Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Bu işin partisi yok cidden. Aynı parti Bursa'nın yönetiminde iken kayda değer bir icraatı olmadı, Sakarya'nın önceki yönetimleri de Bursa gibiydi. Yusuf Alemdar'a helal olsun.
Adapazarı - Serdivan Tramvay Hattı
- Konuyu Başlatan Emirhan
- Başlangıç tarihi
Bu işin partisi yok cidden. Aynı parti Bursa'nın yönetiminde iken kayda değer bir icraatı olmadı, Sakarya'nın önceki yönetimleri de Bursa gibiydi. Yusuf Alemdar'a helal olsun.
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
Darısı Karasu Demiryolu hattına 
deger16
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 3,807
- Puan
- 3,833
Sakarya ulaşımı için tarihi bir dönüm noktası olarak görülen Adapazarı-Serdivan Raylı Sistem Hattı projesinde ihale takvimi güncellendi. Daha önce Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar tarafından 24 Nisan 2026 olarak duyurulan ihale tarihi, teknik şartnamede yapılan kapsamlı güncellemeler nedeniyle 28 Nisan 2026 Salı gününe ertelendi.
sezgin_ist
WT Yönetici
AYGM Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler İşi İhalesinin Tekliflerini Topladı
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), "Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşi" ihalesinin tekliflerini 28 Nisan 2026 tarihinde topladı.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, yaklaşık maliyeti 14.535.595.800 TL olarak belirlenen ihaleye 11 istekli teklif sundu.
İhalede 10.675.587.518 TL olarak hesaplanan (*) sınır değere göre en uygun teklifin sahibi Doğuş İnşaat oldu.
İhaleye teklif sunan istekliler şöyle belirlendi:
İki hat şeklinde işletilecek olan “Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı” projesi toplam 15,5 km uzunluğunda olacak. Projenin işletme hızı 30 km/s, istasyonlarda bekleme süresi 30 saniye, tüm hattı dolaşım süresi 49 dakika olarak belirlendi.
Kaynak: Yatırımlar Dergisi
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), "Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşi" ihalesinin tekliflerini 28 Nisan 2026 tarihinde topladı.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, yaklaşık maliyeti 14.535.595.800 TL olarak belirlenen ihaleye 11 istekli teklif sundu.
İhalede 10.675.587.518 TL olarak hesaplanan (*) sınır değere göre en uygun teklifin sahibi Doğuş İnşaat oldu.
İhaleye teklif sunan istekliler şöyle belirlendi:
| No | İstekli | Teklif (TL) |
| 01 | Uğursal Elektrik-Dido-Ray Yapı-ONH İnşaat | 8.853.000.000 |
| 02 | YDA İnşaat | 9.686.914.616 |
| 03 | Makyol İnşaat | 10.447.001.633 |
| 04 | Gülermak Ağır Sanayi | 10.598.851.494 |
| 05 | Doğuş İnşaat (*) | 11.769.046.512 |
| 06 | Bayburt Grup-Şenbay Madencilik-Özgün Yapı-Sigma İnşaat | 12.267.287.108 |
| 07 | Aga Enerji-Söğüt İnşaat-Albayrak Turizm | 13.240.845.882 |
| 08 | Çelikler Taahhüt-YSE Yapı | 13.609.969.462 |
| 09 | Kolin İnşaat | 13.990.177.582 |
| 10 | Tunç Kurumsal Hizmetler (İptal) | 499 |
| 11 | Entaş Grup (İptal) | 4.076 |
İki hat şeklinde işletilecek olan “Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı” projesi toplam 15,5 km uzunluğunda olacak. Projenin işletme hızı 30 km/s, istasyonlarda bekleme süresi 30 saniye, tüm hattı dolaşım süresi 49 dakika olarak belirlendi.
