Boeing ✈️

The Boeing Company, dünya çapında başta uçak, helikopter, roket, uydu, telekomünikasyon ekipmanları ve füzeler tasarlayan ve üreten çok uluslu bir Amerikan havacılık şirketidir.


William Boeing tarafından 1916 yılında ABD'nin Washington eyaletinde kurulmuştur. Uluslararası merkezi Chicago'dadır. Boeing'in ilk uçağı Haziran 1916'da tamamlanmıştır. Ticari uçakların yanı sıra askeri uçaklar da üretmektedir. Havacılık ve savunma alanında ise 2011 yılındaki kazancı dikkate alındığında Lockheed Martin'in ardından dünyadaki en büyük ikinci şirkettir.

Kaynak: Wikipedia

B-787 ve B-737 serileri

Boeing 2 binden fazla çalışanını işten çıkaracak​

ABD merkezli küresel havacılık şirketi Boeing'in, iş gücünü yüzde 10 azaltma planı kapsamında 2 bini aşkın çalışanını işten çıkaracağı bildirildi.​

Washington eyaletinin İstihdam Güvenliği Departmanına yapılan bildirime göre, Boeing aralık ayında 2 bin 199 çalışanını işten çıkaracak.

Boeing, eylül ayında fabrika işçilerinin greve başlamasının ardından maliyetleri azaltmak için işe alımları dondurma, seyahatleri durdurma ve zorunlu olmayan harcamaları askıya alma gibi önlemler almayı planladığını duyurmuştu.

Şirket, ekim ayında iş gücünü yüzde 10 azaltmayı planladığını açıklamıştı.

ABD basınında yer alan haberlerde, işten çıkarmalardan 17 bin Boeing çalışanının etkileneceği kaydedilmişti.

Anadolu Ajansı

Boeing Operasyonlarına Yeniden Başlıyor​

Boeing, Washington ve Oregon’daki operasyonlarını yeniden başlatmaya hazırlanıyor. Uçak üretimi ve teslimat süreçlerinin güvenli bir şekilde yeniden aktive edilmesi için kapsamlı bir plan devreye alındı. Şirket, kısa süreli depolamada bulunan uçakların yeniden etkinleştirilmesi için titizlikle çalışırken, bu süreçte Emniyet Yönetim Sistemi rehber olarak kullanılıyor.

Boeing’in yeniden başlama süreci, üretimden teslimata kadar tüm aşamalarda güvenliğin öncelikli olduğu bir yaklaşımla yürütülüyor. Özellikle depolamada olan uçakların tekrar uçuşa hazırlanması, Boeing ekipleri tarafından detaylı incelemeler ve teknik kontrollerle gerçekleştiriliyor.

Boeing yetkilileri, Kuzeybatı Pasifik’teki tesislerde üretim ve teslimat süreçlerine düzenli bir şekilde dönüş yapılacağını belirtti. Operasyonların yeniden başlamasıyla Boeing, sektördeki güvenilirliğini bir kez daha ön plana çıkarmayı hedefliyor.

Emniyet Yönetim Sistemi Öne Çıkıyor​

Boeing’in operasyonlarına dönüş sürecinde Emniyet Yönetim Sistemi (SMS) kritik bir rol oynuyor. Bu sistem, uçuş güvenliğini sağlamanın yanı sıra üretim ve teslimat süreçlerindeki risklerin minimize edilmesine de olanak tanıyor. Boeing, hem çalışanlarının hem de müşterilerinin güvenini tazeleyerek, sektördeki liderliğini kanıtlamak istiyor.

Boeing ve Bölge Ekonomisi İçin Pozitif Etki​

Washington ve Oregon’daki operasyonların yeniden başlaması, yalnızca Boeing için değil, aynı zamanda bölge ekonomisi için de önemli bir adım olacak. Uçak üretim ve teslimat süreçlerinin hızlanmasıyla birlikte bölgedeki iş imkanlarının artması ve tedarik zincirinin canlanması bekleniyor.

