Bursa Özel Halk Otobüsleri 🚌
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
Güleryüz cobra gd-272 lf güzel otobüs bursadaki birçok halk otobüsçü bu modele geçecektir.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Özel Halk Otobüsleri Doğu Grubu filosuna Hatay Arsuz çıkması 16 BLD 093 plakalı Karsan Jest minibüs katıldı. Araca 7141 kodu verildi.
Doğu minibüslerinin dönüşümü ile birlikte göze batan Doğu grubunun akıbeti ne olacak çok merak ediyorum. Önümüzdeki süreçte özellikle Vatan, Erikli, Esenevler gibi duraklar dönüşüme girdiğinde doğrudan bu grubun hatlarıyla rekabet olacak. 20, 20A, 23, 23A gibi hatların doğu minibüslerine verileceğini öngörüyorum.
Doğu minibüslerinin dönüşümü ile birlikte göze batan Doğu grubunun akıbeti ne olacak çok merak ediyorum. Önümüzdeki süreçte özellikle Vatan, Erikli, Esenevler gibi duraklar dönüşüme girdiğinde doğrudan bu grubun hatlarıyla rekabet olacak. 20, 20A, 23, 23A gibi hatların doğu minibüslerine verileceğini öngörüyorum.
Öncelik Bursaray entegrasyonu, ardından Burulaş'ın çalıştırdığı hat devri, işleyiş böyle gider
Burulaş filosundan 5 tane 2017 model atak ayrılmıştır. Bu araçlar Bursa Özel Halk Otobsülerinden 4A-4İ hatlarına satılmıştır. Araçların eski ve yeni köşe kodları: 347>556, 368>558, 375>554, 382>551, 390>552. Burulaş'ın en son otobüs satımı eski dönemde Otokar Kent U modellerini Karacabey hattına satmıştı. Diğer satılan araçlar ise ihale ile satılmıştı.
Vaktinde 10 tane körüklü, 2 çift katlı, 3 elektrikli araç alınacak deniyordu. Bazı yerlerde/sayfalarda 30 BMC Procity TR Körüklü alındı diye söyleniyordu. Haricinde ise 20 30 tane 9 metre Otokar Doruk LE veyahut Isuzu Citibus alınması filo için yararlı olur. Mümkünse 220 - 230 bg motor opsiyonu ile alınmalıdır. Çünkü yokuşlarda çekmiyorlar.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Bursa'da Özel Halk Otobüsleri ve diğer alt yükleniciler keskin bir şekilde ayrı tutulduğu için bir ayrıntıyı vermek istiyorum. Burulaş'a ait Atak'lar 4A ve 4İ'nin yüklenicisi, eski Sultan'ların sahibi ve Sultan'lar filodan ayrılınca Burulaş'tan araç kiralayarak faaliyetini sürdüren Ayaz Tur isimli bir şirkete satıldı. Ancak araçlar sözleşmeli renklerine boyanmadı. En kısa sürede boyanması gerekiyor. Kent U'ların satıldığı Üstündağ Turizm, araçları aldıktan yaklaşık 2 yıl sonra boyatmıştı.
Bir yandan da bu Atak'ların satılması, her iki hattın yolcusu için iyi oldu. Zira Ayaz Tur, 37 hattını da Burulaş'tan kiraladığı Atak'larla işletirken sonrasında aldıkları 2 Otokar Centro ile işletime döndüler. 4A ve 4İ'de araç küçülmemiş oldu. 37'ye de Centro'lar yetmiyor ayrıca...
Bir yandan da bu Atak'ların satılması, her iki hattın yolcusu için iyi oldu. Zira Ayaz Tur, 37 hattını da Burulaş'tan kiraladığı Atak'larla işletirken sonrasında aldıkları 2 Otokar Centro ile işletime döndüler. 4A ve 4İ'de araç küçülmemiş oldu. 37'ye de Centro'lar yetmiyor ayrıca...
Şuan bu conectonun içindeyim araba taş gerçekten 9.500 kmde şuan
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Özel Halk Otobüsleri Doğu grubuna ait 7117 kodlu 16 AVZ 897 plakalı 2022 model Karsan Jest+, Polaris tabelalı sıfır Karsan Jest+ ile yenilenmiş olup yeni plakası 16 BSL 488 olmuştur.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Yine Özel Halk Otobüsleri Doğu grubuna ait 7115 kodlu 16 AVZ 895 plakalı 2022 model Karsan Jest+ Polaris tabelalı sıfır Karsan Jest+ ile yenilenmiş olup yeni plakası 16 BSL 489 olmuştur.
7115 ve 7117 kodlu iki aracın da sahibinin aynı kişi olduğu bilgisini vermek isterim.
7115 ve 7117 kodlu iki aracın da sahibinin aynı kişi olduğu bilgisini vermek isterim.
Doğu halk otobüsleri 9 m olan araçlarını 12 m olarak değiştirecekmişler bursa için önemli bir gelişme zannedersem 55 otobüstü.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Evet abi 55 otobüs var. Daha öncesinden bu oluşum mevcut otobüs ve minibüslere ek olarak yaklaşık 10 adet 12 metrelik otobüsü hatlara sokmak isteyip izin alamamıştı. Bu sefer mevcut M plakalı otobüsleri birebir 12 metreye dönecek. 19/İ başta olmak üzere birkaç hatta 12 metre ile zorlanacaklar veya çalışamayabilirler. Bakalım bu dönüşüm sonrasında hat takası olacak mı...
