Antalya Ulaşımından Haberler
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
sezgin_ist
WT Moderatör
Emirhan
WT Kullanıcı
- Mesajlar
- 11,566
- Puanlar
- 16,111
Kırsalda güvenli ve konforlu yollar için çalışıyoruz 
Finike’nin Dağbağ ve Çağman Mahalleleri arasındaki 5 kilometrelik yolun altyapısını tamamladık, şimdi de sathi asfalt ile kaplıyoruz. Bununla birlikte Fen İşleri Daire Başkanlığı ekiplerimiz tarafından İskele Mahallesi’nde yapılan kasis ve yaya geçidi yenileme çalışmasıyla öğrencilerimizin güvenliğini artırıyoruz. Böylece kırsal bölgelerimizde hem ulaşım konforunu yükseltiyor hem de can güvenliğini ön planda tutuyoruz.
ANTALYA BÜYÜKŞEHİR - X
Finike’nin Dağbağ ve Çağman Mahalleleri arasındaki 5 kilometrelik yolun altyapısını tamamladık, şimdi de sathi asfalt ile kaplıyoruz. Bununla birlikte Fen İşleri Daire Başkanlığı ekiplerimiz tarafından İskele Mahallesi’nde yapılan kasis ve yaya geçidi yenileme çalışmasıyla öğrencilerimizin güvenliğini artırıyoruz. Böylece kırsal bölgelerimizde hem ulaşım konforunu yükseltiyor hem de can güvenliğini ön planda tutuyoruz.ANTALYA BÜYÜKŞEHİR - X
sezgin_ist
WT Moderatör
ANTALYA'NIN BATISINDA ULAŞIM ATAĞI ELMALI-AVLANBELİ YOLU AÇILDI, FİNİKE ETABININ TEMELİ ATILDI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya ziyareti kapsamında Elmalı'da düzenlenen törende ulaşım projelerini hayata geçirdi. Bakan Uraloğlu, Elmalı Şehir Geçişi ve Elmalı-Avlanbeli kesiminin açılışını gerçekleştirirken, Elmalı-Finike Yolu kapsamında inşa edilecek Avlanbeli-Finike kesiminin de temelini attı. Düzenlenen törene Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen'in yanı sıra kamu kurum ve kuruluşlarının yetkilileri, karayolu çalışanları ve çok sayıda vatandaş katıldı.
Elmalı'nın kalbine giden yolları açıyoruz
Açılış töreninde konuşan Uraloğlu, Antalya'ya her gelişlerinde yeni hizmet ve eserler kazandırdıklarını belirterek şunları söyledi: "Elmalı'da iki büyük müjdeyle karşınızdayız: Elmalı Şehir Geçişi ve Elmalı-Finike Yolu'nun Elmalı-Avlanbeli kesiminin açılışını yapıyor, aynı zamanda Avlanbeli-Finike kesiminin temelini atıyoruz. Elmalı'nın kalbine giden yolları açıyor; bu güzel ilçeyi daha güçlü bir geleceğe taşıyoruz."
Antalya, tarım ve turizmde ülkemizin parlayan yıldızı
Antalya'nın yalnızca turizmde değil tarımda da stratejik bir merkez olduğunu vurgulayan Uraloğlu, şöyle konuştu: "Antalya, denizi, tarihi dokusu ve doğal güzellikleriyle olduğu kadar, bereketli topraklarındaki meyve ve seracılık faaliyetleriyle de ülkemizin parlayan yıldızı. Elmalı'da bu bereketli topraklarda tarımın kalbi olarak atıyor; meyve ve sebze üretimiyle ülkemizin tarımına hayat veriyor. Bizler de bu kapsamda Antalya'nın özellikle meyve yetiştiriciliği ve seracılık bakımından önemli merkezleri arasında yer alan Korkuteli ve Elmalı ilçeleri ile yüksek turizm kapasitesiyle öne çıkan Finike ve sahil kesimindeki diğer merkezler arasında çok önemli projeler hayata geçirdik. 18 Ocak 2025 tarihinde Korkuteli-Elmalı kesimini bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmete sunduk. Bu önemli adım, bölgenin tarım ve turizm potansiyelini daha da güçlendirdi."