Kaynak: Yatırımlar Dergisi
Metro Bağımlısı
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 238
- Puan
- 494
Asgari değerden daha düşük teklif veren 4 firma neyi hedefledi acaba
Zararına mi yapicaklar işi
Hâyır işi mi bu
sezgin_ist
WT Yönetici
AYGM Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı Kontrollük ve Danışmanlık Hizmetleri için Ön Yeterlik İlanı Yayımladı
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), "Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı Kontrollük ve Danışmanlık Hizmetleri" ihalesi ile ilgili ön yeterlik ilanını 03 Temmuz 2026 tarihli Kamu İhale Kurumu (KİK) Bülteninde yayımladı.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihalenin ön yeterlik son başvuru tarihi 07 Ağustos 2026 saat 11.00 olarak ilan edildi.
İhale ile ilgili ayrıntılı bilgi, AYGM'den (Emek Hakkı Turaylıç No: 5 06338 Çankaya/Ankara-Tel: 0312 203 10 00) edinilebilir. Ön yeterliğe başvuracak olanların dokümanı EKAP hesabına giriş yapmak suretiyle indirmeleri zorunludur.
Yapılacak ön yeterlik değerlendirmesi sonucunda, yeterlikleri tespit edilenler arasından 10 aday teklif vermek üzere davet edilecek.
İşin süresi 42 ay olarak belirlendi.
Tramvay hattı Sakarya Üniversitesi, Doğu Transfer Merkezi ve Sakarya Büyükşehir Belediyesi Serdivan Spor Kompleksi arasında 15.2 kilometre, 19 adet duraktan oluşuyor.
Kaynak: Yatırımlar Dergisi
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), "Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı Kontrollük ve Danışmanlık Hizmetleri" ihalesi ile ilgili ön yeterlik ilanını 03 Temmuz 2026 tarihli Kamu İhale Kurumu (KİK) Bülteninde yayımladı.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihalenin ön yeterlik son başvuru tarihi 07 Ağustos 2026 saat 11.00 olarak ilan edildi.
İhale ile ilgili ayrıntılı bilgi, AYGM'den (Emek Hakkı Turaylıç No: 5 06338 Çankaya/Ankara-Tel: 0312 203 10 00) edinilebilir. Ön yeterliğe başvuracak olanların dokümanı EKAP hesabına giriş yapmak suretiyle indirmeleri zorunludur.
Yapılacak ön yeterlik değerlendirmesi sonucunda, yeterlikleri tespit edilenler arasından 10 aday teklif vermek üzere davet edilecek.
İşin süresi 42 ay olarak belirlendi.
Tramvay hattı Sakarya Üniversitesi, Doğu Transfer Merkezi ve Sakarya Büyükşehir Belediyesi Serdivan Spor Kompleksi arasında 15.2 kilometre, 19 adet duraktan oluşuyor.
Kaynak: Yatırımlar Dergisi
AYGM Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler İşi İhalesini Sonuçlandırdı
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) 28 Nisan 2026 tarihinde tekliflerini topladığı, "Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşi" ihalesini sonuçlandırdı.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi 10.447.001.633 TL teklifi ile Makyol İnşaat kazandı. Kesinleşen ihale kararı, 14 Temmuz 2026 tarihinde isteklilere tebliğ edildi. Yasal sürecin tamamlanmasından sonra sözleşme daveti yapılması bekleniyor.
Yaklaşık maliyeti 14.535.595.800 TL olarak belirlenen ihaleye 11 istekli teklif sunmuştu.
İki hat şeklinde işletilecek olan “Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı” projesi toplam 15,5 km uzunluğunda olacak. Projenin işletme hızı 30 km/s, istasyonlarda bekleme süresi 30 saniye, tüm hattı dolaşım süresi 49 dakika olarak belirlendi.
Yatırımlar Dergisi
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) 28 Nisan 2026 tarihinde tekliflerini topladığı, "Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşi" ihalesini sonuçlandırdı.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi 10.447.001.633 TL teklifi ile Makyol İnşaat kazandı. Kesinleşen ihale kararı, 14 Temmuz 2026 tarihinde isteklilere tebliğ edildi. Yasal sürecin tamamlanmasından sonra sözleşme daveti yapılması bekleniyor.
