sezgin_ist
WT Moderatör
0,0598 €/km Araç geçiş bedeli ve 76.698.550.561 TL bedelle en uygun teklif Limak İnşaat verip ihaleyi kazanmıştı. Yapım süresi 3 yıl, işletme süresi ise 12 yıl olarak belirlendi.
Fotoğraf Manavgat ilçesinden çekilmiş.
Antalya - Alanya Otoyolu
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
0,0598 €/km Araç geçiş bedeli ve 76.698.550.561 TL bedelle en uygun teklif Limak İnşaat verip ihaleyi kazanmıştı. Yapım süresi 3 yıl, işletme süresi ise 12 yıl olarak belirlendi.
Fotoğraf Manavgat ilçesinden çekilmiş.
sezgin_ist
WT Moderatör
Limak İnşaat'ın Üstlendiği Antalya-Alanya Otoyolu Projesi için 140 Milyon Euroluk Finansman Onayı Alındı
Limak İnşaat'ın üstlendiği Antalya-Alanya Otoyolu Projesi için İslam Kalkınma Bankası'ndan (IsDB) 140 milyon euroluk finansman onayı alındı.
Proje, Türkiye'nin Akdeniz kıyısındaki Antalya-Alanya otoyolunun (Proje) tasarımını, finansmanını, yapımını, işletmesini, bakımını ve onarımını kapsıyor. Otoyol, 117,8 km uzunluğunda olup, her iki yönde çoğunlukla 3 şeritlidir (2x3). Önerilen yeni otoyol, mevcut ücretsiz D400 devlet karayoluna paralel olarak uzanacak. Bu otoyol, Antalya ve Alanya bölgeleri arasında daha hızlı bir doğrudan bağlantı sağlamanın yanı sıra, devlet karayolundaki trafik yoğunluğunu da önemli ölçüde azaltarak hem bölge sakinleri hem de turistler için seyahat süresini ve yol güvenliğini artıracak.
Önceki Gelişmeler: Karayolları Genel Müdürlüğünün (KGM) Yap-İşlet-Devret (YİD) Modeli ile 15 Aralık 2023 tarihinde gerçekleştirdiği, "Antalya-Alanya Otoyolu Yapımı" ihalesinde 0,0598 €/km Araç Geçiş Bedeli ve 76.698.550.561 TL bedelle en uygun teklif Limak İnşaat'tan gelmişti. İhaleyi kazanan Limak İnşaat ile 14 Ekim 2024 tarihinde yapım protokolü imzalanmıştı.
Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından 25 Nisan 2025 tarihinde mali zarfları açılan ve yaklaşık maliyeti 449.919.098 TL olarak belirlenen, "Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılması, İşletilmesi ve Devri İşi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti" ihalesini kazanan N.K.Y. Mimarlık Mühendislik-Apco Teknik ortak girişimi ile 13 Mayıs 2025 tarihinde 378.879.330 TL üzerinden sözleşme imzalanmıştı.
Otoyolun temeli Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katılımı ile 25 Temmuz 2025'te atılmıştı.
Kaynak: Yatırımlar Dergisi
Limak İnşaat'ın üstlendiği Antalya-Alanya Otoyolu Projesi için İslam Kalkınma Bankası'ndan (IsDB) 140 milyon euroluk finansman onayı alındı.
Proje, Türkiye'nin Akdeniz kıyısındaki Antalya-Alanya otoyolunun (Proje) tasarımını, finansmanını, yapımını, işletmesini, bakımını ve onarımını kapsıyor. Otoyol, 117,8 km uzunluğunda olup, her iki yönde çoğunlukla 3 şeritlidir (2x3). Önerilen yeni otoyol, mevcut ücretsiz D400 devlet karayoluna paralel olarak uzanacak. Bu otoyol, Antalya ve Alanya bölgeleri arasında daha hızlı bir doğrudan bağlantı sağlamanın yanı sıra, devlet karayolundaki trafik yoğunluğunu da önemli ölçüde azaltarak hem bölge sakinleri hem de turistler için seyahat süresini ve yol güvenliğini artıracak.
Önceki Gelişmeler: Karayolları Genel Müdürlüğünün (KGM) Yap-İşlet-Devret (YİD) Modeli ile 15 Aralık 2023 tarihinde gerçekleştirdiği, "Antalya-Alanya Otoyolu Yapımı" ihalesinde 0,0598 €/km Araç Geçiş Bedeli ve 76.698.550.561 TL bedelle en uygun teklif Limak İnşaat'tan gelmişti. İhaleyi kazanan Limak İnşaat ile 14 Ekim 2024 tarihinde yapım protokolü imzalanmıştı.
Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından 25 Nisan 2025 tarihinde mali zarfları açılan ve yaklaşık maliyeti 449.919.098 TL olarak belirlenen, "Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılması, İşletilmesi ve Devri İşi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti" ihalesini kazanan N.K.Y. Mimarlık Mühendislik-Apco Teknik ortak girişimi ile 13 Mayıs 2025 tarihinde 378.879.330 TL üzerinden sözleşme imzalanmıştı.
