BBBUS Bursa Terminal - Sabiha Gökçen Havalimanı Arası Yolcu Taşımacılığı

Berktuğ · 23 Ocak 2026

bykullanıcım' Alıntı:
Şimdi birde 2. Konu Havaist artık BBBUS'ın yerini alıp Bursa Terminali'ne Havaist araçları mı girecek ki İstanbulkart ile biniş falan mı olacak tam onu anlayamadım yoksa peron sadece Sabiha Gökçen'deki Havaist'e mi ait oldu ?

Cevap veriyorum:
1. BBBUS yerine Havaist araçları Bursa Terminaline girip yer alacak.
2. Havaistte ilk zamanlar İstanbulkart geçiyordu sonra geçmemeye başladı, dolayısıyla İstanbulkart geçmeyecek.

bykullanıcım · 23 Ocak 2026

Berktuğ' Alıntı:
Cevap veriyorum:
1. BBBUS yerine Havaist araçları Bursa Terminaline girip yer alacak.
2. Havaistte ilk zamanlar İstanbulkart geçiyordu sonra geçmemeye başladı, dolayısıyla İstanbulkart geçmeyecek.

Aslında abi BBBUS ile Havaist ortaklık yapsa deseler ki araçlara BBBUS ve Havaist kaplaması birleştirilip yapılacak işletim BBBUS ile Havaist ortaklığı ile olacak araçlar bir Havaist bir BBBUS olarak dönüşümlü çalışacak peronlar ve bilet işletimleri de ortak olacak her iki uygulamadan da bilet alımı yapılacak.

Marmaray · 23 Ocak 2026

bykullanıcım' Alıntı:
Aslında abi BBBUS ile Havaist ortaklık yapsa deseler ki araçlara BBBUS ve Havaist kaplaması birleştirilip yapılacak işletim BBBUS ile Havaist ortaklığı ile olacak araçlar bir Havaist bir BBBUS olarak dönüşümlü çalışacak peronlar ve bilet işletimleri de ortak olacak her iki uygulamadan da bilet alımı yapılacak.

açgözlü bir milletiz maalesef

hasanberat · 28 Ocak 2026

Bu araçlar deplasman otobüslerine dönecek sanırım bayadır teksas o403ü deplasman otobüsü olarak kullanıyor

Berktuğ · Cuma saat 09:05'de

BBBUS hatlarında memnuniyet seviyesinin yüzde 98 seviyesinde olduğunu hatırlatan Başkan Mustafa Bozbey, “BBBUS ile fiyat dengesini oluşturuyorduk. Şimdi Bakanlık şirkete devretti. Şirket ihale yaptı. İhalede biz de teklif verdik. Teklifler açıldığında Sabiha Gökçen-Bursa arasındaki yolculuktan alınan paranın tamamını hatta cebinden üstüne para koyarak teklif verenleri gördük. Demek ki firmalar teklif verirken gidişi yukarıda tutmayı gelişi düşük tutmayı planladılar. Bizim teklifimiz çok aşağıda kaldı. BBBUS otobüslerimizin iki havaalanına da Bursa’dan yolcu taşımasını ve denge oluşturmaya devam etmesini istiyoruz. Devam kararının bize verilmesini Bakanlıktan ve ilgililerden Bursalılar adına bekliyoruz. Kent adına ve kentli adına bunu kabul etmemiz mümkün değil. Biz çekildiğimizle fiyatların yukarıya çıkacağına emin olabilirsiniz. Fiyat dengesi bozulacak. İyi hizmet veren bir kurumu da ortadan kaldırıyorsunuz. Bu konuda davalar devam edecektir” diye konuştu.

Kaynak: Bursa Büyükşehir Belediyesi

bykullanıcım · Cuma saat 11:38'de

Berktuğ' Alıntı:
BBBUS hatlarında memnuniyet seviyesinin yüzde 98 seviyesinde olduğunu hatırlatan Başkan Mustafa Bozbey, “BBBUS ile fiyat dengesini oluşturuyorduk. Şimdi Bakanlık şirkete devretti. Şirket ihale yaptı. İhalede biz de teklif verdik. Teklifler açıldığında Sabiha Gökçen-Bursa arasındaki yolculuktan alınan paranın tamamını hatta cebinden üstüne para koyarak teklif verenleri gördük. Demek ki firmalar teklif verirken gidişi yukarıda tutmayı gelişi düşük tutmayı planladılar. Bizim teklifimiz çok aşağıda kaldı. BBBUS otobüslerimizin iki havaalanına da Bursa’dan yolcu taşımasını ve denge oluşturmaya devam etmesini istiyoruz. Devam kararının bize verilmesini Bakanlıktan ve ilgililerden Bursalılar adına bekliyoruz. Kent adına ve kentli adına bunu kabul etmemiz mümkün değil. Biz çekildiğimizle fiyatların yukarıya çıkacağına emin olabilirsiniz. Fiyat dengesi bozulacak. İyi hizmet veren bir kurumu da ortadan kaldırıyorsunuz. Bu konuda davalar devam edecektir” diye konuştu.