Seyahat süresini 26 dakikadan 18 dakikaya indirdik
Açılışı yapılan yeni güzergâhın teknik detaylarını da paylaşan Bakan Uraloğlu, proje sayesinde zaman ve yakıttan büyük tasarruf sağlanacağını belirtti. Uraloğlu, "Açılışını yaptığımız toplam 29 kilometrelik güzergâhımız, 7 kilometrelik Elmalı Şehir Geçişi'ni ve 22 kilometrelik Elmalı-Avlanbeli kesimini kapsıyor. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı, 2 geliş 2 gidiş şeritli olarak bölünmüş yol standardında inşa ettik. Seyahat süresini 26 dakikadan 18 dakikaya indirdik. Bu projeyle zamandan 307 milyon lira, akaryakıttan 94 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 401 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Ayrıca 5 bin 717 ton karbon salımını azaltarak Elmalı'nın tertemiz doğasını da koruyacağız."
60 kilometrelik modern ulaşım aksı oluşturuyoruz
Temeli atılan yeni kesimle ilgili olarak da konuşan Uraloğlu, Elmalı ile Finike arasındaki güzergâhın tamamlandığında bölgenin ulaşım haritasının değişeceğini söyleyerek, şöyle devam etti: "Elmalı-Finike Yolu'nun Avlanbeli-Finike arasındaki 31 kilometrelik kesimin de temelini atarak yapım çalışmalarını başlatıyoruz. Bu kesimi de tamamladığımızda Elmalı-Finike arasında 60 kilometrelik modern bir bölünmüş yol aksı tesis etmiş olacağız. Buranın yapım çalışmaları da bittiğinde Elmalı-Finike yolunun tamamında seyahat süresini 53 dakikadan yaklaşık 35 dakikaya düşüreceğiz. Zamandan 429 milyon lira, akaryakıttan 135 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 564 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon salımını da 8 bin 223 ton azaltacağız."
Tarım, ticaret ve turizme can suyu olacak
Projenin yalnızca bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda bölgenin kalkınmasına hizmet edecek bir adım olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, sözlerini şöyle tamamladı: "Bu projemiz ile ülkemizin en önemli turizm ve sebze-meyve üretim merkezlerinden iç kesimlere daha hızlı ve konforlu bir ulaşım ve nakliye koridoru oluşturuyoruz. İç Anadolu ve Batı Akdeniz arasında da en kısa ulaşım imkânını tesis ediyoruz. Çiftçimizin ürünlerini, esnafımızın emeğini, turizmcimizin misafirperverliğini daha geniş pazarlara ulaştırıyoruz. Elmalı'nın bereketli topraklarını, Finike'nin turizm potansiyeliyle buluşturan bu yollar, sadece birer ulaşım projesi değil, aynı zamanda bölgenin tarımına, ticaretine ve turizmine can suyu olacak kalkınma hamleleridir. Bugün burada, sizlerle birlikte Elmalı'nın ve Antalya'nın geleceğine attığımız bu önemli adımlarla, birliğimizin ve kararlılığımızın gücünü bir kez daha gösteriyoruz."
Elmalı-Avlanbeli Yolu Trafiğe Açıldı, Finike Etabında Çalışmalar Başladı
Törende konuşan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, açılışı yapılan yolun 7 kilometrelik kısmının Elmalı Şehir Geçişi, 22 kilometrelik kısmının ise Elmalı ile Avlanbeli arasındaki bölümü kapsadığını belirterek, toplam 29 kilometre uzunluğundaki bölümü trafiğe açılarak Avlanbeli'nden Finike'ye uzanan 31 kilometrelik kesimde ise yapım çalışmaları başlatılacağını söyledi.
Projenin, Antalya şehir merkezine uğramaksızın sağlanacak yeni bağlantı sayesinde hem bölgedeki turizm faaliyetlerini hem de tarımsal üretim ve lojistik olanaklarını geliştireceğini vurgulayan Gülşen, şunları kaydetti: “Tamamlanan kesimlerin hizmete alınmasıyla bölge içi ulaşım standardını yükseltirken, başlattığımız yapım çalışmalarıyla da Akdeniz'in bereketli toprakları ile ülkemizin diğer bölgeleri arasındaki ekonomik bağları daha da güçlendirmeyi hedefliyoruz."
KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya ziyareti kapsamında Elmalı'da düzenlenen törende ulaşım projelerini hayata geçirdi. Bakan Uraloğlu, Elmalı Şehir Geçişi ve Elmalı-Avlanbeli kesiminin açılışını gerçekleştirirken, Elmalı-Finike Yolu kapsamında inşa edilecek Avlanbeli-Finike kesiminin de temelini attı. Düzenlenen törene Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen'in yanı sıra kamu kurum ve kuruluşlarının yetkilileri, karayolu çalışanları ve çok sayıda vatandaş katıldı.
