Metro Bağımlısı
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 214
- Puan
- 456
Körfezray projesinin tahmini fiziki ilerleme oranı nedir? @Bugraavci
2030 yılına kadar açılabilirse büyük bi başarı olur
2030 yılına kadar açılabilirse büyük bi başarı olur
M2 Kocaeli - Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı (Körfezray)
- Konuyu Başlatan Emirhan
- Başlangıç tarihi
Fiziki ilerlemeyi sorayım dönüş yaparım. Açılış 2028 olarak planlanıyor önümüzdeki yıllarda daha da netleşir.Körfezray projesinin tahmini fiziki ilerleme oranı nedir? @Bugraavci
2030 yılına kadar açılabilirse büyük bi başarı olur
sezgin_ist
WT Yönetici
KÖRFEZRAY METRO PROJESİ’NDE ÇALIŞMALAR HIZ KESMEDEN SÜRÜYOR
Kocaeli’nin ulaşım altyapısına önemli katkı sağlaması beklenen 29,1 kilometrelik Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar devam ediyor. Projenin Derince Millet Bahçesi İstasyonu’ndan batı yönüne ilerleyen yaklaşık 600 metrelik bölümündeki kazı ve betonarme imalatları yerinde incelendi.
Kocaeli’de hayata geçirilecek önemli ulaşım projelerinden biri olan Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Körfez ilçesinden başlayarak Uzunçiftlik’e kadar uzanacak projenin 1. Etabı kapsamında yürütülen çalışmalar hakkında bilgi alındı.17 İSTASYONDA ÇALIŞMALAR DEVAM EDİYOR
Toplam 19 istasyondan oluşacak Körfezray Metro Projesi’nin 17 istasyonunda aktif çalışmalar yürütülüyor. Proje kapsamında tünel açma çalışmalarından altyapı düzenlemelerine kadar birçok alanda yoğun mesai harcanıyor.Çalışmalarda 6 adet TBM ile tünel açma işlemleri sürdürülürken, zemin iyileştirme, kazı, betonarme imalatları, segment üretimi ve altyapı deplase çalışmaları da eş zamanlı olarak gerçekleştiriliyor.
DERİNCE’DEKİ İMALATLAR YERİNDE İNCELENDİ
Körfezray Metro Projesi kapsamında Derince Millet Bahçesi İstasyonu’ndan batı istikametine doğru devam eden yaklaşık 600 metrelik bölümdeki kazı ve betonarme çalışmaları yerinde incelendi.Yetkililerden çalışmaların son durumu hakkında bilgi alınırken, projenin planlanan takvim doğrultusunda ilerlediği belirtildi.
KOCAELİ’NİN ULAŞIM YÜKÜNÜ AZALTACAK
Dağ ile deniz arasında doğu-batı yönünde gelişen Kocaeli kent merkezinin ulaşım sorununa önemli katkı sunması beklenen Körfezray Metro Projesi’nin, şehir içi trafik yükünü azaltması hedefleniyor.Projenin tamamlanmasıyla birlikte Kocaeli’de toplu ulaşım ağının güçlenmesi ve vatandaşlara daha hızlı, konforlu ulaşım imkânı sağlanması amaçlanıyor. Çalışmalarda emeği geçen tüm kişi ve kurumlara teşekkür edildi.
Kaynak: Bugün Kocaeli
KÖRFEZRAY METRO PROJESİ İÇİN KRİTİK TOPLANTI! VATANDAŞLARIN GÖRÜŞLERİ ALINACAK
Kocaeli’nin ulaşım altyapısında önemli bir yere sahip olması beklenen Körfezray Metro Hattı Projesi için kamuoyu bilgilendirme çalışmaları devam ediyor.
Projenin çevresel ve sosyal etkilerinin değerlendirileceği yeni paydaş katılım toplantısında, vatandaşların görüş, öneri ve beklentileri dinlenecek.
VATANDAŞLARIN SORULARI YANITLANACAK
Körfezray Metro Projesi kapsamında daha önce kadınlara yönelik gerçekleştirilen paydaş katılım toplantılarının ardından bu kez tüm vatandaşların katılımına açık bir bilgilendirme toplantısı yapılacak.
Toplantıda, metro hattının bölgeye etkileri, proje sürecinde yürütülecek çalışmalar ve vatandaşların merak ettiği başlıklar hakkında bilgilendirme yapılacak.