Yaklaşık maliyeti 14.535.595.800 TL olarak belirlenen ihaleye 11 istekli teklif sunmuştu.
İki hat şeklinde işletilecek olan “Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı” projesi toplam 15,5 km uzunluğunda olacak. Projenin işletme hızı 30 km/s, istasyonlarda bekleme süresi 30 saniye, tüm hattı dolaşım süresi 49 dakika olarak belirlendi.
Yatırımlar Dergisi
Bursarayci
WT Kullanıcı
ikinci bir t1 vakası geliyor ama bursada değil bu sefer
AYGM Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler İşi için Sözleşme İmzaladı
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) geçtiğimiz günlerde sonuçlandırdığı, "Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşi" ihalesi için sözleşme imzaladı.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi kazanan Makyol İnşaat ile 25 Ağustos 2026 tarihinde imzalanan sözleşmenin bedeli 10.447.001.633 TL oldu.
Yaklaşık maliyeti 14.535.595.800 TL olarak belirlenen ihaleye 11 istekli teklif sunmuştu.
İki hat şeklinde işletilecek olan “Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı” projesi toplam 15,5 km uzunluğunda olacak. Projenin işletme hızı 30 km/s, istasyonlarda bekleme süresi 30 saniye, tüm hattı dolaşım süresi 49 dakika olarak belirlendi.
Yatırımlar Dergisi
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) geçtiğimiz günlerde sonuçlandırdığı, "Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşi" ihalesi için sözleşme imzaladı.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi kazanan Makyol İnşaat ile 25 Ağustos 2026 tarihinde imzalanan sözleşmenin bedeli 10.447.001.633 TL oldu.
Yaklaşık maliyeti 14.535.595.800 TL olarak belirlenen ihaleye 11 istekli teklif sunmuştu.
İki hat şeklinde işletilecek olan “Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı” projesi toplam 15,5 km uzunluğunda olacak. Projenin işletme hızı 30 km/s, istasyonlarda bekleme süresi 30 saniye, tüm hattı dolaşım süresi 49 dakika olarak belirlendi.
Yatırımlar Dergisi
Cüneyt5316
WT Kullanıcı
Hanım Sakaryalı olunca artık biz de hanımköylü olduk. 
Madem oralıyız, birkaç söz söylemek de hakkımız.
Tramvay yapılsın, amenna. Sakarya’nın raylı sisteme ihtiyacı var. Ama zaten yetersiz olan yolları raylarla daha da daraltıp sonra bunu ulaşım projesi diye sunmak bana pek mantıklı gelmiyor.
Şehri rahatlatmak için yapılan proje, şehrin trafiğini daha da sıkıştırıyorsa burada ciddi bir planlama sorunu vardır.
Metrobüs uğruna koca yolların daraltılması, şehir merkezindeki Kudüs Caddesi’nin bu hâle getirilmesi de cabası.
Serdivan’da başarılı işler yaptığınızı kabul ederim. Fakat Büyükşehir’de artık vatandaşın sabrı taşıyor.
Yazlık Kavşağı ne zaman bitecek?
Ankara Caddesi’nde bir traktör geldiğinde trafik kilitleniyor. Halk yol genişletilmesini, doğru dürüst bir aktarmalı ulaşım sistemini bekliyor.
Artık mesele “ben yaptım” demek değil; yaptığınız işin Sakarya’ya ne kattığıdır.
Raylı sistem yapalım, ama şehrin nefesini kesmeden yapalım.
Çünkü Sakarya’nın ihtiyacı vitrine konulacak proje değil, gerçekten çalışan bir ulaşım sistemi.
Madem oralıyız, birkaç söz söylemek de hakkımız.Tramvay yapılsın, amenna. Sakarya’nın raylı sisteme ihtiyacı var. Ama zaten yetersiz olan yolları raylarla daha da daraltıp sonra bunu ulaşım projesi diye sunmak bana pek mantıklı gelmiyor.
