Araç Muayene İstasyonları Haberleri

Berktuğ

Berktuğ

WT Yönetici
Mesaj
2,250
Puan
5,182
Konum
Bursa, Balıkesir
Araç muayene istasyonları için özelleştirme ihalesi yapıldı! İşte en yüksek teklifi veren şirket

Araç muayene istasyonlarının özelleştirme ihalesinde 1. ve 2. bölge için en yüksek teklifi veren şirket belli oldu. Böylelikle iki ihale için bir şirket 1 milyar 720 milyon dolar ile en yüksek teklifi vermiş oldu.

Araç muayene istasyonlarının özelleştirme ihalesinde 1. bölge için 830 milyon dolarla en yüksek teklifi MOI Ortak Girişim Grubu (OGG) verdi. 2. bölge için de 890 milyon dolarla en yüksek teklifi MOI Ortak Girişim Grubu vermiş oldu.

Özelleştirme İdaresi Başkanlığında ilk olarak 1. bölgeye ilişkin araç muayene istasyonlarının yapımı, bakımı ve işletilmesi hizmetlerinin özelleştirilmesi ihalesi yapıldı.

İhaleye, Doğuş Tem OGG (Doğuş Holding AŞ-Tem Kocaeli Araç Muayene İstasyonları İşletim ve Ticaret AŞ), AGTT OGG (Aktur Araç Muayene İstasyonları İşletmeciliği AŞ-GGK Yapı Gayrimenkul Enerji Turizm İnşaat Sanayi ve Ticaret Ltd. Şti.-TÜV SÜD Aktiengesellschaft-Test Taşıt Muayene İstasyonları Yapım ve İşletim AŞ), MOI OGG (Met-Gün İnşaat Taahhüt ve Ticaret AŞ- Itversia Gestion S.L.-Opus Group AB -VTV Norte SA) katıldı.

Elemesiz ilk turda verilen teklif, 750 milyon dolar oldu. Açık artırma yöntemiyle gerçekleştirilen ihalenin ilk turu 800 milyon dolarla başladı. Bu turda, MOI Ortak Girişim Grubundan 805 milyon dolar, AGTT Ortak Girişim Grubundan da 810 milyon dolar teklif gelirken, Doğuş Tem Ortak Girişim Grubu ihaleden çekildi.

Açık artırmanın üçüncü ve son turunda MOI OGG teklifini 830 milyon dolara yükseltirken, AGTT OGG ihaleden çekildiğini açıkladı.

Böylece, araç muayene istasyonlarının özelleştirme ihalesinde 1. bölge için 830 milyon dolarla en yüksek teklifi MOI OGG vermiş oldu.

Kaynak: Milliyet Gazetesi

tüvtürk.webp
 

Araç muayene ücretlerine yüzde 25 zam! Cezası da arttı​

Yeni yılla birlikte yeniden değerleme oranına göre araç muayenelerinde de zamlı tarife belli oldu. TÜVTÜRK, yeni ücret tarifesini açıklarken, yola elverişlilik ve egzoz ölçüm ücretleri önemli ölçüde arttı. Otomobil muayenesi 3 bin 288 TL'ye yükselirken, egzoz gazı ölçümü de maliyeti katladı.​

TÜVTÜRK istasyonlarında yapılan araç muayene ücretleri her yıl açıklanan yeniden değerleme oranına göre artırılırken 2025'te yüzde 43,93 olan zam oranı, 2026'da yüzde 25,49 olarak belirlendi.

Bu düzenlemeyle araç muayene bedelleri değişirken, otomobilden ağır vasıtaya kadar tüm araç gruplarında muayene ve egzoz ölçüm ücretleri de önemli ölçüde arttı. Yeni tarifeyle birlikte muayenesiz araç kullanmanın cezası da yükseltildi.

Otomobil muayenesi 3 bin 288 TL oldu​


Yeni ücret tarifesine göre, tomobil, minibüs, kamyonet ve özel amaçlı taşıtların araç muayene ücreti 3 bin 288 TL olarak belirlendi. Bu araçlarda yola elverişlilik muayenesi ücreti 1 bin 624 TL, araç muayenesi ile birlikte yapılması halinde toplam bedel 4 bin 110 TL oldu.

