Bu hatlara şirket araçlarıyla ek sefer çıkarılmasına sonuçta şoförler karar vermiyor. ÖHO yönetimi karar veriyor.
Üstelik dünden itibaren birçok mikrobüs hattında gün içinde şirket araçlarıyla ya da duruma göre 12 metrelik araçlarla takviyeler de arttırıldı.
Demek ki farkına varılan, farkında olunan bir şeyler var. Üstelik araç yetersizliği nedeniyle faaliyete geçirilemeyen B16C hattını gece çalıştırmışlar (tabii validatörü B16A olarak açarak).
Bunları mesela Sadi Eren dönemi Özel Halk Otobüsleri'nde hiç görmedik. Evet, bir şeyler birilerinin istediği gibi bir çırpıda olmuyor ama artık Bursa genelinde alıştığımız gibi çok yavaş ta olmamalı. Bu yüzden dün geceki operasyondan (benim tabirim) sonra dönüşüm konusu oda özelinde ele alınacaktır diye düşünüyorum.