Otoyolun temeli Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katılımı ile 25 Temmuz 2025'te atılmıştı.
Kaynak: Yatırımlar Dergisi
sezgin_ist
WT Moderatör
Finansman bulunduysa artık hızlanır inşaat.
sezgin_ist
WT Moderatör
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU :
Antalya ve Alanya’yı birbirine bağlayacak dev yatırım Antalya-Alanya Otoyolu Finansman Kapanış Töreni’ni gerçekleştirdik. 
Turizmin başkenti Antalya’mızdan Alanya’ya uzanan bu güzergâh, Akdeniz’in iki incisini modern, güvenli ve konforlu bir yolla buluşturacak.
Yatırım bedeli 2 milyar 429 milyon Avro olan otoyolumuzun %30’u öz sermaye ile yapılırken %70’i de banka kredisi ile sağlanacak.
122 kilometre uzunluğundaki otoyolumuz;7 kavşak, 5 tünel, 16 viyadük ve 4 hizmet tesisiyle bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirecek.
2,5 saat süren yolculuğu 36 dakikaya indirecek bu proje, hem vatandaşımıza hem turizmimize büyük kolaylık sağlayacak.
Zamandan 16,9 milyar lira, akaryakıttan 800 milyon lira, toplamda 17,7 milyar lira yıllık tasarruf sağlayacağız.
Ayrıca 47 bin ton karbon salınımını azaltarak çevreye de katkı sunacağız.
Bu proje; turizmi büyütecek, ticareti hızlandıracak, tarım ürünlerini pazarlara daha hızlı ulaştıracak.Yolumuz açık, geleceğimiz güçlü olsun.
sezgin_ist
WT Moderatör
Projeye Uluslararası Finansman Desteği
Yatırım bedeli 2 milyar 429 milyon avro olan Antalya-Alanya Otoyolu'nun finansman yapısına ilişkin bilgi veren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Otoyolun 729 milyon avroluk kısmı, yani yüzde 30'u öz sermaye ile yapılırken, 1,7 milyar avro, yani yüzde 70'i de banka kredisiyle sağlanacak. Kredi verenler 3'ü Çin, 2'si Suudi Arabistan, 1'i Kuveyt, 1'i Almanya ve 1'i Yunanistan merkezli olmak üzere toplam 8 ayrı uluslararası ve 6 yerli olmak üzere 14 finans kuruluşundan oluşuyor."
Kaynak: Karayolları Genel Müdürlüğü
Yatırım bedeli 2 milyar 429 milyon avro olan Antalya-Alanya Otoyolu'nun finansman yapısına ilişkin bilgi veren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Otoyolun 729 milyon avroluk kısmı, yani yüzde 30'u öz sermaye ile yapılırken, 1,7 milyar avro, yani yüzde 70'i de banka kredisiyle sağlanacak. Kredi verenler 3'ü Çin, 2'si Suudi Arabistan, 1'i Kuveyt, 1'i Almanya ve 1'i Yunanistan merkezli olmak üzere toplam 8 ayrı uluslararası ve 6 yerli olmak üzere 14 finans kuruluşundan oluşuyor."
Kaynak: Karayolları Genel Müdürlüğü
sezgin_ist
WT Moderatör
sezgin_ist
WT Moderatör
Antalya Valiliği:
Antalya’yı doğuya bağlayan en önemli ulaşım yatırımlarından biri olan Antalya–Alanya Otoyolu çalışmaları gece gündüz demeden devam ediyor.
Tüneller, viyadükler, köprüler ve modern yol standartları ile Torosların en zorlu coğrafyası bir bir aşılırken, çalışmalar aralıksız devam ediyor.
Proje tamamlandığında Antalya–Alanya–Gazipaşa hattında yolculuk süresi önemli ölçüde kısalacak, konfor ve yol güvenliği en üst seviyeye çıkacak.
Bölgenin turizm, ticaret ve yaşam kalitesine uzun vadeli katkı sağlayacak bu dev altyapı hamlesi, Antalya ulaşımına yapılan en stratejik yatırımlardan biri.
Şu ana kadar önemli bir aşama kaydedilen projenin üç yıl içerisinde tamamlanması hedefleniyor.
Antalya’yı doğuya bağlayan en önemli ulaşım yatırımlarından biri olan Antalya–Alanya Otoyolu çalışmaları gece gündüz demeden devam ediyor.
Tüneller, viyadükler, köprüler ve modern yol standartları ile Torosların en zorlu coğrafyası bir bir aşılırken, çalışmalar aralıksız devam ediyor. Proje tamamlandığında Antalya–Alanya–Gazipaşa hattında yolculuk süresi önemli ölçüde kısalacak, konfor ve yol güvenliği en üst seviyeye çıkacak. Bölgenin turizm, ticaret ve yaşam kalitesine uzun vadeli katkı sağlayacak bu dev altyapı hamlesi, Antalya ulaşımına yapılan en stratejik yatırımlardan biri.Şu ana kadar önemli bir aşama kaydedilen projenin üç yıl içerisinde tamamlanması hedefleniyor.