Otobüs, kamyon, çekici ve tanker türü araçlar için araç muayenesi 4 bin 446 TL'ye, yola elverişlilik muayenesi 2 bin 223 TL'ye İki muayenenin birlikte yapılması ise 5 bin 557 TL'ye yükseltildi.

Traktör, motosiklet ve motorlu bisikletler için araç muayene ücreti 1 bin 674 TL olarak uygulanmaya başladı.

Emisyon ölçümü maliyeti katladı​


Egzoz gazı emisyon ölçüm ücreti ise 460 TL olarak belirlenirken, toplam maliyeti de yukarı çekti.

Sadece muayene ücretleri değil, muayenesiz araç kullanma cezası da arttı. Yeniden değerleme oranı sonrası muayenesiz araçla trafiğe çıkmanın cezası 2 bin 167 TL'den 2 bin 719 TL'ye yükseldi.

Kaynak: Dünya Gazetesi
 

Turka 81 ilde 249 araç muayene istasyonu kuracak​

Turka, 2027-2047 döneminde yürüteceği araç muayene hizmetleri için Türkiye genelinde istasyon kuracak iş ortaklarıyla anlaşma imzaladı.

İstanbul'daki Turka Genel Merkezi'nde düzenlenen imza töreniyle 81 ilde kurulacak yeni nesil araç muayene istasyonları için saha yapılanması süreci resmen başladı.

Geçen yıl gerçekleştirilen ihale kapsamında 2027-2047 dönemi için araç muayene hizmetlerine hazırlanan Turka, Türkiye genelinde 249 araç muayene istasyonu ve 100 mobil istasyonla hizmet verecek.

Türkiye'den Met-Gün Grup ile ABD merkezli Opus Group'un yanı sıra Itversia Gestion SL ve VTV Norte SA şirketlerinden oluşan MOI Ortak Girişim Grubu, söz konusu hizmeti Turka markası altında sürdürecek.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Özelleştirme İdaresi Başkanlığı koordinasyonunda sonuçlanan ve 1,72 milyar dolarlık işletme hakkı devrini kapsayan işlem, KPMG raporlarına göre, 2025'te Türkiye'de gerçekleştirilen en büyük satın alma işlemi olarak kayıtlara geçti.

Her yıl yaklaşık 16 milyon aracın muayene edildiği Türkiye'de, 34 milyonun üzerindeki araç parkına hizmet vermeyi hedefleyen sistemin daha hızlı, dijital ve erişilebilir bir araç muayene deneyimi sunması amaçlanıyor.

“81 ilde 249 istasyonu hizmete açacağız”​

Turka İcra Kurulu Üyesi Serhan Salman, AA muhabirine yaptığı değerlendirmede, 15 Ağustos 2027 itibarıyla başlayacak yeni dönemde araç muayene sistemini dijitalleşme, veri analitiği ve yapay zeka temelli bir yapıyla kurguladıklarını söyledi.

Türkiye'nin 81 ilini tek tek analiz ettiklerini belirten Salman, her ilin ihtiyaçları, kapasitesi ve büyüme potansiyeline göre istasyon ve kanal planlaması yaptıklarını ifade etti.

Salman, vatandaşların en kolay ulaşabileceği noktalarda hizmet vermeyi hedeflediklerini vurgulayarak, "81 ilde 249 istasyonu hizmete açacağız. Ayrıca mobil istasyonlarımız olacak. Bakanlığın bizden beklentisi 75 mobil istasyondu. Biz 100 civarında mobil istasyonla yola gireceğiz. Ayrıca ileride ihtiyaca göre bunu 250'ye de artırmamız söz konusu olabilir. Bunu zaman gösterecek." dedi.

Araç muayene süreçlerinde yapay zeka destekli yeni teknolojilerin kullanılacağını belirten Salman, plaka tanıma sistemleri, üç boyutlu görüntüleme teknolojileri ve veri analitiğiyle araçların istasyonlara giriş ve çıkış süreçlerinin hızlandırılacağını dile getirdi.

Salman, kredi kartı ve banka kartıyla yapılan ödemelerde alınan komisyon konusunda da adım atacaklarını belirterek, "Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızla yaptığımız görüşmeler sonucunda Turka döneminde, 15 Ağustos 2027'den itibaren artık kredi kartlarından veya banka kartlarından bir komisyon uygulamasını ortadan kaldırıyoruz. Bunun da bir memnuniyet yaratacağını düşünüyoruz." şeklinde konuştu.