Kaynak: Bursa Büyükşehir Belediyesi

Dileriz ki seferler kaldırılmaz ve BBBUS devam eder araçlar çünkü dolu gelip dolu gidiyor 15 dk da bir veya 5 dk da bir aefer olması falan bir avantaj.

Efe16 · Cuma saat 11:55'de

bykullanıcım' Alıntı:
Dileriz ki seferler kaldırılmaz ve BBBUS devam eder araçlar çünkü dolu gelip dolu gidiyor 15 dk da bir veya 5 dk da bir aefer olması falan bir avantaj.

Bu iş bitti sadece bbbusın neden kaldırıldırıldığı ve kimin ihaleyi başka firmaya verdiği bilinsindiye kamuoyu oluşturuluyor.Otobüsler biran önce satılıp kaynak oluşturulmalı ve eksik şehir içi filosuna takviye yapılmalı.

Emirhan Sevdalı · Cuma saat 12:03'de

Efe16' Alıntı:
Bu iş bitti sadece bbbusın neden kaldırıldırıldığı ve kimin ihaleyi başka firmaya verdiği bilinsindiye kamuoyu oluşturuluyor.Otobüsler biran önce satılıp kaynak oluşturulmalı ve eksik şehir içi filosuna takviye yapılmalı.

BBBUS'un temel amacı olan İstanbul ve Sabiha Gökçen havalimanlarına taşımacılık hizmeti bitse de Yenişehir havalimanına taşımacılık BBBUS üzerinden biletli bir şekilde yapıldığı için BBBUS aslında tamamen kaldırılmamış oluyor.

Bu konuda sizce Yenişehir havalimanı taşımacılığı tekrar Burulaş üzerinden 80 vb. hatlarla Bursakart ile ödeme yöntemi ile toplu taşıma olarak işletilip BBBUS markası tamamen kapatılmalı mı yoksa mevcut sistem sürdürülerek BBBUS markası korunmalı mı?

bykullanıcım · Cuma saat 12:05'de

Efe16' Alıntı:
Bu iş bitti sadece bbbusın neden kaldırıldırıldığı ve kimin ihaleyi başka firmaya verdiği bilinsindiye kamuoyu oluşturuluyor.Otobüsler biran önce satılıp kaynak oluşturulmalı ve eksik şehir içi filosuna takviye yapılmalı.

Olacağı belli yeni araçlar alınması artık şart şehir ici ulaşım araçları ihtiyaç oldu filoya O345 Conectolar eski kasalar olanlar onlarda elden çıkarılıp gerekirse DMO dan Mercedes Conecto 12 metre ve körüklü versiyonları alınabilir bazı belediyeler DMO dan alıyor.

mustafag · Cuma saat 12:09'de

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Bu konuda sizce Yenişehir havalimanı taşımacılığı tekrar Burulaş üzerinden 80 vb. hatlarla Bursakart ile ödeme yöntemi ile toplu taşıma olarak işletilip BBBUS markası tamamen kapatılmalı mı yoksa mevcut sistem sürdürülerek BBBUS markası korunmalı mı?

Direkt kapatılabilir bence

bykullanıcım · Cuma saat 12:11'de

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
BBBUS'un temel amacı olan İstanbul ve Sabiha Gökçen havalimanlarına taşımacılık hizmeti bitse de Yenişehir havalimanına taşımacılık BBBUS üzerinden biletli bir şekilde yapıldığı için BBBUS aslında tamamen kaldırılmamış oluyor.

Bu konuda sizce Yenişehir havalimanı taşımacılığı tekrar Burulaş üzerinden 80 vb. hatlarla Bursakart ile ödeme yöntemi ile toplu taşıma olarak işletilip BBBUS markası tamamen kapatılmalı mı yoksa mevcut sistem sürdürülerek BBBUS markası korunmalı mı?