Kaynak: Airline Haber

​

sezgin_ist' Alıntı:

Boeing yetkilileri, Kuzeybatı Pasifik’teki tesislerde üretim ve teslimat süreçlerine düzenli bir şekilde dönüş yapılacağını belirtti. Operasyonların yeniden başlamasıyla Boeing, sektördeki güvenilirliğini bir kez daha ön plana çıkarmayı hedefliyor.

Genişletmek için tıkla ...

Her ne kadar bir güven kaybı yaşansada hala müşterileri boeinge güveniyor binlerce sipariş içerde iptal edilmeden bekliyor ben boeingin bu sorunları aşıp dahada güçlenerek döneceğini düşünüyorum.Özellikle orta uzun menzilli çift koridorlu b767 ye benzer b 787 den ufak ama b737 den büyük 50 m dolaylarında yeni bir uçak modelini yakında tanıtacaklarını sanıyorum.Bu tanım ilerisi için bir çok müşteriyi şirkete çekecektir.Yeni ge motorları yüksek yakıt verimliliği sağlıyor bu uçak çıkarsa hem iç hatlarda hemde uzun sayılabilecek dış hatlarda 240-260 kişiyi büyük verimlilikle taşıyacaktır.

B 737-10 testlerinden bir kare

Boeing, 737 MAX Üretimine Yeniden Başladı​

Amerikan havacılık devi Boeing, Renton fabrikasında 737 MAX uçaklarının üretimine yeniden başlayarak önemli bir dönüm noktasına ulaştı. Şirket, 33 bin işçinin yedi hafta süren grevinin ardından üretimi 6 Aralık 2024’te tekrar başlattı. Bu adım, Boeing’in 4.200 adet bekleyen siparişi karşılayarak küresel havacılık sektöründeki talebe yanıt verme çabalarını hızlandırıyor.

Federal Havacılık İdaresi (FAA) Yöneticisi Mike Whitaker, üretim sürecine ilişkin denetimlerin devam ettiğini ve Boeing’in aylık üretim hedeflerini yükseltme yolunda zorluklarla karşılaştığını belirtti. Şirket, COVID-19 pandemisi, tedarik zinciri sorunları ve düzenleyici engeller gibi faktörlerden olumsuz etkilendi.

Ocak ayında yaşanan bir güvenlik olayı sonrası FAA, üretimi ayda 38 uçakla sınırlandırmıştı. Ancak Jefferies finans analistleri, Boeing’in 2025 yılında aylık ortalama 29 uçak üretebileceğini öngörüyor. Bu rakam, şirketin hedeflenen aylık 56 uçak kapasitesinin altında kalıyor.

Sistematik Üretim Sorunları ve Güvenlik Endişeleri​

Boeing, üretim süreçlerinde güvenlik standartlarına yönelik ciddi eleştirilerle karşı karşıya. FAA’ya yapılan yüzlerce ihbar, kusurlu parçaların kullanımı ve kalite kontrol prosedürlerindeki eksiklikler gibi sorunları gündeme getirdi.

Eski Boeing çalışanı Sam Mohawk, üretim hızına öncelik veren tehlikeli bir kültürün hâkim olduğunu öne sürerek “parça hapishanesi” adı verilen, sorunlu parçaların depolandığı alanların kontrolsüz kullanıldığını ifade etti. Bu ihlaller, yolcu güvenliğini tehdit eden üretim hatalarına işaret ediyor.

Şirket, bu iddialara yanıt olarak güveni yeniden tesis etme hedefiyle yönetimde değişikliğe gitti. Yeni CEO Kelly Ortberg’in liderliğinde Boeing, hem üretim hem de güvenlik standartlarını iyileştirmeyi hedefliyor.

Kaynak: Airline Haber

Boeing 2025 yılında artık sorunlarından arınmış şekilde üretime devam edecektir.Bu kadar büyük bir şirketin bundan sonra hata yapacağını sanmıyorum.Thy de artık siparişini açıklayabilir.

Boeing'in teslimatlarındaki gerileme sürüyor​

Boeing, Kasım ayında 13 ticari jet teslim ettiğini ve bu rakamın 12 ay önce müşterilerine teslim ettiği 56 jet uçağının dörtte birinden daha az olduğunu bildirdi.

