Bolu Dağı Tüneli

Bolu Dağı Tüneli, Bolu Dağı'nda bulunan kara yolu tünelidir.

Bolu Dağı Geçişi, Gümüşova-Gerede otoyolunun 30. kilometresindeki Kaynaşlı'dan başlayarak Doğu yönünde Asarsuyu Vadisi boyunca ilerleyip Bolu Dağı'nı bir tünelde geçer ve Yumrukaya mevkiinde sona erer.

Bolu Dağı Tüneli, 23 Ocak 2007 tarihinde Türkiye Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan ve İtalya Başbakanı Romano Prodi'nin katıldığı bir törenle hizmete açılmıştır.



Kaynak: Wikipedia

Bolu dağı tüneli girişi metal plakalarla kapatılarak uzatıldı.Kış sezonu öncesi gerekli bir imalattı.

Bolu Dağı Tüneli girişinde yaşanan heyelan sorununun çözülmesi adına uzatılan tünelin kaplama tasarımını Maccaferri'nin Terramesh®sistemini kullanarak tamamladık. Emeği geçen herkese teşekkür ederiz.

We have completed the design of the tunnel portal filling works for the extended tunnel at the Bolu Mountain Tunnel entrance (on the Istanbul to Ankara route), addressing the landslide issue, using Maccaferri's Terramesh® system. We would like to thank everyone involved.

Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: Can Coskun / LinkedIn

Bolu dağı tüneline napmışlar öyle Çok başarılı olmuş ben bu kadar teferruatlı bir yapı olacağını sanmamıştım o çelikler konulduğunda.

Bencede çok güzel olmuş. Çelik yapının öyle kalıcağını düşünmüştüm.

Proje Adı: Bolu Dağı Tüneli Portal Çıkışı Heyelan Islahı ve Muhtelif Kesimlerde Sel Hasarlarının ve Üstyapının Onarım İşi
Proje Uygulama Tekniği: Koruge Çelik Yapı sistemi ile Tünel Portalının Uzatılması, Bitümlü Sıcak Karışım
Proje Yeri: Bolu
Proje Başlangıç Tarihi: 14.04.2023
Proje Bitiş Tarihi: Devam ediyor.

Genişletmek için tıkla ...

https://www.linkedin.com/posts/müze...d&rcm=ACoAAFZBCMIBBgEFUnCn0Gg84YuypOyJvrnSPkE

"Bolu Dağı Tüneli Portal Çıkışı Heyelan Islahı ve Muhtelif Kesimlerde Sel Hasarlarının ve Üstyapının Onarım İşi” projesinden şantiye manzaraları.

Genişletmek için tıkla ...

https://www.linkedin.com/posts/müze...d&rcm=ACoAAFZBCMIBBgEFUnCn0Gg84YuypOyJvrnSPkE

“Ülkemizin En İşlek Otoyolu, Olası Heyelanlara Karşı Artık Çok Daha Güvenli”

Bolu Dağı Tüneli mevkiinde 2022 yılında yaşanan heyelanın ardından tünelin her iki tüpünün uzatılması için çalışmalara başladıklarını hatırlatan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Olası bir heyelan oluşmasına karşı Kaynaşlı-Abant Kavşakları arasında kalan Bolu Tüneli’nin de dahil olduğu 23 kilometrelik kesimde çok önemli çalışmalar gerçekleştirdik. İlk ayağını 2023 yılında İstanbul-Ankara yönünde 90 metre uzatarak hizmete açtık. Ankara-İstanbul yönünü ise 67 metre uzatarak geçen yıl 7 Eylül’de hizmete açmıştık. Ülkemizin en işlek otoyolu, Bolu Dağı’nda yaşanabilecek olası heyelanlara karşı artık çok daha güvenli.” şeklinde konuştu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:


Bolu Dağı Tüneli

Bolu Dağı geçişi 35 dk’dan 15 dk’ya indi.

Zamandan yıllık 3,2 milyar TL
️ Akaryakıttan yıllık 319 milyon TL tasarruf sağlandı.
Karbon emisyonunu da yıllık 19 bin ton azalttık.