Elmalı'nın kalbine giden yolları açıyoruz
Açılış töreninde konuşan Uraloğlu, Antalya'ya her gelişlerinde yeni hizmet ve eserler kazandırdıklarını belirterek şunları söyledi: "Elmalı'da iki büyük müjdeyle karşınızdayız: Elmalı Şehir Geçişi ve Elmalı-Finike Yolu'nun Elmalı-Avlanbeli kesiminin açılışını yapıyor, aynı zamanda Avlanbeli-Finike kesiminin temelini atıyoruz. Elmalı'nın kalbine giden yolları açıyor; bu güzel ilçeyi daha güçlü bir geleceğe taşıyoruz."
Antalya, tarım ve turizmde ülkemizin parlayan yıldızı
Antalya'nın yalnızca turizmde değil tarımda da stratejik bir merkez olduğunu vurgulayan Uraloğlu, şöyle konuştu: "Antalya, denizi, tarihi dokusu ve doğal güzellikleriyle olduğu kadar, bereketli topraklarındaki meyve ve seracılık faaliyetleriyle de ülkemizin parlayan yıldızı. Elmalı'da bu bereketli topraklarda tarımın kalbi olarak atıyor; meyve ve sebze üretimiyle ülkemizin tarımına hayat veriyor. Bizler de bu kapsamda Antalya'nın özellikle meyve yetiştiriciliği ve seracılık bakımından önemli merkezleri arasında yer alan Korkuteli ve Elmalı ilçeleri ile yüksek turizm kapasitesiyle öne çıkan Finike ve sahil kesimindeki diğer merkezler arasında çok önemli projeler hayata geçirdik. 18 Ocak 2025 tarihinde Korkuteli-Elmalı kesimini bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmete sunduk. Bu önemli adım, bölgenin tarım ve turizm potansiyelini daha da güçlendirdi."
Seyahat süresini 26 dakikadan 18 dakikaya indirdik
Açılışı yapılan yeni güzergâhın teknik detaylarını da paylaşan Bakan Uraloğlu, proje sayesinde zaman ve yakıttan büyük tasarruf sağlanacağını belirtti. Uraloğlu, "Açılışını yaptığımız toplam 29 kilometrelik güzergâhımız, 7 kilometrelik Elmalı Şehir Geçişi'ni ve 22 kilometrelik Elmalı-Avlanbeli kesimini kapsıyor. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı, 2 geliş 2 gidiş şeritli olarak bölünmüş yol standardında inşa ettik. Seyahat süresini 26 dakikadan 18 dakikaya indirdik. Bu projeyle zamandan 307 milyon lira, akaryakıttan 94 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 401 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Ayrıca 5 bin 717 ton karbon salımını azaltarak Elmalı'nın tertemiz doğasını da koruyacağız."
60 kilometrelik modern ulaşım aksı oluşturuyoruz
Temeli atılan yeni kesimle ilgili olarak da konuşan Uraloğlu, Elmalı ile Finike arasındaki güzergâhın tamamlandığında bölgenin ulaşım haritasının değişeceğini söyleyerek, şöyle devam etti: "Elmalı-Finike Yolu'nun Avlanbeli-Finike arasındaki 31 kilometrelik kesimin de temelini atarak yapım çalışmalarını başlatıyoruz. Bu kesimi de tamamladığımızda Elmalı-Finike arasında 60 kilometrelik modern bir bölünmüş yol aksı tesis etmiş olacağız. Buranın yapım çalışmaları da bittiğinde Elmalı-Finike yolunun tamamında seyahat süresini 53 dakikadan yaklaşık 35 dakikaya düşüreceğiz. Zamandan 429 milyon lira, akaryakıttan 135 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 564 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon salımını da 8 bin 223 ton azaltacağız."