Marka korunmalı onu söyeleyim sadece biniş Bursakart ile olabilir biniş ki Kocaeli'de hat 250 ile Kentkart ile de biniş mevcuttu. Yenişehir Havalimanı tarifesi belirlenip gerekirse ilçelerden de kaldırılabilir.
Araç bu arada güzel şuan Tourismo'dayım BBBUS'ın bir iki tane en azından kalabilir Yenişehir Havalimanı seferlerine.
Ek olarak muavin olmaması şoförün belirli yerde inip (Oksijen Tesisleri gibi) yolcunun bagaj fisini kesip alması ve yerlestirmesi dışında bir ekstra bir durum olmuyor bu da aslında yolcu sayısına göre mola da bence verilebilir 2 saatlik yolculuk icin gerekiyor mu bazı istisnai durumlar icin gerekebilir ama en azından şoförün hareket etmesi bile sağlık icin avantaj o arada.

Emirhan Sevdalı · Cuma saat 12:15'de

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Bu konuda sizce Yenişehir havalimanı taşımacılığı tekrar Burulaş üzerinden 80 vb. hatlarla Bursakart ile ödeme yöntemi ile toplu taşıma olarak işletilip BBBUS markası tamamen kapatılmalı mı yoksa mevcut sistem sürdürülerek BBBUS markası korunmalı mı?

Soruyu sizlere yönelten olarak kendi fikrimi belirtecek olursam bence de BBBUS kapatılmalı. Yenişehir Havalimanı günün birinde potansiyelinin tamamının kullanıldığı konuma geldiğinde dahi bu havalimanına ulaşım için BBBUS yöntemi kullanılmamalı. Normal şehir içi otobüslerle kartlı sistemde toplu taşıma hattı olarak ulaşım sağlanması yeterli olacaktır. Yenişehir Havalimanı'nın şu anki durumunda Kestel İstasyonu - Yenişehir Havalimanı arası tek bir hat yeterli olacaktır. Belki 2. hat olarak Bursa Terminal - Otoban - Yenişehir Havalimanı güzergahı işletilebilir ama başka hatta şu an için gerek yok bence.

Efe16 · Cuma saat 12:19'de

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
BBBUS'un temel amacı olan İstanbul ve Sabiha Gökçen havalimanlarına taşımacılık hizmeti bitse de Yenişehir havalimanına taşımacılık BBBUS üzerinden biletli bir şekilde yapıldığı için BBBUS aslında tamamen kaldırılmamış oluyor.

Bu konuda sizce Yenişehir havalimanı taşımacılığı tekrar Burulaş üzerinden 80 vb. hatlarla Bursakart ile ödeme yöntemi ile toplu taşıma olarak işletilip BBBUS markası tamamen kapatılmalı mı yoksa mevcut sistem sürdürülerek BBBUS markası korunmalı mı?

Bence gerek yok 80 nolu hat oluşturularak takrar normal taşımacılığa geçilsin belediyenin işi şehiriçi ulaşımı çözmek yenişehir havalimanına günde kaç sefer var çok mühim değil bbbus falan ben bu tarz işlere karşıyım nedeni ise bu adlar altında halktan daha fazla para istenmesi belediye otobüsü gitsin bursakartla binelim daha az ödeyelim.

Emirhan Sevdalı · Cuma saat 12:27'de

Efe16' Alıntı:
Bence gerek yok 80 nolu hat oluşturularak takrar normal taşımacılığa geçilsin belediyenin işi şehiriçi ulaşımı çözmek yenişehir havalimanına günde kaç sefer var çok mühim değil bbbus falan ben bu tarz işlere karşıyım nedeni ise bu adlar altında halktan daha fazla para istenmesi belediye otobüsü gitsin bursakartla binelim daha az ödeyelim.

80 numaralı hat şu an aktif olsaydı ücreti ne olurdu bilmiyorum ama Kestel İstasyonu - Yenişehir Havalimanı hattı oluşturulacak olsa kilometre bazında Barakfakih Koop. tarafından işletilen D14A hattı ile aşağı yukarı aynı uzunlukta olacaktı. D14A şu an 64 TL. Kestel İstasyonu - Yenişehir Havalimanı arası 64 TL ücretle taşımacılık yapılsa fena olmaz gibi duruyor.

sezgin_ist · Cuma saat 21:06'de

Havaist'in sitesinde 1 Nisan'da seferlerin başlayacağına dair görsel eklenmiş:

Berktuğ · Pazartesi saat 16:10'de

Ünlü otobüs firmasından Bursa Büyükşehir'e BBBUS çağrısı!

Bursa-Havalimanı taşımacılığı, BBBUS hattından Havaist'e devredildi. Bu gelişme sonrasında İstanbul Konfor firmasının sahibi Emir Günaydın, kendi firmasının Sabiha Gökçen Havalimanı'ndaki mevcut altyapısının belediyeye açılması durumunda Bursa-Sabiha Gökçen hattında yolcu taşımacılığı faaliyetlerini sürdürmesinin mümkün olduğunu belirterek çağrıda bulundu.

Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin işlettiği Sabiha Gökçen Havalimanı taşımacılığı hattı, uzun süredir tartışma konusu olan süreçlerin ardından Havaist'e devredildi. İstanbul merkezli İstanbul Konfor firmasının sahibi Emir Günaydın, bu sürece dair açıklamalarında, firmanın taşımacılık sektöründe uzun yıllardır faaliyet gösterdiğini ve özellikle havalimanı taşımacılığında Türkiye genelinde çeşitli ihaleler kazandığını belirtti.

BURSA-SABİHA GÖKÇEN HATTINDA İŞ BİRLİĞİ ÇAĞRISI

Firma sahibi Emir Günaydın, BBBUS'un devredilmesinin ardından İstanbul Konfor'un, Bursa Büyükşehir Belediyesi ile anlaşıp Bursa-Sabiha Gökçen Havalimanı hattında yolcu taşımacılığını sürdürebileceğini duyurdu. Günaydın, belediye ile yapılacak iş birliğiyle mevcut otobüs, sefer ve biletleme altyapısının kullanılarak hattın kesintisiz şekilde işletilebileceğini söyleyerek, "Bizim altyapımız ve deneyimli ekibimiz hazır. Hattı sorunsuz bir şekilde işletebiliriz. Bunun için tek gerekli unsur belediyenin kararıdır" ifadelerini kullandı.

"MEVCUT OTOBÜSLERİMİZ , SEFER PLANLARIMIZ VE BİLETLEME SİSTEMİMİZ HAZIR"

İstanbul Konfor, 2010 yılından bu yana Türkiye genelinde personel ve yurt taşımacılığı ile havalimanı taşımacılığı alanında hizmet veriyor. Günaydın, çözümün hem yolcuların konforunu artıracağını hem de belediyeye ek yatırım maliyeti getirmeden hattın işletilmesini mümkün kılacağını vurgulayarak, "Mevcut otobüslerimiz, sefer planlarımız ve biletleme sistemimiz hazır. Hattın faaliyete geçmesi için gerekli tek adım, belediye başkanının bu çözümü kabul etmesidir" dedi.

"HER TÜRLÜ ALTYAPI VE TEKNİK DESTEĞİ SAĞLAYABİLİRİZ"

İstanbul Konfor'un açıklaması, Bursa-Sabiha Gökçen hattındaki taşımacılık faaliyetlerinin sürdürülebilirliği açısından önemli bir adım olarak dikkat çekti. Günaydın, söz konusu hattın yolcular için kesintisiz, konforlu ve güvenli şekilde hizmet vermesi için her türlü altyapı ve teknik desteği sağlayabileceklerini ifade etti.
Firma yetkilisi Emir Günaydın, çözümün aynı zamanda hizmetin hızlı başlamasını ve maliyetlerin düşürülmesini sağlayacağını da belirtti. Günaydın, "Bizim için önemli olan yolcunun güvenli ve zamanında ulaşımı. Belediye ile iş birliği sayesinde bu hattı kısa sürede hizmete açabiliriz" diye konuştu.

Kaynak: Bursadabugün.com

Efe16 · Pazartesi saat 16:15'de

Berktuğ' Alıntı:
"HER TÜRLÜ ALTYAPI VE TEKNİK DESTEĞİ SAĞLAYABİLİRİZ"

İstanbul Konfor'un açıklaması, Bursa-Sabiha Gökçen hattındaki taşımacılık faaliyetlerinin sürdürülebilirliği açısından önemli bir adım olarak dikkat çekti. Günaydın, söz konusu hattın yolcular için kesintisiz, konforlu ve güvenli şekilde hizmet vermesi için her türlü altyapı ve teknik desteği sağlayabileceklerini ifade etti.
Firma yetkilisi Emir Günaydın, çözümün aynı zamanda hizmetin hızlı başlamasını ve maliyetlerin düşürülmesini sağlayacağını da belirtti. Günaydın, "Bizim için önemli olan yolcunun güvenli ve zamanında ulaşımı. Belediye ile iş birliği sayesinde bu hattı kısa sürede hizmete açabiliriz" diye konuştu.

Buna izin verileceğini hiç sanmıyorum ama olursada hizmetin devamı anlamında olumlu buluyorum.

bykullanıcım · Pazartesi saat 16:19'de

Berktuğ' Alıntı:
Ünlü otobüs firmasından Bursa Büyükşehir'e BBBUS çağrısı!

