Berktuğ
WT Yönetici
Bursa - Mudanya Yolu Geçit-Bademli Kavşağı Köprü ve Şerit Genişletme Yapımı 🚧
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
Berktuğ
WT Yönetici
İşte 4 şeritli yeni Geçit Köprüsü: İlk etap bitti, araç geçişi başladı
Biba çok kararlı: Bursa çok büyüdü, artık şehrin konforunu büyüteceğiz!Mudanya Yolu’nda… Her iki yönde üçer şerit gelen yol, tarihi Geçit Köprüsü’nde iki şeride düşüyordu.
Öyle olunca…
Mudanya’dan gelen trafik Çağrışan girişine, Bursa yönündeki trafik de Korupark Kavşağı’na kadar tıkanıyordu.
Sorunu…
2013’ten beri sık sık gündeme taşıdık. Geçen yıl Mustafa Bozbey döneminde Büyükşehir Belediyesi harekete geçti ve dört şeritli yeni köprü temeli, 10 ayda bitirmek hedefiyle 6 Ağustos 2025’te atıldı.
Fakat…
Çıkan kamulaştırma sorunu ve köprü ayakları kod farkı nedeniyle aksadı.
İşte…
Şahin Biba yönetiminin hızlandırdığı çalışmalar tamamlandı, köprü inşaatı bitti, asfalt kaplaması yapıldı. Dün sabahtan itibaren de Mudanya yönünden gelenler 4 şeritli yeni Geçit Köprüsü’nden geçmeye başladı.
Şimdi…
Mudanya yönündeki düzenleme tamamlanınca Mudanya Yolu’nun boğazını sıkan köprü trafiği okullar açılmadan aşılacak.
Hayırlı olsun.
Kaynak: Olay Gazetesi / Ahmet Emin Yılmaz
Biba çok kararlı: Bursa çok büyüdü, artık şehrin konforunu büyüteceğiz!Mudanya Yolu’nda… Her iki yönde üçer şerit gelen yol, tarihi Geçit Köprüsü’nde iki şeride düşüyordu.
Öyle olunca…
Mudanya’dan gelen trafik Çağrışan girişine, Bursa yönündeki trafik de Korupark Kavşağı’na kadar tıkanıyordu.
Sorunu…
2013’ten beri sık sık gündeme taşıdık. Geçen yıl Mustafa Bozbey döneminde Büyükşehir Belediyesi harekete geçti ve dört şeritli yeni köprü temeli, 10 ayda bitirmek hedefiyle 6 Ağustos 2025’te atıldı.
Fakat…
Çıkan kamulaştırma sorunu ve köprü ayakları kod farkı nedeniyle aksadı.
İşte…
Şahin Biba yönetiminin hızlandırdığı çalışmalar tamamlandı, köprü inşaatı bitti, asfalt kaplaması yapıldı. Dün sabahtan itibaren de Mudanya yönünden gelenler 4 şeritli yeni Geçit Köprüsü’nden geçmeye başladı.
Şimdi…
Mudanya yönündeki düzenleme tamamlanınca Mudanya Yolu’nun boğazını sıkan köprü trafiği okullar açılmadan aşılacak.
Hayırlı olsun.
Kaynak: Olay Gazetesi / Ahmet Emin Yılmaz
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
Sol taraf neden araç trafiğine kapalı? Ortadaki çalışmalar yüzünden mi?
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
13 Eylül’de trafiğe açılmış olacak.
BURSA – Bursa Büyükşehir Belediyesi, Mudanya yolu Geçit-Bademli kavşağı köprü ve şerit genişletme projesinde sona yaklaştı. Köprü yapımını tamamlayan ve asfaltlama çalışmasına başlayan Büyükşehir ekipleri, Bursa istikametini trafiğe açtı. Yaklaşık 2,5 kilometrelik güzergâh, okulların açılacağı 14 Eylül Pazartesi gününden önce çift yönlü olarak araç geçişine tamamen hazır hale getirilecek.
Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı koordinasyonuyla yürütülen ‘Mudanya yolu Geçit-Bademli kavşağı köprü ve şerit genişletme’ projesinde son aşamaya gelindi. Büyükşehir Belediyesi ekipleri, yaklaşık 2,5 kilometrelik güzergahta ulaşımın aksamaması için çalışmaları etap etap planladı.
YENİ KÖPRÜ İMALATI TAMAMLANDI
Mudanya yolu Nilüfer Çayı geçişine mevcut köprülerin yanına yeni köprü inşasını tamamlayan Büyükşehir Belediyesi ekipleri, ikinci etapta altyapı, dolgu, yol genişletme ve asfalt kaplama çalışmalarına geçti. Bu kapsamda ekipler, bugüne kadar güzergâhta freze çalışmalarının yanı sıra 12 bin 300 metreküp kazı, 50 bin ton dolgu ve 6 bin 500 ton asfalt kaplama imalatı gerçekleştirildi.
BURSA İSTİKAMETİ TRAFİĞE AÇILDI
Bursa şehir merkezi yönündeki yol yapım faaliyetlerinin büyük çoğunluğu tamamlanarak güzergâh araç trafiğine açıldı. Mudanya istikametinde ise 2 şeritte yol yapım çalışmaları gerçekleştirilirken, kalan 2 şeritte ulaşım devam ediyor.
ŞEHİR MERKEZİ 5, MUDANYA YÖNÜ 4 ŞERİT
Projenin tamamlanmasıyla Bursa şehir merkezi istikametinde trafik 5 şerit üzerinden ilerleyecek. Mudanya güzergahında 2’si kesintisiz olmak üzere toplam 4 şerit oluşturulacak. Böylelikle Mudanya’ya direkt seyredecek araçlar ile Bademli ve Nilüferköy yönüne dönecek araçların ayrılması sağlanarak, yön değişimlerinden kaynaklanan trafik yoğunluğunun önüne geçilmesi hedefleniyor.
EĞİTİM ÖĞRETİM ÖNCESİ ÇALIŞMALAR BİTECEK
Proje kapsamındaki tüm yapım faaliyetlerinin 13 Eylül Pazar günü tamamlanması planlanıyor. Böylece 2026-2027 eğitim öğretim yılının başladığı 14 Eylül Pazartesi günü Geçit’te ulaşım kesintisiz devam edecek. Öte yandan yol yapım çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte BUSKİ Genel Müdürlüğü ekipleri, bölgede ulaşımı aksatmayacak gün ve saatlerde altyapı çalışması gerçekleştirecek.
Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı koordinasyonuyla yürütülen ‘Mudanya yolu Geçit-Bademli kavşağı köprü ve şerit genişletme’ projesinde son aşamaya gelindi. Büyükşehir Belediyesi ekipleri, yaklaşık 2,5 kilometrelik güzergahta ulaşımın aksamaması için çalışmaları etap etap planladı.
YENİ KÖPRÜ İMALATI TAMAMLANDI
Mudanya yolu Nilüfer Çayı geçişine mevcut köprülerin yanına yeni köprü inşasını tamamlayan Büyükşehir Belediyesi ekipleri, ikinci etapta altyapı, dolgu, yol genişletme ve asfalt kaplama çalışmalarına geçti. Bu kapsamda ekipler, bugüne kadar güzergâhta freze çalışmalarının yanı sıra 12 bin 300 metreküp kazı, 50 bin ton dolgu ve 6 bin 500 ton asfalt kaplama imalatı gerçekleştirildi.
BURSA İSTİKAMETİ TRAFİĞE AÇILDI
Bursa şehir merkezi yönündeki yol yapım faaliyetlerinin büyük çoğunluğu tamamlanarak güzergâh araç trafiğine açıldı. Mudanya istikametinde ise 2 şeritte yol yapım çalışmaları gerçekleştirilirken, kalan 2 şeritte ulaşım devam ediyor.
ŞEHİR MERKEZİ 5, MUDANYA YÖNÜ 4 ŞERİT
Projenin tamamlanmasıyla Bursa şehir merkezi istikametinde trafik 5 şerit üzerinden ilerleyecek. Mudanya güzergahında 2’si kesintisiz olmak üzere toplam 4 şerit oluşturulacak. Böylelikle Mudanya’ya direkt seyredecek araçlar ile Bademli ve Nilüferköy yönüne dönecek araçların ayrılması sağlanarak, yön değişimlerinden kaynaklanan trafik yoğunluğunun önüne geçilmesi hedefleniyor.
