sezgin_ist
WT Yönetici
M12 - Göztepe - Ümraniye Metro Hattı
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 403
- Puan
- 456
Fotoğraf gerçekten umut verici görünüyor. Peron ayırıcı kapılar (PSD) takılmış, tavan mekanik-elektrik işleri ilerlemiş ve istasyon artık ince imalat aşamasında. Bu da hattın tamamlanmasına doğru önemli mesafe alındığını gösteriyor.
Maşallah, istasyon artık bitmiş gibi görünmeye başlamış. Emeği geçen tüm işçilere, mühendislere ve teknik ekibe kolaylıklar diliyorum. İnşallah en kısa sürede İstanbulluların hizmetine açılır. Darısı M13 Yenidoğan–Söğütlüçeşme Metro Hattı'nın başına.
sezgin_ist
WT Yönetici
M12 Göztepe - Ümraniye hattının inşaatına dair kısım videonun başında :
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 403
- Puan
- 456
M12 için tarih seçmek serbest galiba. 2025 sonu, 2026 Mayıs, 2026 son çeyrek, 2026 sonu... Sıradaki hedef hangisi? Umarım artık takvim değil, açılış konuşur.
Demek ki Zenon'un Akhilleus ve Kaplumbağa Paradoksu doğruymuş... M12'nin açılış tarihi de hep yaklaşıyor ama bir türlü yetişemiyoruz.
Son düzenleme:
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
M12 için tarih seçmek serbest galiba. 2025 sonu, 2026 Mayıs, 2026 son çeyrek, 2026 sonu... Sıradaki hedef hangisi? Umarım artık takvim değil, açılış konuşur.
Demek ki Zenon'un Akhilleus ve Kaplumbağa Paradoksu doğruymuş... M12'nin açılış tarihi de hep yaklaşıyor ama bir türlü yetişemiyoruz.
Zenon'un Akhilleus ve Kaplumbağa Paradoksu'ndan ziyade Reşat'ın Karga Paradoksu'nu merak ettim özelliği nedir?
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 403
- Puan
- 456
M12 Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı Çarşı İstasyonu'nda son bir ayda gözle görülür bir ilerleme kaydedilmiş. Haziran ayına kıyasla kazı ve fore kazık çalışmalarının önemli ölçüde tamamlandığı, betonarme imalatlarının ise belirgin şekilde ilerlediği görülüyor. Büyük bir sıçrama olmasa da çalışmalar düzenli ve istikrarlı şekilde devam ediyor. Bu tempoyla önümüzdeki aylarda istasyonun üst yapı ve ince imalat aşamalarına daha yoğun şekilde geçilmesi beklenebilir.
sezgin_ist
WT Yönetici
sezgin_ist
WT Yönetici
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 403
- Puan
- 456
Kaynak: Fotoğraflar @kaptan_nemo_ X / Twitter hesabından alınmıştır.
İstanbul'un Anadolu Yakası'nda raylı sistem ağı hızla büyüyor.
M12 Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı'nda ince işler tüm hızıyla devam ediyor. Bazı istasyonlarda asma tavan imalatına başlanmış durumda.
2016 yılında Anadolu Yakası'nda yaklaşık 30 km uzunluğunda tek metro hattı (M4) bulunurken, M12'nin tamamlanmasıyla birlikte M4, M5, M8 ve M12 olmak üzere dört farklı metro hattı ve yaklaşık 85 km uzunluğunda bir metro ağına ulaşılacak.
Özellikle Ataşehir Finans Merkezi'ne raylı sistem bağlantısının sağlanması, bölgedeki ulaşım açısından önemli bir gelişme olacak.
İstanbul'da metro yatırımlarının planlandığı şekilde tamamlanması, hem trafik hem de toplu ulaşım kalitesi için büyük önem taşıyor.
İstanbul'un ulaşım altyapısına katkı sağlayan bu projede emeği geçen tüm mühendislerin, mimarların, işçilerin ve katkısı bulunan herkesin emeğine sağlık. Teşekkürler.
İstanbul'un Anadolu Yakası'nda raylı sistem ağı hızla büyüyor.
M12 Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı'nda ince işler tüm hızıyla devam ediyor. Bazı istasyonlarda asma tavan imalatına başlanmış durumda.
2016 yılında Anadolu Yakası'nda yaklaşık 30 km uzunluğunda tek metro hattı (M4) bulunurken, M12'nin tamamlanmasıyla birlikte M4, M5, M8 ve M12 olmak üzere dört farklı metro hattı ve yaklaşık 85 km uzunluğunda bir metro ağına ulaşılacak.
Özellikle Ataşehir Finans Merkezi'ne raylı sistem bağlantısının sağlanması, bölgedeki ulaşım açısından önemli bir gelişme olacak.
İstanbul'da metro yatırımlarının planlandığı şekilde tamamlanması, hem trafik hem de toplu ulaşım kalitesi için büyük önem taşıyor.İstanbul'un ulaşım altyapısına katkı sağlayan bu projede emeği geçen tüm mühendislerin, mimarların, işçilerin ve katkısı bulunan herkesin emeğine sağlık. Teşekkürler.
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
Kaynak: Fotoğraflar @kaptan_nemo_ X / Twitter hesabından alınmıştır.
Ekli dosyayı görüntüle 50865
İstanbul'un Anadolu Yakası'nda raylı sistem ağı hızla büyüyor.
M12 Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı'nda ince işler tüm hızıyla devam ediyor. Bazı istasyonlarda asma tavan imalatına başlanmış durumda.
2016 yılında Anadolu Yakası'nda yaklaşık 30 km uzunluğunda tek metro hattı (M4) bulunurken, M12'nin tamamlanmasıyla birlikte M4, M5, M8 ve M12 olmak üzere dört farklı metro hattı ve yaklaşık 85 km uzunluğunda bir metro ağına ulaşılacak.
Özellikle Ataşehir Finans Merkezi'ne raylı sistem bağlantısının sağlanması, bölgedeki ulaşım açısından önemli bir gelişme olacak.
İstanbul'un ulaşım altyapısına katkı sağlayan bu projede emeği geçen tüm mühendislerin, mimarların, işçilerin ve katkısı bulunan herkesin emeğine sağlık. Teşekkürler.
Sahada bulunan bütün işçilere kolaylıklar diliyorum. ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi ise tebrik ediyorum. Bu kadar kısıtlı bir bütçelerine rağmen bu hattında son aşamasına geçilmiş ve artık test ve devreye alma aşamasına gelmiş durumda.
%90’a yakın fiziksel ilerleme kaydedilen M10 hattıda umarım yakın bir zamanda tamamlanır.
