 3 nolu hatta direk aktarma olacak yada tam tersi gerçekten muzaam güzel olacak.
 
Geri