Tarım, ticaret ve turizme can suyu olacak
Projenin yalnızca bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda bölgenin kalkınmasına hizmet edecek bir adım olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, sözlerini şöyle tamamladı: "Bu projemiz ile ülkemizin en önemli turizm ve sebze-meyve üretim merkezlerinden iç kesimlere daha hızlı ve konforlu bir ulaşım ve nakliye koridoru oluşturuyoruz. İç Anadolu ve Batı Akdeniz arasında da en kısa ulaşım imkânını tesis ediyoruz. Çiftçimizin ürünlerini, esnafımızın emeğini, turizmcimizin misafirperverliğini daha geniş pazarlara ulaştırıyoruz. Elmalı'nın bereketli topraklarını, Finike'nin turizm potansiyeliyle buluşturan bu yollar, sadece birer ulaşım projesi değil, aynı zamanda bölgenin tarımına, ticaretine ve turizmine can suyu olacak kalkınma hamleleridir. Bugün burada, sizlerle birlikte Elmalı'nın ve Antalya'nın geleceğine attığımız bu önemli adımlarla, birliğimizin ve kararlılığımızın gücünü bir kez daha gösteriyoruz."
Elmalı-Avlanbeli Yolu Trafiğe Açıldı, Finike Etabında Çalışmalar Başladı
Törende konuşan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, açılışı yapılan yolun 7 kilometrelik kısmının Elmalı Şehir Geçişi, 22 kilometrelik kısmının ise Elmalı ile Avlanbeli arasındaki bölümü kapsadığını belirterek, toplam 29 kilometre uzunluğundaki bölümü trafiğe açılarak Avlanbeli'nden Finike'ye uzanan 31 kilometrelik kesimde ise yapım çalışmaları başlatılacağını söyledi.
Projenin, Antalya şehir merkezine uğramaksızın sağlanacak yeni bağlantı sayesinde hem bölgedeki turizm faaliyetlerini hem de tarımsal üretim ve lojistik olanaklarını geliştireceğini vurgulayan Gülşen, şunları kaydetti: “Tamamlanan kesimlerin hizmete alınmasıyla bölge içi ulaşım standardını yükseltirken, başlattığımız yapım çalışmalarıyla da Akdeniz'in bereketli toprakları ile ülkemizin diğer bölgeleri arasındaki ekonomik bağları daha da güçlendirmeyi hedefliyoruz."
KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
sezgin_ist
WT Moderatör
ALANYA'DA ULAŞIM YENİ YATIRIMLARLA GÜÇLENİYOR
Alanya'da şehir içi ve transit trafik için büyük önem taşıyan Doğu Çevre Yolu'nun büyük bölümü ve farklı seviyeli hale getirilen Demirtaş Kavşağı trafiğe açıldı. Daha hızlı, güvenli ve kesintisiz bir ulaşım hizmeti sunan projelerin açılış töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya'ya her zaman hizmetle, eserle, bereketle geldiklerini belirterek "Akdeniz Sahil Yolu'nun Alanya-Gazipaşa kesiminde trafik akışını kesintisiz hale getirerek, özellikle yaz aylarında artan turizm trafiğinin neden olduğu yoğunluk ve gecikmeleri önemli ölçüde azaltmış olduk." dedi.
Açılışı gerçekleştirilen Alanya Doğu Çevre Yolu kesimi ile Alanya-Gazipaşa Yolu'ndaki Demirtaş Kavşağı'nın önemine değinen Uraloğlu, Alanya Doğu Çevre Yolu'ndaki çalışmalarla Alanya şehir geçişini rahatlatarak, transit trafiği şehir merkezinden uzaklaştırdıklarını kaydetti ve sözlerini şöyle sürdürdü: "Çevre yolumuzu Hasbahçe - Kargıcak arasında toplam 15,2 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdik. Bugün yolumuzun Hasbahçe - Mahmutlar arasındaki 12 kilometrelik kesimini hizmete açmanın gururunu yaşıyoruz. Hizmete sunduğumuz bu kesimde, 653 metre uzunluğunda Oba Tüneli, 1692 metre uzunluğunda Dim Tüneli, 363 metre uzunluğunda Mahmutlar Aç-Kapa Tüneli olmak üzere toplam 2 bin 708 metre uzunluğunda 3 çift tüplü tünelle 1031 metre uzunluğunda 7 çift köprü, 60 metre uzunluğunda 1 tek köprü ve 3 farklı seviyeli kavşak inşa ederek modern mühendisliğin en güzel örneklerinden birini hayata geçirdik."
Uraloğlu, projeyle şehir içindeki trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltarak, araç ve yaya güvenliğini artırdıklarını, transit geçişleri dur kalk yapmaksızın akıcı hale getirdiklerini dile getirdi.