Bursa-Havalimanı taşımacılığı, BBBUS hattından Havaist'e devredildi. Bu gelişme sonrasında İstanbul Konfor firmasının sahibi Emir Günaydın, kendi firmasının Sabiha Gökçen Havalimanı'ndaki mevcut altyapısının belediyeye açılması durumunda Bursa-Sabiha Gökçen hattında yolcu taşımacılığı faaliyetlerini sürdürmesinin mümkün olduğunu belirterek çağrıda bulundu.

Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin işlettiği Sabiha Gökçen Havalimanı taşımacılığı hattı, uzun süredir tartışma konusu olan süreçlerin ardından Havaist'e devredildi. İstanbul merkezli İstanbul Konfor firmasının sahibi Emir Günaydın, bu sürece dair açıklamalarında, firmanın taşımacılık sektöründe uzun yıllardır faaliyet gösterdiğini ve özellikle havalimanı taşımacılığında Türkiye genelinde çeşitli ihaleler kazandığını belirtti.

BURSA-SABİHA GÖKÇEN HATTINDA İŞ BİRLİĞİ ÇAĞRISI

Firma sahibi Emir Günaydın, BBBUS'un devredilmesinin ardından İstanbul Konfor'un, Bursa Büyükşehir Belediyesi ile anlaşıp Bursa-Sabiha Gökçen Havalimanı hattında yolcu taşımacılığını sürdürebileceğini duyurdu. Günaydın, belediye ile yapılacak iş birliğiyle mevcut otobüs, sefer ve biletleme altyapısının kullanılarak hattın kesintisiz şekilde işletilebileceğini söyleyerek, "Bizim altyapımız ve deneyimli ekibimiz hazır. Hattı sorunsuz bir şekilde işletebiliriz. Bunun için tek gerekli unsur belediyenin kararıdır" ifadelerini kullandı.

"MEVCUT OTOBÜSLERİMİZ , SEFER PLANLARIMIZ VE BİLETLEME SİSTEMİMİZ HAZIR"

İstanbul Konfor, 2010 yılından bu yana Türkiye genelinde personel ve yurt taşımacılığı ile havalimanı taşımacılığı alanında hizmet veriyor. Günaydın, çözümün hem yolcuların konforunu artıracağını hem de belediyeye ek yatırım maliyeti getirmeden hattın işletilmesini mümkün kılacağını vurgulayarak, "Mevcut otobüslerimiz, sefer planlarımız ve biletleme sistemimiz hazır. Hattın faaliyete geçmesi için gerekli tek adım, belediye başkanının bu çözümü kabul etmesidir" dedi.

"HER TÜRLÜ ALTYAPI VE TEKNİK DESTEĞİ SAĞLAYABİLİRİZ"

İstanbul Konfor'un açıklaması, Bursa-Sabiha Gökçen hattındaki taşımacılık faaliyetlerinin sürdürülebilirliği açısından önemli bir adım olarak dikkat çekti. Günaydın, söz konusu hattın yolcular için kesintisiz, konforlu ve güvenli şekilde hizmet vermesi için her türlü altyapı ve teknik desteği sağlayabileceklerini ifade etti.
Firma yetkilisi Emir Günaydın, çözümün aynı zamanda hizmetin hızlı başlamasını ve maliyetlerin düşürülmesini sağlayacağını da belirtti. Günaydın, "Bizim için önemli olan yolcunun güvenli ve zamanında ulaşımı. Belediye ile iş birliği sayesinde bu hattı kısa sürede hizmete açabiliriz" diye konuştu.

Kaynak: Bursadabugün.com

Ekli dosyayı görüntüle 32438

İstanbul Konfort'u bugün deneyen biri olarak İstanbul Sabiha Göçken BBBUS ofislerinin genelde oradan yolcu almaya çalışıyorlar araç kalkışına yakın süre içinde. Orhanlı'ya kadar Havabüs otobüsü ile gidip Orhanlı'da kendi otobüslerine geçirdiler. Osmangazi Köprüsü'nden önce Yalova,Yalova Özdilek Önü,Yalova Otogar,Orhangazi,Gemlik Terminal(Durakta),Bursa Otogar arası gidiyor. Araç eski kasa Travego'ydu ve açık konuşmak gerekirse şoför telefonla falan konuşuyordu belli sürelerde onu gözlemledim. Şahsen BBBUS kendi markasını koruyup başka firmalara kaptırmamalı. BBBUS kendi başına olsa ve güzergah ile fiyat politikası konusunda ki BBBUS kendi şoförleri ile çalışsa böyle bir durumda daha iyi olur firma aracı el değiştirmesi kötü olurdu.