Bursarayci
WT Kullanıcı
Ors maptan güzergahı çizebilirsen daha iyi olabilir
Bursa - Burulaş veya ÖHO'ya Yeni Hat Önerileriniz
- Konuyu Başlatan Bursarayci
- Başlangıç tarihi
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Bursarayci
WT Kullanıcı
He yani fiyat tarifesinden dolayı besleme hat olmasını istiyorsun.Mantıklı ama daha fazla kitleye hitap etmesi için farklı yerlerdende geçebilirÇizmeye ne gerek var? 9D'nin Karaman İstasyonu'na kadar çalışan versiyonu işte.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Fiyat tarifesinden değil. Mahalle arası indi bindi ve Mahalle - Metro yolcusu ile Mahalle - Merkez yolcusunu aynı araçta taşıyıp hattın olması gerekenden daha yoğun olup bu yüzden daha fazla araçla çalışması yerine merkez yolcusu ile mahalle içi / metro yolcusunu ayrı hatlarda taşıyıp dengelemek için Gökhan bu yeni güzergahı önerdi.
Gökhan Kaya
WT Kullanıcı
9D'nin o hat kadar dolanmadan Karaman İstasyonu'nda ring yapan versiyonu işte çizmeye ne gerek var?
Ama illa çizmemi istersen çizebilirim sorun değil.
Gökhan Kaya
WT Kullanıcı
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
19 olarak işaretli cadde yerine Sur Yapı AVM - Orhaneli Kavşağı güzergahını kullansa daha etkili olabilir.
Tabii bunlar hep öneri. Açılsa pratikte iş yapar mı bilemeyiz. Kim bilir Burulaş, ÖHO ve yükleniciler ne hatlar tasarlıyorlardır ya da bunlara ne hat talepleri gidiyordur. G8, 17T gibi kağıt üstünde iyi ancak sahada başarısız hatlar var.
Gökhan Kaya
WT Kullanıcı
Mudanya Kavşağı - Acemler Aktarma Merkezi kısmında D200'e bağlanıp trafiğe takılmasın diye o caddeden geçirdim ama dediğin güzergah da mantıklı. Önerdiğim B11 güzergahını şu şekilde tekrar revize edelim o zaman;
Gidişte Karaman İstasyonu'ndan geçerse 9D'nin yükünü hafifletebileceğini düşündüğümden o kısma dokunmadım. Yeni dönüş güzergahı 9D ve B42A'nın yüklerini hafifletebilir. Dediğin gibi öneride iş yapar gibi duruyor ama açılsa pratikte iş yapıp yapmayacağını bilemeyiz.
Son düzenleme:
Gökhan Kaya
WT Kullanıcı
silinsin. önceki 3 hat fikri için harita çizmeyi planlıyorum.
Son düzenleme:
hasanberat
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 481
- Puan
- 881
Bursa'da bazı hatların her yerde yolcu indirip bindirmeme olayına geçmesi lazım artık
Gökhan Kaya
WT Kullanıcı
İnkayaya giden bir hat yokmu şuanBöyle bir hat tekrar açılsa iş yapar gibi, tam MTS'lik.
Şuan İnkaya'da çalışan bi tek 1C var o da malum Heykel'e çıkıyor. Orayı metroya besleyen bir hat işlevli olabilir.
Varmış 1/C
Gökhan Kaya
WT Kullanıcı
1/C oranın Heykel hattı malum.İnkayaya giden bir hat yokmu şuan
Varmış 1/C
Orayı metroya besleyen bir hattın işlevli olabileceğini düşündüğüm için eski B/19'un tekrar açılmasını önerdim.
Aynen katılıyorum bencede olması gerekli1/C oranın Heykel hattı malum.
Orayı metroya besleyen bir hattın işlevli olabileceğini düşündüğüm için eski B/19'un tekrar açılmasını önerdim.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
1/C oranın Heykel hattı malum.
Orayı metroya besleyen bir hattın işlevli olabileceğini düşündüğüm için eski B/19'un tekrar açılmasını önerdim.
Bildiğim kadarıyla genelde İnkaya yolcuları kolay kolay bu hatla Heykel tarafına gitmiyor, Çekirge'de çoğu iniyor.
Hattı Timurtaşpaşa, Heykel ve Şehreküstü'den kullananlar daha çok Çekirge - Askeri Hastane güzergahı için kullanıyor. Bence 1C kapatılıp B19 açılabilir.
Gökhan Kaya
WT Kullanıcı
Yine ben ve benim hat fikirlerim. Bu sefer 3 tane yeni hat fikrim var;
- 91A güzergah:
- 91B güzergah:
- H5 güzergah:
91A ve 91B, 91 ve 91G'nin yüklerini hafifletmekle kalmayıp Millet Mahallesi ve Doğanevler'den Terminal'e direkt hat verir. H5'i ise özellikle H1'in Şehir Hastanesi - Terminal kısmındaki yoğunluğundan ötürü Terminal uğramalı yaptım.
@Bursarayci 91B güzergahını sen seversin.
Bu sefer 3 tane yeni hat fikrim var;- 91A güzergah:
- 91B güzergah:
- H5 güzergah:
91A ve 91B, 91 ve 91G'nin yüklerini hafifletmekle kalmayıp Millet Mahallesi ve Doğanevler'den Terminal'e direkt hat verir. H5'i ise özellikle H1'in Şehir Hastanesi - Terminal kısmındaki yoğunluğundan ötürü Terminal uğramalı yaptım.
@Bursarayci 91B güzergahını sen seversin.
Son düzenleme:
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Yine ben ve benim hat fikirlerim.
- 91A güzergah:
Ekli dosyayı görüntüle 57686
- 91B güzergah:
Ekli dosyayı görüntüle 57687
- H5 güzergah:
Ekli dosyayı görüntüle 57688
91A ve 91B, 91 ve 91G'nin yüklerini hafifletmekle kalmayıp Millet Mahallesi ve Doğanevler'den Terminal'e direkt hat verir. H5'i ise özellikle H1'in Şehir Hastanesi - Terminal kısmındaki yoğunluğundan ötürü Terminal uğramalı yaptım.
@Bursarayci 91B güzergahını sen seversin.
Güzel hatlar Gökhan eline emeğine sağlık. Bence tam Gittiğin Kadar Öde (GKÖ)'lik hatlar.
Ama @Efe16 olmaz der
Gökhan Kaya
WT Kullanıcı
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
@Cüneyt5316 abinin bu tarz bir önerisi vardı sanki.
17T İsmetiye'ye girmemesine rağmen tutmadı, İsmetiye'ye girmesi hattın tutulabilir olmasını sağlamayacak bence.
17T'nin sorunu güzergahı değil, eksik tanıtım, 17D ile birbirini tamamlayan işletim, ücret tarifesi gibi hatalardı.
Gökhan Kaya
WT Kullanıcı
Orası doğru. 17T'yi maalesef eksik tanıtım, 17D ile entegreli çalışması ve ücret tarifesi gibi hatalar bitirdi. Yeterince tanıtılsaydı, 17D ile entegreli çalışmak yerine 17D'nin yükü hafifletilseydi ve 17C gibi özel ring tarifesinde çalışsaydı İsmetiye'ye girmese bile tutardı bence.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Ayrıca Terminal'e kısa besleme hattı planımız varsa bu aralar bence en büyük eksik Millet Mahallesi'nden Terminal'e direkt bir hat.
98 ile olmaz o iş. Millet'in nüfusu var baya.