"İki önemli projemiz bölgesel kalkınmaya uzun vadeli katkı sağlayacaktır"
Antalya'nın doğusundaki ilçelerin Mersin ve Gazipaşa Havalimanı ile güvenli, konforlu ve yüksek standartlı bağlantı sağladıklarının altını çizen Uraloğlu, "Doğu çevre yolumuzun tamamının hizmete girmesiyle mevcut yola göre güzergahı 3 kilometre kısaltıyoruz ve seyahat süresini yaklaşık 35 dakikadan 10 dakikaya indiriyoruz. Zamandan 3,6 milyar lira, akaryakıttan 196 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 3 milyar 796 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon salınımını da 11 bin 903 ton azaltarak Alanya'mızın tertemiz doğasını ve Akdeniz'in turkuaz kıyılarını korumuş olacağız." dedi.
Konuşmasına Alanya-Gazipaşa Yolu üzerinde hayata geçirilen Demirtaş Kavşağı ile devam eden Uraloğlu, "Bu projemizle Akdeniz Sahil Yolu'nun Alanya-Gazipaşa kesiminde trafik akışını kesintisiz hale getirerek; mevcutta hemzemin dönel adalı kavşak olarak hizmet veren Demirtaş Kavşağı'nı, 35 metre uzunluğunda inşa ettiğimiz altgeçit ile farklı seviyeli kavşak haline getirdik. Demirtaş Kavşağı artık trafiğe 2 gidiş 2 geliş olmak üzere 4 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmet sunacak. Özellikle yaz aylarında artan turizm trafiğinin neden olduğu yoğunluk ve gecikmeleri önemli ölçüde azaltmış olduk. Projemizle zamandan yaklaşık 14,6 milyon lira, akaryakıttan 4,6 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 19,2 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Akıcı trafik düzeni sayesinde karbon salınımını yıllık 68 ton azaltarak iklim dostu ulaşım hedeflerine de katkı sunacağız. Bu yatırımlarımız, ulaşım güvenliği ve konforunun yanında Alanya ve Gazipaşa'nın turizm, tarım ve ticaret odaklı ekonomik faaliyetlerini daha verimli bir altyapı üzerinden sürdürmelerine imkân tanıyacak, bölgesel kalkınmaya uzun vadeli katkı sağlayacaktır." dedi.
Açılış töreninde konuşan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, karayolu yatırımlarının önemine değinerek “Şehirlerimizin sadece bugününü değil, yarınlarını da şekillendiren karayolu projeleri ekonomik kalkınmayı sosyal hayatla buluşturan stratejik yatırımlardır." dedi.
Alanya Doğu Çevre Yolu'nun 12 kilometrelik kesimi ve bir diğer önemli yatırım Demirtaş Kavşağı'na yönelik detayları paylaşan Gülşen, açılışı yapılan 12 kilometrelik kesimin ilk 4,5 kilometresinin 3 gidiş 3 geliş 6 şeritli, devamındaki 7,5 kilometresinin ise 2 gidiş ve 2 geliş 4 şeritli olarak inşa edildiğini belirterek “Çevre yolları, farklı seviyeli kavşaklar, tünel ve köprülerle şehir geçişlerinde trafiği düzenliyoruz. Yerleşim alanlarını transit trafikten arındırıyor, projelerimizle şehirlerimizin bugününü rahatlatıyor, yarının ulaşımını planlıyoruz." vurgusunda bulundu.
KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Alanya'da şehir içi ve transit trafik için büyük önem taşıyan Doğu Çevre Yolu'nun büyük bölümü ve farklı seviyeli hale getirilen Demirtaş Kavşağı trafiğe açıldı. Daha hızlı, güvenli ve kesintisiz bir ulaşım hizmeti sunan projelerin açılış töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya'ya her zaman hizmetle, eserle, bereketle geldiklerini belirterek "Akdeniz Sahil Yolu'nun Alanya-Gazipaşa kesiminde trafik akışını kesintisiz hale getirerek, özellikle yaz aylarında artan turizm trafiğinin neden olduğu yoğunluk ve gecikmeleri önemli ölçüde azaltmış olduk." dedi.