TOPLANTI İZMİT’TE GERÇEKLEŞTİRİLECEK
Kamuoyunun bilgilendirilmesi ve vatandaşların projeye ilişkin görüşlerinin alınması amacıyla düzenlenecek toplantı, 21 Ağustos Cuma günü gerçekleştirilecek.
İzmit Sivil Toplum Merkezi’nde yapılacak toplantının saat 14.00 ile 17.00 arasında düzenleneceği belirtildi.
Körfez ile Kartepe’yi birbirine bağlaması planlanan Körfezray Metro Hattı Projesi kapsamında vatandaşlara yönelik bilgilendirme toplantısı düzenlenecek. Toplantıda projenin çevresel ve sosyal etkileri ele alınacak.
KOCAELİ ULAŞIMINA YENİ SOLUK GETİRMESİ BEKLENİYOR
Körfez ve Kartepe arasında ulaşımı kolaylaştırması hedeflenen Körfezray Metro Hattı’nın, Kocaeli’nin toplu ulaşım ağına önemli katkı sağlaması bekleniyor.
Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte kent içi ulaşımda alternatif oluşturulması ve ulaşım yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor.
Bugün Kocaeli Gazetesi
Kocaeli’nin ulaşım altyapısında önemli bir yere sahip olması beklenen Körfezray Metro Hattı Projesi için kamuoyu bilgilendirme çalışmaları devam ediyor.
Projenin çevresel ve sosyal etkilerinin değerlendirileceği yeni paydaş katılım toplantısında, vatandaşların görüş, öneri ve beklentileri dinlenecek.
VATANDAŞLARIN SORULARI YANITLANACAK
Körfezray Metro Projesi kapsamında daha önce kadınlara yönelik gerçekleştirilen paydaş katılım toplantılarının ardından bu kez tüm vatandaşların katılımına açık bir bilgilendirme toplantısı yapılacak.
Toplantıda, metro hattının bölgeye etkileri, proje sürecinde yürütülecek çalışmalar ve vatandaşların merak ettiği başlıklar hakkında bilgilendirme yapılacak.
TOPLANTI İZMİT’TE GERÇEKLEŞTİRİLECEK
Kamuoyunun bilgilendirilmesi ve vatandaşların projeye ilişkin görüşlerinin alınması amacıyla düzenlenecek toplantı, 21 Ağustos Cuma günü gerçekleştirilecek.
İzmit Sivil Toplum Merkezi’nde yapılacak toplantının saat 14.00 ile 17.00 arasında düzenleneceği belirtildi.
Körfez ile Kartepe’yi birbirine bağlaması planlanan Körfezray Metro Hattı Projesi kapsamında vatandaşlara yönelik bilgilendirme toplantısı düzenlenecek. Toplantıda projenin çevresel ve sosyal etkileri ele alınacak.
KOCAELİ ULAŞIMINA YENİ SOLUK GETİRMESİ BEKLENİYOR
Körfez ve Kartepe arasında ulaşımı kolaylaştırması hedeflenen Körfezray Metro Hattı’nın, Kocaeli’nin toplu ulaşım ağına önemli katkı sağlaması bekleniyor.
Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte kent içi ulaşımda alternatif oluşturulması ve ulaşım yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor.
Bugün Kocaeli Gazetesi
KÖRFEZRAY METRO PROJESİ’NDE TAKVİM ŞAŞTI: OCAK 2029’A YETİŞMESİ ZOR
Kocaeli’de yapımı süren Körfezray Metro Projesi’nde tünel kazılarının 7 bin metreyi geçtiği açıklandı. Projeyle ilgili bilgilendirme toplantısında konuşan Çevre ve Sosyal Uyum Müdürü Miraç Gül, hattın derinleştirilmesi ve tasarım değişiklikleri nedeniyle projenin Ocak 2029’da tamamlanmasının büyük ihtimalle mümkün olmayacağını söyledi.
Kocaeli’de Körfezray Metro Projesi kapsamında vatandaşların katılımına açık bilgilendirme toplantısı İzmit Sivil Toplum Merkezi’nde gerçekleştirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) sorumluluğunda yürütülen, Metgün-Eze-Atis İş Ortaklığı’nın yükleniciliğini üstlendiği projedeki son durum toplantıda kamuoyuyla paylaşıldı.
TÜNEL KAZILARINDA 7 BİN METRE AŞILDI
Körfezray’daki saha çalışmalarını anlatan Çevre ve Sosyal Uyum Müdürü Miraç Gül, projede 6 TBM’in aktif olarak çalıştığını söyledi. Tünel kazılarında önemli bir mesafenin geride bırakıldığını belirten Gül, “Tünel kazılarında toplamda 7 bin metreyi geçtik. Yakın zamanda Seka Devlet Hastanesi ile Millet Bahçesi arasındaki tünel bağlantısını da tamamlamış olacağız” dedi.