Elektrikli araçların yaygınlaşmasının araç muayene süreçlerinde yeni ihtiyaçlar doğurduğunu aktaran Salman, elektrikli araçlara özel muayene sistemleri üzerinde çalıştıkları bilgisini paylaştı.

Kadın istihdamı artırılacak​

Salman, kadın istihdamını artırmaya yönelik projelerine de değinerek, konuşmasına şöyle devam etti:

“Sadece kadınların çalışacağı, teknik personelden idareye kadar kadınların görev alacağı istasyon tasarımlarımızın da olmasını planlıyoruz. Ayrıca kadınlara istasyonlarımızda bazı öncelikler tanıyacağız. Kadınların daha hızlı şekilde istasyonlarda hizmet alabilmesi için onlara özel kanallar oluşturmak da istiyoruz. Böylece onların daha hızlı şekilde istasyonlardan çıkışlarını da sağlamaya çalışacağız. Ayrıca Turka Akademi adı altında bir akademi kuracağız. Burada personelin hepsini eğitiyor olacağız. Onlara da sertifikasyon süreçleri gerçekleştireceğiz ve sektöre de bu alanda personel kazandırmayı hedefliyoruz. Dolayısıyla eğitim ve sertifikasyon bunun bir parçası. Bunun da büyük bir katma değer yaratacağını düşünüyorum.”

Türkiye'de yaklaşık 7 milyon motosiklet bulunduğunun bilgisini paylaşan Salman, motosiklet yoğunluğunun yüksek olduğu bölgelerde motosikletlere özel muayene alanları oluşturmanın da planları arasında yer aldığını belirtti.

Salman, ulaşılması güç bölgelerde hizmet verebilmek amacıyla mobil istasyonlar oluşturulacağını, bu istasyonların yoğun dönemlerde ek kapasite oluşturmak amacıyla da kullanılacağını vurguladı.

Araç sahiplerinin bekleme sürelerini azaltmayı da hedeflediklerini ifade eden Salman, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Bekleme sıraları ve istasyonlarda kaybedilen süreler üzerinde bir müşteri memnuniyeti planlamamız var. Burada da veri analitiği devreye giriyor. Bütün bunları tek tek analiz ediyoruz. Turka istasyonlarında plaka tanıma sistemlerinden üç boyutlu görüntüleme yapılarına varıncaya kadar yeni teknolojilerin hepsi kullanılıyor olacak. Böylece hızlı şekilde araçlarımızın istasyonlara girmesini, istasyonlardan da doğru bir şekilde çıkışını sağlamayı hedefliyoruz. Bu şekilde süreçleri takip edeceğiz ve sürekli kendimizi geliştireceğiz. Nerede ihtiyaç görünüyorsa oralarda gerekli hizmetleri sağlamak için elimizden geleni yapacağız.”

"Amacımız istasyonların işletme süresi boyunca çevresel açıdan sürdürülebilir olmasını sağlamak"​

MOI Ortak Girişim Grubu (Turka) ortaklarından Opus'un Üst Yöneticisi (CEO) Lothar Geilen da 2027'de başlayacak yeni dönemde araç muayene hizmetlerinde verimlilik, teknoloji ve sürdürülebilirliğe odaklanacaklarını belirtti.

Geilen, araç muayenelerini mevcut sisteme kıyasla daha verimli gerçekleştirmeyi hedeflediklerini vurgulayarak, "Muayene süreçlerini sadeleştirmek, araçları daha iyi incelememize ve kritik bileşenleri daha iyi değerlendirmemize yardımcı olacak yeni teknolojileri sisteme dahil etmek istiyoruz." değerlendirmelerinde bulundu.

Türkiye'deki araç parkının gelecekteki ihtiyaçlarını dikkate aldıklarını belirten Geilen, teknoloji tarafında ise özellikle elektrikli araçlara odaklandıklarını söyledi.

Geilen, "20 yıllık işletme süresinin sonunda Türkiye yollarında çok sayıda elektrikli araç olacak ve bizim buna hazır olmamız gerekiyor. Bu araçların bataryalarının güvenli ve verimli çalıştığından emin olmak için gerekli test teknolojilerine sahibiz. Bunun yanında araçlar giderek daha gelişmiş teknolojilerle donatılıyor. Araçlarda çok sayıda sensör sistemi bulunuyor. Araçların güvenli olduğundan emin olmak için bu sistemleri araç içi teşhis teknolojilerimizle kontrol edeceğiz." ifadelerini kullandı.