Açılışı gerçekleştirilen Alanya Doğu Çevre Yolu kesimi ile Alanya-Gazipaşa Yolu'ndaki Demirtaş Kavşağı'nın önemine değinen Uraloğlu, Alanya Doğu Çevre Yolu'ndaki çalışmalarla Alanya şehir geçişini rahatlatarak, transit trafiği şehir merkezinden uzaklaştırdıklarını kaydetti ve sözlerini şöyle sürdürdü: "Çevre yolumuzu Hasbahçe - Kargıcak arasında toplam 15,2 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdik. Bugün yolumuzun Hasbahçe - Mahmutlar arasındaki 12 kilometrelik kesimini hizmete açmanın gururunu yaşıyoruz. Hizmete sunduğumuz bu kesimde, 653 metre uzunluğunda Oba Tüneli, 1692 metre uzunluğunda Dim Tüneli, 363 metre uzunluğunda Mahmutlar Aç-Kapa Tüneli olmak üzere toplam 2 bin 708 metre uzunluğunda 3 çift tüplü tünelle 1031 metre uzunluğunda 7 çift köprü, 60 metre uzunluğunda 1 tek köprü ve 3 farklı seviyeli kavşak inşa ederek modern mühendisliğin en güzel örneklerinden birini hayata geçirdik."
Uraloğlu, projeyle şehir içindeki trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltarak, araç ve yaya güvenliğini artırdıklarını, transit geçişleri dur kalk yapmaksızın akıcı hale getirdiklerini dile getirdi.
"İki önemli projemiz bölgesel kalkınmaya uzun vadeli katkı sağlayacaktır"
Antalya'nın doğusundaki ilçelerin Mersin ve Gazipaşa Havalimanı ile güvenli, konforlu ve yüksek standartlı bağlantı sağladıklarının altını çizen Uraloğlu, "Doğu çevre yolumuzun tamamının hizmete girmesiyle mevcut yola göre güzergahı 3 kilometre kısaltıyoruz ve seyahat süresini yaklaşık 35 dakikadan 10 dakikaya indiriyoruz. Zamandan 3,6 milyar lira, akaryakıttan 196 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 3 milyar 796 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon salınımını da 11 bin 903 ton azaltarak Alanya'mızın tertemiz doğasını ve Akdeniz'in turkuaz kıyılarını korumuş olacağız." dedi.
Konuşmasına Alanya-Gazipaşa Yolu üzerinde hayata geçirilen Demirtaş Kavşağı ile devam eden Uraloğlu, "Bu projemizle Akdeniz Sahil Yolu'nun Alanya-Gazipaşa kesiminde trafik akışını kesintisiz hale getirerek; mevcutta hemzemin dönel adalı kavşak olarak hizmet veren Demirtaş Kavşağı'nı, 35 metre uzunluğunda inşa ettiğimiz altgeçit ile farklı seviyeli kavşak haline getirdik. Demirtaş Kavşağı artık trafiğe 2 gidiş 2 geliş olmak üzere 4 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmet sunacak. Özellikle yaz aylarında artan turizm trafiğinin neden olduğu yoğunluk ve gecikmeleri önemli ölçüde azaltmış olduk. Projemizle zamandan yaklaşık 14,6 milyon lira, akaryakıttan 4,6 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 19,2 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Akıcı trafik düzeni sayesinde karbon salınımını yıllık 68 ton azaltarak iklim dostu ulaşım hedeflerine de katkı sunacağız. Bu yatırımlarımız, ulaşım güvenliği ve konforunun yanında Alanya ve Gazipaşa'nın turizm, tarım ve ticaret odaklı ekonomik faaliyetlerini daha verimli bir altyapı üzerinden sürdürmelerine imkân tanıyacak, bölgesel kalkınmaya uzun vadeli katkı sağlayacaktır." dedi.
Açılış töreninde konuşan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, karayolu yatırımlarının önemine değinerek “Şehirlerimizin sadece bugününü değil, yarınlarını da şekillendiren karayolu projeleri ekonomik kalkınmayı sosyal hayatla buluşturan stratejik yatırımlardır." dedi.
Alanya Doğu Çevre Yolu'nun 12 kilometrelik kesimi ve bir diğer önemli yatırım Demirtaş Kavşağı'na yönelik detayları paylaşan Gülşen, açılışı yapılan 12 kilometrelik kesimin ilk 4,5 kilometresinin 3 gidiş 3 geliş 6 şeritli, devamındaki 7,5 kilometresinin ise 2 gidiş ve 2 geliş 4 şeritli olarak inşa edildiğini belirterek “Çevre yolları, farklı seviyeli kavşaklar, tünel ve köprülerle şehir geçişlerinde trafiği düzenliyoruz. Yerleşim alanlarını transit trafikten arındırıyor, projelerimizle şehirlerimizin bugününü rahatlatıyor, yarının ulaşımını planlıyoruz." vurgusunda bulundu.
KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