YOĞUN SU ÇIKIŞINDA DEREYE DEŞARJ YAPILDI
Çalışmalar sırasında oluşan gürültü ve toza karşı önlemler üzerinde çalışıldığını ifade eden Gül, tünel kazıları sırasında zaman zaman yoğun su çıkışıyla da karşılaşıldığını anlattı.
Gül, “Sürekli aktif bir saha olduğu için gürültü ve toz gibi çevresel etkiler oluşabiliyor. Gürültüyü azaltmak adına gürültü engelleyici bariyerler inşa etme planımız var; ancak istasyonların konumları nedeniyle standart bariyerler her noktada aynı sonucu vermeyebiliyor. Tünel kazıları sırasında bazen çok yoğun su kütleleriyle karşılaşıyoruz. Normal şartlarda bu suyu çökertme tanklarımıza alıp kimyasal arıtmaya tabi tutuyor ve İSU’ya deşarj ediyoruz. Fakat büyük su göllerine denk geldiğimizde tank kapasitesi yetersiz kalabiliyor. Bu gibi durumlarda suyu yağmur suyu kanallarına ve SEKA Park’taki dereye kontrollü olarak deşarj etmek zorunda kaldık. Ardından bölgedeki gerekli temizlik çalışmalarını da tamamladık” ifadelerini kullandı.
BİNALAR VE ZEMİN TAKİP ALTINDA
Metro çalışmaları sırasında bölgede hissedilen sarsıntılara da değinen Gül, bunun zemin iyileştirme ve enjeksiyon çalışmalarından kaynaklandığını söyledi. Gül, “Hissedilen sallantılar zemin iyileştirme ve enjeksiyon çalışmalarından ileri geliyor. Zemin hareketlerini anlık ve sürekli olarak izliyoruz. Şüphelendiğimiz durumlarda takibi daha da sıkılaştırıyoruz. Şu ana kadar vatandaşlarımızın sağlığını veya mal bütünlüğünü etkileyecek hiçbir olumsuz durumla karşılaşmadık” dedi.
SAHADA 3 ARKEOLOG ÇALIŞIYOR
Projede arkeolojik çalışmaların da devam ettiğini belirten Gül, Cumhuriyet Parkı ve Bekirdere bölgelerinde çalışmaların sürdüğünü söyledi. SEKA bölgesinde ise arkeologların gözetiminde kurtarma kazıları yapıldığını aktardı.
Gül, “Bünyemizde çalışan 3 arkeolog bulunuyor. SEKA bölgesindeki kurtarma kazılarına benzer bir ihtiyaç diğer istasyonlarımızda da doğarsa, aynı hassasiyetle arama ve kurtarma çalışmalarına devam edeceğiz” diye konuştu.
“OCAK 2029’DA HATTI BİTİRMİŞ OLAMAYACAĞIZ”
Toplantının en dikkat çeken açıklaması ise projenin tamamlanma takvimiyle ilgili oldu. Hattın derinleştirilmesi yönünde alınan kararın ve tasarım revizyonlarının mevcut takvimi etkilediğini belirten Miraç Gül, Ocak 2029 hedefinin büyük ihtimalle tutmayacağını söyledi.
Gül, “Aşamalı teslimat planlarımız mevcut ancak hattın derinleştirilmesi kararından sonra bu planların geçerliliği değerlendiriliyor. Tasarımlar tamamen tamamlandıktan sonra kesin bir planlama ortaya konulacak. Ancak mevcut duruma baktığımızda, Ocak 2029’da hattı bitirmiş olamayacağız büyük bir ihtimalle” ifadelerini kullandı.
Bugün Kocaeli Gazetesi
Kocaeli’de yapımı süren Körfezray Metro Projesi’nde tünel kazılarının 7 bin metreyi geçtiği açıklandı. Projeyle ilgili bilgilendirme toplantısında konuşan Çevre ve Sosyal Uyum Müdürü Miraç Gül, hattın derinleştirilmesi ve tasarım değişiklikleri nedeniyle projenin Ocak 2029’da tamamlanmasının büyük ihtimalle mümkün olmayacağını söyledi.