Olma ihtimali var ama ne olursa olsun çok önemli gelişme doğudaki minibüs dönüşümü içinde ön ayak olabilir.
hasanberat
WT Kullanıcı
- Mesajlar
- 17
- Puanlar
- 25
Artık 25-A filan siteler kalkışlı hatlar öhoya bırakılır ozaman
Olma ihtimali çok yüksek.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Hat takası illa ki olacak ancak verilecek hatlara karşılık alınacak hatlarla ilgili bir şey diyemem. Doğu grubu 25A'dan önce 28'i alarak Eğitim Caddesi'nde tek işletici (G6'yı saymazsak) olmak istiyor ama aynı zamanda 28'e Ertuğrulgazi minibüs durağı da talip. Onlar da kalan mavi araçlarının kartlı sisteme geçmesini bekliyor.
Doğu grubu 19İ ve 21 harici bir hatta 12 metre ile kolay kolay zorlanmaz. Millet Mahallesi içerisinde Burulaş'ın 12 metre araçlarla çalışan D1A'sı aynı sokak ve caddelere girip çıkıyor. Geri kalan hatlar da müsait. Belki 24B ile 75. Yıl mahallesinde zorlanabilir ama bunlar güzergah değişiklikleriyle çözülmeyecek mevzular değil. Ama şunu söyleyebilirim ki 19İ'nin bu oluşumdan çıkması çok yüksek ihtimal. 12 metre bu hatta imkansız değil ama çok zorlanır.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
@subwayspotter ile 24 Ocak'ta makamında yaptığımız ziyarette Fahrettin Beşli'ye sarı minibüslerdeki kayan yazılı tabelaların verimsiz olduğunu, bu yüzden yolcu - şoför arasında tartışmalar yaşandığını ve sabit tabela olması gerektiğini söylemiştik. Fahrettin bey de gözümüzün önünde ilgili birime bu durumu bildirmişti.
Dikkatimi çekti, bu ziyaretten sonra alınan neredeyse tüm araçlar Polaris tabelalı. Minibüs Koop., Görükle*, Gürsu (16 M 4001), Doğu ÖHO...
*Görükle'de Polaris tabelalı olmayan birkaç Jest var bunlar da sabit yazıyla programlanmış.
Doğu ÖHO da Polaris tabelalı aldıkları 7139 Jest'in tabelasını sonradan kayan yazılı tabela ile değiştiren bir işletme. Bu işletmeye şu an Polaris tabelalı araç alınıyorsa demek ki bizim söylediğimiz durum hayata geçmiş. Toplu taşımaya bir katkımız olmuş. Keşke ihraç versiyon Jestlerdeki gibi şapka tabela deseydik
Bazen diyorlar ya dua ederken ayrıntı verin diye, heh işte tam da bu olmuş. Olması gereken ihraç versiyonu gibi şapka tabela@subwayspotter ile 24 Ocak'ta makamında yaptığımız ziyarette Fahrettin Beşli'ye sarı minibüslerdeki kayan yazılı tabelaların verimsiz olduğunu, bu yüzden yolcu - şoför arasında tartışmalar yaşandığını ve sabit tabela olması gerektiğini söylemiştik. Fahrettin bey de gözümüzün önünde ilgili birime bu durumu bildirmişti.
Dikkatimi çekti, bu ziyaretten sonra alınan neredeyse tüm araçlar Polaris tabelalı. Minibüs Koop., Görükle*, Gürsu (16 M 4001), Doğu ÖHO...
*Görükle'de Polaris tabelalı olmayan birkaç Jest var bunlar da sabit yazıyla programlanmış.
Doğu ÖHO da Polaris tabelalı aldıkları 7139 Jest'in tabelasını sonradan kayan yazılı tabela ile değiştiren bir işletme. Bu işletmeye şu an Polaris tabelalı araç alınıyorsa demek ki bizim söylediğimiz durum hayata geçmiş. Toplu taşımaya bir katkımız olmuş. Keşke ihraç versiyon Jestlerdeki gibi şapka tabela deseydik
subwayspotter
WT Kullanıcı
- Mesajlar
- 63
- Puanlar
- 121
- Yaş
- 23
Mustafa abim bürokrat bir adam teknik detayından anlamaz, o sebeple yüzeysel anlatmamız gerekir ki anlayabilsinler, tekniğe inseydik başka bir birime yönlendirilirdik ondada belki ciddiye bile alınmazdık. Bu konu önemliydi bir adım atılmış oldu, o yönden bakmak gerek.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Belki o görüşmede kullanılacak sabit tabela modeli olarak ihraç Jestlerin fotoğraflarını genel müdürümüze gösterip araçların Avrupa'da bu tip olduğunu ve bizim de tabelaları bu şekilde yerleştirdiğimizde minibüsün önünde herhangi bir araç olsa dahi yukarıdan tabelanın rahatça okunabileceğini söyleseydik olabilirdi ancak bu görüşmeye biz hazırlanmamıştık ve kayan yazılı tabelalar ile şikayetimizi dile getirmek te hesabımızda yoktu.
Ancak buna rağmen bu sorunu "Kayan yazılı tabelalarda güzergahı görene kadar eğer araçta inecek yolcu yoksa araç hızla durağı geçiyor, yolcu bu yüzden '...'den geçer mi' sorusunu sormak için aracı durduruyor ve hem bu soruların fazlalığından hem de araç yolcunun belirttiği noktadan geçmiyorsa gereksiz durdurma nedeniyle şoförler ve yolcular arasında tartışmalar çıkıyor" şeklinde ifade ettiğimiz için müdürümüzün dikkatini çekti ve gözümüzün önünde telefonundan ilgili birime iletti.