EĞİTİM ÖĞRETİM ÖNCESİ ÇALIŞMALAR BİTECEK
Proje kapsamındaki tüm yapım faaliyetlerinin 13 Eylül Pazar günü tamamlanması planlanıyor. Böylece 2026-2027 eğitim öğretim yılının başladığı 14 Eylül Pazartesi günü Geçit’te ulaşım kesintisiz devam edecek. Öte yandan yol yapım çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte BUSKİ Genel Müdürlüğü ekipleri, bölgede ulaşımı aksatmayacak gün ve saatlerde altyapı çalışması gerçekleştirecek.
Son düzenleme:
Köprü tam projeye uygun şekilde bitirildi.5 şerit şeklinde devam ediyor ama sinta betonun önünde 3-2 şeklinde ayrılıyor 3 şerit olan bölüm merkeze, 2 şerit olan bölüm ise balat gara doğru devam edecek 2 şeritli bölümden ileride ahmet yesevi istasyonu yanından merkez yönüne 1 şerit daha geçiş vereceklerini düşünüyorum yoksa yine kaos olur.
sezgin_ist
WT Yönetici
MUDANYA YOLU’NDA ÇALIŞMALARDA SONA GELİNDİMudanya yolu Geçit-Bademli kavşağında yürüttüğümüz köprü ve şerit genişletme projesinde son aşamaya geldik.
Köprü yapımını tamamlayarak asfaltlama çalışmalarına başladığımız yaklaşık 2,5 kilometrelik güzergâhta, Bursa istikametini trafiğe açtık.
Çalışmalarımızı, okulların açılacağı 14 Eylül Pazartesi gününden önce güzergâhı çift yönlü araç geçişine tamamen hazır hale getirmek için sürdürüyoruz.
Bursa’nın ulaşımını daha güvenli ve konforlu hale getirmek için çalışmalarımıza devam ediyoruz.
Berktuğ
WT Yönetici
Bursa’ya müjde! Aylardır beklenen yol açıldı
Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin Mudanya yolu Geçit-Bademli kavşağında yürüttüğü köprü ve şerit genişletme projesinde çalışmalar tamamlandı. 14 Eylül Pazartesi günü başlayacak 2026-2027 eğitim öğretim yılı öncesinde güzergâh çift yönlü olarak trafiğe açıldı. Ekiplerin gece gündüz süren çalışmalarıyla bölgedeki ulaşım sorunu okullar açılmadan çözüme kavuşturuldu.
Bursa’nın Mudanya ile kent merkezi arasındaki ulaşımında önemli güzergâhlardan biri olan Geçit-Bademli kavşağında bir süredir devam eden köprü ve şerit genişletme çalışmalarında sona gelindi. Bursa Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen proje kapsamında, yaklaşık 2,5 kilometrelik güzergâhta ulaşımın aksamaması için çalışmalar etap etap gerçekleştirildi.
Önce Bursa İstikameti açıldı
Çalışmalar kapsamında Mudanya’dan Bursa istikametine geliş yönü daha önce araç trafiğine açılmıştı. Büyükşehir Belediyesi ekipleri, yolun diğer tarafındaki çalışmaları da hızlandırarak Bursa’dan Mudanya istikametindeki güzergâhı da bugün itibarıyla trafiğe açtı. Böylece 14 Eylül Pazartesi günü başlayacak eğitim öğretim yılı öncesinde Geçit-Bademli güzergâhında ulaşım çift yönlü olarak sağlanmaya başladı.
Büyükşehir sözünü tuttu
Bursa Büyükşehir Belediyesi, 9 Eylül’de yaptığı açıklamada projenin tüm yapım faaliyetlerinin 13 Eylül Pazar gününe kadar tamamlanmasının planlandığını duyurmuştu. Ekipler, özellikle okulların açılmasıyla birlikte bölgede yaşanabilecek trafik yoğunluğunun önüne geçmek amacıyla çalışmalarını gece gündüz sürdürdü. Planlanan takvim doğrultusunda yolun Bursa-Mudanya istikametindeki bölümü de tamamlanarak araç geçişine açıldı. Böylece Büyükşehir Belediyesi, “okullar açılmadan ulaşım hazır olacak” şeklindeki hedefini gerçekleştirmiş oldu.