Türkiye'de altyapı projelerinde ve birçok farklı ülkede lider konumda bulunan çok güçlü yerel ortağı olduğuna işaret eden Geilen, sözlerini şöyle tamamladı:

"Ortağımız sürdürülebilirliğe önem veriyor ve araç muayene istasyonlarının sürdürülebilir şekilde işletilmesine odaklanıyor. İstasyonlarımızın çevresel açıdan ileri düzeyde olmasını ve bu alanda öncü konumda yer almasını istiyoruz. Amacımız yalnızca dünya standartlarında ekipmanlarla muayene yapmak değil, aynı zamanda istasyonların işletme süresi boyunca çevresel açıdan sürdürülebilir olmasını sağlamak."

Anadolu Ajansı
 
sezgin_ist' Alıntı:
Salman, kredi kartı ve banka kartıyla yapılan ödemelerde alınan komisyon konusunda da adım atacaklarını belirterek, "Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızla yaptığımız görüşmeler sonucunda Turka döneminde, 15 Ağustos 2027'den itibaren artık kredi kartlarından veya banka kartlarından bir komisyon uygulamasını ortadan kaldırıyoruz. Bunun da bir memnuniyet yaratacağını düşünüyoruz." şeklinde konuştu.
Genişletmek için tıkla ...
Göreceğiz bakalım ne kadar sürecek?

Bu muayene işleri bölgesel olarak farklı farklı firmalara yaptırılsa daha iyi olmaz mı? Elektrik dağıtım, doğalgaz dağıtım firmaları gibi
 
mustafag' Alıntı:
Göreceğiz bakalım ne kadar sürecek?

Bu muayene işleri bölgesel olarak farklı farklı firmalara yaptırılsa daha iyi olmaz mı? Elektrik dağıtım, doğalgaz dağıtım firmaları gibi
Genişletmek için tıkla ...

Turka, Tüvtürk veya farklı firmalar yerine eskiden olduğu gibi muayene işlerini Karayolları Genel Müdürlüğü yapsa nasıl olurdu?
 
Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Turka, Tüvtürk veya farklı firmalar yerine eskiden olduğu gibi muayene işlerini Karayolları Genel Müdürlüğü yapsa nasıl olurdu?
Genişletmek için tıkla ...
Arabalar giderken dağılırdı yolda özel şirketin en iyi yanı araçlar tam düzeltilmeden onay vermemesi buda bir çok sorunun önüne geçiyor sadece aldıkları para fazla
 

ARAÇ MUAYENE HİZMETLERİNDE YENİ DÖNEMİN İMZALARI ATILDI​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2027-2047 Dönemi Türkiye Araç Muayene Hizmetleri İmtiyaz Sözleşmesi İmza Töreni’nde konuştu.

1785475049841.webp

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2027-2047 Dönemi Türkiye Araç Muayene Hizmetleri İmtiyaz Sözleşmesi İmza Töreni’nde konuştu. Burada açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu, “Burada çok ciddi bir emek var. Özelleştirme İdaresi Başkanımız ve değerli personelinin, yine bizim Bakanlığımızın, arkadaşlarımızın çok değerli katkıları, emekleri var. Elbette bu ihaleye hazırlanan hem Türk hem İspanyol hem de Arjantin firmalarının ciddi bir finansman ve ihaleye hazırlık süreçleri var. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Yine firmalarımızı tebrik ediyorum, gerçekten çok rekabetçi bir fiyat verdiler.” şeklinde konuştu.

Bakan Uraloğlu, önce yolların yapıldığını dile getirerek “Önce at arabaları, yaya yolları vesaire, sonra araç yollarını yaptık ve araç yollarını bir standartta yaptık. Sonra o standartlara göre gidecek olan araçları yaptık. Araçlar geliştikçe yolların standardını değiştirdik ve birbiriyle eşgüdüm haline getirdik. Şimdi yollarımızın da araçlarımızın da standartları var ve bunların sürekli korunması lazım. Tabii yollarımızın standardını korumak birincil derecede bizim Bakanlığımızın işi. Hem inşa etmek hem de onları korumak. Aynı standartta seyredilebilir durumda tutmak.”şeklinde konuştu.