5 Kasım'da sona eren yedi haftalık grev sırasında şirketin uçak üretiminin çoğunun hala kapalı olduğu Ekim ayında teslimatlar 14'e düştü.

Boeing, en çok satan 737 MAX'in üretimine geçen hafta yeniden başladı. ABD'li uçak üreticisi, ilk üç çeyrekte milyarlarca dolar nakit yakmasının ardından çok ihtiyaç duyduğu geliri elde etmek için 737 üretimini ayda 38'e çıkarmaya çalışıyor.

Kasım ayındaki teslimatlar dokuz adet 737, iki adet 777 kargo uçağı ve iki adet 787-9'dan oluşuyordu. ABD'li havayolu şirketi United Airlines, ikisi 737 MAX ve biri 787 olmak üzere üç uçak teslim aldı.


Kaynak: Airport Haber

Boeing, 2024'te Airbus'ın Yarısından Az Uçak Teslim Etti​

Amerikalı uçak üreticisi Boeing, 2024 yılında toplam 348 uçak teslim ederek önceki yıla göre yaklaşık üçte bir oranında düşüş yaşadı. Bu durum, Alaska Airlines’a ait bir 737 Max 9 uçağında yaşanan panel arızası ve sonbaharda işçilerin grevi nedeniyle üretimin durması gibi sorunlardan kaynaklandı.

Airbus Zirvede

Boeing’in rakibi Airbus ise aynı yıl 766 uçak teslim ederek 2019'dan bu yana en yüksek teslimat sayısına ulaştı. Ancak her iki şirket de tedarik zinciri sorunlarıyla mücadele ederek üretim ve teslimat süreçlerinde aksaklıklar yaşadı.

Boeing’in Aralık Ayındaki Siparişleri

Aralık ayında Boeing, toplam 142 brüt sipariş aldı. Siparişler arasında şunlar öne çıkıyor:

• Pegasus Havayolları için 100 adet 737 Max,
• Flydubai için 30 adet 787,
• Anonim müşterilerden 8 adet Boeing 767 F ve 3 adet 737 Max,
• Altavair’den 1 adet 777-300 ER (daha önce başka bir müşteri tarafından alınmamış bir model).

Bunun yanı sıra, iflas eden Jet Airways'e ait 130'dan fazla sipariş Boeing’in kayıtlarından silindi.

Boeing ve Airbus, 2024'te tedarik zinciri zorluklarına rağmen küresel havacılık sektörünün artan talebine karşılık verme çabalarını sürdürdü.

Kaynak: Airport Haber

sezgin_ist' Alıntı:

Amerikalı uçak üreticisi Boeing, 2024 yılında toplam 348 uçak teslim ederek önceki yıla göre yaklaşık üçte bir oranında düşüş yaşadı. Bu durum, Alaska Airlines’a ait bir 737 Max 9 uçağında yaşanan panel arızası ve sonbaharda işçilerin grevi nedeniyle üretimin durması gibi sorunlardan kaynaklandı.

Genişletmek için tıkla ...

Bu kadar sıkıntıya rağmen 348 adet teslimat iyi rakam.2025 sonu 500 uçak ve üstüne çıkar boeing

Boeing yeni nesil yolcu uçağının test uçuşlarına yeniden başladı: 777X tekrar havalandı​

Boeing yeni uzun menzilli yolcu uçağı 777X'in test uçuşlarına yeniden başladı. Şirket, gövde ile motoru birbirine bağlayan parçalardaki yapısal sorunlar nedeniyle tesleri durdurmak zorunda kalmıştı.

Dünyanın önde gelen havacılık şirketlerinden Boeing, 777X model geniş gövdeli uçağının test uçuşlarına uzun bir aradan sonra yeniden başladı. Hatırlayacağınız üzere 777X test uçuşları, 2024 yılının Ağustos ayında yani bundan beş ay önce ortaya çıkan teknik sorunlar nedeniyle durdurulmuştu.

Yeniden başlayan testler yeni nesil yolcu uçağının sertifikasyon sürecinde kritik bir aşama olarak görülüyor. Özellikle uçak gövdesi ile motoru birbirine bağlayan bazı parçalarda tespit edilen yapısal sorunlar, güvenlik endişeleri doğurmuş ve testlerin askıya alınmasına neden olmuştu.

Boeing mühendisleri, bu sorunları gidermek için yoğun bir çalışma yürüttü ve sonunda uçağı yeniden gökyüzüne hazır hale getirdi. 777X test uçuşları, Boeing'in Federal Havacılık İdaresi (FAA) yetkililerinin katılımıyla gerçekleştirdiği sertifikasyon uçuşlarından sadece beş hafta sonra yeniden başladı. Ancak, FAA yetkilileri bu seferki test uçuşunda yer almadı.

Büyük talep var​

Boeing 777X, dünya genelinde havayolu şirketlerinin güvenini kazanan popüler 777 modelinin yerini almak üzere tasarlandı. Havacılık devi, bu yeni nesil uçağı ilk olarak 2020 yılında Qatar Airways’e teslim etmeyi planlıyordu. Ancak teslimat tarihleri 2026’ya ertelendi. Bu durum 777X siparişi veren havayolu şirketlerinde bir miktar hayal kırıklığına yol açtı.

Boeing'in elinde şu anda toplamda 481 adet 777X siparişi bulunuyor. Bunların 170'i Emirates, 60'ı ise Qatar Airways'e ait. Henüz ticari uçuşlara başlamayan model birçok havayolu şirketinden yoğun ilgi görüyor. Emirates, Lufthansa ve Singapore Airlines gibi gibi büyük oyuncular yüklü miktarlarda sipariş vermiş durumda.

Kaynak: Donanım Haber

sezgin_ist' Alıntı:

Boeing'in elinde şu anda toplamda 481 adet 777X siparişi bulunuyor. Bunların 170'i Emirates, 60'ı ise Qatar Airways'e ait. Henüz ticari uçuşlara başlamayan model birçok havayolu şirketinden yoğun ilgi görüyor. Emirates, Lufthansa ve Singapore Airlines gibi gibi büyük oyuncular yüklü miktarlarda sipariş vermiş durumda.

Genişletmek için tıkla ...

737 Max kazaları maalesef bu uçağında sertifika sürelerini etkiledi.Güvenlik öncelikli tabi bu yıl artık hem 737-10 hemde 777-x sertifika alacak.

Boeing, 2024'te 11,8 milyar dolar zarar etti​

Amerikan havacılık şirketi Boeing, işçi grevleri, bazı savunma programlarıyla ilgili giderler ve işten çıkarmalarla ilgili masrafların etkisiyle geçen yıl 11,8 milyar dolar zarar ettiğini açıkladı.​

Boeing, 2024'ün son çeyreği ile geçen yılın tamamına dair bilançosunu yayımladı.

Buna göre, şirketin geliri geçen yılın dördüncü çeyreğinde bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 31 azalışla 15,2 milyar dolara geriledi. Boeing 2023'ün son çeyreğinde 22 milyar dolar gelir bildirmişti.

Şirketin bir önceki yılın dördüncü çeyreğinde 30 milyon dolar olan net zararı da 2024'ün son çeyreğinde 3,9 milyara ulaştı.

Boeing'in hisse başına zararı ise aynı dönemde 4 sentten 5,46 dolara çıktı.

Yıllık gelirde yüzde 14 düşüş​

Şirketin 2024 yılı genelinde elde ettiği gelir de 2023'e kıyasla yüzde 14 azalışla 66,5 milyar dolara indi. Boeing, 2023'te 77,8 milyar dolar gelir elde etmişti.

Boeing'in bir önceki yıl 2,2 milyar dolar olan net zararı ise geçen yıl 11,8 milyar dolara ulaştı. Bu değer, şirketin 2020'den bu yana kaydettiği en yüksek yıllık zarar olurken, Boeing üst üste altıncı yıl zarar bildirmiş oldu.

Şirketin 2023'te hisse başına bildirdiği 3,67 dolar zarar, geçen yıl 18,36 dolara çıktı.

Boeing, söz konusu finansal sonuçların, işçi grevleri, bazı savunma programlarına ilişkin masraflar ve işten çıkarmalarla maliyetleri yansıttığını bildirdi.