Yeni köprü tamamlandı, yol genişletildi
Proje kapsamında Nilüfer Çayı geçişindeki mevcut köprülerin yanına yeni bir köprü inşa edildi. Köprü imalatının tamamlanmasının ardından altyapı, dolgu, yol genişletme ve asfaltlama çalışmalarına geçildi. Güzergâhta bugüne kadar freze çalışmalarının yanı sıra 12 bin 300 metreküp kazı, 50 bin ton dolgu ve 6 bin 500 ton asfalt kaplama gerçekleştirildi.
Bursa yönü 5, Mudanya yönü 4 şerit
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Bursa şehir merkezi istikametinde trafik 5 şerit üzerinden ilerleyecek. Mudanya yönünde ise 2’si kesintisiz olmak üzere toplam 4 şerit oluşturuldu. Yeni düzenlemeyle Mudanya’ya direkt gidecek araçlarla Bademli ve Nilüferköy yönüne dönecek araçların birbirinden ayrılması, böylece yön değişimlerinden kaynaklanan trafik yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor.
Okullar açılmadan ulaşım rahatladı
Bursa’da 2026-2027 eğitim öğretim yılının ilk ders zili 14 Eylül Pazartesi günü çalacak. Kent genelinde yüz binlerce öğrenci ve öğretmenin yeniden yollara çıkacağı eğitim öğretim yılı öncesinde Geçit-Bademli güzergâhındaki çalışmanın tamamlanması bölgedeki ulaşım açısından önemli bir rahatlama sağladı. Büyükşehir Belediyesi ekiplerinin yoğun ve gece gündüz süren çalışmaları sayesinde yaklaşık 2,5 kilometrelik güzergâhtaki proje, okullar açılmadan tamamlanarak çift yönlü olarak araç trafiğine hazır hale getirildi. Bölgede bundan sonraki süreçte BUSKİ Genel Müdürlüğü ekiplerinin, ulaşımı aksatmayacak gün ve saatlerde altyapı çalışmalarını sürdüreceği bildirildi.
Kaynak: Olay Gazetesi
Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin Mudanya yolu Geçit-Bademli kavşağında yürüttüğü köprü ve şerit genişletme projesinde çalışmalar tamamlandı. 14 Eylül Pazartesi günü başlayacak 2026-2027 eğitim öğretim yılı öncesinde güzergâh çift yönlü olarak trafiğe açıldı. Ekiplerin gece gündüz süren çalışmalarıyla bölgedeki ulaşım sorunu okullar açılmadan çözüme kavuşturuldu.
Bursa’nın Mudanya ile kent merkezi arasındaki ulaşımında önemli güzergâhlardan biri olan Geçit-Bademli kavşağında bir süredir devam eden köprü ve şerit genişletme çalışmalarında sona gelindi. Bursa Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen proje kapsamında, yaklaşık 2,5 kilometrelik güzergâhta ulaşımın aksamaması için çalışmalar etap etap gerçekleştirildi.
Önce Bursa İstikameti açıldı
Çalışmalar kapsamında Mudanya’dan Bursa istikametine geliş yönü daha önce araç trafiğine açılmıştı. Büyükşehir Belediyesi ekipleri, yolun diğer tarafındaki çalışmaları da hızlandırarak Bursa’dan Mudanya istikametindeki güzergâhı da bugün itibarıyla trafiğe açtı. Böylece 14 Eylül Pazartesi günü başlayacak eğitim öğretim yılı öncesinde Geçit-Bademli güzergâhında ulaşım çift yönlü olarak sağlanmaya başladı.
Büyükşehir sözünü tuttu
Bursa Büyükşehir Belediyesi, 9 Eylül’de yaptığı açıklamada projenin tüm yapım faaliyetlerinin 13 Eylül Pazar gününe kadar tamamlanmasının planlandığını duyurmuştu. Ekipler, özellikle okulların açılmasıyla birlikte bölgede yaşanabilecek trafik yoğunluğunun önüne geçmek amacıyla çalışmalarını gece gündüz sürdürdü. Planlanan takvim doğrultusunda yolun Bursa-Mudanya istikametindeki bölümü de tamamlanarak araç geçişine açıldı. Böylece Büyükşehir Belediyesi, “okullar açılmadan ulaşım hazır olacak” şeklindeki hedefini gerçekleştirmiş oldu.
Yeni köprü tamamlandı, yol genişletildi
Proje kapsamında Nilüfer Çayı geçişindeki mevcut köprülerin yanına yeni bir köprü inşa edildi. Köprü imalatının tamamlanmasının ardından altyapı, dolgu, yol genişletme ve asfaltlama çalışmalarına geçildi. Güzergâhta bugüne kadar freze çalışmalarının yanı sıra 12 bin 300 metreküp kazı, 50 bin ton dolgu ve 6 bin 500 ton asfalt kaplama gerçekleştirildi.
Bursa yönü 5, Mudanya yönü 4 şerit
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Bursa şehir merkezi istikametinde trafik 5 şerit üzerinden ilerleyecek. Mudanya yönünde ise 2’si kesintisiz olmak üzere toplam 4 şerit oluşturuldu. Yeni düzenlemeyle Mudanya’ya direkt gidecek araçlarla Bademli ve Nilüferköy yönüne dönecek araçların birbirinden ayrılması, böylece yön değişimlerinden kaynaklanan trafik yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor.
Okullar açılmadan ulaşım rahatladı
Bursa’da 2026-2027 eğitim öğretim yılının ilk ders zili 14 Eylül Pazartesi günü çalacak. Kent genelinde yüz binlerce öğrenci ve öğretmenin yeniden yollara çıkacağı eğitim öğretim yılı öncesinde Geçit-Bademli güzergâhındaki çalışmanın tamamlanması bölgedeki ulaşım açısından önemli bir rahatlama sağladı. Büyükşehir Belediyesi ekiplerinin yoğun ve gece gündüz süren çalışmaları sayesinde yaklaşık 2,5 kilometrelik güzergâhtaki proje, okullar açılmadan tamamlanarak çift yönlü olarak araç trafiğine hazır hale getirildi. Bölgede bundan sonraki süreçte BUSKİ Genel Müdürlüğü ekiplerinin, ulaşımı aksatmayacak gün ve saatlerde altyapı çalışmalarını sürdüreceği bildirildi.
Kaynak: Olay Gazetesi
Bursarayci
WT Kullanıcı
Çok iyi şimdi kavşak ve çevre düzenlemede sıra
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Planlayandan, kararlaştırandan, emeği geçenden Allah razı olsun. Planlama aşamasındaki katkıları için Mustafa Bozbey'e, tamamlanma aşamasındaki katkıları sırasında "önceki yönetimin planı" demek yerine halkın yararını gözeterek değil vazgeçmek, vites dahi küçültmeden yeni sezona bu projeyi kazandıran Şahin Biba'ya teşekkür ediyorum.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Elleri değmişken Davutkadı Yıldırım Beyazıt Heykeli ve çevresini de trafiği rahatlatacak düzenlemeye tabi tutsalar güzel olur. Trafik ışıkları Davutkadı İlkokulu'nun orada ve sırf öğrenci geçişi için yapıldığından işlevsiz. Baya önce UKOME'den dediğim yer için bir düzenleme kararı geçmişti uygulanmadı ama.
Arabaları yönlendirecek yol üstü beton mu diyeyim o tarz eklemeler, trafik ışıkları vs. çok yararlı olacak. Hatta FSM Caddesi'nden (bulvarı değil) Davutkadı'ya direkt geçiş vermek yerine heykelin çevresinden dolaştırma şartı getirilse trafiği çok rahatlatır çünkü herkes geçeceği zaman üç noktadan da araçlar birbirini sıkıştırıyor.