Kocaeli’de Körfezray Metro Projesi kapsamında vatandaşların katılımına açık bilgilendirme toplantısı İzmit Sivil Toplum Merkezi’nde gerçekleştirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) sorumluluğunda yürütülen, Metgün-Eze-Atis İş Ortaklığı’nın yükleniciliğini üstlendiği projedeki son durum toplantıda kamuoyuyla paylaşıldı.
TÜNEL KAZILARINDA 7 BİN METRE AŞILDI
Körfezray’daki saha çalışmalarını anlatan Çevre ve Sosyal Uyum Müdürü Miraç Gül, projede 6 TBM’in aktif olarak çalıştığını söyledi. Tünel kazılarında önemli bir mesafenin geride bırakıldığını belirten Gül, “Tünel kazılarında toplamda 7 bin metreyi geçtik. Yakın zamanda Seka Devlet Hastanesi ile Millet Bahçesi arasındaki tünel bağlantısını da tamamlamış olacağız” dedi.
YOĞUN SU ÇIKIŞINDA DEREYE DEŞARJ YAPILDI
Çalışmalar sırasında oluşan gürültü ve toza karşı önlemler üzerinde çalışıldığını ifade eden Gül, tünel kazıları sırasında zaman zaman yoğun su çıkışıyla da karşılaşıldığını anlattı.
Gül, “Sürekli aktif bir saha olduğu için gürültü ve toz gibi çevresel etkiler oluşabiliyor. Gürültüyü azaltmak adına gürültü engelleyici bariyerler inşa etme planımız var; ancak istasyonların konumları nedeniyle standart bariyerler her noktada aynı sonucu vermeyebiliyor. Tünel kazıları sırasında bazen çok yoğun su kütleleriyle karşılaşıyoruz. Normal şartlarda bu suyu çökertme tanklarımıza alıp kimyasal arıtmaya tabi tutuyor ve İSU’ya deşarj ediyoruz. Fakat büyük su göllerine denk geldiğimizde tank kapasitesi yetersiz kalabiliyor. Bu gibi durumlarda suyu yağmur suyu kanallarına ve SEKA Park’taki dereye kontrollü olarak deşarj etmek zorunda kaldık. Ardından bölgedeki gerekli temizlik çalışmalarını da tamamladık” ifadelerini kullandı.
BİNALAR VE ZEMİN TAKİP ALTINDA
Metro çalışmaları sırasında bölgede hissedilen sarsıntılara da değinen Gül, bunun zemin iyileştirme ve enjeksiyon çalışmalarından kaynaklandığını söyledi. Gül, “Hissedilen sallantılar zemin iyileştirme ve enjeksiyon çalışmalarından ileri geliyor. Zemin hareketlerini anlık ve sürekli olarak izliyoruz. Şüphelendiğimiz durumlarda takibi daha da sıkılaştırıyoruz. Şu ana kadar vatandaşlarımızın sağlığını veya mal bütünlüğünü etkileyecek hiçbir olumsuz durumla karşılaşmadık” dedi.
SAHADA 3 ARKEOLOG ÇALIŞIYOR
Projede arkeolojik çalışmaların da devam ettiğini belirten Gül, Cumhuriyet Parkı ve Bekirdere bölgelerinde çalışmaların sürdüğünü söyledi. SEKA bölgesinde ise arkeologların gözetiminde kurtarma kazıları yapıldığını aktardı.
Gül, “Bünyemizde çalışan 3 arkeolog bulunuyor. SEKA bölgesindeki kurtarma kazılarına benzer bir ihtiyaç diğer istasyonlarımızda da doğarsa, aynı hassasiyetle arama ve kurtarma çalışmalarına devam edeceğiz” diye konuştu.
“OCAK 2029’DA HATTI BİTİRMİŞ OLAMAYACAĞIZ”
Toplantının en dikkat çeken açıklaması ise projenin tamamlanma takvimiyle ilgili oldu. Hattın derinleştirilmesi yönünde alınan kararın ve tasarım revizyonlarının mevcut takvimi etkilediğini belirten Miraç Gül, Ocak 2029 hedefinin büyük ihtimalle tutmayacağını söyledi.
Gül, “Aşamalı teslimat planlarımız mevcut ancak hattın derinleştirilmesi kararından sonra bu planların geçerliliği değerlendiriliyor. Tasarımlar tamamen tamamlandıktan sonra kesin bir planlama ortaya konulacak. Ancak mevcut duruma baktığımızda, Ocak 2029’da hattı bitirmiş olamayacağız büyük bir ihtimalle” ifadelerini kullandı.