"Operasyonlarımızı istikrara kavuşturmak için ilerleme kaydettik"​

Açıklamada değerlendirmelerine yer verilen Boeing Üst Yöneticisi Kelly Ortberg, geçen yılın son çeyreği boyunca operasyonları istikrara kavuşturmak için kilit alanlarda ilerleme kaydettiklerini, güvenlik ve kalite planının önemli yönlerini güçlendirmeye devam ettiklerini belirtti.

Ortberg, "Ekibim ve ben, şirketimizin performansını tamamen iyileştirmek ve müşterilerimiz, çalışanlarımız, tedarikçilerimiz, yatırımcılarımız, düzenleyicilerimiz ve bize güvenen diğer herkesin güvenini yeniden kazanmak için gereken temel değişiklikleri yapmaya odaklandık." ifadelerini kullandı.

Anadolu Ajansı

Spirit Aerosystems'in Boeing'e satışına onay çıktı​

Spirit Aerosystems hissedarları, düzenlenen özel genel kurul toplantısında şirketin Boeing tarafından satın alınmasına yönelik anlaşmayı onayladı.

Şirket tarafından yapılan açıklamaya göre, geçen yaz duyurulan bu satın alma işleminin 2025 yılının ortasında tamamlanması planlanıyor. Ancak anlaşmanın nihai olarak hayata geçebilmesi için düzenleyici kurumların onayı ve diğer kapanış şartlarının yerine getirilmesi gerekiyor.

Boeing’in, havacılık sektöründeki tedarik zincirini güçlendirme hedefiyle gerçekleştirdiği bu hamle, endüstride önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

Kaynak: Airport Haber

Boeing Ocak ayında 45 uçak teslim etti​

Boeing Ocak ayında 45 uçak teslimatı gerçekleştirdiğini, bu rakamın bir önceki ay yapılan 30 teslimattan daha yüksek olduğunu ve 2023'ten bu yana bir ayda yaptığı en fazla teslimat olduğunu bildirdi.

Teslim edilen uçaklar arasında 40 adet 737 MAX yer alırken, 2024 Ocak ayında 25 737 MAX teslim edilmişti.

2025 Ocak, Boeing'in 2019'dan bu yana teslimatlar açısından en yoğun Ocak ayı oldu. Bu aynı zamanda şirketin geçen sonbaharda yedi hafta süren grevin ticari uçak üretiminin çoğunu durdurmasından bu yana ilk tam üretim ayı oldu.

Boeing, United Airlines'a yedi, Southwest Airlines'a beş ve kimliği açıklanmayan Çinli havayolu şirketlerine yedi adet 737 MAX jeti teslim etti.

Kaynak: Airport Haber

sezgin_ist' Alıntı:

Boeing Ocak ayında 45 uçak teslim etti​

Boeing Ocak ayında 45 uçak teslimatı gerçekleştirdiğini, bu rakamın bir önceki ay yapılan 30 teslimattan daha yüksek olduğunu ve 2023'ten bu yana bir ayda yaptığı en fazla teslimat olduğunu bildirdi.

Teslim edilen uçaklar arasında 40 adet 737 MAX yer alırken, 2024 Ocak ayında 25 737 MAX teslim edilmişti.

2025 Ocak, Boeing'in 2019'dan bu yana teslimatlar açısından en yoğun Ocak ayı oldu. Bu aynı zamanda şirketin geçen sonbaharda yedi hafta süren grevin ticari uçak üretiminin çoğunu durdurmasından bu yana ilk tam üretim ayı oldu.

Boeing, United Airlines'a yedi, Southwest Airlines'a beş ve kimliği açıklanmayan Çinli havayolu şirketlerine yedi adet 737 MAX jeti teslim etti.

Kaynak: Airport Haber

Genişletmek için tıkla ...

Teslimatlar artarak devam edecek inşallah boeing 737-10 teslimatlarını merakla bekliyorum.Teslim edilen uçakların modellerini bulabileceğimiz bir kaynak olsa keşkede bakasak.

Bundan daha yaşlı 47 yaşinda bir 737 vardı uçan heralde emekli olmuştur artık.