Hatta bununla birlikte Sinandede yokuşu (Yarısı Atlas Sokak yarısı Volkan Caddesi olan o yol) tek yön yapılsa onun da çok büyük faydası olur.
Yol bursadaki en kullanışlı yollardan biri olmuş ellerine sağlık sadece ahmet yesevi istasyonu yanındaki köprülü kavşağının beton kirişleri yerleştirilmediği için yol S çizyor o yüzden yan 2 şeridi şimdilik kapamışlar ay sonu kirişler sanırım konur sağ 2 şeritten 1 şerit daha ana yola katılacak toplam 4 şerit çalışacak.Mudanyaya gidiş yönüde sinta betondan sonra 2 eski köprü 4 şerit bademli kavşağına geliyor orda 3 şeride iniyor gayet kullanışlı.
Cüneyt5316
WT Kullanıcı
Keşke tarihî değerlerimize her alanda ve her anlamda bu kadar bağlı kalabilsek.
“Tarihî köprü” olduğu için yıkılıp yeniden yapılmadı; fakat bunun karşılığında daha fazla masrafla, daha yüksek maliyetle ve daha fazla çileyle yıllar boyunca uzatılarak ancak tamamlanabildi.
Sebebi ise köprünün tarihî olması ve yıkılamamasıydı.
Umarım yanlış düşünmüyorumdur; fakat keşke bu hassasiyeti tarihî değerlerimizin tamamında gösterebilsek.
“Tarihî köprü” olduğu için yıkılıp yeniden yapılmadı; fakat bunun karşılığında daha fazla masrafla, daha yüksek maliyetle ve daha fazla çileyle yıllar boyunca uzatılarak ancak tamamlanabildi.
Sebebi ise köprünün tarihî olması ve yıkılamamasıydı.
Umarım yanlış düşünmüyorumdur; fakat keşke bu hassasiyeti tarihî değerlerimizin tamamında gösterebilsek.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Kesinlikle yanlış düşünmüyorsun Cüneyt abi. Anlatmak istediğini gayet iyi anladım. Eski Mudanya Tren İstasyonu ve Balibey Han'ı aynı zincir restorana verip işletim yaptıran zihniyet keşke Geçit köprüsüne gösterdiği hassasiyeti bu iki mekana (ve tabii arttırılabilecek diğer örneklere) gösterebilseydi mesela.
Köprü karayollarına ait ve yıkılamaz tarihi eser olduğu için ancak restore edilebilir onada anıtlar kurulu karar veriyorki zaten o yolu kapatamazlar daha fazla maliyet oldu belki ama ileride başka bir yapıma gerek kalmayacak çözüm getirildi buda bir avantaj.
Cüneyt5316
WT Kullanıcı
Yani kusura bakmayın ama bahane ararsanız çoook bulunur. Mesele bahane üretmek değil, hizmet üretmekse âlâ.
Kaldı ki bu zamana kadar ya “din” denildi ya “tarih”... Bende ki de laf.
Kaldı ki bu zamana kadar ya “din” denildi ya “tarih”... Bende ki de laf.
Koltuklarda kalmak diyelim biz
Berktuğ
WT Yönetici
Şahin Biba sözünü tuttu: Geçit Köprüsü trafiğe açıldı
Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba’nın teknik inceleme sırasında yeni eğitim-öğretim dönemi açılacağını duyurduğu Geçit köprüsü ve bağlantı yolları, söz verilen tarihte çift yönlü olarak trafiğe açıldı.
Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba, Temmuz 2026’da ‘Geçit Köprüsü ve Bağlantı Yolları’ projesini yerinde denetlemiş ve “Okullar açılmadan yani 14 Eylül’den önce anayol kesimindeki çalışmalarımızı tamamlayacağız” açıklamasında bulunmuştu. Başkan Vekili Şahin Biba’nın talimatları doğrultusunda hummalı bir çalışma yürüten Büyükşehir Belediyesi ekipleri, 14 Eylül öncesinde projeyi tamamladı ve güzergahı çift yönlü olarak trafiğe açık hale getirdi.
Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen proje çerçevesinde Mudanya yolu Nilüfer Çayı geçişine mevcut köprülerin yanına yeni köprü inşası tamamlandı. Altyapı, dolgu, yol genişletme ve asfalt kaplama çalışmalarını bitiren Büyükşehir ekipleri, güzergâhta freze çalışmalarının yanı sıra 12 bin 300 metreküp kazı, 50 bin ton dolgu ve 6 bin 500 ton asfalt kaplama imalatı gerçekleştirildi. Yeni köprü ve yaklaşık 2,5 kilometrelik bağlantı yollarından oluşan güzergâh Bursa şehir merkezi istikametine doğru 5 şerit, Mudanya yönüne doğru 2’si kesintisiz olmak üzere toplam 4 şerit olarak trafiğe açıldı.
SÖZ VERİLEN TARİHTE TAMAMLANDI
Nilüferköy Mahallesi Muhtarı Burhan Mandacı, Başkan Vekili Şahin Biba ile incelemeler sırasında bir araya geldiklerini hatırlattı. Başkan Vekili Biba’nın söz verdiği tarihte inşa işlemlerinin tamamlandığını vurgulayan Mandacı, proje ile bölgedeki trafik akışının rahatladığını söyledi.
Geçit Mahallesi Muhtarı Emine Bayrak da çalışmalar ile bölgedeki araç yoğunluğunun önüne geçildiğini belirterek, Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba’ya teşekkür etti.
Bölgede ikamet eden vatandaşlar da çalışmaların okullar açılmadan tamamlanmasından duydukları memnuniyeti dile getirerek Büyükşehir Belediyesi ve çalışan ekiplere teşekkür etti.
Kaynak: Bursa Büyükşehir Belediyesi
Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba’nın teknik inceleme sırasında yeni eğitim-öğretim dönemi açılacağını duyurduğu Geçit köprüsü ve bağlantı yolları, söz verilen tarihte çift yönlü olarak trafiğe açıldı.
Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba, Temmuz 2026’da ‘Geçit Köprüsü ve Bağlantı Yolları’ projesini yerinde denetlemiş ve “Okullar açılmadan yani 14 Eylül’den önce anayol kesimindeki çalışmalarımızı tamamlayacağız” açıklamasında bulunmuştu. Başkan Vekili Şahin Biba’nın talimatları doğrultusunda hummalı bir çalışma yürüten Büyükşehir Belediyesi ekipleri, 14 Eylül öncesinde projeyi tamamladı ve güzergahı çift yönlü olarak trafiğe açık hale getirdi.
Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen proje çerçevesinde Mudanya yolu Nilüfer Çayı geçişine mevcut köprülerin yanına yeni köprü inşası tamamlandı. Altyapı, dolgu, yol genişletme ve asfalt kaplama çalışmalarını bitiren Büyükşehir ekipleri, güzergâhta freze çalışmalarının yanı sıra 12 bin 300 metreküp kazı, 50 bin ton dolgu ve 6 bin 500 ton asfalt kaplama imalatı gerçekleştirildi. Yeni köprü ve yaklaşık 2,5 kilometrelik bağlantı yollarından oluşan güzergâh Bursa şehir merkezi istikametine doğru 5 şerit, Mudanya yönüne doğru 2’si kesintisiz olmak üzere toplam 4 şerit olarak trafiğe açıldı.
SÖZ VERİLEN TARİHTE TAMAMLANDI
Nilüferköy Mahallesi Muhtarı Burhan Mandacı, Başkan Vekili Şahin Biba ile incelemeler sırasında bir araya geldiklerini hatırlattı. Başkan Vekili Biba’nın söz verdiği tarihte inşa işlemlerinin tamamlandığını vurgulayan Mandacı, proje ile bölgedeki trafik akışının rahatladığını söyledi.
Geçit Mahallesi Muhtarı Emine Bayrak da çalışmalar ile bölgedeki araç yoğunluğunun önüne geçildiğini belirterek, Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba’ya teşekkür etti.
Bölgede ikamet eden vatandaşlar da çalışmaların okullar açılmadan tamamlanmasından duydukları memnuniyeti dile getirerek Büyükşehir Belediyesi ve çalışan ekiplere teşekkür etti.
Kaynak: Bursa Büyükşehir Belediyesi