Bugün Kocaeli Gazetesi
2026 Yılı Kurumsal Mali Durum ve Beklentiler Raporu Temmuz 2026.
Raporu görüntülemek için ;
https://www.uab.gov.tr/duyurular/20...iler-raporu-kamuoyunun-bilgisine-sunulmustur/
Raporu görüntülemek için ;
https://www.uab.gov.tr/duyurular/20...iler-raporu-kamuoyunun-bilgisine-sunulmustur/
sezgin_ist
WT Yönetici
2026 yapım ödeneğinin yarısı hat için kullanılmış bu da hat üzerinde çalışmaların hızlı gitmesinin göstergesi.
İstanbulun yancısı olunca birde lobi yapınca büyük işler yapıldı.Kocaeli bundan fazlasını görmez zaten
Metro Bağımlısı
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 214
- Puan
- 456
Gebze-Darıca metro + Korfezray + Çayırova-Sabiha Gökçen metrolari yapılıyor...
+20 km civarı da tramway hattı var.
Gayet yeterli zaten 2 milyon nufus'a
+ Olarak Gebze-Adapazari express treni çift ray'a cikarilacak, 1 piyango daha vurdular
Körfezray’da ilerleme yüzde 27,64
Körfezray Metro Projesi’nde 6 TBM ile sürdürülen tünel kazılarında 8 bin 278,5 metre ilerleme kaydedilirken, toplam fiziki gerçekleşme oranı yüzde 27,64’e ulaştı.
KÖRFEZRAY’DA 6 TBM İLE BÜYÜK İLERLEME
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından kentin ulaşım altyapısına yeni soluk kazandıracak ve ulaşımda önemli bir dönüşüm sağlayacak Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar ilk günden itibaren aralıksız devam ediyor. Proje kapsamında aktif olarak görev yapan 6 Tünel Açma Makinesi (TBM), Tüpraş ile Petkim/Özdilek arasındaki güzergâhta yer altında kazı çalışmalarını sürdürüyor.
FİZİKİ GERÇEKLEŞME ORANI YÜZDE 27,64
Tünel kazıları ve istasyonlardaki çalışmalar başta olmak üzere proje kapsamında yürütülen tüm imalatlar, yer altı ve yer üstü çalışmalarla birlikte aralıksız devam ediyor. Toplam 52 bin 280 metre kazı yapılması planlanan projede, bugüne kadar 8 bin 278,5 metre kazı gerçekleştirildi. Böylece projenin toplam tünel kazısının yüzde 15,83’ü tamamlanmış oldu. Çalışmaların toplamında ise fiziki gerçekleşme oranı yüzde 27,64’e ulaştı.
KÖRFEZRAY TÜNELLERİ 6 TBM İLE ŞEKİLLENİYOR
Seka Park – Cumhuriyet İstasyonları arasında çalışan TBM 1 1816,5 metre ilerleme kaydederken TBM 2 Seka Devlet Hastanesi – Seka Park İstasyonları arasında toplam 1138,5 metre, TBM 3 Kuruçeşme – Derince Millet Bahçesi İstasyonları arasında 2223 metre, TBM 4 Seka Devlet Hastanesi – Kuruçeşme İstasyonları arasında 1476 metre, TBM 5 Derince Millet Bahçesi – Derince İstasyonları arasında 1020 metre ve TBM 6 ise Derince Millet Bahçesi – Derince İstasyonları arasında toplam 577,5 metre ilerleme kaydetti.
İSTASYONLAR EŞ ZAMANLI OLARAK ORTAYA ÇIKIYOR
Körfezray Projesi’nin 29,1 kilometrelik ilk etabında yer alan 19 istasyondan 17’sinde çalışmalar eş zamanlı olarak sürdürülüyor. İstasyonlarda kapama, fore kazık, DSM dolgu ve zemin etüdü uygulamaları devam ederken, Kartepe ve Özdilek İstasyonları’nda ise çalışmaların belirlenen takvim doğrultusunda başlatılması planlanıyor.
KÖRFEZRAY’DA ÇİFT VARDİYALI ÜRETİM MESAİSİ
Körfezray Projesi’nin en kısa sürede tamamlanarak hizmete sunulması amacıyla çift vardiya sistemiyle çalışmaların sürdürüldüğü Segment Fabrikası’nda üretim hız kesmeden devam ediyor. Proje kapsamında tünel imalatlarında kullanılan segment ringlerden bugüne kadar 11 bin 681 adet üretildi. Üretimi tamamlanan segment ringler, sahadaki stok alanlarında özenle muhafaza edilirken, segment üretiminde yüzde 29,20’lik gerçekleşme sağlandı. Proje süresince toplam 40 bin segment ring üretilmesi planlanıyor.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi
Körfezray Metro Projesi’nde 6 TBM ile sürdürülen tünel kazılarında 8 bin 278,5 metre ilerleme kaydedilirken, toplam fiziki gerçekleşme oranı yüzde 27,64’e ulaştı.