Şehri rahatlatmak için yapılan proje, şehrin trafiğini daha da sıkıştırıyorsa burada ciddi bir planlama sorunu vardır.
Metrobüs uğruna koca yolların daraltılması, şehir merkezindeki Kudüs Caddesi’nin bu hâle getirilmesi de cabası.
Serdivan’da başarılı işler yaptığınızı kabul ederim. Fakat Büyükşehir’de artık vatandaşın sabrı taşıyor.
Yazlık Kavşağı ne zaman bitecek?
Ankara Caddesi’nde bir traktör geldiğinde trafik kilitleniyor. Halk yol genişletilmesini, doğru dürüst bir aktarmalı ulaşım sistemini bekliyor.
Artık mesele “ben yaptım” demek değil; yaptığınız işin Sakarya’ya ne kattığıdır.
Raylı sistem yapalım, ama şehrin nefesini kesmeden yapalım.
Çünkü Sakarya’nın ihtiyacı vitrine konulacak proje değil, gerçekten çalışan bir ulaşım sistemi.
sezgin_ist
WT Yönetici
Adapazarı ile Serdivan 15,2 kilometrelik tramvay hattıyla bağlanacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Gar Meydanı'ndan başlayan hattımızı, Sakarya Üniversitesi ve Sakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesinin bulunduğu kampüs bölgesi üzerinden Serdivan'a ulaştıracağız." açıklamasında bulundu.Uraloğlu, yazılı açıklamasında, Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı'nda temel atma öncesi hazırlıkların sürdüğünü, Sakarya'da 2024'te hizmete sunulan ADARAY'ın ardından kent içi raylı sistem ağını yeni projelerle geliştirmeye devam ettiklerini bildirdi.
Hattın teknik özelliklerine ilişkin bilgi veren Uraloğlu, "Artan kent içi ulaşım yoğunluğunu hafifletmek, toplu taşıma kapasitesini artırmak ve sürdürülebilir ulaşım imkanlarını geliştirmek amacıyla Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattımızı hayata geçiriyoruz. 15,2 kilometre uzunluğundaki Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattımızı, 19 istasyonla hizmete sunacağız. Tramvaylarımızın tasarım hızı, saatte 70 kilometre olacak." bilgisini paylaştı.
Uraloğlu, 15 Temmuz Demokrasi Meydanı'ndan (Gar Meydanı) başlayan hattı Sakarya Üniversitesi ve Sakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesinin bulunduğu kampüs bölgesi üzerinden Serdivan'a ulaştıracaklarını, ayrıca Serdivan Spor Salonu ve stadyum bölgesine de ulaşım sağlanacağını belirtti.
"Ulaşım talebine raylı sistemle cevap vereceğiz"
Adapazarı ile Serdivan arasındaki ulaşım talebine raylı sistemle cevap vereceklerine işaret eden Uraloğlu, "Sakarya'nın kent içi ulaşım kapasitesini artıracak, özellikle yoğun saatlerde trafiği ve toplu taşımadaki yolcu yoğunluğunu azaltacağız. Seyahat sürelerindeki zaman kayıplarını en aza indirirken özel araç kullanımının azaltılmasına da katkı sağlayacağız." ifadelerini kullandı.Uraloğlu, Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından projelendirilen Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı'nın Cumhurbaşkanı Kararı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından üstlenildiğini belirtti.
Projenin etüt çalışmalarının Bakanlık tarafından tamamlandığını anlatan Uraloğlu, şunları kaydetti:
"Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşi'nin ihalesini 28 Nisan'da gerçekleştirdik. 25 Ağustos'ta sözleşmemizi imzaladık, 27 Ağustos'ta da yer teslimini yaptık. Şantiye kurulumu devam ediyor, temel atma için son hazırlıkları sürdürüyoruz."
Anadolu Ajansı