Bursa - Mustafakemalpaşa 79 Nolu Koop (HOTKOP)

Emirhan Sevdalı

WT Yönetici
Mesaj
5,598
Puan
9,093
Yaş
24
Konum
Bursa
1979 yılında kuruluan Mustafakemalpaşa 79 Nolu Halk Otobüsleri Kooperatifi, kısaca HOTKOP olarak bilinmektedir. 2014 yılı Büyükşehir Yasası kapsamında Burulaş ile yaptığı sözleşmeye dayalı olarak "alt yüklenici" statüsüyle Mustafakemalpaşa ilçe içi hatlarını Bursakart entegrasyonu dahilinde işletmektedir.

Kooperatifin başkanlık görevini 2015 yılından beri Varol Üregen yürütmekte olup kooperatif bünyesinde 65 adet Karsan Jest+ bulunmaktadır.

Bu başlıkta Mustafakemalpaşa 79 Nolu Koop (HOTKOP) ile ilgili haber ve duyuruları paylaşabiliriz.

1-3-1024x473.webp
 
1979 yılında kuruluan Mustafakemalpaşa 79 Nolu Halk Otobüsleri Kooperatifi, kısaca HOTKOP olarak bilinmektedir. 2014 yılı Büyükşehir Yasası kapsamında Burulaş ile yaptığı sözleşmeye dayalı olarak "alt yüklenici" statüsüyle Mustafakemalpaşa ilçe içi hatlarını Bursakart entegrasyonu dahilinde işletmektedir.

Kooperatifin başkanlık görevini 2015 yılından beri Varol Üregen yürütmekte olup kooperatif bünyesinde 65 adet Karsan Jest+ bulunmaktadır.

Bu başlıkta Mustafakemalpaşa 79 Nolu Koop (HOTKOP) ile ilgili haber ve duyuruları paylaşabiliriz.

Ekli dosyayı görüntüle 43119
Görseldeki Jest'e takılan üst tabela çok dikkatimi çekti de acaba o araç eski falan mı yoksa halen HOTKOOP bünyesinde çalışıyor mu ?
 
HOTKOP Karsan Atak alsaydı nasıl olurdu?

x0Xw1.webp

MTS sisteminin başlarında, HOTKOP bünyesinde bulunan Karsan Atak araçlarını satıp yerlerine jest almıştı. Kısa sürede olsa çalışan o Ataklar'dan sonra Mustafakemalpaşa full jest ile doldu.
Özellikle 815 ve 817 hatlarında kullanılması için HOTKOP'a bir Atak tasarladım :D Çünkü bunun zamanının açıkçası geldiğini düşünüyorum ben.

Mustafakemalpaşa'da dışarıdan baktığınızda mikrobüslerin çok dolu olmadığını görebilirsiniz, fakat bunun tek nedeninin Terminalden aynı anda 3,4 tane aracın bir anda merkeze gitmesinden kaynaklandığınıda belirtmek isterim :D Hızla büyüyen, toplu taşıma konusunda büyüklüğüne göre oldukça çeşitli ve her kesimine dair hatları olan Mustafakemalpaşa içinde bence HOTKOP 8-9 metre otobüsleri yavaş yavaş düşünmeye başlasa iyi olur.
 
Hızla büyüyen, toplu taşıma konusunda büyüklüğüne göre oldukça çeşitli ve her kesimine dair hatları olan Mustafakemalpaşa içinde bence HOTKOP 8-9 metre otobüsleri yavaş yavaş düşünmeye başlasa iyi olur.
Biraz talep meselesi sanırım. Yani insanlar araç küçüklüğünden, yolda kaldıklarından şikayet edecekler ki anca öyle araç büyütmeye giderler. Hatta koop. araç büyütme yerine ek araç (Jest) bile alabilir. İşletmeci için bu bile çözüm
 
Biraz talep meselesi sanırım. Yani insanlar araç küçüklüğünden, yolda kaldıklarından şikayet edecekler ki anca öyle araç büyütmeye giderler. Hatta koop. araç büyütme yerine ek araç (Jest) bile alabilir. İşletmeci için bu bile çözüm

Bir de Hotkop öyle inatçı veya düşük vizyonlu bir yüklenici değil bildiğim kadarıyla. Yoğun talep olsa 8 metreyi geçtim 12 metre dahi alırlar.
 
Biraz talep meselesi sanırım. Yani insanlar araç küçüklüğünden, yolda kaldıklarından şikayet edecekler ki anca öyle araç büyütmeye giderler.
Açık konuşmak gerekirse, Mustafakemalpaşa'da şuan için ulaşım konusunda merkez-belde hatları hariç bir problem yok.

Bunun nedenide Mustafakemalpaşa'da hemen hemen her sokak ve mahalleden merkezi bir konuma otobüs hattının çalışıyor olması.
Örnek verecek olursam 816 hattı, Yalıntaş'ı Hastaneye bağlamak ve yaşlıların direkt gitmesi için planlanan ama verimsiz olması. HOTKOP elindeki işlevsiz hatların iptali üzerine planlamalar yapsa ve merkezi konumlardan otobüs geçişlerini arttırsa yolcu sayısında artışların olacağından adım kadar eminim. Şuan bile pekçok hatlarını 15-30 dakika arasında süreler ile işletmeleri bile güzel.

100.000 Nüfuslu bir ilçede, hemen hemen her mahalleye otobüs ağının olması ve beldelere sık sık her konumdan araç kalkması dediğim gibi bu talepleri biraz olsun engelleyebiliyor.
 
Geri