KÖRFEZRAY’DA 6 TBM İLE BÜYÜK İLERLEME
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından kentin ulaşım altyapısına yeni soluk kazandıracak ve ulaşımda önemli bir dönüşüm sağlayacak Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar ilk günden itibaren aralıksız devam ediyor. Proje kapsamında aktif olarak görev yapan 6 Tünel Açma Makinesi (TBM), Tüpraş ile Petkim/Özdilek arasındaki güzergâhta yer altında kazı çalışmalarını sürdürüyor.
FİZİKİ GERÇEKLEŞME ORANI YÜZDE 27,64
Tünel kazıları ve istasyonlardaki çalışmalar başta olmak üzere proje kapsamında yürütülen tüm imalatlar, yer altı ve yer üstü çalışmalarla birlikte aralıksız devam ediyor. Toplam 52 bin 280 metre kazı yapılması planlanan projede, bugüne kadar 8 bin 278,5 metre kazı gerçekleştirildi. Böylece projenin toplam tünel kazısının yüzde 15,83’ü tamamlanmış oldu. Çalışmaların toplamında ise fiziki gerçekleşme oranı yüzde 27,64’e ulaştı.
KÖRFEZRAY TÜNELLERİ 6 TBM İLE ŞEKİLLENİYOR
Seka Park – Cumhuriyet İstasyonları arasında çalışan TBM 1 1816,5 metre ilerleme kaydederken TBM 2 Seka Devlet Hastanesi – Seka Park İstasyonları arasında toplam 1138,5 metre, TBM 3 Kuruçeşme – Derince Millet Bahçesi İstasyonları arasında 2223 metre, TBM 4 Seka Devlet Hastanesi – Kuruçeşme İstasyonları arasında 1476 metre, TBM 5 Derince Millet Bahçesi – Derince İstasyonları arasında 1020 metre ve TBM 6 ise Derince Millet Bahçesi – Derince İstasyonları arasında toplam 577,5 metre ilerleme kaydetti.
İSTASYONLAR EŞ ZAMANLI OLARAK ORTAYA ÇIKIYOR
Körfezray Projesi’nin 29,1 kilometrelik ilk etabında yer alan 19 istasyondan 17’sinde çalışmalar eş zamanlı olarak sürdürülüyor. İstasyonlarda kapama, fore kazık, DSM dolgu ve zemin etüdü uygulamaları devam ederken, Kartepe ve Özdilek İstasyonları’nda ise çalışmaların belirlenen takvim doğrultusunda başlatılması planlanıyor.
KÖRFEZRAY’DA ÇİFT VARDİYALI ÜRETİM MESAİSİ
Körfezray Projesi’nin en kısa sürede tamamlanarak hizmete sunulması amacıyla çift vardiya sistemiyle çalışmaların sürdürüldüğü Segment Fabrikası’nda üretim hız kesmeden devam ediyor. Proje kapsamında tünel imalatlarında kullanılan segment ringlerden bugüne kadar 11 bin 681 adet üretildi. Üretimi tamamlanan segment ringler, sahadaki stok alanlarında özenle muhafaza edilirken, segment üretiminde yüzde 29,20’lik gerçekleşme sağlandı. Proje süresince toplam 40 bin segment ring üretilmesi planlanıyor.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi
longstoryshort
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 66
- Puan
- 191
Yumuşak zemindir, kayaç azdırHayatımda gördüğüm en hızlı ilerleyen metro projesi
bu şans mı yoksa şansızlık mı
Buna şans ya da şansızlık denilemez. Mesela buna benzer projeyi Bursa ovasında yapalım tahminen buna benzer hız yakalanır. Projede TBM'nin kayaç zeminde ne kadar ilerleyebildiğine ayrıca bakmak lazım. Bence şuan projede kazım yapan TBM'lerin hepsi yumuşak veya az sertli zemindedir diye tahmin ediyorum.
Metro Bağımlısı
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 214
- Puan
- 456
Aşırı hızlı gidiyor valla 2 yılda %30'a geldiHayatımda gördüğüm en hızlı ilerleyen metro projesi
Gebze metrosu 8 yılda anca %90'lara geldi
