hasanberat
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 467
- Puan
- 849
Ankara'daki gibi elektrikli hale çevrilebiliyorsa denenebilir
Bursa - Burulaş Filosundan Ayrılan Araçlar
- Konuyu Başlatan ali
- Başlangıç tarihi
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Haha @Emirhan Sevdalı bunu beğenmedi
Troleybüse çevirelim
Şaka bir yana elektrikli dönüşümü de alternatif bir çözüm bazı araçlarda elbette yapılabilir.
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Burulaş'ın 2018 model 410 numaralı 16 TBE 10 plakalı Karsan Jest'i Kurşunlu Koop.'a satılmış ve orada 104 hattında çalışmaya başlamış. Buna karşılık Kurşunlu Koop.'un tek J10'u da hattan çekilmiş.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Orhaneli Koop. tarafından işletilen Orhaneli merkez ring hattı 772'de 16 TCL 94 plakalı Karsan Jest çalışıyor
Çok yüksek ihtimalle Burulaş, 2018 model olan bu Jest'i kooperatife sattı. Hayırlı olsun.
Çok yüksek ihtimalle Burulaş, 2018 model olan bu Jest'i kooperatife sattı. Hayırlı olsun.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Burulaş filosundaki 16 TBD 14 (414) plakalı/numaralı 2018 model Karsan Jest+, 2011 model Isuzu Novociti ile işletim yapan B33G hattı şahıs yüklenicisine satılmış olup B33G'de artık Karsan Jest+ çalışmaktadır.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
414 aracın Burulaş'taki filo koduydu.
B33G hat kodu.
Yeni sahibindeki filo kodu 445. (Eski aracı Novociti'nin de kodu 445'ti)
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Eski mesajlara bakarken bu mesajı görünce aklıma geldi
Terminal arkasında bekleyen araçlardan sarı beyaz Sultan City, sosyal medyada gördüğüm paylaşımlardan anladığım üzere şahısa satılmış. Alan kişinin paylaştığı videolarda araca tadilat yapılıyordu.
Hayırlı olsun.
Bursarayci
WT Kullanıcı
Mercedes O345 ler mükemmel makineler ama emeklilik yaşı yaklaşıyor
Burulaş bu araçların ihtiyacını karşılayacak ihale açması gerek 4-5 yıla emekli olabilir
Onlar çoktan emekli olduda burulaş emekli edemiyor otobüs almamak için
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Şu araçlar kapsamlı revizyona alınıp klima ve tekerlekli sandalye lifti eklense birkaç yıl daha götürür. Klimasız oldukları için mecbur kalmadıkça yazın hatlara vermiyorlar.
Bu revizyonlarla 5 yıl daha kullanılıp nasipse 2031 yılında bu araçlar tam 25 yaşındayken emekli edilebilir. Bence 25 yıl iyi süre.
Bence ekmeğini yedik artık onların yerine temsa Md9 le alsalar yeter ille 12 mereyede gerek yok.
Bursarayci
WT Kullanıcı
yok be götürmez hiç binmedim bi ara 91 Turu atarım ama sesi falan güzel ama ikaruslar gibi sıkıntı çıkarmaya başlarsa yandık
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Şu an zaten bildiğim kadarıyla Burulaş hatları için aman aman 12 metre ihtiyacı yok. 8/9 metre ve körüklü ihtiyacı daha fazla.
12 metrelerin yeterliliğinden dolayı D9, D7A, 22C, D4, (özelleşmeden önce) 29A gibi kısa aracın yeterli olabileceği hatlarda 12 metre çalıştı, 8/9 metreler başka hatlarda önceliklendirildi.
Bursarayci
WT Kullanıcı
Bencede bunlar alınsın başka ihtiyaç olmaz çeper beslemelerine ve H1'e yoğunluk vermeleri gerek F3 iptal edilip araçları bunlara verilsin tamamdır
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Düşündüğün araç tipi ve sayıları çok iyi. Bursa'yı bir müddet götürür ama bu araçlara karşılık filodan hangi araçlar çıkmalı o da var. 2011 öncesi tüm araçları çıkarırsak Otokar Doruk'lar direkt gider. Bu sayılar filodan çıkarılacak araçların karşısında yeterli olursa ne güzel.
İnsan hâliyle tek kalemde yüzlerce otobüs alınıp Burulaş araç filosunun büyümesini ister ama Bursa'da aktif toplu taşıma hatları ve bu hatların ne kadarını Burulaş'ın işlettiği göz önünde bulundurulursa bu denli yüklü alımlara (diğer şehirlerdeki gibi) gerek var mı?
Bursarayci
WT Kullanıcı
Bence öho için otobüs alımı gerek yükü o çekiyor
hasanberat
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 467
- Puan
- 849
Araçlar 2milyon km ye yakın artık emekli olmaları gerekiyor bir yerde
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Kasım 2025 tarihinde Karsan Yetkili Servisi'nde çıkan yangın sonucu kullanılmaz hâle gelen 16 BBG 633 (633) plakalı/numaralı Karsan Atak hurdaya ayrılmış olup trafik tescili düşürülmüştür.
Zaten az yazık oldu yeni 8 metre alımı şart