Uraloğlu, sadece bunun yeterli olmadığını vurgulayara “Üretilen araçların da mutlaka o üretim standartlarında seyahat ediyor olmaları gerekir. Onun için de araç muayene ihtiyacı bizim karşımıza çıkmıştır. Şöyle dünyaya baktığımızda, 1900'lü yılların başında başlayan süreç var. Almanya'da, Amerika'da vesaire. Türkiye'ye geldiğimizde, 1953 yılında Karayolları, Emniyet Müdürlüğü ve Şoförler Odası'nın başlatmış olduğu bir araç muayene süreci var. Sonrasında, 1985 yılında Karayolları'na verilmiş bu görev ve o gün çok fazla da bir ekipmanın olmadığı, daha çok kişisel becerilerle yapılan bir araç muayene süreci vardı.” dedi.

210 Milyon Adet Araç Muayenesi

Uraloğlu, araç sayısının, teknolojisinin arttıkça kişisel becerilerin yeterli olmadığını dile getirerek sözlerine şu şekilde devam etti:

“Biz 2000'li yıllarda başlattığımız bir süreçle 2007 yılında modern araç muayene istasyonlarını ülkemize kazandırmıştık. 20 yıllık bir işletme süresinin 19. yılındayız, 20. yılı seneye tamamlanmış olacak. Türkiye'de 2002 yılında 8,5 milyon araç vardı. Bugün 34,5 milyon yollarda dolaşan araç var ve şu andaki işletmeci firmamız toplamda 210 milyon adet araç muayenesi gerçekleştirmiş. Hangi şartlarda? Modern şartlarda. Onun için şu andaki işletmeci firmamıza teşekkür ediyoruz.”

“Toplam 352 Araç Muayene İstasyonuyla Vatandaşımıza Hizmet Edeceğiz”

Yeni teknolojilerle, yeni ekipmanlarla ve ekiplerle donatılmış bir araç muayene sürecine ihtiyacın doğduğunu dile getiren Uraloğlu, “Bugün imzalarını attığımız ihale sürecini tamamladık. Arazideki araç muayene istasyonlarının kurulumları başladı. 352 tane toplam araç muayene istasyonuyla vatandaşımıza hizmet edeceğiz. Tabii burada mümkün olduğu kadar insan faktörünü minimize edeceğiz. Araç ilk istasyona girerken plaka tanıma sistemiyle başlayıp sonrasında da oradaki sürücünün ve teknisyenin mümkün olduğu kadar sürecin içerisinde olmadığı, araç sahibinin olmadığı, tamamen otomasyon sistemiyle ve belli ekranlarda da aşamaları izlenebilen bir sistemi kurmuş olacağız. Ve bu sayede olabilecek olan tartışmaları, olabilecek soru işaretlerini de tamamen ortadan kaldırmış olacağız.” açıklamasında bulundu.

Kredi Kartı Komisyon Problemi Ortadan Kalkacak

Vatandaşların talep ettiği ve zaman zaman da eleştirdiği kredi kartı komisyonu hakkında da açıklamada bulunan Uraloğlu, “Kredi kartlarından alınmış olan komisyonlar doğrudan buradaki araç sahibi veya şirket sahiplerine yükleniyordu. Biz ihaleye şart koyarak bunun yüklenici tarafından üstlenilmesini sağlamış olduk. İnşallah 2027'nin Ağustos ayında işletmeye girdiğimizde artık kredi kartı problemi ya da kredi kartı komisyon problemi de ortadan kalkmış olacak. En üst seviyede dünyada ne varsa Türkiye'de de o olacak.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 
Kredi kartı komisyonu yüklenici tarafından sağlanacak güzel ama yüklenici onu fiyatın içine dahil edecek yumurtamı tavuktan çıkar yoksa tavuk mu yumurtadan :D
 
Efe16' Alıntı:
Aynen öyle ama kart kullananda komisyonu içinde ödediği için oda yine fazla veriyor her türlü o para alınacaktır.
Genişletmek için tıkla ...

Kartlı ödemelerin de bir maliyeti, bedeli var ama Tüvtürk / Turka burada kurnazlık yapıyor. Bu maliyeti gerek komisyon olarak gerek muayene ücretinin içine ekleyerek tamamen müşteriye yansıtmaya gerek duymayacak banka anlaşması pek âlâ yapılabilir. O zaman marketler de bunu yapsın?
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri